本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设，从事安全监理工作。一年来，在总监办及上级单位的领导下，施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，施工现场未发生安全生产事故，实现了“零伤亡，零容忍”的目标。
一、20__年工作回顾
本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点：
1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核，其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识，提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员，人人都抓安全工作，安全责任人人有责的思想理念;
2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查，对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认，使安全工作形成一个闭环，同时了解施工人员的思想状况及安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
3、督促施工单位工前组织技术交底，交底不仅交技术还得交安全，将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育，做到有培训有考核;
4、督促施工单位编制应急预案，制定演练计划，参加施工单位应急演练，对演练过程全程监督指导，对演练成果给予评价，定期进行应急物资的检查，确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求;
5、加强对施工车辆，大型施工机械、器重机械的管理，强化施工机械进场报验验收程序，不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查，督促施工单位加强维修保养，严禁设备带病运行，对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度，严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。
6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查，对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求，让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式;
二、个人的几点看法
在总结回顾今年的安全监理工作的过程中，我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有：1、本人的个人原因;2、施工单位对安全工作重视程度不够，施工单位以包代管，施工队伍素质差，安全意识淡薄，甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;3、施工单位一线安全员经验不足，未起到监管安全生产的管控作用;4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实，以至于出现施工单位不服从管控的现象，面对该现象没有有力的依据来佐证;5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理，致使部分通病问题长期存在，且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等)，施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常，但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题，所以要想扭转这种现象虽然很难，但还是有很多的事情要做(比如：加强安全知识培训，提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制，强调安全的重要性，制定奖惩措施，采取措施消除通病及违章现象等等……);6、今年上级单位对本标的检查频次很大，在外单位检查后的一片叫“好”声中，只有我们自己知道，这不是现场的真实情况，是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果，这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼，放松管控力度，反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场，尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。
20__年是本标段最关键的一年，要求实现年底全线通车的目标，安全工作丝毫不能放松，坚持点面集合，统筹兼顾，全面发动，重点突出，做到排查不留死角，整治不留后患，对隐患风险突出的项目，严防死守，坚决把安全生产的措施落到实处，切实遏制事故的发生，重点做到以下几点：
1、高度重视安全生产意识，强化安全生产观念，落实安全生产责任制，确保安全生产体系有效运转，做到安全工作“横向到边，纵向到底”;
2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入，消除“物料”的不安全因素;
3、加强监理人员的安全技术培训，在每个重点分项工程开始前，做到分专业进行安全讲座，切实提高现场监理人员的业务技能;
4、加强建设工程安全生产全过程控制，做好每天的安全监理工作，只有“年复一年，日复一日”，自始至终的高度重视安全工作，才能有效确保平安;
5、以抓“三违”为安全工作的侧重点，来实现明年安全生产工作上一个新台阶;
总结：在总监办的正确领导下，本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行，严格施工过程控制，深入排查隐患，切实将安全监理工作落实到位，务实求效。工程越到尾期，安全隐患越多，工作压力越大，我将不断积累经验，不断改革和创新，深入落实安全生产方针政策、法律法规，落实安全生产责任，加强隐患排查和治理力度及危险源监控，加强预防，紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作，与公司各位同事齐抓共管，为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。
20__年我在__市轨道交通__号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
一、树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作
建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线__中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患;及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过。
二、加强业务学习，提高个人工作能力
建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况。
②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理。
③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作
我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
20__年我应聘到__市x监理公司工作，被安排在x工地，担任电力工程及有线电视网络工程的监理工作，至今工作已近一年了，一年来在公司领导和同事们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作，现就一年来的工作情况和监理体会做如下汇报：
一、工作情况
初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。
在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。
在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件(复印件)，了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。
进行事前控制，确保工程质量事故不发生或少发生。例如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。
对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，例如：电力工程专业电缆排管埋设工程施工中，人孔井是工程的重点部位，涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，特别是位于机动车道上的人孔井，一旦出现质量问题后果严重，因此在该部位施工中，加强监控，采取旁站监理措施，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防措施及施工方案，从而保证了人孔井的施工质量。
加强事中控制，在监理__二建施工队的施工过程中，发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为保证施工质量，本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并达到设计、规范要求的质量标准。
在监理工作中，要求施工单位在电缆排管敷设施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量敷设施工，施工后对覆土要求分层夯实，确保了管沟上面道路的质量。
在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。
监理记录是工程监理不可缺少的环节，本人有完整而充分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。
本人在两工地的监理过程中，积极协调各单位间的关系，使它们相互配合，相互支持，搞好衔接，保证了施工质量和进度。
一年的监理工作收获很大，但也有不足，例如：本人是学土建专业的，对电力工程专业知识了解不多，有些工艺要求不十分熟悉，而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识，因此本人在各学科专业知识方面，还需继续努力学习，不断提高自己的业务能力和专业水平。
二、几点建议
1.严格执行监理程序
目前工地监理工作并未完全按监理程序进行，例如：设计交底，图纸会审，第一次工地会议，向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容，制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行，造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题，为避免此类问题在今后监理工作中再次发生，就必须严格执行工程建设监理程序，使监理工程师明确监理任务和监理依据，做好监理工作。
2.健全项目监理部组织机构
项目监理机构人员配置应齐全，总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确，通讯、交通设施齐备，因为市政工程监理路线长、区域广，所以只有具备方便的交通工具，才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作，使监理工作不出现纰漏，保证监理工作质量让业主满意。
3.进行监理人员培训、提高全员素质
加强监理工作人员培训，组织员工认真学习《监理规范》及《市地方工程建设监理规程》，统一监理标准，参加市建委、质量监督站举办的各种学习班，了解掌握新政策、新标准，为做好监理工作打下坚实的基础。
上述为本人一年来从事监理工作的总结，因到公司工作时间较短，有些问题提法可能比较片面，工作之中还存在许多不足之处，敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。