伴随着国家“双减”政策的进一步推进，全国上下将进入到新一轮课程改革中去。“双减”工作的主旨是减轻学生课业负担，还原孩子们童年最本真的模样，这就要求我们一线教育工作者本着从学生成长的角度出发，转变教育教学的理念，深入研究教材，提高课堂教学效率，提升作业设计的质量，以达到减负不减质的目的。在提质减负方面，我认为应该从以下几方面做起：
一、研究学情与教材，提高备课实效。
减轻作业负担，要从源头抓起，备课是教学流程的起点，抓减负，要首抓备课。为提高备课实效，我们应该认真研究教材和学情。研究学情，就是要研究每节课学生“在哪里”，研究教材，就是要研究每节课应把学生“引到哪里”。课前要对学生的学情进行前测，找准知识之间的前后关联，教师就可以准确判断学生“在哪里”，从而实现因材施教；分析研读教材，把握学科核心素养，才能确定“把学生引到哪里”，从而使课堂教学实现有的放矢。
二、培养学生主体地位，提高课堂效率。
教育家叶圣陶指出：“教是为了不教。”在课堂教学中，教师的职责在于以生为本，充分发挥学生的主体能动性，借助积极有效的对话平台，使学生分享彼此的思考过程，交流彼此的情感体验，丰富学生的感性认识，让学习真实发生，让学生学会学习。
三、改变作业形式，优化作业设计内容。
作业设计的目的应在于促进学生的全面发展。为了调动学生学习数学的兴趣，我们可以设计形式多样化的作业，将作业融于活动，融于生活，充分调动学生完成作业的积极性和主动性，既减轻了学生课业负担，又提高了学习效率。
1、前置性作业，引导学生自主学习。数学知识之间是相互联系的，已有知识是学习新知识的基础。前置性作业是指教师预先设计探究性问题，以作业单的.形式布置给学生，学生结合已有的数学知识和活动经验进行自主探究。设计前置性作业的目的是唤醒学生已有的知识经验和数学活动经验，为新知的探究做好准备。例如，在教学“图形的密铺”时，鼓励学生在家自己借助图形动手拼摆，学生带着初步了解的图形密铺知识进课堂学习，会提升课堂教学的效率。同时学生在剪一剪、拼一拼的过程中，巩固了对图形的认识，在操作中体验到了数学的美，享受了成功的喜悦。
2、实践性作业，激发学生数学兴趣。围绕现实问题，我们让学生动手实践或是实际调查，激发学生学习数学的兴趣，拉近知识与实际生活的距离。例如，在教学“1—10各数的认识”后，设计“找找生活中的数字”实践活动，教师鼓励学生找一找生活中的数，通过有趣的找数、认数活动既巩固了10以内数字的认识，同时也有助于激发对数学的热爱。再比如，在教学“时分秒的认识”后，设计“家庭作息时间表”实践活动，鼓励学生设计自己的作息时间表，既巩固了时分秒的知识，又能引导教育学生学会珍惜时间。
3、整理性作业，培养学生的归纳能力。这类作业主要源于每个单元结束后的“整理复习”。在每一单元结束后，可以让学生对本单元的知识，用自己喜欢的方式进行整理，使学生在整理的过程中形成清晰的脉络，进而构建完整的知识体系。
心在哪里，哪里就会开花，我们眼里要有作业，心里更要有学生。让我们在“双减”政策的驱动下，更加坚定有力地走好教育教学之路，向教学更深处漫溯……
20xx年1月3日召开的中国铁路总公司工作会议上，总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。确定了20xx年“强基达标、提质增效”的工作主题，为20xx年铁路发展指明了方向。
回看20xx年铁路部门可谓是成绩斐然、收获满满。在过去的一年里铁路运营总里程突破12.4万公里，高速铁路突破2.2万公里，中欧班列开行数量大大增长。可以说铁路部门在线路建设、客货运输、创新服务等方面遍地开花，取得了不错的成绩。面对傲人的成绩，铁路部门没有自满，而是坚持眼睛朝内找问题。“强基达标、提质增效”虽然只有短短的八个字，但可谓是定位精准、直中要害。
对于交通运输部门来说，安全就是饭碗工程。在20xx年铁路安全持续稳定的局面下，铁路部门坚持将夯实安全根基作为重中之重，“将预防为主、防治结合，构建‘三位一体’安全保障体系”和“全面加强工程质量安全”放在八个方面重点工作的前两位，体现了其精准的定位和高度的责任感。
在完善路网建设的同时，保证工程质量;在提高运输保障能力的同时，全面打造中国高铁品牌;推进供给侧改革的同时，全面提升铁路服务质量。让我们在越来越便捷、温馨的旅途中多了一份安全保证，多了一份放心。这样时时、处处为旅客考虑的的铁路部门怎能不收获越来越多地支持?
虽说：“好的开始是成功的一半”。但也存在：“说起来容易，做起来难的问题”。打好框架的“宏图”已经铺开，如何在图中恰到好处的填入色彩，让其成为一副完美的“作品”，还得狠下一番功夫。“强基达标、提质增效”目标能否完成，最终还得体现在执行力上，落实在每一个细节卡控当中。
强基达标提质增效的个人理解(心得体会范文2)
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。
一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提
刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的`三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。
二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手
从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。
三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。
第一、“强基达标，提质增效”重点是“强基”。
“强基”我认为有这三个方面的意思，增强基层车间班组工作能力，强化基层车间班组工作基础，做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样，基层班组是我们企业的细胞，只有每一个班组做大做强，不断增强解决问题的能力，不断学技练功，提高自己工作的基本功，我们的企业才能不断注入新鲜血液，永葆青春，不断向前发展。
第二、“强基达标，提质增效”方法是“达标，提质”。
在风起云涌的现代世界，一个企业如果想在国际上站稳脚跟，占领市场份额，必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系，正如我们常见的ISO9001国际质量标准体系一样。没有了标准，企业的.产品质量就会参差不齐，没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家还应该记忆犹新，只有受到心灵的震痛，才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时，而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。
第三、“强基达标，提质增效”目的是“增效”。
说一千道一万，作为一个企业，效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益，职工的收入从何而来？没有了效益，企业的发展将失去出路；没有了效益，企业又怎能更好的服务社会？没有了效益，又怎能上缴利税，为国家发展，民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。
第四、“强基达标，提质增效”的关系是相辅相成，循序渐进的。
“强基达标”是基础，只有做好基层、基础、基本功的工作，达到一定工作标准，才能提高我们铁路企业的服务质量，进而提高我们的工作效率，增加企业的效益；“提质增效”是目标，是目的。随着企业效益的不断增加，企业会不断发展壮大，职工的工作环境，福利待遇才会不断的得到改善和提升，职工得到实惠后，才会更好的全身心的投入到企业发展中去，我们的“安全济铁，智慧济铁，品质济铁”才会实现。
为了贯彻落实市委市政府“服务发展，提质增效”为主题的纪律作风集中教育整顿活动，我校积极组织全体教师认真学习领会“服务发展，提质增效”文件要求，进一步明确落实学校、教师的具体要求。通过潜心学习，体会颇深。
作为一名教师，在教育教学中要做到“服务发展，提质增效”，关键是提高责任意识，科学合理安排教学活动，有效地提高教学效果，减轻学生的精神压力和身体压力，让学生有一个轻松愉快的心情进行教学学习，达到“减负增效”的教学效果。
要达到“减负增效”的目的，我们首先应该消除思想上的模糊认识，增强责任意识，确立科学的质量观，坚持以教学为中心，毫不动摇地抓好日常教学工作，认真上好每一节课，以学生为本，真正把学生从题海中解放出来，真正提高教育教学质量。
今后我将努力从以下几方面具体去做：
1、精心备课，精心选择教学内容，提高课堂效率。
如何在更短的时间里学到更多的东西，让学生学得充实快乐，这就要求老师花更多的`时间来钻研教材，打造简洁高效的课堂！孩子的减负，无疑是对老师的加负。我们要把一节课的时间利用到极致，压缩孩子的学习时间，但不减少知识量，这是对老师课堂教学能力的挑战！
2、精心设计练习，认真批改作业，及时讲评、辅导。
课堂作业尽量让孩子当堂完成，保证他们有足够的休息时间。当堂作业是减负增效的重要措施。此外，及时批改课堂作业，决不拖拉，以获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。对于存在问题多的个别学生，进行个别辅导，让他们真正搞清课堂上应掌握的内容。
3、不断提高自身素质和业务能力，为提高课堂效率打下基础。
现在，知识信息高速发展，教育系统的新事物层出不穷，如多媒体教学手段的利用，课件的制作等等。我们得不断学习充电，吸取先进的教学思想和手段，提高自身素质和教学能力，为高效率的教学创造自身条件。孩子们在学习，我也要不断学习，这样才不会成为一名落伍的老师。
4、注重学生思维过程和自主学习。
在以往的教育教学过程中我们的教学太注重结果，不注重过程。结果固然重要，但过程更重要，过程需要活跃的思维，需要探索的勇气。因此，在今后的教学中我将注重学生思维过程和自主学习，精心备课，注重引导。使学生变得善思考，学到灵活的知识。
总之，教育教学工作中实现“服务发展，提质增效”，重要的是我们要不断增强自身素质，提高课堂教学效率，落实“减负增效”！
基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。
以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的'影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。
从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。
提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。
对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。
通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。
我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是"小转"，另一方面是"大转"，"小转"和"大转"两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。
一、"小转"：
我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。
改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。
自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。
加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。
我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。
建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的'竞争力。当然，在重视资质建设的同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。
二、大转：
所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。
"靠山吃山，靠海吃海"，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。
结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的'各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
2月28日，局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实2月24日全路电视电话会议精神，总结今年全局春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委书记汤晓光出席会议并讲话，局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。
汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出，春运期间，全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案，强化春运正面宣传报道，充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事，凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度，努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法，提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导，营造良好的春运舆论环境，全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束，但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻，各单位要保持春运宣传良好势头，重点抓好四项工作。一要围绕全国“两会”，突出宣传展示全局改革发展的新成果，讲好沈局发展故事。二要围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题，着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等，讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传，以标准动车上线运营为契机，大力宣传高铁建设和科技创新成果，总结宣传报道一批以“铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程，以“铁路新成就、喜迎十、九大”为主题，大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况，充分展示铁路建设发展成果。
汤晓光就全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。一要充分认清目的意义，增强抓好主题教育活动的责任感和使命感。开展主题教育活动，是凝聚“强基达标、提质增效”思想共识的内在要求，是强化“强基达标、提质增效”责任担当的必然选择，是形成“强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识，切实抓好主题教育活动，为引领和推动工作主题的深入落实，提供有力的'思想和组织保证，创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务，扎实推进主题教育活动。这次主题教育活动要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节，各单位、各部门要明确目标、把握重点，高质量组织宣讲，分众化开展讨论，全过程推进岗位实践，力求取得实效。三要切实加强组织领导，确保主题教育活动取得实实在在成效。各单位要高度重视，周密安排，加强组织领导，营造浓厚氛围，创新形式载体，做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度，抓实抓好主题教育活动，为深入落实“强基达标、提质增效”工作主题，提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养，以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。
张海涛在总结会议时指出，今年春运，全局上下高度重视、精心组织、通力配合，特别是宣传战线的同志们勇于担当，不辞辛苦，尽心竭力，为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步，全局宣传工作要紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主题，深入总结春运宣传工作经验，巩固春运宣传的良好势头，坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工，大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育，凝心聚力、激发干劲。同时，努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好，为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。
张海涛强调，“强基达标、提质增效”主题教育活动能否开展好，直接关系这一工作主题能否落实好，这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识，在主题教育活动中要当主角，不当配角;要把主题教育活动作为推动工作的重要抓手，主动承责，尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来，促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实，期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“强基达标、提质增效”重点任务，按照这次会议的部署要求，细化活动方案，抓紧启动实施，精心组织推进，确保主题教育活动取得实实在在效果。
会上，锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。
局机关各部门主要负责人，各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。
“强基达标、提质增效”，作为一名工务设备维修养护车间主任，我认为“强基达标”就是强化基础、达到标准，就是要让安全管理、设备检养修、设备病害整治、规章制度落实等实现标准化;“提质增效”就是提升设备质量、增收创效，全力延长设备使用寿命和保证设备安全，助力路局增收创效。
一是彻底转变观念，严格落实标准。一线生产职工中存在着“我一直就是这么干”的错误认识，把“错误行为习惯”当成标准。思想引领行动，强化基础首先要转变职工的观念，让他们从根本上认识到标准化作业的重要性和必要性。我认为转变职工观念，既要重视日常党的提示引导，也要重视关键节点的警示教育，比如利用班组安全生产会、工会小组会以及学习会等各种方式进行经常性的提示强调，利用微信、QQ、短信等开展多样式的安全教育，有针对性地组织学习工务典型事故案例等，增强职工标准化作业意识。
二是继续完善制度，规范管理体系。制度建设是规范管理的'前提，只有构建完善的制度体系，用制度来规范管理行为，才能有章可循、有据可依。要定期对制度进行梳理，需要建立的建立，需要补充的补充，需要完善的完善，剔除与当前管理不相适应的规章制度，真正做到以制度规范行为。完善标准化作业流程、考核和激励办法等制度，加大过程考核力度，激发职工主动作为的积极性。
三是强化能力提升，提高设备质量。职工的业务能力直接决定设备的检养修质量，要努力提升现场职工的业务能力和应急处置能力。因此，要在日常劳动安全、业务知识培训的基础上，切实提升现场操作能力，充分借鉴学习其他单位好的做法，促进职工学业务的积极性。同时，发挥好车间微信群的作用，随时交流业务问题，技术骨干定期设置问题，组织交流，分享检养修技巧，共同提升业务能力，提高设备质量，延长设备使用寿命。