关键词：中职教育；物流管理；多元智能理论；实践与反思
当下中专教育的状况并不是特别好，毕业生的专业素质堪忧，究其原因，笔者认为是教学模式死板和生源水平较低造成的，不过随着教学改革的实施和教育工作的进一步开展，我们发现传统的中专教学模式仍然在各中专院校中运行，由此我们不难总结出中职教育效果不明显的主要原因是忽略了多元智能主体――学生的需求这一结论，当前中职教育工作的主要内容应该是开发学生的潜能，所以说，而将多元智能理论与中专教学相结合就是解决这一问题的不二法门。
一、中职班主任初上任
笔者是以为刚毕业就担任了中职院校物流专业班主任，从业之初，作为班主任有责任对这个专业了解，对这个班集体了解，对每一位学生了解，通过一年多的相处，已经与学生建立了一定的感情，但同时也发现了一些问题，中专院校的学生大多数是初高中毕业生，从一定程度上来说还处于心智发育不成熟的年代，带着孩子们的调皮，笔者所带班级的同学就是这样，极喜欢于老师对着干，实在是让刚刚毕业的自己措手不及，但是经过一段时间的观察，发现，他们其实只是缺少别人的理解，一旦有人站在他们的角度设身处地的为他们着想就会发现他们身上的优点和潜力，每一个人都是可塑之才，与当下教育改革相适应，笔者探索性的将多元智能理论应用到平时的物流教学及与学生的相处中，并将自己的实践经验与大家分享，希望这一理论在中职物流教学中被广泛推广。
二、多元智能理论简介
多元智能首先由美国心理学家霍华德提出，他对不同的人脑和智能进行了研究的基础上修改了传统的职能理论，对智能进行了新的定义，而后提出多元智能理论，他认为智能是一种在各种环境中发现问题、解决问题并能将这些解决问题的能力进行一定的积累形成新的知识并可以创造价值的、具有组合性、发展性和普遍存在性特点的能力，这种能力具体包括自然智能、自我认知能力、正常的人际交往能力、体育智能、音乐智能以及语言智能等等，多元智能理论改变了原来单一智能理论，认为人是具有多方面才智的复合体，它的开发需要配合以各种不同的方式，就如同教学工作的开展只有采取了不同的方式才能满足不同学生的不同要求，从二者的相通性来讲，多元智能理论如果能被应用于中职物流课程的教学中，将一定会在激发学生各种潜力和提高院校教学质量上具有重大的意义和促进作用。
三、多元智能理论在中职院校物流专业教学中的实践应用与思考
1、多元智能理论对中职物流教育的指导性作用的发挥
中职教育的目的是增加就业，这就为多元智能理论的发挥提供了条件，多元智能理论的成熟对中职教育是具有推动作用的，与传统的优秀学生的判别标准是学习成绩、专业文化水平和职业技能的好坏的教育理念相比，多元智能理论更加注重中职院校学生的实际工作能力的培养，霍德华的理论告诉我们智商高的人具有较强的语言组织能力和逻辑思维能力，中国的教育筛选出了一些在语言和逻辑上占据优势的学生接受大学或者更高等级的教育，但反过来说，这并不能证明未能进入大学的学生就是智商有限的，只不过他们的能力的侧重点被普通教育忽略甚至压抑，相反的，他们往往表现出了在交际、艺术等方面的天分，所以，对于进入职业技术学院的学生应该得到在这方面更多的培育和发展空间，终将在自己的特长方面成为社会优秀的人才。
多元智能不同的地方就在于对人的多方面才智的理性对待，进行多方面开发，在中职教育中的实践应用不仅对提高中职院校的教育质量具极大地促进作用，而且有助于院校评价考核教学工作，提升管理学生的水平。
四、如何将多元智能理论应用于中职教育中
多元智能理论是一个可以与多种课程教学相融合的理论，笔者在本文只针对本理在自己所教的物流管理课程中的实践与思考进行具体分析。
首先是帮助教师提高学生在物流教学课堂的积极性。对于中职院校的学生来说，传授知识必然是授课老师平日工作里的重点，但在讲课时一味的对课本内容进行强势的灌输，并不能使得学生的学习效率有所提升，相反的，反而会降低学生的积极性，内容本身对他们的吸引力并不大，但是如果换一种方法则能取得意想不到的收获，在教学工作中，班主任应该给与每个学生包括生活和学习方面更多的关注，只有当他们意识到自己是被人重视的，所取得的成绩也会有人赞赏，就会渐渐懂得为自己学习。
再者，班主任需要帮助学生的数学智能逻辑、语言智能、人际关系智能等方面在物流教学中予以潜力的开发，通常情况下中职院校的学生在数学逻辑上具有一定的劣势，但根据多元智能原理，并不能由此断定他们在这方面没有天赋，只要通过不断的加强就会被激发出来。物流专业的学生在毕业后必然要进行与别人的大量沟通，所以对与沉默寡言的学生可能在现实生活中言语较少，但在虚拟网络中可能会不同，老师应该发现他们的优势，把他们在虚拟世界中具有的能力转移到现实中，鼓励他们与别人交流。人际关系的建立在物流教学中的应用是与人际交流密不可分的一个方面，学会观察他的人的表情、语气态度等实现正常的、恰当的交往是很重要的。
最后，班主任应该组织一些实训活动来提高学生实际操作能力，将他们融入具体的项目中，获得的收获将比在教室里只进行理论授效果来得快。
结束语
由此可见，多元智能理论在物流教学中的应用以及对中职院校物流专业的发展是具有指导和推动作用的，弥补了传统教学理论的片面性，从多个角度对学生的潜能和优势进行鼓励和培养，虽然中职院校的生源基础性对差一些，但经过几年的学习，这一缺陷早已不在，中职院校的学生将成为对社会有用的专业人才。
参考文献
物流标准化的引入对于促进我国物流行业发展至关重要，但我国物流标准的运行机制和管理制度尚有待完善，其中体制问题是制约物流标准化进程的最大阻碍之一。
近年来，随着物流业的迅猛发展，如何促进物流业与制造业的协同发展成为了企业、政府关注的热点话题。我国物流产业发展迅速，物流业增加值从2007年的16981亿元增加到2014年的4万亿元以上，五年来增加了一倍，说明物流业在规模提高的同时，成本也相应地快速增加。随着对行业转型发展的需要，标准化引入对于减少交易成本起到至关重要的作用。
建立标准化体系
作为物流标准化工作的具体体现，物流标准化体系的建立能够让物流标准化工作有序、全面地进行。物流标准体系根据物流标准化对象的不同特性分为4个类别：物流技术标准、物流信息标准、物流管理标准、物流服务标准。
物流技术标准主要是针对物流过程中使用的技术方法、设施设备等进行标准化；物流信息标准是指对物流过程中的信息管理相关内容进行标准化；物流管理标准是对物流的安全、环保、统计、绩效评估的标准化；物流服务标准是对物流环节作业、流程管理等进行标准化。
物流技术标准化促进交接货物效率。对货物交接产生影响的物流技术标准主要为托盘标准、叉车标准、车辆标准等。一般来说，制造企业的产成品出库之后在仓库装载上车辆，由物流企业运送到分销商或零售商处，不同企业用的托盘尺寸往往是不一样的，这样货物从制造企业出库装载上运输车辆，到达物流企业仓库之后由于其包装大小与物流企业的托盘不适应，要人工进行卸载、再次包装、搬运等活动。如果实现了制造企业和物流企业的托盘尺寸标准化，那么货物运送到物流企业仓库之后，不用再次包装，只用叉车直接叉托盘将货物入库即可。这样既降低了运作的时间、人工成本，又提高了运作效率。
物流信息标准化的实施可以促进制造企业及物流企业内及企业间的信息沟通。物流企业将原材料从供应商处运送到制造企业，制造企业进行生产及原材料、产成品的储存，然后制造企业将成品配送到零售商进行销售。信息标准化促进这个过程中两企业的运输、生产、储存、配送、销售协同。另外，信息标准化还可以降低两企业的人力资源成本、提高专用资产投资、加强双方信任、提升效率的动力等。
物流管理标准化对操作层的影响主要体现在操作流程的标准化管理、安全操作的标准化管理、环保生产标准化管理等。对操作层面来说，管理标准化的主要作用是将工作流程中各环节的操作顺序、操作方法、操作注意事项等，通过制定规章制度、手册等形式确定下来，以达到节约员工培训成本、降低出错率的目的。
从操作流程标准化来说，制造企业可根据企业已有操作经验将企业的采购、生产、储存等运作环节进行标准化管理；物流企业可对运输、储存、装卸搬运等各环节进行标准化管理。另外，企业也应该对安全生产、环保生产等做相应的规定以确保员工及企业财产安全、确保企业对环境不造成伤害。
当前的重点问题
在当前新形势下，交通运输行业拟定综合交通运输标准以及协调衔接各种交通运输方式标准的运行机制和管理制度尚有待完善。
一方面，多方参与的协调机制尚未建立，社会参与度不足，缺少部省协调、鼓励各方参与、标准公开的制度和政策；另一方面，标准化制修订工作的开放性不足，吸收各方有效参与、协调各方意见的运行机制尚不完善，未能充分有效发挥企业在标准需求、投入、制定和应用中的主体作用。
首先，体制问题是制约我国物流标准化进程的最大阻碍之一。由于资源管理集中性特点，直接造成了物流标准化管理工作很难自下而上推动，而自上而下又缺乏动因，势必造成物流标准化工作的滞后。
尽管有国家质检总局作为国家标准的行政主管部门，但由于在推行过程中物流产业又具有跨行业的特点，只能由各个管理部门的标准化技术委员会来负责标准的归口管理。要统一这些标准，需要对很多部门协调，衔接难度大。上述这些体制问题，只有政府层面牵头，建立国家标准与具体细化的行业标准，做到制度规范有标准、政策实施有标准、创新管理有标准、执行操作有标准，才能做好物流标准化工作。
其次，标准体系和标准适应性不足，部分标准体系缺乏统筹协调，导致体系间存在交叉、矛盾的现象，重点领域标准体系不完善。
面对交通运输行业综合运输体系建设，行业转型升级，提升服务水平，保障运输安全等行业发展重点，存在综合运输、服务、绿色等重点领域的标准体系表缺失，以及公路工程和水运的养护、服务和管理标准数量不足等现象，不能很好支撑交通运输发展需要。因此，需要在科学性、可行性、协调性等方面注重加以梳理和论证，建立健全重点领域的标准体系，并着力解决重点领域标准缺失严重的问题，缩小现行有效标准与体系规划的标准差距。
因此需要定期对制造行业和物流行业的标准化应用及协同状况进行统计。针对制造行业来说，统计状况包括制造企业的第三方物流外包率、第三方物流企业的性质、外包的主要的物流环节、制造企业设施设备类型及标准、制造企业信息系统使用状况及与第三方物流企业对接状况等。对物流行业来说，统计情况包括第三方物流企业的主要服务功能、设施设备如托盘等型号及利用状况、第三方物流企业信息系统使用及与制造企业对接状况等。
组织物流企业、制造企业的人员进行企业间的交流学习，一方面是关于先进技术和经验的学习，主要是国外的一些先进物流企业的做法、制造及物流企业协同发展的案例等等；另一方面是企业间的内部的、互相之间的学习，成功的方法得到共享和推广，协同时出现的问题得到及时有效的解决。
关键词:智慧社区;末端配送;信息
智慧城市与智慧社区近年来成了极具热度的城市与社区发展模式，智慧社区即依据信息时展而构建出的具有信息和智能过滤功能，可以处理产业发展、社会关系管理等多项业务的智能化社区。我国也在多个城市进行了相应的试点工程，在可以预见的未来，智慧社区的普及将成为一种必然。与此同时，智慧社区的末端配送问题也进入了公众视野，如何设计一种能够高效运行并且结合智慧社区特点的末端配送方式，该问题在学术界也引发了相关的讨论。万志涛提出了智慧社区模式下电商物流配送策略，以达到降低物流成本，提升顾客满意度的目的。其分析了现在末端配送模式的种种不足，并提出了依托物联网建立末端配送体系的方案。但其在一定程度上缺乏与智慧社区的联系，并未做根据智慧社区的特点建立末端配送体系，并且作者并未对其方案提出评价或改进思路。在智慧社区的概念与特点方面，蔡艳提出了智慧社区的概念及其发展历程，并依据实地调研的结果，对智慧社区的进一步发展提出了相应的改进建议。基于上述研究背景，本文从智慧社区的特点出发，探究符合其特点的末端配送方式，并使用SWOT分析法对该方案进行了分析，提出了相应的改进建议。
一、智慧社区的概念与特点
智慧社区就是依据互联网、传感网等信息时代产物，构建出来的社区。它主要通过充分发挥信息化基础设施的优势，构建出具有信息和智能过滤处理能力，可以具有产业发展、社会管理等多种功能的具有智能形态的社区。智能楼宇、路网监控以及智能医院等就是其应用的体现。智慧社区有以下几大特点。
(一)体现人、物的感知智慧社区以物联网为基础，通过各种感知技术与手段，把人和物的信息进行感知互联，从而建立起智慧社区的信息源，进而实现智慧社区中的每个人与物都可以被分析与感知，最终实现人人互联，人物互联。
(二)主动服务能力智慧社区可以通过对住户的购买货品数量与规格的记录，对住户的购买习惯进行分析，从而合理规划配送时间，并且在社区网站上主动向住户推荐符合其购买习惯的商品。
(三)自动化能力智慧社区旨在降低工作人员操作难度系数，实现操作的自动化与智能化。其楼宇系统、配送系统均可以实现自动化，从而降低社区管理成本，提升社区服务质量。
二、智慧社区末端配送方案设计
智慧社区末端配送系统主要由智慧社区物流分拣中心、管道系统、住户仓储柜三个部分构成。将三个部分有机结合，并结合智慧社区的特点就可以得到具体的社区末端配送方案。
(一)物流分拣中心物流分拣中心作为整个社区的物流总调度枢纽，起着鉴别、分类与输送的重要作用，物流分拣中心以物联网为基础，通过自动扫描货物的条码获取货物信息包括尺寸，订货人等。之后经由全自动的分拣环节，将货物分拣至不同的分拣栏中等待运输。物流分拣中心与智慧社区的人物感知的特性相契合，作为末端配送的第一站，发挥着巨大的作用。
(二)管道运输系统管道运输系统采用地下与地上相结合的运行方式，在地下进行以物流分拣系统为起点的管道铺设，管道延伸至各单元楼的地下。管道运输系统根据运筹学规划最佳路线进行铺设，其中管道的货物流动由物流分拣中心进行统一调度。该系统体现了智慧社区的自动化能力。(三)住户仓储柜住户仓储柜安置在每层的电梯附近，当货物通过管道运输到达每栋单元楼的下方时，物流分拣中心会根据该货物的扫描结果为其确定所在的楼层，之后货物会在货物管道中随着电梯的上下运动而被运送到各层的住户仓储柜当中，等待住户实现足不出户的取得快递。所以智慧社区末端配送的具体流程:快递配送车辆定期将整个小区的快递运输至小区物流分拣中心，之后再由分拣中心通过自动条码扫描进行快递包裹分类，之后通过管道运输系统将快递包裹进行运输，最后借助电梯被放置于住户仓储柜中。
三、智慧社区末端配送方案评价
通过对该方案进行SWOT分析，得到智慧社区末端配送方案的SWOT矩阵如表1所示。经过SWOT分析，可以看出本智能社区末端配送方案面临着巨大的机遇与不小的挑战，要想成为社会主流社区末端配送方案，本方案应在成本方面加以细化，去除不必要的成本，同时，考虑不同地区地下空间使用程度不同的现状，因地制宜地设计管道的布局与路径安排。同时，应该尽可能地利用物联网技术，顺应智慧社区的发展潮流，不断地进行修正与改进，以最好地适应智慧社区。
传闻1羊水清澈，宝宝聪明
流传指数
孕妈冉冉：听人说，羊水清澈透明，生出来的宝宝才聪明。那羊水如果是黄色的，会不会影响宝宝的智力发育呢？
点评
羊水不清澈，宝宝会缺氧伤及大脑
羊水是胎宝宝赖以生存的环境。在怀孕的中晚期，羊水量的平衡主要通过胎儿胃肠道的吞咽和呼吸道吸入再由尿液排出来完成。足月以前的羊水无色而澄清，足月时因含有胎脂、胎儿的皮肤脱落细胞、毳毛、毛发等小片物而呈轻度乳白色并混有白色的絮状物。如果羊水变黄，有可能就是胎儿缺氧了，缺氧会导致胎儿胃肠蠕动增强和括约肌松弛而排出胎便，胎便排入羊水就把羊水染黄了，因此黄黄的羊水也称“羊水粪染”或“羊水胎粪污染”。宝宝稚嫩的大脑最怕缺氧了，严重缺氧伤及大脑当然就不聪明了。
传闻2高潮受孕的准妈妈准能生个聪明宝宝
流传指数
孕妈紫菱：我最大的愿望，就是生个聪明宝宝。听说高潮受孕的宝宝聪明，可是，受孕的那一次，我好像并不在最高潮。因此，我总是会想，我的宝宝会聪明吗？
点评
高潮受孕宝宝聪明的说法没有明确的科学依据
高潮受孕胚胎质量高只是一个说法而已，并没有明确的科学依据。定期做产前检查，医生可以帮助顺利诞生一个健康的宝宝，现在的医学发展只能做到这一点。至于宝宝将来聪明不聪明受很多因素影响的。宝宝的智力水平和遗传、出生后生病与否、生活条件、受教育情况等都有很大关系。
传闻3多和肚子里的宝宝交流，可以促进宝宝智力发育
流传指数
孕妈琪琪：听说多与肚子里的宝宝交流能提高宝宝的智商，于是，每天晚上我都和老公一起和肚子里的宝宝说话。小家伙好像能感受到，有时还在肚子里踢一下。每当这时，我都感到无比幸福喜悦。不过，这样真能提高宝宝的智商吗？
点评
与胎儿交流有利于智力发育
与胎儿交流是一种很好的方式，不仅有利于孩子智力的发育，并且，能起到很好的情感连接作用，为宝宝情商的发育奠定基础。不过，需要注意的是，真正好的交流，是父母发自内心的对宝宝的关爱，一种愉悦情绪的传递。其实，腹中胎儿并不能理解语言本身，但是，语言背后所传达的情绪却能被宝宝感觉到。因此，父母不带功利心的交流才能起到更好的效果。
交流时可以跟宝宝说说自己的心事，也可以问宝宝问题，实际上，任何开心的话题都可以。比如：“宝宝，今天妈妈感觉到你的小脚丫在妈妈的肚皮上动啊动，妈妈好开心。”“宝宝呀，妈妈今天中午吃了饺子，好香啊！”又或者：“宝宝呀，你现在有多大了？你以后会长得像谁呢？”
传闻4多吃大葱、坚果和鱼，生出来的宝宝才聪明
流传指数
孕妈晓彤：最近，听说多吃鱼、坚果和大葱生出来的宝宝才聪明，于是，怀孕后，家里人就换着花样地给我做鱼吃，还总是嘱托我多吃坚果，多吃大葱。可我从来都不喜欢吃坚果和大葱，每次被逼着吃时心里不禁嘀咕：这说法真的准吗？
点评
营养均衡才是关键
大脑发育的关键时期是孕期的最初3个月，这个时期称为脑神经细胞激增期，而脑细胞增殖的特点是“一次性完成的”，这就需要孕妇在这一时期要特别注意营养的摄入。
单纯让孕妈妈吃葱、坚果和鱼是否会让宝宝更聪明，并没有严谨的科学依据，更多是人们的美好愿望。不过，这三种食物都具有较高的营养价值。
坚果含有烟酸、维生素B6、叶酸、镁、锌、铜和钾以及多种抗氧化剂等成分，素食者摄取坚果有助于摄取缺乏的营养素，以获得均衡的营养。坚果热量虽高，确是护心健脑的好食物。
坚果富含各种不饱和脂肪酸，如亚麻酸、亚油酸等。这些不饱和脂肪酸是DHA、AA的前体，可促进脑细胞发育和神经纤维髓鞘的形成，并保证它们的良好功能。
一、物流管理优化的基本概念
与传统物流管理不同的是，基于电子商务环境下的物流管理是另一个概念。主要借助于计算机技术，使企业生产、销售更优化，实现便捷性、快速性。实现物流管理优化要以客户需求为基础，企业制定一些保证效益的采购方案。加强与生产企业的沟通，制定订货计划，确定货物各存放地点，货物的流转信息要实现共享，加强对库存数量的管理。主要包括以下几个方面内容：（1）库存管理。企业要想提高利润，需要减少库存数量以及不必要的周转。（2）仓库管理。仓库管理主要涉及产品的选择、存放和分配以及对产品质量的监督。（3）运输管理。运输管理主要是对运输工具的管理，在产品运输的过程中最大可能地发挥运输工具的作用，使运输成本降低。
二、电子商务环境下物流优化管理所面临的问题
1.物流基础设施相对落后
发达国家物流基础建设水平高，而我国无论是在通讯设施、储存位置、交通运输等方面都比较落后，用于物流运输的交通只占所有交通业的3%。所以制约着我国物流行业的发展速度。电子商务的发展提高了产品的运输速度，现在的物流基础设施不能满足当代社会发展要求。配套设施的缺乏对物流效率产生影响，影响基础设施的使用情况。
2.未建立完善的监督管理制度
物流管理想要在电子商务环境下实现优化首先要完善监督管理制度，但我国现有的监督管理制度并不完善。当今物流管理主要是分割管理。属于同一物流行业的物流产业政策、物流运输监督等建设却归属于不同的管理部门管理，造成管理混乱现象，造成政府部门人员过多，对物流管理的监督力度减少，使得物流行业部门不协调，不利于物流管理的优化。
3.物流管理信息化程度较低
我国信息技术虽然发展较快，但是综合实力不高，缺少政策的相关支持，使得我国物流管理信息化程度低。物流管理要实现优化需要信息技术的参与。信息化技术可以使区域、部门、行业之间保持联系，有利于物流行业的现代化发展。而信息化程度低让物流行业依赖人工劳动，不利于自动化与智能化的实现。我国物流信息化程度主要指：信息系统不够完善、数据交换被限制、信息管理的应用技术较少。我国物流管理信息水平仍处于较低水平。
4.缺乏专业化管理人才
有关资料表明，2010年缺少物流高级人才20万-30万，而到2015年为止，已经缺少到将近60万的物流专业人才，这表明我国人才物流管理人才严重缺乏。物流管理人员的种类很多，包括物流规划人员、物流相关的管理人员、物流研究人员等。与硬件、制度、信息技术的缺乏相比较，缺乏人才才是更为严重的。造成人才缺乏的原因很多，包括高校对物流管理专业的不重视，专业少，对物流专业管理人员的工资不高，政府未加强引导等因素有关。
5.物流专业服务水平比较低
目前，多部分企业对货物运输和存货服务比较重视，忽视物流的成本、信息资料、物流信息服务等因素的管理。1991年-2002年，我国的物流总成本从5182亿元增长到2.2万亿元，增长了大约3.2倍。这导致阻碍了物流管理的现代化发展水平，不能实现物流管理的专业化和服务化。另一方面，物流运输设计的方案的层次还处于较低水平、缺乏全局性。这会不利于物流管理服务化水平的提高。
三、电子商务环境下物流管理的优化策略
基于电子商务快速发展的环境下，电子商务的发展需要物流管理实现优化。我认为，物流管理的优化主要在于，政府要加强对物流管理行业的支持力度，加强制度与法律政策的建设，加强物流行业的基础设施建设，引进国外的先进技术，无论是国家、企业还是高校都要加强专业化物流管理人才的培养，做到全方位的实现物流管理的优化。详细的优化策略如下。
1.加强专业化物流管理人才的培养
企业的持续发展离不开人才，只有人才才能使企业更具生命力，促使企业的持续发展。因此，物流企业的发展离不开人才的培养，培养高素质的专业物流管理人才实现物流管理的优化，使企业跟上时展的步伐，推陈出新。培养物流管理人才主要有两种渠道：（1）企业内部培养；（2）从外部招聘。物流管理涉及的领域广泛，包括：人力资源管理、信息技术、经济学等。在培养人才时也注意全方面的培养人才，促进其综合素质的提高。于政府而言，应该要重视物流企业，制定相关策略鼓励高校重视物流管理专业，培养专业性的物流管理专业人才，增加专业水平较高的老师为学生授课。扩大物流协会的权利，使物流协会更加积极主动地参与到物流管理中来，为实现物流管理优化出谋划策。于高校而言，应该根据社会对人才的需要以及自己学校的特点，制定相应的计划增设物流管理专业，选择优秀的课程，加强对教师专业素质的审核，加大对物流管理人才的培养，从而解决物流管理人才极度缺乏的现状，实现物流管理优化。与此同时，对于国外先进的物流管理办法，物流企业要积极地组织企业员工对其进行学习，定期地组织员工相关知识培训，提高物流管理人员的专业化水平和素养，为实现物流管理优化奠定基础。
2.制定促进物流行业发展的相关政策
法律是一项强有力的途径。政府制定相关法律法规，明确各个部门的权利与责任，让各个部门在管理相关事项时不能推卸责任、轻视工作，加强部门之间的协调性。对部门能做的事与不能做的事进行区分，对物流管理的优化都能做到在相应的规定范围内，避免触犯了法律法规，违反的物流管理的规定。法规的制定确保要规范、具体、专业与系统化。政府不能对物流企业过度的干预，相对减少干预，使企业真正回归市场。
物流管理领域法律法规的建设，通过法律的建设规范和引导现有的物流企业，为物流行业的健康发展营造一个好的环境。所以，要认真合理地制定法律法规，在法律的实施过程中，要考虑其实效性，并严格履行相关法律法规，使其制定具有价值性，尊重法律的威信力，从而促进物流管理的优化。
政府要重视物流行业，加大支持力度。现阶段，我国物流行业缺乏政府的领导，所以市场有些混乱，整体布局不完善，公共设施得不到充分地利用，浪费了资源。所以，政府要做物流行业坚定的后盾，无论是从政策还是资金方面都要予以扶持，在航空、铁路、公路等交通运输领域，政府要降低对物流行业的阻碍程度，或者制定相关的优惠政策，让物流交通优先进入，使得运输商品的流畅性，使得物流更加迅速快捷，从而进一步促进物流行业的发展。
物流管理想要实现优化首先要加强基础设施的建设。基于电子商务环境下，原来的基础设施建设远远落后于现阶段的物流管理的需要。在基础建设的过程中，应该把大城市作为物流的中心，对周边的卫星城起到促进和示范作用，从而带动一些设施建设较落后的小城市物流行业的发展，使得物流基础设施建设更具规模化、集团化，促进物流管理的优化。
政府要加强对物流资源的整合力度，发挥政府部门的导向作用，协调各部门，对协调机制进行完善，或者建立专业为物流行业发展的领导机构，有效的对物流资源进行整合。
3.建立健全物流管理的优化体系
制定法律法规为物流管理优化创造了一个好的外部环境，但是内部环境的建设也必不可少。两者是不可分割的重要组成部分。缺乏好的外部环境，物流管理得不到长远的优化，而没有好的内部环境，就无法实现物流管理的优化。基于电子商务网络环境下，需要对物流管理的体系进行优化。以物流配送方式与配送信息为基础，逐步改变原来手工操作的局面，实现自动化、机械化操作，从而保证物流企业信息化发展，适应现代社会的发展速度。改变原来物流配送受到时间、地域限制的状况，实现跨地域、跨时间配送。提高配送效率，以适应电子商务的发展。
4.现代化技术的引入，实现物流管理智能化
电子商务的迅猛发展要求物流管理实现智能化，这也是物流管理实现优化的主要方向。在国外已经拥有了成熟的实现物流管理智能化的技术。而我国在这一方面做得比较落后，因此，我国可以根据自身的实际情况，引进国外先进的物流管理智能化的技术，为物流管理智能化提供一个技术支持，这样也减少了我国对其重新研发所需要的时间与金钱，从而实现物流管理的智能化。引进国外技术主要涉及以下几个方面的内容：商品的仓储技术、材料的批发中心、配送中心以及物流中心。另一方面，要加强人工智能系统与专家系统的构建，在物流过程中遇到的问题进行预备方案建设，以便及时处理问题，减少处理问题所花费的时间。
四、结语
综上所述，信息技术的迅速发展衍生了电子商务的蓬勃发展，形成一种新型产业模式。形成有效的物流管理体系也有利于电子商务的发展，而电子商务的发展需要物流行业做出相应的调整策略。在电子商务环境下，我国的物流管理仍有许多问题没有达到解决。所以，政府要加强对物流行业的重视，制定与完善相应的法律法规，扩大物流行业协会的权利，使其参与到物流管理中来。提高对物流管理的技术支持，引进国外先进的技术，实现物流行业现代化发展。并加强物流的基础设施建设，为物流健康发展奠定基础。结合我国物流行业发展的现状，对我国物流行业发展进行有效的部署，以适应如今电子商务迅速发展的环境。
参考文献：
[1]唐艳.电子商务环境下逆向物流管理模式优化策略[J].商业时代，2015，12（5）：88.
[2]宋恩梅.论电子商务中的物流管理创新[J].中国软件科学，2015，32（8）：64.
[3]田帅辉.常兰.电子商务环境下复合型物流管理人才培养策略研究[J].价值工程，2015，17（9）：53.
[4]李德库.电子商务环境下的物流管理创新[J].中国流通经济，2015，88（5）：76.
[5]房延生.电子商务环境下的物流管理创新[J].生产力研究，2013，98（4）：57.
关键词烟草物流、全程信息化、物联网
物联网是通过智能感知、识别技术与普适计算、泛在网络的融合应用，被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第i次浪潮，被视为互联网应用拓展。烟草现代物流通过近几年的建设和发展已经成为行业生产经营的核心业务，国家炯草专卖局明确提出要把建设完整统一、先进实用、具有鲜明行业特色的中国烟草物联网作为今后一段时期现代物流建设的战略目标，这也为遵义烟草摸索现代物流之路指明了方向。
遵义烟草物流运行现状
近几年，遵义烟草物流信息化建设以支撑物流仓储、分拣配送等日常工作为主，部署了“一号工程”、数字化仓储、线路优化、车辆GPS监控、物流成本管理等系统。但物流信息化投入水平总体较低，物联网技术应用和普及的程度不高，还未实现以供应链为基础的集成整合。
遵义烟草以国家烟草专卖局2010年全国物流会议精神为出发点，结合国家物联网的发展规划，以新物流中心的建设为契机，分析理解“全面感知、互联互通、智能分析”的物联网建没目标的内涵，研究了信息化建设中存在的主要问题，提出了遵义烟草“智慧物流”的物联网体系建设方案，并利用物联网技术主要解决以下几方面的问题：
1信息融合共享力度不够、系统兼容性不高。
遵义烟草在仓储、分拣、配送、调度等系统的信息资源相互独立，缺乏有效集成整合，导致各应用系统缺乏联系，其整体效能的发挥受到一定制约，信息无法畅通。“新”开发的软件系统也没有从整体上规划升级，大大制约了物流企业经营效益以及信息化的推进程度。
2设备运行监控和远程诊断缺少有效工具。
遵义烟草从2006年开始物流现代化建设，随着物流自动化设备的逐渐升级，对于设备的管理要求也越来越高。如何通过物联网感知设备运行的环境、位置、温度、湿度以及电机的电流、扭矩、载荷，乃至于整体的工作状态，在出现异常情况时，将相关信息通过网络传递给专家系统进行诊断和处理，提高烟草物流现代化管理水平，值得思考。
3物流精细化管雕缺少物联网技术支撑。
物流精细化管理、精细化物流是精细化管理的延伸，主要是对物流全过程的监控和管理，最终实现流程优化，提高T作效率，减少工作强度，保证物流质量。如何实现对过程信息全面感知，支撑精细化管理也是遵义烟草面临的主要问题。
物联网集成管理平台
规划设计
2011年，在公司领导的大力支持下，以兰剑物流科技有限公司为技术依托，以新物流中心建设为契机，遵义烟草从“全面感知、互联互通、系统集成、智能监控、智能分析”几个方面，对物联网集成管理平台进行了规划设计(见图1)。
在规划上，物联网信息建设架构在国家烟草专卖局下发的《关于商业物流信息化建设行业标准》、物联网行业标准的基础上，按照“统一标准、统一平台、统一数据库、统一网络”的设计原则，以ERP系统、现代物流与供应链管理思想为核心，基于物联网技术，按照物联网基础架构结合烟草物流管理体系，按照感知层、网络层、执行层、优化调度层、管理层、决策层进行了细化规划。
在感知层，遵义烟草采用目前较成熟的RFID、视频监控、手持设备等信息采集终端，实现对物流全过程的感知；在网络层，主要是行业内网和移动3G网络；在执行层，主要分为工商协同、智慧仓储、智慧分拣、智慧配送、商零协同；在优化调度层，从业务流程人手，实现现场作业实时调度和优化，为未来柔性化配送提供技术支撑；在管理层，应进一步提升物流成本系统，覆盖资源管理、岗位、流程、成本、绩效、服务等物流中心管理中的数字化过程。首先从执行层、优化调度层获取岗位作业信息，并与用友财物系统对接获取，将成本、作业量等信息对接，从而实现物流精细化管理；在决策层，面向不同层次的管理层，应以园区监控、作业监控、设备监控三大内容的监控管理体系为依据，为管理者提供第一手的信息，实现对业务流程智能监控，同时能够为管理者提供视频、信息等更多直接的决策依据。遵义烟草的物联网平台还与园区管理相结合，实现对园区的可视化管理、对中转站的可视化管理、对关键指标的实时反映，为管理者提供第一手决策依据。
遵义烟草物联网运行效果
目前遵义炯草已经完成了物联网初步规划内容的系统上线和运行工作，达到了以下效果(见图2～图4)：
1实现全程监控通过该系统实现了对物流作业各环节的实时监控，实现了整个过程的可视、可知、可控，打造了智慧园区、智慧仓储、智慧分拣、智慧配送，实现了件烟、烟包、托盘、笼车等核心物品的互联互通。
2实现可视化调度通过现场看板等系统实现对工业到货车辆、卷烟出入库、烟包发货暂存发货等作业环节的智能调度，提高了作业效率，实现了过程衔接的有效处理。
3强化物流管理通过不断研究卷烟配送标准作业流程，制定作业规范和质量考核目标及体系，对提高烟草及相关行业的物流管理水平有积极的推动作用，研究制定了物流作业环节的标准操作流程，并在此基础上建立了以信息技术为量化手段的物流资源管理、物流成本管理、服务评价管理、物流绩效管理等，实现物流中心管理的数字化。
4提升决策水平，必须从物流统一管理着眼，为决策层提供一个对物流环节全面监控和管理的平台，为决策层的管理和决策提供数据支撑和决策分析，形成全市规模化、标准化、专业化物流体系，为形成“敏捷运作”、“协同供应”、“灵活配送”的供应链，提升行业竞争力奠定基础。