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汽车专业实习总结(整理4篇)

时间: 2024-07-31 栏目:报告写作范文

汽车专业实习总结篇1

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修,由_×老师带领的。×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。

下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。

首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。

接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

第二个星期的实习时_×老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。

万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。

经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。第一天,我们去了苏星4S店,参观了4S店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4S店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。

最后我们还去参观了_修理厂,__汽车修理厂,始建于__年,为_地区汽车销售与服务知名企业。公司位于_市中心位置_路,总厂下辖上海大众汽车__销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。走上了社会,才知道我们在学校所学的不过是山的一角,所以,在进入单位后,依然有很多东西需要我们去学习,并且要不断的更新知识,只有这样才不会被社会所淘汰。

最后一个星期,我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验,有制动检测,轮胎动平衡检测,汽车灯光检测,汽车道路性能,通过对检测设备的近距离观察和动手操作,使我们对汽车检测这一技术更加了解。

四个星期的实习很快就结束了,虽然短暂,但非常的充实。这次实习,也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩,一次总结。通过实习,考验了我们对自己专业的认识,同时也弥补了许多不足,这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。我今后的岗位保险公司定损员,此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容,比如零件的损坏维修,4S店的工作流程和工作制度,修理厂的维修流程等等,因为定损员打交道最多的除了客户以为,就是4S店,汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。所以说,这次实习受益匪浅。最后,还要感谢_×老师,_×老师,_×老师,_×老师对我们的实习指导。

汽车专业个人实习总结2

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。

拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了威乐,夏利20__轿车的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装。平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富。

在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车专业实习总结篇2

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20__年10月20日,我被学校安排到__汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的.契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

四、工作体会

在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一开始,我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在汽车厂实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:一是要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

汽车专业实习总结篇3

我在__有限公司有一个维修实习,在这里一个多月的工作期间,我提供了备件、售后服务和维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身对中架、喷漆室等。我也有比较保守的出口检测仪器:_431电脑检测仪,点火测试仪等。以及用于维护业务的计算机网络。

首先,实习意味着

1、实施后,教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识,巩固专业理念,激发进一步学习的热情。

2、了解山东汽车服务市场现状

3、熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导,理论联系实际,所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富,从而培养分析和处理项目实际成果的能力,为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础。

5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中,要充分调动教师的客观能动性,深入细致的观察和理论,提高我的实践能力。

二、实习内容:

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师,还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。使工厂在软件和硬件上完美无缺。

有完善的维修服务流程,具体如下:

(a)汽车维修

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车维修中需要完成的几项任务:

清洁汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效,安装是否牢固。检查转向机构的连接件是否松动,安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够,清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准;轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后,观察仪表任务是否正常,听发动机有无异常噪音。检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油,汽车的心脏就不能正常运行。使用矿物油,每5000公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。(自估匀速:km/h)(100h/矿物油—200h/分解油)=换油km。

汽车换油五步曲;

(1)光油质量等级和粘度等级的正确选择。

(2)在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件,防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果。

(3)换油时,当发动机处于正常工作温度时,关闭发动机,旋下加油口盖,取下放油螺钉,放出旧油,旋下旧油

(4)更换新滤芯时,应检查滤芯密封圈是否完好,如有变形或损坏,应及时更换。拆卸滤芯时,滤芯应注满干净光滑的油,密封圈应涂上光滑的油,以防止安装时受到保护。

(5)机油滤清器滤芯安装完毕后,拧紧放油螺钉,并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高和低划线之间。安装油尺,拧紧加油口盖,启动发动机快速旋转几分钟,检查油压是否正常,有无漏油现象。如有异常,应及时停机检查并排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会造成油耗过快,增加发动机运行阻力和油耗。油压过低会导致油压过低,平滑度差。

除了换机油,还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常。检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、(手动变速器平滑油位,由于结构不同,不需要检查)制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力。说到胎压,很多车主看到车轮瘪了,觉得气压不够,就把轮胎打气到瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损,在高速公路上行驶时,单纯爆胎风险很大。胎压太低就不好了。最好根据每辆车的标准,查看车上的说明书或驾驶员车门侧面的描述标签。

汽车制动液的检查和更换:汽车行驶一定时间后,应检查制动液,必要时更换。制动液使用一定时间后,沸点会有不同程度的降低、净化和氧化。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能,以便及时改变。

汽车专业实习总结篇4

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。

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