1、入库停放
请保安进行监督，让有车库的车主一律将车停入车库内，禁止乱停乱放。回收部分用作自行车车库的车库，以合理的价钱卖给其他有车无库的业主。
2、定位停放
对那些没有车库的车主，物业应统一安排室外车位，并进行有序停放。不让其他车辆随意占有停放，如有发现将处以适当罚款，以示警告。如果不够可以在社区附近规划一些合理的停车位。
3、收取合理费用
对于那些室外的.车位，物业可收取一定的停放费，如还有车辆乱停乱放的，也可进行必要的罚款。然后将这些费用用于改善小区绿化、环境，修理道路。
希望我的一些建议对我们城市花园的管理和发展起到一定的作用。让我们共同努力，把我们的家园建设得更好。
附：各幢实际车库调查表
幢数
车库数量
幢数
车库数量
第一幢
/
第二十四幢
2
第二幢
65
第二十五幢
2
第三幢
16
第二十六幢
12
第四幢
20
第二十七幢
12
第五幢
10
第二十八幢
5
第六幢
13
第二十九幢
12
第七幢
18
第三十幢
6
第八幢
18
第三十一幢
6
第九幢
18
第三十二幢
5
第十幢
18
第三十三幢
8
第十一幢
13
第三十四幢
5
第十二幢
13
第三十五幢
9
第十三幢
/
第三十六幢
14
第十四幢
12
第三十七幢
1
第十五幢
31
第三十八幢
13
第十六幢
12
第三十九幢
/
第十七幢
/
第四十幢
6
第十八幢
12
第四十一幢
8
第十九幢
2
第四十二幢
9
第二十幢
2
第四十三幢
7
第二十一幢
1
第四十四幢
8
第二十二幢
/
第四十五幢
6
第二十三幢
2
合计；
452
1、规划设计不合理
我们城市花园是在2000年设计建造的，在当时可以称得上是柯桥最漂亮、最先进的小区。但设计师可能没有考虑到社会进步会这么快，会有这么多业主拥有私家车，所以没有设计地下车库。这是导致目前车辆乱停放的主要原因。
2、车库数量不足
据我调查，城市花园现有住户953户，已购车的有857户，约占90%，可实际车库只有452间，其中还有部分是对外的营业房。按照这个数据看，车库的供应真是严重不足。
3、人为和管理因素
物业对小区车辆管理不到位，不少车主本来有车库，可为了贪图方便，把车停在了路边，而自己家的车库就俨然成了杂物堆放间。这样一来，使原本宽敞的道路变得拥挤、狭窄。其次，还有部分车主缺乏公共道德，为一时方便，把车随意停在路旁，甚至还有一些为了“缓和交通拥挤”，竟然将车停在了绿化带上，使绿化变得“破烂不堪”。这也给我们的生活环境带来了影响。