Abstract:Basedonthedeterminationofthecityafteramonthdecorate56residentsofindoorairqualitymonitoring,itisconcludedthattheairofbenzene,toluene,xyleneandisomer(commonlyknownasthethreebenzene)pollution.Includingbenzeneexceedbid36,tolueneexceeding33,xylenehas25levelsofbenzenecontentexceedsbidratioashighas28.6times,largestinbenzenecontentofindoorairquality"contribution"shouldnotbeignored,andthenputsforwardsomecountermeasuresforpreventionandcontrolofbenzenecontent.
关键词：三苯；室内空气污染；防治对策
Keywords：Threebenzene;Indoorairpollution;Preventionandcontrolcountermeasures
中图分类号：S763.1文献标识码：A
随着经济发展，人们对物质享受的要求越来越高，对室内的装修越来越不满足，需要进行各方面的装修，因此，装修和家具导致空气污染问题日趋严重，由于人的一生在室内度过的时间大约占80%左右，室内空气质量对人体健康影响很大，苯在室内空气污染中排名第二，苯为无色或近于浅黄色透明油状液体，具有强烈芳香的气味、易挥发、易燃的特点，国际卫生组织已经把苯定为强烈致癌物质，而甲苯、二甲苯属于苯的同系物，均为无色透明、具有芳香气味的液体，本文通过对全市121家居民的室内空气质量监测，得出空气中苯、甲苯、二甲苯及同分异构体（俗称三苯）的污染状况，进而提出苯系物防治对策。
1室内空气中苯系物的主要来源
苯系物是一类挥发性有机化合物（VOC），主要包括苯、甲苯、乙苯，邻间对二甲苯，异丙苯，苯乙烯等化合物，室内空气中苯及苯系物主要来源于油漆、胶和内墙涂料，装修中使用的各种粘合剂等。同时家具污染已成为继建筑污染、装修污染之后的第三大室内环境污染，它也会释放甲醛、苯、甲苯等对人体有害物质。
2苯系物对人体的危害
苯系物具有毒性和致癌作用，会对人体健康构成极大威胁。苯对皮肤、眼睛和上呼吸道有刺激作用。经常接触苯，皮肤可因脱脂而变干燥、脱屑，有的出现过敏性湿疹。长期吸入苯能导致再生障碍性贫血，并可引起白血病，苯还可导致胎儿的先天性缺陷。甲苯和二甲苯的主要作用是对中枢神经系统的损伤及引起粘膜刺激。
长期吸入一定高浓度的苯蒸气，可损害造血系统和神经系统而发生慢性苯中毒。由于初期症状不明显，往往容易被忽视，继而症状逐渐加重，以产生严重后果。慢性苯中毒患者主要表现为头痛、头晕、疲倦、睡眠不好、食欲不振，白血球（白细胞）减少，若病情进一步加重皮肤可有出血现象，严重者可发生再生障碍性贫血或白血病。
3室内空气中苯系物的监测结果与分析
3.1测定方法
采用GB/T11737《居住区大气中苯、甲苯、二甲苯卫生检验标准方法-气相色谱法》。
3.2评价标准
执行《室内空气质量标准》GB/T18883-2002。
3.3监测结果
2013年，我们对全市56家住户进行了监测，监测结果详见下表。
表1室内空气中三苯超标情况统计表单位：mg/m3
序号统计内容苯监测结果甲苯监测结果二甲苯监测结果
1标准值0.110.200.20
2监测最小值1.5*10-3L1.5*10-3L1.5*10-3L
3监测最大值3.262.232.18
4达标率（达标户数）35.7%(20户)41.1%（23户）55.4%（31户）
5超标率（超标户数）64.3%(36户)58.9%（33户）44.6%（25户）
6最大超标倍数28.610.29.9
7超标3倍以上17.9%（10户）10.7%（6户）3.6%（2户）
注：标准值依据《室内空气质量标准》（GB/T18883—2002）。
以上监测结果说明了室内空气中的三苯的污染情况很严重，也带有普遍性。由表1可以看出，在56户居民中，苯的超标率达到64.3％、甲苯的超标率为58.9％、二甲苯的超标率为44.6％，并且三苯最大超标倍数高达28.6倍、10.2倍和9.9倍，所以三苯的污染应该引起人们的高度重视。
4建议及防治对策
4.1以合理科学的心态进行室内装修
在倡导树立环保意识，建设绿色家园的今天，我们应该合理的科学的看待家庭居室装修，不要为了追求豪华装修而放弃环保，放弃清新、洁净的家居环境。应该建立环保观念，避免盲目豪华装修，让环保意识融入我们的生活习惯中，从控制污染源的进入着手，要做到合理有效的处理污染源，
4.2选择合格的建筑材料和家具
住户在装修房子时要选用环保材料，请正规的装修公司装修。
4.3通风及其他措施
建议新装修住房不要马上入住，坚持每天通风，最好在3个月以后入住，因为苯系物是挥发性有机物，所以改善通风条件，增加通风时间，是最简单有效地降低苯系物污染的方法；同时，一些绿色植物可以清除装修污染，例如常春藤、吊兰、虎尾兰等就是苯系物的“天然杀手”，另外还可以在家具、抽屉和墙角放一些活性炭来吸附苯系物（注意几天后活性炭需要更新或放在阳光下暴晒以后使用）。
参考文献
[1]国家质量监督检验检疫总局。GB/T18883-2002室内空气质量标准[S].北京：中国标准出版社，2002.
[2]陈丽金。装饰材料对室内环境的污染及其控制[J].武汉工业学院学报，2004，（04）。
1月22日，经过三次审议的《北京市大气污染防治条例》（以下简称《条例》）提交北京市十四届人大二次会议表决通过，将自今年3月1日起施行；2000年的《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》（以下简称《办法》）同时废止。
据了解，《条例》与原有的《办法》相比，更加符合北京市现阶段大气污染防治工作的需要。《汽车纵横》将两者与汽车产业相关的加以对比，制成如下表格，方便读者参考：
国务院：三大举措加强大气污染治理
2月12日，国务院总理主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。会议要求，在抓紧完善现有政策的基础上，进一步推出三项措施，分别是：加快调整能源结构；发挥价格、税收、补贴等的激励和导向作用；落实各方责任。在大气污染防治上下大力、见实效，努力实现重点区域空气质量逐步好转，消除人民群众“心肺之患”。
中汽协：反对放开整车企业合资股比
2月13日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬再次声明，经生产企业多次研讨已达成共识：不同意放开汽车整车生产领域对外资股比限制，认为目前不是正确时机。理由有三：一，汽车产业不是一般的制造业，而是支撑国民经济转型升级的战略性产业。汽车不是一般的商品，汽车产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，是国民经济重要的支柱产业。如果现在放弃发展的主导权，汽车产业就会沦为外国产品的加工厂。二，建成汽车强国是汽车产业的战略目标，中国已具备建成汽车强国的基础和条件。不放开股比是我们抓住机遇，建成以中国品牌为主体的汽车强国的重要保障。且汽车合资企业股比的限制政策并不违反WTO规则。三，放开对整车生产的外资股比限制，意味着产业发展模式的重大调整，将对自主汽车品牌，尤其是国有汽车企业产生重大负面影响，外方完全可以利用其全球供应链优势，以价格策略将中国品牌扼杀于摇篮里。
新能源汽车补贴今年将下降5%
近日，财政部宣布，从2014年1月1日起，对纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车车型的补贴标准进行调整。调整后补贴标准将比去年下降5%，而2015年则在2013年标准的基础上下降10%。
财政部表示，现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。同时，为加快新能源汽车产业发展，沈阳、长春、哈尔滨等12个城市或区域被列入第二批新能源汽车推广应用地区名单。
上海：早晚高峰禁用打车软件
2月26日，上海市交港局了《加强出租汽车运营服务管理相关措施》。《措施》规定，3月1日起施行“三严禁”措施。①早晚高峰时段（每日7：30至9：30、16：30至18：30）严禁司机使用“打车软件”预约车服务，以缓解高峰时段打车难；②严禁司机载客途中接听、使用手机终端设备，确保乘客车辆安全；③严禁租赁车辆安装使用打车软件。
北京：个人购买新能源汽车暂无需摇号
2月26日是本年度首期新能源车指标摇号的日子。当日，北京市科委对外公布，由于本期个人新能源车指标申请数小于指标配额，个人购买新能源车无需摇号，直接配给。目前，已有6家车企申报了8款新能源车型，相关部门将在近期公布购车目录。
广州：重污染天汽车单双号限行
日前，广州市已拟定环境空气重污染期间实施的临时交通管理措施，并开始征求公众意见。拟定措施中提出，环境空气重污染期间，全天24小时对在行政区域内道路行驶的汽车实行单双号限行，各单位公务用车将按总数50%的比例封存，这意味着能上路的公务车只有四分之一。此外，广州市环保局还据此牵头起草了《广州市人民政府关于环境空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》，拟作为《空气重污染应急预案》的配套文件，预先，今后若出现环境空气严重污染，相关公告后，《通告》中规定的各项临时交通管理措施自动生效实施。
东风汽车8亿欧元收购PSA14.1%股权
目前，东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团（PSA）约14.1%的股权基本达成一致，交易价格为8亿欧元；东风汽车与PSA已在2月18日签署了谅解备忘录，正式合同将于3月26日在法国签署。此外，法国政府也以8亿欧元的价格收购了PSA约14.1%的股权，PSA股东层由此形成了标致家族、东风汽车、法国政府三个大股东持有同等比例股份的特殊局面。此外，PSA还实施了原有股东融资，加上出售给东风汽车和法国政府的股权交易，PSA总募集30亿欧元的资金。
广汽集团携手中科院开发“无人驾驶”技术
近日，中科院合肥物质科学研究院透露，该院先进制造所与广汽集团汽车工程研究院签订“新能源汽车项目自动驾驶技术开发”合同。双方将强强联合，推动自动驾驶技术与新能源技术融合，让汽车行驶更加智能化。
据中科院合肥物质科学研究院先进制造所专家介绍，目前，该所在无人自动驾驶领域拥有丰富的经验和雄厚的技术积累，是国内汽车无人自动驾驶技术的主要研究单位之一。此次双方合作的项目将自动驾驶技术与新能源汽车相结合，通过车载传感器感知外部环境，进行自主智能决策，实现新能源汽车的自动驾驶。汽车的自动驾驶集体系结构、智能传感、智能决策、自动控制于一体，对提高车辆驾驶的智能化、安全性、舒适性具有重要意义。
韩国2013年汽车业顺差创新高至635亿美元
根据韩联社消息，韩国产业通商资源部2月12日表示，2013年韩国汽车业总出口额达747亿美元，进口额为112亿美元，实现635亿美元的盈余，创下历史新高。
汽车业顺差额在韩国主要出口项目中居首，对韩国实现最大贸易顺差起到了举足轻重的作用。2013年得力于品质竞争力、品牌形象得到提升以及高附加值大型乘用车和休闲车出口比重扩大，创下了历史最优业绩。
日本暴雪致多家本土工厂停产
日前，由于日本遭遇了本月以来的第二次暴风雪天气，致使汽车零部件的供应出现中断，其本土车企丰田、本田及铃木也被迫临时关停了位于日本的多家工厂。丰田分别终止了高冈（Takaoka）工厂及Tsutsumi工厂的生产业务，这两座工厂生产的车型分别包括卡罗拉、IQ以及普锐斯和凯美瑞。此外，丰田还分别关停了位于丰田市的Motomachi及Tahara工厂。本田也临时关闭了位于玉县的寄居町（Yorii）工厂。而铃木汽车也临时中止了位于静冈县（Shizuoka）三座工厂的生产业务。
韩国拟量产续航能力达300公里的电动车
根据韩联社消息，韩国产业通商资源部和汽车行业10日表示，韩国政府将于3月《实现电动车量产中长期发展规划》，重点研发大容量锂离子电池，以解决电动汽车的高费用问题，并大幅提高电动车的续航能力。
在规划第一阶段，韩国政府计划截至2023年量产一次充电可行驶300公里、价格为2-3千万韩元（约合人民币11-17万元）的电动车。在现有的电动车中去年上市的特斯拉的续航能力最好，达370公里，但价格高达6700万韩元。韩国起亚汽车本月公开的电动车型“秀尔EV”的续航能力大幅提升，达到148公里，但由于韩国缺少电动车充电设施，因此很难实现商业化。
据悉，在电动车的生产成本中，电池所占比重高达60%。因此，研发出便宜高效的电池是实现电动车商业化的重中之重。在完成第一阶段工作后，韩国政府计划展开第二阶段工作，研发出续航能力达500公里的电池。
加拿大向汽车业基金拨4.5亿美元以吸引车企投资
根据彭博社消息，为了吸引克莱斯勒等车企的持续投资，加拿大政府2月11日宣布，将向2008年推出的汽车行业创新基金（AutomotiveInnovationFund）追加5亿加元（约合4.53亿美元）投资。
克莱斯勒集团近期要求加拿大政府为其位于安大略省的温莎（Windsor）工厂提供补贴支持，否则将取消针对该工厂的一项价值21亿美元的投资项目，正是在这样的背景下，加拿大政府作出了向汽车业追加4.53亿美元拨款的决定。
加拿大的汽车行业创新基金最初于2008年出台，用以向各车企在当地的大规模研究与开发项目提供支持，每年的资金额度为5000万加元。目前加拿大政府已经为这一基金投入了3.16亿加元（约合2.84亿美元），同时在私营部门中已经吸引了23亿加元（约合21亿美元）的投资。
比亚迪与戴姆勒首次公开合资电动车
2月14日，戴姆勒股份公司首次对外公布了与中国电池生产巨头比亚迪公司成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开发生产的腾势（DENZA）电动车。戴姆勒方面表示，BDNT将和总部位于瑞士的电力和自动化领域的领导厂商ABB公司签约在中国提供充电设施，并且将与DENZA共同经营面向用户的壁挂式快速充电设备。这种快速充电器在中国的普通插座上就可以使用，其具备远程移动监控与操作的功能。BDNT的首款电动车型“腾势”预计在2014年4月的北京国际车展上，并且估计在年内面向市场发售。
J.D.Power公布2014年汽车可靠性调查报告
近日，J.D.Power公布了2014年在美上市满三年汽车的质量调查报告：雷克萨斯夺冠。接下来分别为奔驰、凯迪拉克、讴歌与别克品牌。本土车企整理有两个品牌跻身前五。此外，保时捷、林肯与丰田品牌跌出今年的前五名排行榜，排名垫底的是MINI、道奇、路虎、Jeep以及现代。该调查在4.1万名2011年款汽车的车主中进行，涉及品牌总数31个，车辆使用年限3年，主要考察车辆在过去一年当中出现的故障与问题。
标致2013年汽车业务亏损10.4亿欧元
根据英国路透社消息，标致雪铁龙已经以30亿欧元（约合245.6亿元人民币）将股份出售给东风汽车公司和法国政府。但现阶段标致仍处于亏损状态，2013年标致公司亏损额23.2亿欧元。标致公司表示，财务亏损状况到2016年才会结束，比预期晚一年。净债务已达到41.5亿欧元，核心汽车部门的亏损降低了30%，约10.4亿欧元。公司期望将去年30亿欧元的现金开支减半，现在已经超额完成预期，经营性现金亏损金额降低到4.26亿欧元。
玛丽・博拉：从工读生到整理汽车女掌门
近日，美国《财富》杂志率先揭晓了2014年度“全球最具影响力的50位商业女性”排行榜，上任未满一个月的整理汽车公司CEO玛丽・博拉（MarryBarra）荣登榜首。当然，对能坐拥这一重要角色的管理者，博拉还从未想过。
整理汽车百年历史上第一位女CEO，第一位执掌跨国汽车制造商的女性，而且，她还是家里第一个上大学的人。虽然冠名了多个“第一”，但她18岁时，却是以庞蒂亚克工厂一名工程实习生的身份半工半读念完了整理汽车学院（现更名为凯特林大学KetteringUniversity）。因其父亲是庞蒂亚克品牌的模型工，在此熏染下，博拉通过努力加入了一个快速培训项目，1990年，获得了美国斯坦福大学工商管理硕士学位。在此之后，凭借谦逊的行事作风和改变现状的勇气，博拉陆续接管过很多不同的职位――从公司首席执行官杰克・史密斯的助理，到装配车间经理、全球制造工程副总裁，再到人力资源总裁，以及全球产品开发及全球采购和供应链执行副总裁。
简化和改革是博拉的使命。2009年，整理汽车公司提交破产申请后，她作为人力资源主管，简化了公司员工守则，把长达10页的着装要求简化成了四个字：“穿着得体”。作为产品主管，她参与了欧宝品牌在欧洲市场的重组，同时推动整理汽车利用更少的平台生产出更优质的汽车。由她负责研发出的车型，被卖往全球130多个国家。与她一起工作过的人的耳边经常会闪现“别再生产烂车”的管理信条。
即使是在不久前作为CEO的中国首秀上，她高效犀利、目标意识和结果导向的职业精神再次被展露无遗，“从进整理汽车第一天起，我就没有把性别作为权衡事情的标准，更多的是关注做事情的结果，以及怎么做好这些事情。”
2013年，整理在华销量首次跨越300万辆门槛，达316万辆，同比增长11.4%，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌全面发力；可即便如此，大众还是凭借更强势的产品阵容和更快速产能布局，实现了历史性的赶超。博拉深知，在美国本土市场增长趋缓、欧洲市场严重萎缩的现实背景下，如何深挖包括中国在内的“金砖四国”市场潜力，已成为整理汽车决战未来的关键筹码。而在连续多年蝉联世界最大也是增长最快新车市场的中国，整理汽车的领先优势有必要得到进一步强化。而且，在访华期间，博拉着重表示：“这是我作为CEO首次来到中国。中国市场是全球最大汽车市场，也是整理汽车非常重要的市场。今年，整理汽车将在中国市场19款全新车型以及改款车型，未来将支持凯迪拉克在中国的发展，从而实现凯迪拉克品牌的复兴。”
北京奔驰销售公司公关负责人加盟捷豹路虎
2月14日，北京奔驰官方公告，现任戴姆勒大中华区投资有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播负责人王燕于2月底离职，并前往捷豹路虎负责中国公共关系、品牌传播，以及与奇瑞成立的合资公司公关传播事务的协调工作。王燕于2002年正式加入梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司，2010年被提升为副总裁。
益子修将担任三菱董事长兼CEO
近日，三菱汽车公司发表声明：因现任董事长西冈乔（TakashiNishioka）即将退休，公司总裁益子修（OsamuMasuko）将于今年6月开始担任公司董事长兼CEO。现年64岁的益子修于2005年被任命为三菱汽车总裁，未来他将专注于建立与其它车企的合作，将与雷诺-日产联手打造微型车、中高级车以及电动车。
雷诺任命全球销售高级副总裁
雷诺集团日前宣布，将任命NicolasWertans为新任全球销售高级副总裁，负责商业战略、销售、售后、客户与企业销售部等业务。该任命将于3月1日起生效。现年45岁的NicolasWertans曾在标致雪铁龙担任国际销售部负责人，1994年在福特欧洲公司开始了职业生涯，随后在法国、英国、德国及瑞士担任过一系列销售与营销职位。
大众美国销售副总裁因管理不力辞职
大众汽车美国公司日前宣布，现年51岁的销售执行副总裁FrankTrivieri已经离任。其原因是2013年美国汽车整体销量上升了8%，然而同期大众品牌的美国销量却下降了7%，同时大众与美国经销商的关系也变得紧张。FrankTrivieri在2011年转投大众之前担任过整理汽车加拿大市场销售总监，是由大众美国公司前任CEO乔纳森・布朗宁（JonathanBrowning）将其引入麾下。
杨嵩：升任日产北美区高管
近日，东风日产乘用车公司现任销售与市场总部副总部长杨嵩将升任日产北美市场营销负责人的消息不胫而走。虽然跃升来得有些突然，但他却是中国向海外汽车巨头输出的首个汽车高管。同时，这也暗示出杨嵩在东风日产所获得的成绩，东风日产开拓市场的模式，获得了日产全球的肯定。
半路出家到全球精英
其实，对于汽车，杨嵩只能算是“半路出家”，用他自己的话说：“是三无人士，无汽车背景，无日产背景，无东风背景”。现年41岁的杨嵩于1995年毕业于复旦大学经济学专业，此后一直从事于日化行业，先后曾任宝洁公司区域经理、TOBABY化妆品有限公司副总经理、SAMSARA化妆品有限公司副总经理。2004年5月，杨嵩正式跨界加入东风日产，先后从市场部部长助理、市场部部长、销售部部长，到2010年升任市场销售总部副总部长。六年的时间，杨嵩从一个“门外汉”到全面掌管了东风日产营销事业，对东风日产营销体系建设的影响不言自明。
三大营销突围
从2011年的“1+1歌德巴赫猜想”，到2012年的“百城翻番”，再到2013年的“牵引式营销”，杨嵩的创新营销案例为东风日产盆盈钵满贡献了重要力量。三年间，东风日产销量从2010年的66万余辆（同比增长27.4%）增至2013年的92.6万辆（同比增长19.8%），领跑日系车企。在营销体系的支撑下，在“事件”中遭受重创的东风日产迅速回暖。甚至在2014年，东风日产将与北京现代角逐销量第四名的宝座。
与2013年东风日产率先在日系车市场回暖相比，日产汽车在美国市场的境遇并不如意。2013年日产汽车在美国市场销量为124.8万辆，同比增长9.4%，远低于中国市场19.8%的同比增幅。此外，2013年日产在美国市场的份额较之2012年仅增长0.2%，为7.3%。这或许也正是日产汽车公司总裁卡洛斯・戈恩选拔高端人才以补给全球市场的“战术”。
“特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。而且，在政策、能源安全、环保三方合力下，2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。”
――随着特斯拉“中国战略”的正式启幕，曾扬言“分分钟可以造出特斯拉”的比亚迪一时也成为舆论关注焦点，对比亚迪的未来发展前景，比亚迪汽车公司董事长王传福做出以上表述。
“互联网不是野蛮人，它更像一个知己。未来的汽车是：‘四个轮子+一块电池（绿色环保的能源和动力）+一部电脑（互联网+大数据）’，这是世界汽车工业的发展方向。只有这样，才能把汽车与互联网高度融合起来，而不是简单的‘车载信息娱乐系统’与互联网的沟通。应该是自动充电，自动驾驶，自动检测等方面的互联互通。”
――2月18日，吉利控股集团有限公司董事长李书福在“我看未来20年”大型公益演讲中讲述了互联网与汽车之间的关系。
“特斯拉‘很可能不会’被任何公司收购，我们需要将注意力集中在开发一款大众化市场电动车上。”
――最近苹果收购特斯拉的消息促使特斯拉股价攀升，特斯拉CEO艾隆・马斯克（ElonMusk）在接受彭博电视台采访时澄清特斯拉不太可能被苹果在内的任何公司收购。
“我希望玛丽・博拉成为21世纪的阿尔费雷德・斯隆.”
――沃伦・巴菲特盛赞整理首位女性CEO。阿尔费雷德・斯隆是整理汽车史上最伟大的CEO。
“华晨宝马要通过之诺项目成为这个行业的领导者。”
――近日，华晨宝马之诺品牌首个展厅落户北京三里屯SOHO，其首款电动汽车之诺1E初定租赁价格为每月8000元到1万元，而且是“只租不售”。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远认为华晨宝马此次是“第一个吃螃蟹”。
“截至2023年，混合动力车将占丰田汽车总量的30%。混合动力车前景广阔，相比电动车更可行。混合动力汽车将成为主流。我从来没有使用过‘主流’一词来形容，但现在我认为它会成为现实。”
――丰田汽车前首席工程师，现任副董事长内山田武乐观地预测，2023年丰田30%为混动车，因为纯电动汽车“在行驶距离上仍然远远落后于混合动力汽车”。
增长5.99%
2014年1月，我国汽车工业开局良好。1月，汽车生产205.17万辆，环比下降4.03%，同比增长4.44%；销售215.64万辆，比历史最高纪录的2013年12月高出2.22万辆，环比增长1.04%，同比增长5.99%。其中：乘用车生产171.06万辆，环比下降4.02%，同比增长5.52%；销售184.69万辆，环比增长3.93%，同比增长7.03%。商用车生产34.11万辆，环比下降4.11%，同比下降0.64%；销售30.95万辆，环比下降13.36%，同比增长0.18%。
下降6.6%
根据中国汽车工业协会公布的汽车整车企业出口数据显示，1月中国汽车企业出口为6.85万辆，比上月下降17%，比上年同期下降7%。另外根据中国海关数据显示，2013年全国汽车进口119.54万辆，比上年同期增长5.6%；与此同时，中国汽车出口94.81万辆，比上年同期下降6.6%。
减少37%
日前，中纪委消息称，2013年中央国家机关公务接待费同比减少约33%，接待数量同比下降50%，而重新核编后中央国家机关公务用车减少37%。
8427万辆
根据LMCAutomotive公司日前的数据，2013年全球轻型车销量同比增长3.8%，达到8427万辆。其中，上半年全球车市同比增幅仅为2.2%。下半年开始，增幅明显提升，例如7月份达到4.2%，8月份4.3%，9月份4.5%，10月份6.1%，11月份4.6%。2013年全年，中国市场轻型车累计销量为21，934，109辆，比2012年的19213601辆高出14.2%；美国车市销量从14471721辆同比提升7.6%至15572933辆。
276万
2月14日，北京举行首都生态文明和城乡环境建设动员大会在京举行。北京市委常委、北京市公安局局长傅政华在部署交通环境治理工作时表述。北京机动车数量目前已达548万辆，备案停车位只有276万个，缺口大，停车难、停车乱问题突出。2013年北京共处罚各类交通违法行为1328万起，查扣违法车辆6万余辆。
9.5%
2月18日，工信息部副部长毛伟明在新闻会上表示，全国工业和信息化工作会议确定了2014年在转型升级提质增效的基础上，实现工业预期目标9.5%左右，比上年有所回落，但是，要高质量完成还存在难度。2013年，我国工业经济形势稳中向好，全年规模以上工业增加值增长9.7%。
1千公里仅耗油1升的汽车
土耳其伊兹密尔大学工程系的学生设计出一款节能汽车，仅耗油1升便可行驶1千公里。这款新型汽车均衡利用太阳能、电能、汽油及能源再生系统，使得汽车可以最大限度节约能源。该汽车的发明者称，未来汽车引擎还将进一步完善，实现仅耗油1升便可行驶5千公里的水平。
(一)我国大气质量现状
最新的2014年的环境状况公报显示，161个按新标准进行监测的地级及以上城市中，145个城市空气质量不同程度超标，占90．1%。从各污染物指标看，SO2年均浓度为35微克/立方米，同比下14．6%;NO2年均浓度38微克/立方米，总体持平;PM10年均浓度105微克/立方米，同比下降3．7%;PM2．5年均浓度62微克/立方米。①从达标城市比例看，SO2年均浓度达标城市比例为88．2%，同比上升3．1%;NO2年均浓度达标率为62．7%，同比上升5．6%;PM10年均浓度达标率为21．7%，同比上升2．4%;PM2．5年均浓度达标率为11．2%由此可见，我国环境空气质量有所好转，但环境污染严峻的现状仍未根本改变。②我国城市大气污染还具有总悬浮颗粒物(TSP)和可吸入颗粒物含量高、煤烟型污染占主要地位、北方比南方严重、冬季严重于夏季、产煤区重于非产煤区、部分城市污染转型等特点。③
(二)我国大气污染控制现状
我国大气污染控制工作在不同时期经历了很大发展。1973年开始，我国开展了以工业点源治理为主的大气污染防治工作;上世纪80年代国家正式颁布《中华人民共和国大气污染防治法》，我国将大气污染防治从点源治理进入了综合防治阶段;上个世纪90年代至2000年，我国大气污染防治工作开始从浓度控制向总量控制转变，从城市环境综合整治向区域污染控制转变;进入21世纪，大气污染控制全面进入了主要大气污染物排放总量控制的新时期。
二、行政法视角下大气污染防治之立法层面
(一)大气污染防治法的修改及其背景
1987年我国第一部《大气污染防治法》颁布，之后1995以及2000年两次修改，在整个的大气污染防治法的施行过程中，其对整个期间的大气污染的防治尤其是煤烟型大气污染的治理起到了卓著的作用，但是随着经济的不断发展，我国大气污染的种类也日益增加，我国的大气污染已经由煤烟型转变为复杂型，为了对雾霾的有效治理，改善人们的生活环境空气质量，2015年8月新的大气污染防治法应运而生。
(二)大气污染防治法修改的几大方面
1．明确提出了大气污染防治的目标———改善大气环境质量，保障公民健康，推进生态文明建设，促进经济社会可持续发展，该法通篇围绕大气质量改善目标这个主线展开的，明确提及“大气环境质量”达36次之多，接近全部条文的1/3，体现了环境质量要与老百姓切身感受相符的立法思路，为大气污染防治工作全面转向以质量改善为核心提供了法律保障。2．提出联防联控，避免各自为战，各行业各区域共同控制。根据大气污染防治法第五章的最新规定，大气污染重点区域内的相关的省、直辖市、自治区的人民政府共同协商配合，定期召开联系会议共同进行规划，落实大气污染防治的目标责任，由国务院环保部门以及其他相关部门监督督促。设立了重点区域大气污染联合防治专章，规定了由国家建立重点区域大气污染联防联控机制，统筹协调区域内大气污染防治工作，对大气污染防治工作实施统一规划、统一标准，明确协同控制目标。3．明确责任主体，强化对政府的职责要求，取消了公安、交通、铁道、雨夜管理部门的职责要求。新的大气污染防治法进一步明确了政府的职责要求，从中央来说，国务院环保部门对地方政府部门的环保部门起到指导、监督的作用，未达标城市政府应当编制限期达标规划、上级环保部门对未完成任务的下级政府负责人实行约谈和区域限批等一系列制度措施;从地方来说，地方政府实行区域负责制，地方政府对辖区大气环境质量负责。4．新增防治标准和限期达标规划，加强标准控制。新法专门对大气污染的防治标准以及限期达标计划进行了规定，详细的规定了标准的制定、公布、修订的条件及要求，另外明确了限期达标规划的执行、公示、备案、修订的要求，使得大气污染防治的标准落到实处和细节，使得大气污染的防治有法可依，有标准可依。5．坚持源头控制治理雾霾。明确了污染的类型及源头，确立了具体的控污方向及措施。另外，新增了大量的篇幅和章节重点强调对工业污染、机动车船、扬尘以及农业和其他污染的防治，确立了具体的标准和措施，进一步加强了大气污染防治的监督管理。6．加大处罚力度及责任强度。新发规定了大量的具体的有针对性和操作性的措施，并有相应的处罚责任，细化了相关处罚措施，明确了各种行为的处罚单位，确立了责任主体，实行处罚上不封顶的政策，使得大气污染的防治真正的具有操作性和可实施性。7．充分体现了行政公开与公众参与。秉承了新《环保法》强化信息公开和公众参与的立法思路，新的大气污染防治法更加强调了群众对于企业关于大气污染防治责任的监督检举，新法中涉及到信息公开就达11处之多，使得大气污染防治为民、利民，真正使得大气污染防治的目标———改善大气环境质量，保障公民健康，推进生态文明建设，促进经济社会可持续发展得以有力实现。总体来说，新大气污染防治法强化了政府责任，理顺了防治思路，实行精细管理，多污染物协同控制，提高了违法成本，督促了企业责任承担，使得完善法律衔接，上下达成统一。
三、行政法视角下大气污染防治之实践层面
(一)欧美国家大气污染防治机制的构建
欧洲国家曾是工业革命之重镇，也因此引发了严重的大气污染，但是经过长期的努力，欧洲的大气污染治理已经取得显著成效。欧洲的大气污染治理过程主要可分为立法保障、制定战略和计划、分阶段治理这三个具体步骤。④1．立法保障大气污染治理1956年英国颁布了世界上首部空气污染防治法《清洁空气法》，在立法上严格限定了以烟煤为主的污染物排放。美国于1963年和1967年先后通过了《清洁空气法》和《空气质量法》，并于1971年颁布《国家环境空气质量标准》，对6种污染物进行管制。法国于2010年颁布空气质量法令，对PM2．5和PM10值浓度上限进行限定2．大气污染防治的战略和计划英国于1997年开始实施《国家空气质量战略》，逐步形成了英国空气质量政策的基本战略框架。法国于2011年出台“颗粒减排计划”，旨在减少可吸入颗粒物对公众健康的影响和对环境的污染。2013年又出台“空气质量紧急计划”，又增加了一系列的紧急措施。3．分阶段、跨区域的大气污染治理措施大气污染治理具有长期性和跨区域的特点，英国政府的国家空气质量战略经历了烟煤治理、机动车尾气治理以及PM2．5检测这三个阶段。美国南加州于1977年成立了南海岸空气质量管理局(SCAQMD)，统一负责南加州地区的空气污染治理。欧洲多个国家在1979年签署了长距离跨国界空气污染条约(LRTAP)。2001年，欧盟通过了国家排放限额指令，限定了各成员国在2010年几种重要空气污染物排放的限额。至今，欧美国家已经形成了包括总量控制、许可证管理、环境标准体系、环境监测、煤炭总量控制、预警及应急管理等制度的完善的大气污染防治体制。⑤国外大气污染治理的成功经验，概括起来莫过于“政府下定决心，寻找科学方法”。只有保障充足的政府投入，广泛吸纳社会资源，调动各方面积极因素，从中国的实际出发，寻找科学办法才能解决具体问题。
(二)兰州大气污染治理模式
兰州曾是全球十大大气污染最严重的城市之一，近几年，兰州市通过不断探索和努力，摘掉了大气污染的“黑帽子”，创造了兰州大气污染治理新模式。国家环保部将“兰州模式”作为治污经验在全国推广供其他城市借鉴。在2013年的全国环保局长会议上，兰州市长袁占亭介绍了“兰州模式”治理经验。主要可概括为以下十个方面:(1)省市联动，建立区域统筹、群防群治的工作格局;(2)规划先行，科学治污;(3)减煤为主，全面治理;(4)工业减排，疏堵结合;(5)五位一体，除尘抑尘;(6)限车控车，发展多样化公共交通;(7)鼓励全民参与;(8)铁腕治霾，督查问效;(9)立法先行，依法治污;(10)生态增容，治本之策。⑥大气污染治理是一个长期的、复杂的过程，在这个过程中需要政府积极承担责任，坚持立法先行，做到治污工作有法可依，以强硬的态度厉行政策措施;贯彻铁腕治霾，切实执行我国的《环境保护法》和《大气污染防治法》等法律法规，完成建设节约资源型、环境友好型社会的必须要完成的阶段性目标。
四、行政法视角下我国大气污染防治制度的建议与完善
(一)坚持立法先行
大气污染防治必须要坚持立法先行，逐步完善大气污染防治制度建构与法律体系，发挥立法主导作用，为大气污染治理提供制度基础和法律保障。在依法治国战略的指导下，贯彻实行新修订的《环境保护法》以及《大气污染防治法》，加强地方立法，实事求是，从实际出发，制定地方大气污染防治实施条例和实施细则以解决区域和地方的大气污染的具体问题。
(二)完善大气污染公益诉讼制度
我国民事诉讼法第五十五条规定:“对污染环境、侵害众多消费者合法权益等损害社会公共利益的行为，法律规定的机关和有关组织可以向人民法院提出诉讼”，同时新修订的《中华人民共和国环境保护法》的第五十八条也对环境公益诉讼做出了具体规定，符合条件的社会组织对环境污染、破坏生态以及损害社会公共利益的行为可以向人民法院提讼。由此可见，大气污染公益诉讼制度的确立是必然趋势，在立法中应当完善大气污染公益诉讼制度，加强大气污染监督，拓宽受害者的救济渠道。
(三)铁腕治理，厉行执法
关键词：城市颗粒物扬尘污染
由于城市建设步伐的加快，以及北京奥运会结束后，地方政府对空气污染防治工作的松懈，颗粒物污染已成为是导致我国多数城市空气污染的首要因素。因此，加强颗粒物污染的防治已成为大气环境管理的一项重要内容。
1、颗粒物污染的现状
1998年，统计的全国322个城市中，67.8％的城市总悬浮颗粒物浓度平均值超过国家二级标准，其中37.69％的城市超过三级标准。有308个城市总悬浮颗粒物平均浓度高于世界卫生组织（WHO）的空气质量指南值（0.09毫克／立方米），占统计城市的95.7％。总悬浮颗粒物年均浓度北方城市较南方城市严重，北方城市总悬浮颗粒物平均污染负荷系数接近50％，比南方城市高出10个百分点。49个北方城市中，34个城市超过国家三级标准（0.300毫克／立方米），占70.8％。
2、颗粒物污染造成危害的影响因素2.1扬尘污染
大气中颗粒物的成分复杂，可以利用源解析技术解析出不同类型的排放源的分担率。研究发现TSP（总悬浮颗粒物）高的原因同时受煤烟尘、建筑扬尘和风沙尘等的影响。多年来由于煤烟尘治理有效，使得扬尘污染对造成城市空气中颗粒物污染的影响越来越突出。扬尘是指地表松散颗粒物质在自然力或人力的作用下进入环境空气中形成一定粒径范围的空气颗粒物，主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。目前，扬尘污染是造成颗粒物污染的主要原因。对人体健康和城市环境都会造成极大的危害，空气中颗粒物含量高会对能见度和气候造成影响，进而影响市容环境和市民的身体健康。造成扬尘污染的主要来源（1）、不利的气候条件导致的自然尘扬尘的天然来源主要是地表，各种沉降在地面上的气溶胶粒子等都是扬尘的天然来源。在不利气候条件下，这些颗粒物就会从地表进入空气中。我国大部分城市尤其是北方城市，气候干燥少雨，冬春季多风，极易形成扬尘污染。黄土高原沙尘暴，不但严重影响北方大部分城市，甚至会波及华南的部分城市。（2）、建筑扬尘近年来，我国正处于城市基础设施建设的高峰时期，建筑、拆迁、道路施工及堆料、运输遗洒等施工过程产生的建筑尘不断增多，已成为TSP污染的重要原因之一。在施工过程中，由于管理措施不够完善，一些工地粗放式施工。料堆遮挡不够完整、严密，造成容易起尘的物料、渣土外逸；不能及时清理和覆盖建筑垃圾、渣土等；施工现场的路面不能及时清扫、出入工地的机动车不能及时冲洗等等，均易产生建筑扬尘。据类比测算，城市中心区平均每增加3～4万平方米的施工量，建筑施工尘对全市TSP的平均贡献为1微克／立方米。（3）、堆放物尘各类工业钢渣、粉煤灰、碱渣的堆放场、垃圾堆放场、原煤堆放场等是扬尘的又一重要来源。在我国城市中，各类物料堆放场随处可见，并且大多数都没有采取有效的防尘措施，在不利的气象条件下，其对大气中扬尘污染的贡献是很大的。（4）、道路扬尘交通运输过程中洒落于道路上的渣土、煤灰、灰土、煤矸石、沙土、垃圾等各种固体，以及沉积在道路上的其他排放源排放的颗粒物，经往来车辆的碾压后形成粒径较小的颗粒物进入空气，形成道路交通尘。由于道路两旁绿化不好、清扫方式不合理、路面洒水频次不够、紧靠重点建设工程现场的路段清扫不及时等诸多因素，造成路面尘土飞扬。
2.2露天烧烤污染
露天烧烤大排档“门槛”很低，只要很少的投入就能“入行”经营，所有我国很多城市露天烧烤点多，屡禁不止，而且较为分散，执法难问题比较突出。露天烧经营场所因为没有配备相应的排烟除尘设备，致使产生大量的有毒有害烟尘和异味气体，对空气造成了严重污染。
3、加强对颗粒物污染的控制措施
3.1、健全颗粒物污染防治机制
颗粒物污染涉及的部门很多，包括环保、城建、园林、交通、环卫、房屋等行政管理部门，因此当地人民政府的作用至关重要。政府要明确各有关行政管理部门的职责，组织协调各职能部门，同时按照属地原则，实行分区负责制，形成政府主导，各部门各负其责、各区政府齐抓共管的工作机制，有效地遏止颗粒物污染。还要及时出台有关控制城市扬尘污染配套的管理规定，以提高城市扬尘污染控制的有效性和可操作性。
3.2、开展源解析。
为了提高颗粒物污染防治的科学性和合理性，要及早开展大气颗粒物来源解析的研究工作，弄清颗粒物的主要来源及扬尘中各类源的分担率。开展控制扬尘措施及其环境效益分析和经济效益分析的研究。根据城市自身的特点，以及各类源的污染途径和特点，提出科学合理的治理方法和措施，制定出城市大气颗粒物按照功能区达标的计划。3.3、加强城市绿化和生态建设
增加城市水域面积，积极开展全民义务植树造林活动，努力提高城市绿化覆盖率，最大限度减少地面。严格执行建设部制定的《城市绿化规划建设指标的规定》，新建住宅区和旧区改造绿地面积要分别达到30％和25％，杜绝违法占用绿地。加强城市人行步道和街巷道路硬化覆盖，减少扬尘量。城市主干道绿带面积占道路总用地比率不低于20％，次干道绿带面积道路总用地占比率不低于15％。
3.4、加强对建筑工地的扬尘管理
城市建成区内的所有建筑工地(包括拆迁工地)周边必须设置围挡，土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂；指定专人清扫工地路面，要按规定使用预拌混凝土，有搅拌站的，必须采取控制扬尘措施；施工道路要硬化，在公路出口处设置清除车轮泥土的设备，确保车辆不带泥土驶出工地；施工工地要随时洒水。城市道路建设工地实行封闭式施工。严禁在车行道上堆放施工弃土，要采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘。政府职能部门要负责监督和管理建筑、道路施工工地的防尘工作，和施工单位签定扬尘防治责任书，对未达到环保要求的工地要限期整改；对逾期未达到环保要求的，要依法责令其停工整顿。
3.5、加强对煤台、矿场、料堆、灰堆的扬尘管理
所有煤台、矿场、料堆、灰堆必须密闭、半密闭堆放或喷洒覆盖剂。锅炉除尘器下灰必须以袋装方式收集和运输。政府职能部门要定期对煤台、矿场、料堆、灰堆防尘措施进行监督检查，对违反规定的，要依据有关法规责令其限期整改并预以处罚。
3.6、加强对露天烧烤的管理
采取疏堵结合的方式，建立封闭的集中烧烤场所，配备相应排烟除尘设备，积极引导烧烤业主到园内营业；加大执法检查力度，依法取缔露天烧烤业户，同时改变过去的单一部门、单一手段的执法为多部门联合、人性化执法。
总之．在城市建设飞速发展的过程中，要采取有力措施加强颗粒物污染防治，降低空气可吸入颗粒物浓度，切实改善城市环境空气质量，保障人民群众的身体健康。
参考文献：
1、李红，曾凡刚，邵龙义，等。可吸入颗粒物对人体健康危害的研究进展。环境与健康，2002，19（1）：85-87。
【关键词】室内装修；有害物质；空气污染；症状表现；防治措施
有关的调查资料统计表明，因家居装修所用的新材料中含有甲醛、苯系列物、氨气、氡气等多种有害物质的挥发，造成严重的室内空气污染导致居民死亡和伤害的人群数以万计。加之工作压力及其他因素的影响，造成全国九成以上的人口处于亚健康状态。因此，提醒广大民众对装修污染的危害应及早认识和高度重视并积极加以防范。
一、室内装修易产生哪些有害物质
装修装饰材料和定做的家具容易产生甲醛、苯系列物、氨气、氡气等多种有害物质，这些有害物质可诱发人体病变，对人们的身体健康和生命安全构成威胁。
甲醛是一种无色有强烈刺激性气味的气体，主要来源于人造板材、胶粘剂和涂料等。它能直接引发呼吸道不适，可造成肝肺功能损害，被世界卫生组织确定为可疑致癌物。国家标准规定，室内每立方米不能超过0.08毫克。
苯系列物包括苯、甲苯和二甲苯。它大量存在于油漆、防水涂料、乳胶漆中，具有芳香气味，吸入人体后会引起嗜睡、头痛、呕吐等。它被世界卫生组织确认为有毒致癌物质。
室内氨气主要来源于混凝土防冻剂中，也可来源于室内装饰材料和木质板材。氨对呼吸道刺激大，对眼黏膜及皮肤造成损害，会让人流泪、咽痛、咳痰，重者导致呼吸困难、昏迷。
氡是一种放射性气体，无色无味。主要来自石材、瓷砖。因室内装饰引起的氡污染主要是采用花岗岩石材等做内装修的房屋等。氡也是世界卫生组织确认的致癌物质之一，氡通过人的呼吸道沉积在肺部，尤其是支气管及上皮组织内，并大量放出射线，人体的细胞有可能产生畸变，诱发癌症。氡被世界卫生组织认为是除吸烟之外造成肺癌的第二位的诱因。
装修污染物的释放长达3-15年。这些有害物质引起的室内环境污染，对女性和婴儿造成的伤害尤为严重。当室内空气中甲醛浓度超高时，适龄女性会出现月经不规则等异常现象；妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产，装修材料产生的放射性污染也容易造成女性不孕和胎儿畸形。
二、判断室内环境污染的症状表现
如何判断生活和工作的环境是否造成装修污染的呢？归纳起来主要可以根据以下表现进行自我判断。
（1）每天清晨起床时，感到憋闷、恶心、甚至头晕目眩；（2）家里人经常容易患感冒；（3）虽然不吸烟，也很少接触吸烟环境，但是经常感到嗓子不舒服，有异物感，呼吸不畅；（4）家里小孩常咳嗽、打喷嚏、免疫力下降；（5）家人常有皮肤过敏等毛病，而且是群发性的；（6）家人共有一种疾病，而且离开这个环境后，症状就有明显变化和好转；（7）新婚夫妇长时间不怀孕，查不出原因；（8）孕妇在正常怀孕情况下发现胎儿畸形；（9）新装修后，室内植物不易成活，叶子容易发黄、枯萎，特别是一些生命力最强的植物也难以正常生长；（10）新搬家后，家养的宠物猫、狗甚至热带鱼莫名其妙的死掉，而且邻居家也是这样；（11）新装修的家庭和写字楼的房间或者新买的家具有刺眼、刺鼻等刺激性异味，而且超过一年仍然气味不散。
三、可以采取的装修污染的防范措施
1.装修整体设计时要有室内环境意识
在确定家庭装修设计方案时，要注意空间承载量、材料的使用量、室内新风量和留好提前量四个方面：
合理的计算房屋空间承载量。由于目前市场上的各种装饰材料都会释放出一些有害气体，因此合理地计算居室间的承载能力是很有必要的，也就是说不要在墙上装钉壁柜和吊柜及布置过多的家具。
保证室内有一定的新风量。按照国家《室内空气质量标准》室内新风量应该保证在每人每小时不少于30立方。不要人为的阻挡室内的通风、有条件的家庭可以安装室内新风机和有通风功能的空调器。
为室内购买家具和其他装饰用品的污染留好提前量。装修结束时室内有害物质已经在国家标准边缘，那么如果再购买家具和其他装饰用品，因为这些物品中也会释放有害气体，就会造成室内污染物质超标。
2.选好三类室内装饰装修材料
石材瓷砖类特别是一些花岗岩等天然石材，放射性物质含量比较高，应该严格按照国家规定标准进行选择，必时可以送样品到室内环境检测单位进行放射性检测。
油漆、涂料、胶水类是造成室内空气中苯和甲醛污染的主要来源。注意选择正规厂家生产的产品，最好到厂家设立的专卖店去购买。
木质板材类比如各种复合地板、大芯板、贴面板以及密度板等。这是造成室内甲醛污染的主要来源。在选择时要注意品牌的选择和外在质量的选择外，也可以在价格上进行比较。
3.注意施工工艺及事先做好防甲醛处理
在室内装修中，要注意选择符合室内环境要求不会造成室内环境污染的施工工艺并在每一个环节中注意做好可能造成污染的预防处理，这也是防止造成室内环境污染的一个重要方面。
4.日常生活中的如何减小室内污染
新装修的家庭购买的新家具，最好不要急于入住，让家具里的有害气体尽快释放。
人造板制作的衣柜使用时一定要注意。尽量不要把内衣、睡衣和儿童的服装放在里面。夏天放在衣柜里的被子也要注意，里面会吸附大量甲醛，一定要充分凉晒。
通风换气是最有效、最经济的方法，不管住宅里是否有人，应尽可能地多通风，一般早晨10点以后，分早、中、晚通风各20分钟。
其他几种辅助措施。可使用空气净化装置或利用封闭漆类对挥发板材进行封闭。也可在室内种植能吸收有害物质的植物和花卉。如月季、玫瑰吸收二氧化硫，桂花有吸尘作用，薄荷有杀菌作用，长青藤和铁树吸收苯，万年青和雏菊清除三氯乙稀，银苞芋吊兰、芦荟、虎尾兰吸收甲醛。
参考文献：