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线上工作经验总结(6篇)

时间: 2024-01-19 栏目:公文范文

线上工作经验总结篇1

【关键词】规划监督;测量质量;检查关键点

中图分类号:TU984文献标识码:A

可以说,规划监督测量作为城市规划建设中不可或缺的一部分,能够对建筑工程规划进行有效的监督测量,确保所有建设项目真正按照设计图纸开展。而在实际的建筑工程施工过程中,我们一般会将规划监督测量分为±0验线测量、放线测量、验收测量等部分,为了更好的保证每一个阶段中验收结果的真实有效性,相关工作人员需要根据具体情况,选择出科学合理的检查方法,加强对各生产环节的质量控制,尤其是要对影响测量结果质量的关键点进行深入的检查。以下本文就重点对规划监督测量质量检查关键点进行了探析,并总结了一些自己的观点。

1规划监督测量工作内容

1.1规划放线测量及灰线验线测量

实际上,所谓的规划放线测量主要是指对建筑物的放样,施工人员会按照设计图纸要求,在实地中将建筑物绘制出来。而灰线验线测量则是指施工人员们需要将白石灰粉撒到开挖边线处。并且,灰线验线测量还能够对已经放样完成的建筑测绘工作质量进行检验。

无论是规划放线测量工作,还是灰线验线测量工作,都包含了很多的工作内容,施工人员有必要充分做好前期准备工作,认真审核规划图纸要求,并对各测量点进行准确的计算,从而确保测量结果的合理性。

由此,我们不难看出,在规划监督测量工作中,各个阶段都包含了重点的测量内容。其中,测量工作具体是距离测量、平面测量等。而计算工作则是要对条件点、验测点进行计算。所以,在最后质量验收过程中,测量工作与计算工作质量的好坏将会直接影响到规划监督测量成果质量,应该引起相关人员的高度重视。

1.2士0验线测量

建设工程±0.00验线是指建设工程施工至±0.00位置时,对各建筑外墙皮线位置的检测及±0标高的检测。目的是检查建设工程基础是否按规划设计要求进行施工,±0.00验线是灰线验线工作的进一步深入,也是建设工程规划报批后管理的重要环节。

2、需要注意的几个问题

2.1.准备工作中需要注意的问题

1)使用的测量工具、仪器要经专业机构鉴定合格并满足《城市测量规范》规定的精度,其附件(如全站仪的棱镜常数、对点器的对中精度等)使用前也要检查验证。

2)项目需要的资料要充分齐全,具体包括:数字化地形图、规划道路红线及河道兰线;经规划部门审批的建设工程规划许可证、项目表;设计变更的最新许可;盖有规划管理部门公章的项目总平面图、土地管理部门的用地勘界报告;设计单位的设计总平面图、分层平面图、立面图;前阶段的检验报告以及以上资料的电子文档。

2.2房屋高度测量时需要注意的问题

1)通常情况下,建筑物的北立面一般都是代表着每一个楼层的测量高度,应该在测量立面图中进行标示。

2)在对房屋高度进行测量是,尽量采用钢尺测量工具,在必要情况下,也可以使用三角高层进行测量。

3)测量人员一定要要对各分层标高进行逐一的测量,同时在对标准层高度进行测量时,可以通过采用测量上下端层标高的方法,最后再对层数进行平均计算。

4)在实际的测量工作中,测量人员必须要将建筑物高度测量中产生的误差进行合理的控制,一般可以对高层、超高层建筑物中的困难部位进行适当的放宽。

5)当所有的测量工作完成以后,测量人员应该将测量数据认真仔细的记录在工作表中,并呈交给上级部门。

2.3高度计算时需要注意的问题

1)我们在对建筑物高度进行计算时,一定要采用真实测量到的数据,将建筑物主体作为总高度的参考依据,以此来对每一楼层标高进行平差。

2)在正式开展高度计算工作之前,相关人员需要对设计图纸进行全面的审核,判断图中高度具体是指楼面高度,还是楼层高度。同时确定建筑高度是绝对标高,或是相对标高。同时,还要保证立面图中建筑高度与设计图纸要求的一直,这样也为后期验收管理工作创造了一定的便利。

3)需要高度重视设计图纸中建筑的高度位置,使其能够与立面图标、外业测量位置相同。

4)相关人员在对立面图进行绘制设计时,应该对水箱顶端、设备层、女儿墙、避难层等重要高度位置加以简单的文字说明。

5)如果在对设计图纸进行检查的过程中,发现总高度和分层高度之间存在问题就要及时到现场进行核实,同时寻找出具体原因,立即采取补救措施。

2.4成果报告编制时需要注意的问题

1)所有的成果必须是根据外业实测数据,严格按照规范规定(或管理部门要求)进行计算得到的。

2)规划审批表、项目表中要求的内容都要体现到,参考设计的成果都要在成果报告里有用词恰当、言简意赅说明。

2.5二级检查时需要注意的问题

1)成果必须经过作业员自查、互查,班组或中队全面检查(既一级检查)。

2)质量检验部门除对一级检查后的成果进行全面系统的内外业检查外,还须对各分层不同的地方、实测与设计有差异的地方、可能出错的地方(阳台、夹层、挖空、楼顶附属设施等)进行重点检查。

3.结束语

综上所述,可以得知,规划监督测量质量检查是贯穿于城市规划建设全过程中,相关人员在对工程项目进行测量师,一定要切实遵循相应的原则,加强建立完善的规划监督测量体系以及检查规范流程,并对其中影响测量结果质量的因素进行调查分析,以此为根据,从而采取相应的解决方法,进一步提高规划监督测量工作效率和质量,达到理想的检查效果,促进我国城市规划建设的长远发展。

参考文献

[1]中华人民共和国住房和城乡建设部,CJJ/T8―2011,城市测量规范[s],北京,中国建筑工业出版社,2011.

线上工作经验总结篇2

总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩、克服缺点、吸取经验教训,使今后的工作少走弯路、多出成果。小编为大家准备了汽车销售顾问个人工作总结范文参考,希望对大家有帮助。

汽车销售顾问个人工作总结范文参考一

又是一年结束时,这一年我们汽车销量都得到了很大提升,在我们总经理英明带领下达成今年的销售业绩目标完成了一年的任务。现在简单总结如下:

一、找准销售客户

现在买车的人很多,有巨大的市场,但是要把他们销售出去,还需要我们共同努力,首先就要把客户找准,我们选择的目标人群必须是需要车的人群,比如像学生群体就不是我们销售的主要群体,很多学生虽然有销售欲望却没有销售能力,我们销售的对象是必须要有购买能力的人,只有这样的人才能够成为我们真正的客户,也是我们需要关注的客户,我们重点销售的对象是一些有身份有经济实力的人,比如一些企业老板,成功人生,公司高管之类的,这些是我们的消费群体,在选择这些客户的时候要想办法获得他们的联系方式让他们对我们的产品感兴趣,让他们有购买欲望,这也是我们销售人员需要做的,的办法就是把他们邀约到我们的汽车城来参观挑选,让他们对我们的产品有一个详细的了解,直接在线上达成协议的很少对于很多人来说购买一辆车不是一件小事必须要慎重考虑,要看到具体的车才能下定决心,当然在消费者来选车的时候不光光是一个人往往是多个人一起来,这时要找准谁是主要的决策人,只有让决策人同意才能够达成交易所以很多时候需要的不只是能力刚要智慧。

二、扩大宣传渠道

在香的桂花也需要清风的吹拂才能让十里之内的人知道他的花香,好酒也怕巷子深,当今各色汽车充斥时常,已经把整个时常完全笼罩,想要让我们的汽车更加有实力,出来车子本身的质量还要做好宣传工作,在我们销售人员我们的销售手段和公司的广告比起来还是有一定差距的,但是我经常会把自己的消息通过微朋友圈发个其他所客户,不管是潜在客户还是合作客户都是我宣传的对象,这不但能够给我造势,更能给我提供更多的客户,客户看我更新的内容也都非常想老街我们产品的信息,只要他想买就一定有需求,有需求就一定会购买我们要做的就是要让他们在最短的时间购买,这也是我们工作的意义。

三、做好售后服务

作为销售我们同样也需要关注售后服务,虽然我们不是做售后的,但是我在工作中经常遇到合作客户对车子的售后有所不满需要我的帮助,如果我不搭理也是可以的,但是这样做并不合适,因为这样会对我们销售有很大的影响,每一个客户都有一个圈子,都有很大一部分人会受到其影响如果不去完成客户的希望只会让客户失望,从而让我们的工作不好做,但是能够经常帮助客户这能够让我们的客户帮助我们宣传,从而得到更多的客户。

经过了一年忙碌紧张的工作,我也从中总结出了很多道理对待客户一定好前后一致,让客户放心安心而不是让客户担心。在以后的工作中会继续努力,更上一层楼。

汽车销售顾问个人工作总结范文参考二

20__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

一、工作概况

我是去年_月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20__年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们__销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20__年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!_月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,_月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、本年度存在的问题

在20__年_月_日国家实施__”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

在_月_日和_月__日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的__危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

三、对20__年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在___第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们___人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

四、20__年个人工作目标和计划

我在20__年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再20__年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20__年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

汽车销售顾问个人工作总结范文参考三

20__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

一、通过不断的学习,获取知识

产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解,现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20__年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们DFAC销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在__年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察,在__我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、本年度存在的问题

在__年7月1日国家实施__”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

三、做好改进

对__年工作中存在的问题进行改进的措施,对于车价差万元的情况我们在DFAC第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们DFAC人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

四、__年个人工作目标和计划

我在__年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

线上工作经验总结篇3

地面测试台的测试对象为某采编存储器。测试台的主要功能包括向采编存储器提供模拟信号供其采集,向采编存储器下发控制命令,接收采编存储器下发的高速LVDS实时数据并进行后续处理。测试台的整体结构如图1所示。CPCI总线上挂有3个CPCI板卡,分别为CPU卡、接口卡、信源卡。其中,CPU卡为处理系统,接口卡和信源卡为功能卡。本文将以接口卡为主要依据来介绍如何以FPGA逻辑控制来实现CPCI局部总线接口和高速LVDS接口。

2LVDS高速数据接口实现

2.1LVDS接口硬件电路设计由于趋肤效应和介质损耗,高速信号在传输过程中会衰减。因此,当传输距离较长时,往往要使用电缆驱动器和均衡器来保证高速数据传输的准确性。电缆驱动器将信号以最大功率耦合到电缆上[4],延长信号的传输距离,电缆均衡器可以对传输的信号进行高频补偿,以至达到标准逻辑电位。本设计中,LVDS串行器/解串器分别选用TI公司的SN65LV1203和SN65LV1224,信号驱动器/电缆均衡器分别选用NS公司的CLC001和CLC014。LVDS接口电路结构如图2所示,采编存储器的FPGA控制LVDS串行器将10bit并行数据转换成差分串行数据,再通过电缆驱动器将信号耦合到电缆上。地面测试台的电缆均衡器对接收到的信号进行高频补偿之后传送给解串器,解串器根据参考时钟将差分串行数据转换成10bit的并行数据,由FP-GA进行后续的处理。

2.2FPGA逻辑控制LVDS数据接收由于CPCI接口传输的时钟和LVDS数据接收电路的时钟不匹配,为了保证数据传输的可靠性,在编写VHDL语言程序时FPGA内部调用一个异步时钟控制的缓存FIFO[8]IP核来对接收到的LVDS高速数据进行缓存,如图2所示。上位机通过配置PCI9054的传输计数寄存器,将一次DMA传输的数据量设置为2kbyte。写FIFO的时钟为18.432MHz,读FIFO的时钟为36.864MHz,当FIFO内数据量达到2kbyte时,FPGA立即通知上位机启动一次DMA传输。经计算,从FIFO内读走2kbyte数据大约耗时54μs,在这个时间段内写入FIFO的数据量大约为1kbyte,所以,当DMA传输结束时,FIFO内数据不足2kbyte,上位机直到FIFO内数据量再次达到2kbyte时才会启动下一次的DMA传输。为了避免PCI9054不能立即执行DMA传输而导致FIFO数据溢出,FIFO容量要大于2kbyte。本设计中选择容量为4kbyte的FIFO,经验证,不会出现FIFO溢出现象。

3CPCI局部总线接口实现

实现CPCI接口协议一般有两种方法。其中一种方法为:利用FPGA实现接口逻辑。这种方法虽然可以充分利用FPGA的资源,减小成本,但PCI逻辑十分复杂,可靠性不能得到保证,且开发周期长。另外一种方法为:采用专用的PCI接口控制芯片。专用接口芯片功能强大,性能稳定,设计方便,很大程度上减少了设计者的工作量,缩短了开发周期。所以,本设计中选择使用PCI9054接口控制芯片与FPGA配合工作的方式来实现CPCI局部总线接口通信。

3.1EEPROM的配置在Windows环境下,为有效管理多块CPCI板卡资源,实现多卡协同工作。通过设置EEPROM配置选项中的ClassCode/REV值,解决使用同一驱动情况下,多块CPCI板卡识别问题。地面测试台含信源卡和接口卡两块CPCI功能板卡,图3为接口卡的EEPROM配置文件截图,各板卡需要设置不同的ClassCode/Rev(图中红色选框部分),上位机程序通过识别不同的ClassCode/Rev达到控制不同板卡的目的。ClassCode/Rev为一个32bit数据,规定高8bit作为不同板卡区分标志,低24bit保留。其中D31~D28功能标识,区分是否为信源卡、接口卡等功能卡。D27~D24数量标识,区分当前功能卡的数量,具体约束如下表1所示。

3.2CPCI局部总线实现方法

3.2.1PCI9054工作模式选择PCI9054总线控制芯片有3种工作模式,即M模式、C模式、J模式。其中,C模式最为简单,类似于单片机的工作方式,它的地址线和数据线分开使用,可以很方便地控制本地时序。所以本设计中PCI9054工作于C模式,由FPGA逻辑控制本地时序来完成CPCI局部总线与功能板卡之间的通信。

3.2.2CPCI总线访问本地总线PCI9054的访问方式选择DMA方式。PCI9054作为主控设备,通过内部的DMA控制器来实现局部总线上数据与CPCI总线上数据的传输。在DMA访问方式下,一个总线周期的时序如图4所示。当CPCI总线访问本地总线时,PCI9054内部的DMA控制器发出LHOLD信号来申请控制局部总线,当其收到响应信号LHOLDA后,才获得局部总线的控制权。当ADS#信号有效时,局部总线上的地址信号LA为有效地址;当BLAST#信号有效时,代表一次单周期访问开启;READY#为本地总线的状态反馈信号,只有当其有效时,表示本地总线已经准备好,才可以进行访问;当LW/R#为高时,代表单周期访问为写操作,当LW/R#为低时,代表单周期访问为读操作。在本设计中,FPGA通过识别地址信号LA来判断具体的操作类型。当上位机向接口卡下发控制命令时,为CPCI总线到本地总线的数据传输,具体的工作流程为:当上位机下发命令时,启动一次单周期写访问,同时下发特定的写地址LA1,FPGA反馈READY#信号,并判断到LW/R#信号为高,即得知上位机要下发数据,便从该特定地址LA1将命令代码读出,进行解码之后将命令下发给采编存储器。当接口卡向上位机传输LVDS高速数据时,为本地总线到CPCI总线的数据传输,具体的工作流程为:当图1中所示的LVDS数据缓存FIFO内数据量达到2kbyte,启动一次DMA传输,即一次DMA传输将2kbyte的数据上传给上位机进行实时显示与处理。上位机通过下发特定地址信号LA2来向FPGA查询FIFO内数据量是否达到2kbyte,一旦其得到缓存FIFO内数据量满足要求的信息,立即启动一次单周期读访问,并向FPGA下发数据传输地址LA3,FPGA反馈READY#信号,并判断到LW/R#信号为低,便将LVDS数据通过地址LA3上传给上位机。

4设计验证

将信源卡和接口卡分别插到背板上的2号和3号物理槽中,1号物理槽为系统槽,打开计算机系统,安装驱动之后,两块功能板卡均能够被识别。分别对两块板卡进行操作,均能实现各自的功能且互不影响,说明EEPROM的配置正确可行。以接口卡为例,用Chipscope来监测CPCI总线对本地进行读、写操作的实际过程,图5和图6分别为单周期读访问时序截图和单周期写访问截图。如图5所示,当FIFO内数据量达到2kbyte时,信号f_fifo_hf变高,此时启动一次单周期读访问,LW/R#为低,通过地址0008h将数据87h上传给上位机。实际时序与第3节介绍的本地总线向CPCI总线传输数据的理论时序一致,对接收到的数据文件进行分析,数据结构完整,数据包计数连续,没有丢数现象,验证了本设计中本地总线向CPCI总线传输数据的正确性。如图6所示,上位机向FPGA下发控制信号,此时启动一次单周期写访问,LW/R#为高,FPGA通过地址0004h获得命令代码67h。实际通信时序与第3节介绍的CPCI总线向本地总线传输数据的理论时序一致,且命令下发正确,验证了本设计中CPCI总线向本地总线传输数据的正确性。

5总结

线上工作经验总结篇4

【关键词】大型龙门起重机;结构;主梁段单元;制作工艺

【中图分类号】TU278.1【文献标识码】B【文章编号】1727-5123(2010)03-042-03

1概述

随着我国现代化建设的深入发展,造船业水平也得到了迅速提升。但与世界水平相比,我国要从海洋大国向海洋强国迈进,还需很长的路要走。为适应造船吊装工艺需要,大型龙门起重机是大型船舶建造不可缺少的装备,它的建造质量的优劣直接影响其使用性能。尤其是它的金属结构件的制造质量,对门机的安全使用起着至关重要的作用。

海洋石油工程(青岛)有限公司投资兴建的,800吨龙门起重机由我公司承建,我们采取了许多措施,取得了很好的效果,尤其是其中三大结构件的制造质量,得到了业主和设计单位的高度评价。800吨×185米龙门起重机的金属结构主要由主梁、刚性腿、柔性腿等三大结构件组成,主要采用低合金钢材料(Q345C)制造。三大结构件情况简单介绍如下:

1.1主梁。主梁采用梯形双梁结构,总长为194924m,宽度为11960mm,单榀主梁上翼缘板宽为4660mm,下翼缘板宽为3000mm,梁高12m,总重2680t。为了利于减轻自重,翼缘板及腹板在长度和高度方向上采用不同厚度的钢板。主梁由多段标准段组成。

1.2刚性腿。刚性腿采用柱形整体式箱形结构,最大截面为9956×9811mm,总重为512t。为减轻自重,板厚在高度方向按等强度的原则采用不同厚度的钢板设计。

1.3柔性腿。柔性腿采用人字形圆管结构,由上接头、两根钢管和箱形下横梁组成,两根圆管与下横梁及上接头采用法兰联接。

由于主梁段单元的制作工艺具有一定的代表性,对于门机其他结构件(如刚性腿等)的制造有重要的参考作用,本文针对此台门机三大结构件中的主梁标准段单元的制作过程,谈谈段单元的制造工艺和质量控制等问题,希望能够对类似工程起到好的借鉴作用。

2技术准备

2.1焊接工艺评定。焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据,应在钢箱梁制造开工前完成。评定试验用的母材应与产品一致,尽可能选用C.S.P含量上限制备试板。试板焊接时,要考虑坡口根部间隙、环境和约束等极限状态,以使评定结果具有广泛的适用性。焊缝力学性能等方面和母材匹配。焊缝的冲击韧性指标原则上与母材相等,按GB/T1591~1994标准执行。

根据本台门机设计图纸和《龙门吊制造验收规则》的规定,编写《焊接工艺评定任务书》,呈报监理工程师审批。根据批准的焊接工艺评定任务书,模拟实际施工条件,逐项进行焊接工艺评定试验。针对本台门机钢箱梁的接头形式,初步拟订焊接工艺评定方案。

焊接工艺评定试验提供最终报告,经监理工程师审查、批准生效,并在生产中跟踪、检查、补充和完善施工工艺。如生产过程中某焊接工艺产生质量不稳定或低于质量要求时应立即终止使用。试验报告按规定程序批准后,根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。焊接工艺指导书经监理工程师批准后,根据焊接工艺指导书的内容组织施工。

2.2工艺文件的编制。按照设计文件和钢结构制作要求,编制《龙门吊制造验收规则》作为内控标准来指导和控制龙门吊制造全过程,对制造验收规范进行分解细化。编制各个工序的工艺文件,用于指导生产,控制施工质量。

2.3技术培训。对参于龙门吊制造的管理、技术人员和工人进行上岗前全员技术培训、质量意识教育、技术交底和应知应会教育,对于主要工种:如焊工、涂装工、组装工、划线工、检查工等进行特殊培训和考核,实行持证上岗。其中电焊工按焊接方法、焊接位置分别考试,合格人员发给合格证书,不得超越证书范围作业。

3制造工艺

3.1总体方案。根据本龙门吊的结构特点,拟采用造桥工艺来制作龙门吊的立体分段,立体分段的平面板单元首先在加工厂制作好,然后在拼装场地进行整体立体分段拼装,并完成所有主梁节段的预拼及起拱,节段之间的环焊缝在吊装现场完成。

本台门机主梁由36个分段组成,为双梁结构,单边17个分段,其中标准段34个分段,非标段2个,主梁制作时,采用整体预拼起拱的方式进行,主梁梁段布置图如图1所示:

图1主梁梁段布置图

3.2梁段整体拼装工艺。

3.2.1总拼胎架搭设。主体分段竖向尺寸大,对施工带来诸多不便,本方案采用卧造法。用外胎架进行侧面板的定位然后以隔板为内胎进行其它几个面的面板定位。胎架平面为斜切面,其斜度与腹板形状匹配。

卧装胎架搭设时要确保胎架有足够的刚性,防止箱梁在拼装时变形,胎架搭设时17个梁段的胎架整体搭设,典型分段的胎架断面示意图如图2所示:

图2胎架断面示意图

3.2.2主梁内侧面及外侧面划分。考虑到主梁为双梁对称结构,采用侧面板朝下的卧装方式,所有板片对接缝为单V型坡口(反面贴陶瓷衬垫,单面焊双面成型),其中贴陶瓷衬垫侧成型相对较差,因此从工艺及造型上要求所有贴陶瓷衬垫侧在主体拼装成型后不能外露,因此将龙门吊主梁分成内侧面和外侧面,其中内侧面作为拼装时的底板,外侧面作为拼装时的顶板结构,确保外侧面对接缝外观成型美观。

3.2.3板单元两拼。为了提高拼装效率,部分板单元在主箱梁组拼前在线下进行两拼,两拼的范围涉及顶板,为减少焊接变形和火焰修整量,保证板块平面度,应在拼接焊缝焊接前预置反变形,同时使用预留焊接收缩量的样板控制焊缝两侧相邻球扁钢的中心距。

3.2.4组装侧面板。首先在胎架上按照主梁的理论起拱值测量放出底板的边界线,然后以底板的边界线为基准定出侧面板的理论位置线,按此位置线进行首块侧面板的精确定位。固定后依次对称组焊其它侧板单元,组装时应按设计宽度精确预留焊接收缩量。

3.2.5组装T型钢。下侧面板焊接检验结束后,在侧面板上测量放出T型钢的定位线,然后组焊T型钢。

3.2.6组装横隔板。横隔板支撑整体制造,安装就位后用花栏螺丝来调整横隔板的垂直度。

3.2.7组装顶底板。隔板组对后开始焊接,同时顶底板可以同步就位,就位要点是确保顶底板和地面铅垂。

3.2.8封外侧面板。顶底板装配焊接结束后,安装外侧面板,安装就位后,需要加设临时支撑。安装完成外侧面板后,依次安装其他外侧面板直至结束。从而完成整个梁段的组拼。

3.2.9胎架横向反变形控制。通过合理的焊接顺序来控制焊接变形,在胎架上不再做反变形设置,具体焊接顺序按下图试行,首制段结束后根据实际情况再作调整。

图3焊接顺序图

3.2.10拼装焊接注意事项。①梁段焊接顺序:为保证梁段的外形和几何尺寸,防止产生过大的内应力,梁段的焊接应分步进行,并遵循先内后外、先下后上、由中心向两边的施焊原则。优先选用CO2气保焊方法,同时尽量采用陶质衬垫单面焊双面成型的焊接工艺。②组装顶板时,必须精确预留横隔板焊接收缩量,控制箱体高度。③在焊接临时马板或工艺辅助件时,应避免对母材产生咬边及弧坑。拆除时,不允许锤击拆除,应在距母材1~3mm处用气割切除,不得伤及母材,切除后用砂轮将焊趾处打磨平整。④板单元及零部件必须经过全面检验合格并经监理工程师批准后方可参与梁段组装,构成各梁段的板单元及零部件应编号并记录清楚其所在的部位。梁段制造的各阶段报验单应提交监理工程师审核认可。

3.2.11预拼装。

3.2.11.1预拼装方法:梁段组装时需要进行整体预拼(不少于4节),预拼结束经监理签字认可后方可脱胎进入下一道工序,脱胎后预留一段转入下一轮预拼,确保整个梁段预拼完整性。

3.2.11.2预拼装检查。每轮钢箱梁整体组焊完成后直接在胎架上进行预拼装和重点检查:主梁的起拱线形、扭曲,节段间端口匹配情况等。根据工艺要求,梁段预拼前应处于自由状态。

①主梁总体线形尺寸检查。

a.线形检查:通过测量主梁底板节段接口处的理论坐标来检查主梁的起拱线形,主梁的旁弯主要通过在侧面板取一系列特征点测量其标高来检查,如下图所示:

b.梁段扭曲检查:是通过检查各梁段两端横隔板处的左右标高值,判断各梁段的水平状态及扭曲情况。

c.内外侧面板的标高检查。根据理论值调整其标高。

②预拼装检查测量要求。

a.各梁段的标高、长度等重要尺寸的测量,应避免日照影响,并记录环境温度。

b.测量用的钢带或标准尺在使用前应与被检测工件同条件存放,使二者温度一致,并定期送计量检测部门检定。

c.测量用水准仪,经伟仪,仪表等一切量具均需经二级计量机构检定。使用前应校准,并按要求使用。

d.操作人员应经专门培训,持证上岗,并实行定人定仪器操作。

3.3起拱工艺。

3.3.1起拱高度理论计算。主箱梁在制作过程中,考虑到钢梁结构自重及负重时会有一定的下挠,因此在节段预拼装时需要按照一定曲线进行预拱,以确保结构使用时能够达到理想的设计状态。

根据设计要求,主梁起拱高度按图5所示公式进行计算:

根据图示计算公式(考虑结构自重下挠),可以计算出每个分段上弦在转折处相对于理论直线的预拱高程为:

图5主梁上拱度计算示意图

3.3.2起拱方法。在对主梁分段近似采用斜直线制作,总组胎架墩采用折线梁拱。具体做法为:首先以主梁的下弦面理论直线为基准线,绘出基准线及分段线的位置,然后根据高程确定出起拱折线,在确定出预起拱折线后,在主梁起始位置及钢梁两两相接的位置安装曲线成型限制挡块,限制挡块制作时在保证成型曲线的同时还需要保证上弦面板的垂直度。因此此限制挡块需要精确定位,并定期测量和调整,确保线型准确、垂直度可靠。

3.3.3主梁起拱线型长度调整方案。主梁在拼装起拱后其线型由原先的直线变成折线结构,两两梁段之间的连接面由原先的直口变为斜口,预起拱前后接口的变化如图6所示:

图6起拱前后两两梁段之间的连接

经过对上图分析可知在主梁起拱以后,两两梁段之间会出现上弦长度增加,增加长度L只和两两梁段之间的折角有关,通过整体放样后可知,起拱后主梁的上弦的弦长和理论直线的长度发生变化,其中上弦在185m全长范围内总长变化为288mm(1号段至10号段),但是主梁的下弦长度不变,因此在主梁分段制作时需要注意侧面板端口位置为斜口,确保梁段能按照预期的线型成型。

参考文献

1贾安东主编.焊接结构及生产设计.天津大学出版社,1989

线上工作经验总结篇5

【关键词】项目管理焊装生产线卡车

1项目管理与项目经理的概念

项目管理专业是管理学的一个分支学科,指在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法,使项目能够在有限资源限定条件下,实现或超过设定的需求和期望。

项目经理是指企业建立以项目经理责任制为核心,对项目实行质量、安全、进度、成本管理的责任保证体系和全面提高项目管理水平设立的重要管理岗位。项目经理是为项目的成功策划和执行负总责的人。

2焊装生产线建设特点与甲方项目经理

在汽车厂四大工艺工程项目建设中,焊接生产线相对于涂装线和总装线来说,刚性强,多品种车型的通用性差,每更新换代一种车型均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。焊装生产线建设涉及的专业知识较多,如机械化、电控、非标设备、建筑、结构、水道、暖通、动力、电气、计算机、环保和通讯等机、电、自动化等专业知识。具体工作础土建、钢结构、水电气等二次共用管网、风扇与照明、排烟与除尘、夹具生产线、标准焊接设备及点焊群控系统、输送及AVI储存识别系统、ANDON系统、能源与及中央监控系统等等。

以上工作在项目施工中经常出现交叉作业及分工不明确问题。同时相关工作在甲方的实施过程中可能分别属于甲方技改办、工艺部、设备部等不同部门牵头负责下的各专业制造厂商的分工安装。如何如何使各个部门及各个专业厂商之间的信息畅通,明确分工,积极配合,如何使相关工作合理有序的开展,在保证质量的前提下,按期完成各项工作,是焊装项目施工过程中的一个关键问题。项目实施过程中,针对某个具体项目,如一条焊接生产线,一般乙方会设置一名项目经理,对项目的整体设计、采购、制造、安装调试、验收运行等总协调,保证项目顺利进行。借鉴乙方的项目管理经验,甲方在焊装项目的施工过程中设立项目经理显得十分必要。为此本项目在规划及施工过程中成立了以工艺部焊装组长为总牵头人的项目管理制度,保证了各专业的顺利对接,项目按期完成。如图1。

3焊接生产线建设的项目管理

3.1焊接生产线建设的一般过程

焊接生产线的设计开发一般经过如下过程:工艺部门接到产品初版数模后,进行工艺审核分析,提出工艺问题反馈与改进要求,完善数模后、模锁定。然后进行后期的设备招投标、工艺细化、设备制造、安装与调试、验收等工作。流程如下:招投标---评标、定标---合同签订---图纸设计---图纸会签---加工制造---现场安装---调试、试生产---终验收等。

3.2平面图设计与审核

焊装厂房、钢构、二次水电气等一般都由专业设计院设计。焊装生产线的具有自身的特殊性,平面布置图的设计除了依据生产线纲领产能、自动化率等基础数据外,更重要的是要对车身的三维结构数模进行详细分析结构后,结合产能、自动化率、可用面积及现场实际情况作出工艺平面布置图。同时需要明白各种设备的工作要求,如悬挂点焊机、固定点焊机需要压缩空气、循环水、电等;涂胶泵需要压缩空气,如果是有温度控制的,就需要电;螺柱焊机分手动与自动,手动一般只需要用电,自动或半自动送钉,除了电还需要用气等等,这些都要在工艺平面图中体现。工艺平面图一般应满足以下要求:完好地标明白车身的全部装焊夹具、总成检具工艺流程及焊接设备、焊钳的布置和工位之间工件的传送方式,还应反映出人员配备情况;在平面布置图上应确定单件、分总成件的装焊夹具的位置尺寸、工位器具的位置、焊接设备给水点、排水点、供气点的位置、设备电力接线点的位置、单相插座带地线孔的位置、三相插座带地线孔的位置、通风位置、照明位置、电扇位置、车间内全部焊装夹具压缩空气供气点的位置、车间内使用风动砂轮的地方及供气点的位置、铜焊的位置、吊装悬点设备的珩架简易图及主要尺寸。平面图作为项目施工的最重要资料,平面图设计好后,一定要到现场考察,特别是改造项目。

3.3焊接生产线的安装调试与验收

施工项目管理一般分质量控制、进度控制、成本控制、安全与环境管理、合同管理、信息管理等,其中又以质量控制与进度控制最为重要。质量控制为重点,进度控制为关键。首先需要针对项目拟定项目实施进度控制计划表,按时间节点要求定期检查,控制好各项工作,并对出现问题的点提出整改措施予以纠正弥补。

生产线设计完成后,甲方汇同乙方进行3D图纸会签后,先后进行拆图、加工、安装、检测、油漆与气路等工作。甲方应根据项目实施进度控制计划表在不同阶段进行抽查,保证设备的质量合格与进度按节点实施。

一般整线都会在项目集成商处进行设备的试焊与预验收。预验收合格后方可发货到甲方现场。到甲方现场是设备的最终状态,一般甲方的时间要求都比较紧,各项工作必须做好。为了保证项目的顺利进行,笔者结合项目工作实际认为做好以下工作是十分必要的:

3.3.1设备制造过程的定期进度检查

设备在制造过程中,应根据项目进度节点控制表,定期对每项应完成的工作进行督促检查,要求每项工作必须按时间完成。每一项工作的拖期都会对后续相关工作产生不利影响。

3.3.2安装调试前的物资准备

物资是基础,物资不到位人再多也是没有用的,所以,安装调试前必须保证各项物资到位。根据时间节点所有物资必须到位,安装物资不到位,后续工作没有办法开展,工期紧可以通过加班加点实现,物资不到就没有办法做到。安装调试前主要以下物资进行逐项确认核对①机械部分②电器元器件③标准焊接设备④冲压件的到货状态,确保数量与质量满足要求;数量要根据开发清单,一一核对,确保不漏件;关于质量问题也是需要重点控制的环节,前期的冲压件,一般都是拉延件,后经过激光切割或划线钻孔工序件,孔位、修边很难保证,焊接前需要对每个冲压件的状态进行确认,保证基本不影响调试进度。最好要求厂家提供工件的质量报告。

3.3.3安装设备准备

①吊车、叉车等大型外租设备:根据夹具吨位及现场条件确定设备类型。②手拉葫芦、焊机、地坦克、液压小车等小型施工设备准备。③设备安装测量设备:根据主线安装及分体夹具的不同要求,备好水准仪、经纬仪、光笔或激光跟踪仪、关节臂测量机等测量设备。如图2。

3.3.4调试人员管理

①技术人员:试焊时,项目乙方的设计人员必须在项目调试现场,及时解决甲方现场调试中出现的问题。②检测人员:调试过程中,难免出现搭接不好的情况,不易判定是夹具还是冲压件的问题,项目的乙方检测人员对有异议的夹具需要及时的复测核准。③甲方操作人员:调试试焊前,需要对操作人先进行培训,学习工艺文件,对产品结构、焊接位置、夹具操作步骤有基本的了解,提高焊接质量。④甲方技术人员:试焊时甲方工艺技术人员必须全程跟踪参与调试,掌握全面的调试状况,及时协调处理调试过程中的各种问题。⑤标准焊接设备厂家技术人员。⑥甲方设备与质保人员也应及时介入项目的调试工作。如图3。

3.3.5调试文件

调试前,确保每个工位的工艺卡片或作业指导书提前打印好,悬挂于每个工位。

4现场安装调试管理注意事项.

4.1基础预埋构件的确认

主焊线土建基础一般都有预埋钢结构,钢结构预铺好后,水泥灌浆前,需要仔细核对预埋板位置尺寸。一旦水泥灌浆后,改动比较困难。

4.2主线及相关设备安装安装技术交底

主线夹具及主线输送线体安装前需要对其位置放线确定。首先啊需要确定放线基础,并注意与白车身调整线位置对接。主线位置确定好后,前后围、侧围、顶盖等上线位置的准确应与主线相应位置对接,如果涉及上线吊具的,钢结构位置尺寸需要根据地面夹具位置调整。

4.3调试过程中机器人与夹具的配合

现在的主线基本上都是机器人自动化焊接生产线,夹具、输送系统与机器人工作相关密切,工作需要相互配合。调试时,夹具夹紧后,机器人程序不能立刻焊接,技术人员需要对每个夹紧点的夹紧状态进行确认,确认夹具与工件的正确状态后,机器人才能焊接。运动过程成夹具固定部分与运动部分的间隙也需要仔细观察。这些问题需要在调试过程全部解决。一旦调试完成正常生产,工件到位,夹具夹紧后就会给机器人信号焊接,人员无法进入,对生产线存在的细小瑕疵不易观察,后期很难发现,会造成设备运行安全隐患及运行不定,同时造成生产的产品质量不稳定。

5项目验收与移交

设备经过安装调试与稳定运行。满足合同协议相关要求后,进行设备验收工作。验收主要达到的要求与目的①设备相关技术状态满足合同协议要求。②设备运行稳定,满足生产与相关质量要求。③培训工作:对相关人员培训到位,操作人员熟练使用设备,维修人员熟练维修设备。④备品常用易损件备件清单与备件移交;⑤竣工图纸资料的移交。设备的图纸资料一般最终移交到设备管理部门存档备案,一般要求的移交存档资料应包括以下资料:①设备验收报告(复杂系数高的设备包括预验收和终验收,参照技术协议和设备精度要求实施设备验收,验收报告中填写验收项目目录,附表中填写详细验收过程)。②图纸资料(根据设备具体情况确定)。主要包括工艺平面布置图、主体设备安装定位图、机械图纸、气路图、电气原理及接线图、程序(PLC及触摸屏等)、设备操作使用手册、设备维修保养说明书、设备主要标准部件图纸及说明书、软件资料。③设备出厂合格证。④易损件备品备件移交清单。⑤设备操作、维修培训记录表。⑥其他相关技术资料。

线上工作经验总结篇6

关键词:单片机;串行通信;总线;计算机;接口

随着自动化技术、计算机技术和网络通信技术的飞速发展和广泛应用,论文工业过程的智能化、自动化监测与控制系统的应用日益广泛.单片机系统由于其抗干扰性能较好被大量应用到工业过程控制的各个领域。因为工业现场环境较恶劣,单片机系统在使用过程中通常会出现一些设计时想不到的新情况、新问题,这就需要进一步修改和完善.因此,有必要设计一套单片机综合实验系统,根据工业现场反馈的各种问题,随时对系统中的功能模块进行实验研究和分析,解决工程实际问题.本文设计的这套单片机综合实验系统具有自动采集多路模拟量、对采集的数据进行处理和显示、根据设定的参数自动调节和控制输出、与计算机进行远距离数据通信等功能.

1系统组成及工作原理

综合实验系统主要由以下几部分组成:89C51单片机及其仿真系统,温度、压力等模拟量传感器及其接口电路,A/D转换模块,数据存储模块,按键控制模块,日历时钟模块,看门狗电路模块,FP—GA模块,液晶显示模块,通信模块及上位计算机,其组成框图如图1所示.系统采用89C51单片机作为主控芯片,A/D转换模块将多路模拟信号转换为数字信号;外部数据存储模块为该系统采集的数据提供存储空间;按键控制模块向CPU传回键值,用来设置和调节系统参数;日历时钟芯片不仅可以给系统提供准确的时间,而且为系统提供掉电保护功能;看门狗电路模块为系统提供了精确复位和低电压监控功能,一旦系统出现故障或程序跑飞,它就可以在超时周期之后使CPU复位,提高系统的整体可靠性和抗干扰能力.FPGA模块是现场可编程逻辑门阵列,通过编程可将它作为多种数字逻辑器件使用;LCD液晶显示模块可以同时显示多行字符及自造图形,主要用来显示采集到的数据、系统时间等;兼容RS485和RS232两种协议的全双工串行通信接口,可以与上位计算机进行远(约1200m)近(约15m)距离的数据通信[1];上位计算机将接收的数据进行存储、显示、绘制模拟曲线、打印曲线和数据文件,按照用户的具体要求作进一步的数据分析和处理,同时发送控制参数,对被测对象的温度、压力等进行控制和调节.

2系统硬件设计

2.1单片机仿真系统

单片机仿真系统可以模拟CPU在仿真机上运行用户程序(程序和数据存储器借用仿真机的),也可以连接外部电路来实现动态监测与控制功能.仿真机一般都具有单片机的基本功能部件,如CPU、RAM、用户程序存储区、键盘等;具有单步、设置断点(以便随时观察内部各RAM、特殊功能寄存器的数据变化)、连续运行用户程序的功能[2].

监控程序放置在仿真机内,要仿真的CPU器件位于仿真机外仿真线的端头,毕业论文更换不同的仿真头和CPU,该机可以仿真8031、89C2051、89C51等类型的单片机,该机的调试软件可以直接编辑汇编源程序.通过仿真机进行编程和调试减少了对芯片的频繁写人、擦除和修改操作,只有当程序调试顺利通过才将程序写入芯片,编程方便且节省时间.

2.2传感器的选择及信号变送电路的设计

传感器作为系统的感知器件,直接影响着系统的精度和稳定性.本实验系统中,温度传感器选用精度高,线性度好,使用方便的LM335传感器;压力传感器选用标准应变式压力传感器,它具有精度高、响应速度快、分辨率高等特点.传感器接El电路的设计采用了模块化设计方法,设计了温度、压力等专门接口电路,直接与上述各种传感器相连.由于从传感器输出的模拟电信号非常微弱,需对这些模拟信号进行放大,同时为了确保信号不失真,选用了线性度好、抗干扰能力强的高精度运放OP07,其特点是输入失调电压较高、温漂较小、开环电压增益较高、共模抑制比较大,它输出的模拟信号经10位A/D转换器TLC1543转换成数字信号后,送人89C51进行处理.

2.3通信模块的设计

计算机(PC)串行通信端口是RS232负逻辑电平,该实验系统上既有RS232接El,又有RS485接口,可以通过RS232总线进行点对点通信,也可以通过RS485总线进行多机通信_3],RS485总线上最多可挂接32个综合实验系统,总体布局如图2所示.所以实现计算机和该实验系统之间的近距离通信,通过RS232接口即可;若要实现计算机和该实验系统之间的远距离通信,则必须将RS232电平转换为RS485电平后,才可将实验系统挂接在RS485总线上.RS232-RS485电平转换原理如图3所示,通过MAX485的差动输入(A、B)与RS485总线相连进行信号的收/发,由于RS485总线上只能进行半双工通信,所以MAX232和MAX485之间除了接收和发送线外,还有一个信号线来控制MAX485的接收使能(RE)和发送使能(DE),在PC与RS232相连的这一侧,通过PC的请求发送(RTS)来控制.

2.4串行总线I*2C

I*2C总线是PHILIPS公司开发的一种简单、双向二线制串行总线[4].它只需两根线(串行时钟线SCL和串行数据线SDA)就能完成挂接在总线上的若干个IC器件与微处理器之问的数据交换.该实验系统采用具有IC总线接口的看门狗芯片CATll61和可编程实时时钟芯片PCF8563,由于单片机89C51自身没有IC总线接口,所以采用软件合成IC总线与它们相接.

IC串行总线与并行总线的最大区别在于:并行总线有地址总线,CPU通过地址总线访问从器件;而IC总线利用数据传送中的前几个字节传送地址信息,所以占用CPU的口线大大减少[5].随着智能化测控仪器日趋小型化和集成化,IC串行总线正在逐步取代传统的并行总线..5抗干扰设计

工业监控现场工作环境一般较差,干扰较严重,为了保证系统可靠工作,必须解决抗干扰问题.针对工业监控现场可能产生的干扰、干扰来源、传播途径等,采用了软硬件方法对系统进行抗干扰设计.硬件抗干扰设计主要包括:对电源噪声进行滤波、大功率驱动电路接口进行光电隔离、集成电路芯片的VCC与地之间并连电容、优化电路板的布线、看门狗监控等;软件抗干扰设计主要包括:软件陷阱、软件自恢复、数字滤波、求平均值等.

对于数据输入通道的干扰,采用软硬件结合的方法进行滤波.当存在随机干扰而使被测信号中混入了无用成分时,硕士论文首先经过一个时间连续的RC滤波电路,再经A/D变换成二进制数字量后,进行数字滤波.因为硬件滤波能很好地抑制高频干扰,而对低频干扰的滤波效果却较差;而软件数字滤波算法对低频干扰具有较好的抑制能力.

在控制强电设备的开关量输出通道中,为防止现场强电磁干扰或工频电压通过输出通道反串到监控系统,采用了光电隔离技术.因为光信号的传输不受电场、磁场的干扰,可有效地防止干扰信号因耦合而进入系统,达到电气隔离的效果.

3系统软件设计

系统软件包括单片机软件和PC机软件.单片机软件采用模块化结构,利用MCS一51汇编语言编写.根据要实现的功能,该软件由主程序以及数据采集、A/D转换、数据通信、日历时钟编程、键盘中断调控、液晶显示、D/A转换、数码管显示等程序模块组成.下面以加热炉的炉温控制为例,给出系统程序流程图如图4所示.

PC机软件的主要功能是对单片机系统采集的数据进行存储、处理、动态模拟显示、报表绘制、打印输出等.PC机软件采用VisualBasic6.0编写,医学论文PC机与单片机之间的实时通信程序主要是通过计算机的串行通讯口进行数据的实时采集和双向通信,此外,PC机程序还将单片机采集过来的数据按照用户的具体要求进行动态显示、数据统计、生成报表和数据文件等,并对不同情况下得到的数据进行对比分析,总结出变化规律.

4实验结果与分析

为了测试该系统的实时性,将5台综合实验系统与工业计算机组成分布式多机通信系统,单片机串口工作方式1(传送一帧信息10位),波特率2400bps,一帧数据采用5个字节(其中数据占2个字节是因为A/D转换结果是10位)的格式,如表1所示.5台实验系统各采集一次数据给PC机传送时,理论上连续发送速率为2400/(10*5*5)===9.6次/s.经过测试发现,计算机在120ms后收到了5台综合实验系统发送的共250位数据,实际发送速率约为8次/s,这是因为有状态转换和等待时间;为了测试系统的可靠性和稳定性,将调试好的程序写入单片机芯片,使系统连续运行,120h后观察系统仍然在按设定的流程工作,没有出现死机现象.该系统经过多次改进和实验验证后,据此设计了工业加热炉炉温控制系统并在工业现场安装使用,结果系统能连续正常工作(工业计算机故障除外),测量随机误差为±0.01℃,控制结果满

足了实际要求.

5结论

该综合实验系统不仅能为以单片机为核心的系统前期探索研究提供一种方便的实验装置,而且能在远离工业现场的实验室解决工业应用中的实际问题.实验结果表明该系统可以将许多分散的实验项目整合在一起进行研究和分析,节约资源,降低成本;实验数据正确率高,通信实时性强,系统工作可靠;单片机串行网络构成的分布式通讯系统灵活性强,易于扩充,其基本原理适用于工业现场的分布式数据采集、检测及控制系统,具有很大的实用价值.

参考文献:

[1]李朝青.PC机及单片机数据通信技术[M].北京:北京航空航天大学出版,2001.

LIChao-qing.DataCommunicationTechnologyofPCandSCM[M].Beijing:BeijingUniversityofAero—nauticsandSpaceflightPress,2001.(inChinese)

[2]杨文龙.单片机原理及应用[M].西安:西安电子科技大学出版社,1993.

YANGWen—long.PrincipleandApplicationofSCM[M].Xi’an:Xi’anUniversityofElectronicsTechnol-ogyPress,1993.(inChinese)

[3]高红红.矿区专用铁路调度监督系统的研制[J].现代电子技术,2005,21:84.GAOHong-hong.ResearchandDevelopmentofDis—patchandSupervisionSystemofMineRailway[J].ModernElectronicsTechnique,2005,21:84.(inChinese)

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