关键词：内燃机产品；节能减排；标准化
中图分类号：F4 文献标识码：A
收录日期：2014年8月29日
引言
内燃机是交通运输、工程机械、农业机械以及国防装备的主导动力，从国内外能源发展趋势和市场需求看，未来几十年，以石化能源为燃料的内燃机仍然是各种机械装备的主导动力，控制燃油消耗和CO2及其他污染物排放已经成为全球内燃机产业发展的重要趋势。2013年2月17日，国务院办公厅印发了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（[2013]12号，以下简介《意见》）。《意见》要求到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机油消耗率降低6%～10%，实现节约商品燃油2，000万吨，减少二氧化碳排放6，200万吨，减少氨氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1，500万吨；培育一批汽车、工程机械用发动机等在制造重点企业；实现高效节能环保型内燃机主机及其零部件生产制造装备的国产化、大型化；建立内燃机产品节能减排政策法规和标准体系。
一、内燃机产品节能减排战略意义和关键技术
（一）内燃机产品节能减排战略意义。2011年，我国内燃机产量超过7，700万台，总功率突破1、4亿千瓦大关，成为名副其实的内燃机制造大国。据中科院公布的“大气灰霾追因与控制”专项组最新研究结果表明，雾霾天气中检出了大量含氮有机颗粒。柴油内燃机在燃烧过程中产生的细小颗粒物、二化硫、氮氧化物等在大气中经过一系列化学转化而成的颗粒物，是PM2、5的重要来源，也是构成雾霾天气的主要原因，成为了污染环境的一大源头。据国务院发展研究中心产业部预测，到2020年，机动车的燃油需求为2、56亿吨，为全国石油总需求的57%，也就是说，到时候汽车将要“吃”掉超过一半的石油，新增的石油需求将越来越多地依赖进口。在当前我国一次能源的消耗结构中，内燃机产品年消耗我国60%以上的石油能源，以2010年我国生产内燃机总功率13、5亿千瓦计算，如每千瓦节省一克油品，每年节约汽油、柴油等能源数量将十分可观。内燃机产品的节能减排，不仅有效减缓我国石油对外依存度过快增长的趋势，又可加快内燃机工业的产业升级。
（二）内燃机产品节能减排技术发展现状。“十一五”期间，内燃机工业节能减排取得了积极进展，内燃机产品燃油消耗率明显下降，但总体上还存在着一些突出问题，主要表现在：（1）内燃机产品综合能效水平与国际先进水平相差10%～20%。我国内燃机关键零部件的设计制造基础薄弱，制约内燃机高效低排的高压共轨、增压、电子控制等关键技术完全依赖进口；（2）先进节能产品比例较低。我国市场保有量中高耗能落后产品还占有相当大的比例，商用车用柴油机绝大部分燃油消耗率偏高，工程机械和农业机械用柴油机90%以上属于能耗高、排放高的产品；（3）替代燃料内燃机发展正处于起步阶段。我国甲醇燃料发动机、生物柴油发动机等产品的研发和应用尚处于探索中；（4）内燃机绿色制造和再制造基础薄弱。我国内燃机绿色制造技术与国际先进水平存在阶段性差距，内燃机产品再制造处于初期发展阶段；（5）内燃机产业政策有待进一步完善。我国内燃机节能减排技术标准体系不健全，燃油消耗量综合评价标准缺失。
（三）内燃机产品节能减排关键技术。《意见》提出了内燃机产品节能减排11项重点任务和领域建设，包括加强工程机械、农业机械、渔业船舶、排灌机械、发电机组等非道路移动机械用柴油机与配套装置之间的优化匹配。实现内燃机节能减排的关键技术包括：（1）增压及增压中冷技术。国内科研机构要大力研发增压及增压中冷技术，推动以高效节能多缸小缸径直喷柴油机替代单缸大缸径柴油机；（2）内燃机产品再制造关键共性技术。内燃机制造企业必须要优选再制造技术路线，完善再制造工艺流程；（3）表面修复等关键技术。政府要建立健全有利于旧件回收的市场体系，推广符合标准的内燃机再制造产品。为配合内燃机再制造技术的开发，国家要鼓励对汽车、工程机械用发动机及其关键零部件开展再制造。
（四）内燃机行业节能减排重点专项工程。为加快内燃机先进节能技术推广和应用，内燃机行业未来将进行6个节能减排重点转向工程。（1）高压燃油喷射系统示范工程，实现节约燃油消耗5%～8%；（2）缸内直喷燃油系统示范工程，实现车用汽油机30%～40%的产品应用缸内直喷燃油系统，实现节约燃油消耗8%～10%；（3）高效增压系统应用示范工程，实现多缸柴油机增压技术普及率达到90%以上，车用柴油机达100%，车用汽油机达30%～40%以上；（4）节能节材型小缸径多缸柴油机示范工程，实现多功能型（微型）乘用车用柴油机20%的配套率，替代高耗能大缸径单缸柴油机50万台的目标；（5）高效应用替代内燃机示范工程，实现替代商品燃油500万吨的目标；（6）船舶柴油机能量综合利用示范工程，实现单船综合效能提高5%，CO2减排5%。
二、内燃机产品节能减排标准体系
（一）标准化对内燃机产品节能减排的意义。内燃机标准化工作是内燃机行业规范市场秩序、加快产品升级换代、提升产品的质量和安全水平、推进产业结构调整的重点和抓手。分析内燃机标准化体系结构，有利于对现有的内燃机行业标准、国家标准进行梳理和分析。通过分析和完善内燃机标准化体系工作，初步建立适应我国国民经济和社会发展的内燃机行业标准体系，从而有力地推进内燃机全行业的节能减排工作，对实现内燃机行业的可持续发展具有重要意义。（1）内燃机节能减排减量化指标需要标准化提供技术基准。标准是实现节能减排效果的依据，能够使节能减排等技术活动指标化、择优化和规范化；（2）内燃机产品节能减排需要标准化提供技术规范。标准是内燃机行业进行产品设计、生产、检验、销售和服务的重要依据。标准研究应该与科技研发同步，标准实施与产业发展同步，尤其是随着我国汽车工业的迅猛发展以及保护环境、节约资源消耗、降低振动噪声等要求的不断提高，不但要求进一步地降低车辆的有害排放物、燃油消耗量、振动、噪声等，还要求内燃机能够燃用多种燃料，实现燃料多样化和能源综合利用；（3）内燃机产品节能减排执法监督和科学管理需要标准化提供技术依据。节能减排是以法律为依据，以政府为主导的强制性活动，政府专管和执法单位必须严格按照标准的规定进行监测和检验，以便对节能减排效果进行检查、监督和评价。因此，需要在规定量化指标的基础上进一步制定检验要求、监测方法、评价程序以及审核标准；（4）标准是内燃机行业进行自主创新、参与国际市场竞争的工具。总结符合我国内燃机行业可持续发展所需要的标准化体系，完善现行标准体系，尽可能解决标准缺失、老化、滞后、交叉重复甚至矛盾的现象，使标准全面适应内燃机行业发展的需要。加大自主知识产权标准的研制力度，提高行业标准的自主创新技术含量，保护内燃机产业安全，加快与国际接轨的步伐，进一步促进我国产品、企业和产业竞争力的提高。
（二）内燃机产品标准化现状。内燃机行业标准化对象范围主要包括燃机整机（含通用汽油机）、零部件、附属装置及配套设备的设计、生产、检验检测所需要的要求和方法、涉及内燃机性能、内燃机零部件和系统、节能、环保和各种代用燃料等，包括为各种用途（车用、船用、拖拉机等农业装备用、工程机械用、内燃发电用、摩托车用、机车用、航空用等）发动机燃料（含代用燃料）喷射系统，其他热能动力装置和燃烧器等所使用的燃料喷射（或供给）系统。
1、标准体系结构和布局。我国内燃机工业标准化工作经过几十年的建设，特别是改革开放30多年的发展，建成了一套基本上满足我国内燃机工业发展需要的标准体系，为促进国民经济和社会发展发挥了积极作用。“九五”期间，对1990年底以前批准的内燃机国家标准、行业标准，以及1997年1月1日前批准的行业内部标准进行了复审。这次标准复审工作是在“九五”期间标准清理整顿的基础上，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，对标准代号、标准类别、标准内容和标准有效性的又一次较大范围的清理，废止了一批不适应内燃机工业发展要求和不适应市场需要的标准，从而使标准体系更加科学合理。2008年和2009年分别再一次对标准进行清理和行业标准复审，经过“十五”及“十一五”期间国家标准化管理委员会和全国内燃机标准化技术委员会及行业的努力，已初步形成了适应内燃机行业发展的标准化基础体系。
2、参与国际标准化活动情况。我国于1978年参加国际标准化组织下属内燃机技术委员会（ISO/TC 70），该委员会的主要任务是制定有关内燃机整机、零部件及其配套机械的基础、通用标准。上海内燃机研究所是ISO/TC 70、ISO/TC 70/SC 7和ISO/TC 70/SC 8的中国技术对口负责单位，几乎每年都派代表参加该技术委员会组织的标准制修订工作。从2007年起，全国内燃机标准化技术委员会开始承担ISO/TC 70内燃机技术委员会秘书处的工作，加快与国际接轨步伐，提高我国参与国际标准化活动的能力，争取承担更多国际标准化组织的工作，力争实现从“国际标准本地化”到“国家标准国际化”的转变。内燃机行业采用国际标准和国外先进标准的工作也取得可喜成果，在ISO/TC 70制定的66项内燃机标准中，到2007年底已有56项转化为我国的国家标准和行业标准，转化率为84、85%。而全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC 177）在2008年底，其归口的77项国家标准中（含SC4的三项），有59项采用国际标准或国外先进标准，采标率为86%，与国际标准水平相当。
（三）内燃机产品节能减排标准化范围。《意见》指出2015年将建立健全以下四方面的内燃机产品节能减排标准：（1）内燃机产品燃油消耗限值及测量方法标准，此标准将明确燃油消耗率限定值、推荐值和目标值，达不到限值标准的内燃机产品不得生产、销售、使用；（2）节能环保型内燃机产品技术标准，此标准将明确燃油消耗率及污染物排放技术指标，规范节能型产品分类；（3）替代燃料内燃机产品技术标准；（4）内燃机再制造工艺技术、产品质量、生产管理等标准，对替代燃料内燃机和再制造产品发展进行规范，开展行业能效对标活动，提高内燃机制造业能源利用效率。
（四）内燃机产品节能减排标准化工作进展。2011年l2月13日中国内燃机工业协会标准化工作委员成立，全面规划、组织并实施内燃机及其零部件行业标准化工作，建立内燃机行业的标准化体系，进行相关行业标准的清理、整顿、调整、协调、规划并组织实施等。委员会按照不同的专业成立专业小组，具体实施标准化工作规划。
2012年10月全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在山东潍坊召开，会上讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》，初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架，确定2013年申报标准项目及工作进度。可靠性工作组是由全国内燃机标准技术委员会批准成立，国家标准化管理委员会备案，负责内燃机可靠性领域内标准研究与制定工作的技术组织。工作组主要成员有上海内燃机研究所、天津内燃机研究所、中国兵器工业集团等70家研究所；浙江大学、山东大学、同济大学、北京理工大学等国内知名高校；潍柴、玉柴、锡柴、常柴、上柴等内燃机制造企业。同期召开全国内燃机标准化技术委员会节能工作组会议，会议讨论通过了《柴油机用油清洁度分级和检测方法》立项建议书、中小功率内燃机清洁度试验方法和限制两项国家标准草案。
（五）对内燃机产品节能减排标准化工作的建议。建立健全我国内燃机产品标准化体系是一项综合性工作，为能顺利按时完成制标工作，必须从以下三方面入手：一是要从完善社会主义市场经济体制的需求出发，运用市场机制，引导企业成为标准制定和实施的主体，提高标准与市场的关联度，走出从立项到制定实施全过程探索市场取向的新路子；二是要适应经济全球化的新形势，进一步加大采用国际标准和国外先进标准的力度，大力推进国内优势企业实质性参与国际标准化活动，尤其要积极鼓励优势企业参与国际标准的制定，使我国的标准或技术方案更多地被国际采纳；三是必须进一步完善标准化工作的运行机制，加快标准的制修订速度，提高我国标准的总体水平。
具体有以下建议：（1）完成国家标准的清理。理清国家标准之间、行业标准与国家标准之间是否存在交叉、重复、矛盾，解决国家标准适用性差、老化的问题；（2）抓好行业标准清理和备案；（3）推进产品采标工作；（4）进一步加强企业标准化工作，充分调动各方力量，建立和完善企业相应的标准化专业技术委员会，加强对节能减排标准的统一组织、协调，共同推进节能减排标准化工作的开展；（5）逐步建立健全对国内外技术法规的评议机制。从制度建设上尽快开展工作，充分发挥现有技术资源的作用，做好评议工作，维护我国利益；（6）进一步加强标准化领域的对外交流与合作，加强对参与国际标准化活动的统一管理，集中优势资源，提高参与国际标准化活动的有效性；（7）完善先进检测设备，为节能环保标准提供有力技术保障。
主要参考文献：
[1]于智伟、内燃机节能减排借势起跑[J]、现代工业经济和信息化，2013、
[2]国务院办公厅、国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见、00014349/2013-00025、
【关键词】机械制造；低碳制造理论；技术应用
一、机械制造业中的低碳制造理论与技术概述
低碳制造，顾名思义就是要降低产值消耗，节能减排，最终达到低碳的目的。它是一种需要综合考虑机械生产过程中的碳排放和资源消耗的现代生产模式，贯穿于机械制造业的生产全过程，关系到生产制造、资源利用、产品生产、物流运输等方方面面，涉及碳排放量、原料开发、能耗和资源利用的问题。其也是衡量能源和资源利用效率的标尺，是评价碳排放结果对于环境是否造成污染的有力工具。低碳制造技术蕴含的内容丰富，其中最主要的内容就是设计技术，在这个设计的过程中，需要遵循低碳设计原则和方法，参考低碳评价的数据资源，在利用先进的设备基础上，优化制造工艺，整合零部件的再造和生产管理，重视资源的循环重复利用，以及废旧物品的处理技术等，利用新能源，关注低碳能源开发，综合调度优化，达到节能减排的目的。
二、机械制造业中的低碳制造理论与技术重要性分析
就目前情况而言，我国的机械制造业虽然取得了一定的成就，规模和产值都很可观的，但是还是有一些问题，存在部分耗能高、节能减排技术较低、能源资源浪费等情况，在低碳制造方面的研究较少，应用推广相对薄弱，低碳制造技术落后，其中涉及到的生产、管理等体系更新较慢，产能消耗较大，导致生产成本增加。因此，发展低碳制造，就要从根本上着手发展低碳制造，提升技术，改进精细加工环节，将低碳理念贯穿于整个机械制造的全过程，节能减排，以增强效率，使得资源得到合理化利用。此外，发展低碳制造，是顺应国家节能减排的最新发展要求的需要，是进一步推进全面可持续发展的必然选择。通过低碳技术的推广和普及应用，有利于改进机械制造业的发展模式，直接推动其创新发展，有利于降低环境污染，减少工业排放和能源消耗，最终有利于我国产业结构的资源优化和升级，从而进一步的促进经济社会的发展。
三、机械制造业中的低碳制造技术应用探究
针对机械制造中的低碳制造理论，要想发展低碳制造技术，需要在设计方法上下功夫，理论联系实际，本文就提出了如下建设性的意见，来进一步提高低碳制造技术。
（一）机械制造中各环节低碳制造理念贯彻
在机械制造过程中，要将低碳制造理论贯穿到各个环节中，比如，资源利用环节，促使已有的资源得到优化利用，为实现低碳制造提供有利的保障。就低碳制造模式而言，属于一种综合型评估形式，全面、客观地评价能源消耗量、资源利用率。就低碳制造技术而言，常见的技术特别多，特别是低碳设计技术在制造领域中的应用非常广泛，已有合理化的评价模型，制定了合理化的低碳数据库评估方案等。
（二）模块化设计
可以说在机械制造过程中，产品的模块化设计技术是机械制造中比较先进和重要的一种低碳制造技术。在产品制造中，要根据制造产品的品类、规格进行比较系统的划分，区分功能性和非功能性单元，根据产品的不同规模和功能划分成不同模块，根据不同需求制造差异化的衡量标准，如此有利于避免机械运行的不便和资源浪费。
（三）轻量化设计
在机械制造中的低碳制造中，轻量化设计是一门综合性比较强的设计技术，它涵盖的要素众多，主要涉及产品的性能、成本、重量和相关的配套设备等等因素，意义重大。实行轻量化设计有利于降低产品在生产、加工、运输等方面的能耗，有利于保护生态环境。具体来说，机械制造的轻量化设计，有助于减少机械制造过程中能源的消耗，降低碳排放量。以德国保时捷汽车公司为例，在新设计保时捷911这款跑车过程中，就巧妙地利用了轻量化设计原理，借助对应的新技术有效结合钢、铝合金，设计出的跑车具有较好的硬度，还减轻了跑车自身的重量，提高了行驶速度，跑车排放的尾气也得以减少，极大地提高了能源利用率，对环境的污染也比较小。其次，有利于减少产品在生产过程中的污染物的排放，减低机械制造生产过程的噪音污染，从而提高资源的利用率。此外，机械制造的能源可以运用燃气、太阳能等新能源代替传统能源，采用轻质、绿色环保、节能降耗、对环境污染少的原材料，结合生产产品的不同特性和新技术，以降低生产成本，减少能耗，以增加产品的使用性能和可靠性，从而使得资源优势得到最大发挥。
（四）生态化设计
众所周知，机械制造过程中会排放不同种类的污染物，不管是废水、废气还是废渣，多少都会对生态环境造成不同程度的污染和危害。因此，从生态角度来说，实行低碳的机械制造有利于保护环境和降低生态破坏。低碳制造在完全满足机械产品的性能和质量的基础上，要尽可能地减少生产对于原材料和能源的消耗。由此可见，在低碳制造中，应当尽力实行生态设计，从保护生态环境角度出发，采用低碳手段改进传统的机械制造业，x择生产效率和科技含量高的技术，选用排放污染物较少的原材料。同时，还需要注重废弃物和资源的循环利用，利用先进的管理经验和技术重复使用和高效利用资源，最终达到减少生产投入、提高经济效益、保护生态环境的目标。
（五）高速切削技术地应用
就高速切削技术而言，在进一步提高设备转速的基础上，提高设备切削系统工作效率，使其工作频率和机床低价固有频率分开，不要处于统一的网络体系中，有效解决加工硬化等问题。在高速切削技术作用下，能够进一步降低加工表面的粗糙度，提高加工表面的整体质量。更为重要的是，可以加工钢铁件，其硬度为HRC45―65，能够减少该类型钢铁件在放电加工、磨削加工方面的工作量，简化工作流程，提高工工作效率，减少耗损，减少生产成本。
四、结束语
综上所述，在机械制造过程中，生产企业要把经济、生态效益二者放在同等重要的位置，不能以牺牲周围环境为代价获取更多的经济利润，要优化利用低碳制造理论技术，提高各方面资源利用率，降低能耗、耗损，能够和自然环境和谐相处。以此，促使机械制造业顺利实现经济转型，走上资源节约型、环境友好型道路，走上健康持续发展的道路，拥有更加广阔的发展前景。
参考文献：
[1] 陈刚、 机械制造中的低碳制造理论及其技术的应用探讨[J]、 中小企业管理与科技旬刊， 2015（9）：296-297、
[2] 李大涌、 机械制造中的低碳制造理论与技术应用[J]、 黑龙江科技信息， 2014（17）：41-41、
【关键词】工程机械；环保节能减排；能源
引言：
工程机械的环保节能减排理念是根据工程机械的市场价值进行延伸及发展的，这样对于提高工程机械的市场竞争力也有着非常重要的意义，在机械工作的过程中需要在保证机械工作效率及工作质量的同时又能够更好的实现机械的环保节能减排效果，特别是在工业建设不断发展的过程中，工程机械的环保节能减排理念也会受到越来越多的重视。当前，工程机械的优化设计发展也需要以环保节能减排理念来作为基础，并且在机械生产过程中对于机械组成部件的改良及机械设计的创新都有着直接的影响，所以实现工程机械的环保节能应用对于我国工程机械未来的发展也有着深远的意义。
1 工程机械环保节能减排的重要意义
1、1 社会发展的必然要求
在进行工业生产的过程中，工程机械的各项工作需求也有所增加，大量的原料投入也造成了大量的废弃物排放，这对生态环境的影响是相对较大的，并且在机械生产时，各项污染物的排放也对机械自身的使用带来了一定的负担。而在机械环保节能减排技术发展的过程中，更多的部件设计能够取代原料的投入，这也就大量的降低了污染物的排放。同时，环保节能环保理念的应用也更好的保护了生态环境，这对于社会的发展进步也有着非常重要的作用。
1、2 对于我国能源利用的意义
特别是在我国能源使用日趋紧张的前提下，工程机械的环保节能减排更好的降低了对资源的消耗，同时对于我国工业未来的长远发展也奠定了重要的基础。工程机械在运行过程中必然会消耗大量的能源，同时也会产生大量废弃物污染。所以在能源的消耗问题上采用了环保节能减排后，对于能源的利用率也相应的有所提高，并且降低了废气污染物的排放，从而有效的失效了环保节能减排的优化。所以可以看出，工程机械中环保节能减排的应用也将是未来发展的一种必然趋势。
2 优化工程机械环保节能减排理念的几点措施
2、1 机械选型时的环保节能减排
环保节能减排的理念作为机械生产的重要指标在未来需要更多的加以重视，然而以往人们在工程机械生产过程中只重视机械设备的可靠性而忽略了环保节能减排的理念，在对工程机械的选择上也没能以环保节能减排为基本前提，很多机械设备的使用对于机械的排放量及排放物种等都没有明确的说明。所以在机械选型时，要对机械排放的综合性能有一定的了解，包括一氧化碳、碳硫化合物以及对大气污染较为严重的物质等，不仅要对这些污染物的排放加以严格的控制，同时也要做好对机械污染物排放选择。
2、1、1 尽量选择能耗低的产品
选择工程机械产品时候还需要注意的是在保证机械产品能够达到标准的使用要求后，尽可能的选择能耗相对较低的产品，这不仅能够提高成本的投入，对于环境的保护也有着重要的作用。很多工程机械在生产时会消耗大量的自然资源，而在此基础上，能够降低能源的消耗对于环境的破坏也会有所降低，所以未来工程机械的创新研究也主要表现在了对能源动力的创新上，同时，工程机械对能源的依赖也会相应的有所降低，从长远来看这也必然将会产生深远的影响。
2、1、2 选择环保型发动机
发动机对于工程机械而言就相当于人的心脏，是工程机械的核心部件，也是对环境影响最为严重的部件，所以发动机应是选择工程机械的重要参考标准。在选用发动机时，尽量选择能耗低、噪声小及效率高的环保型增压柴油机，从发动机制造技术上减少其对于环境的损害。再者发动机中的喷油设备是影响发动机功效的关键技术，所以在选择时尽量选择高压共轨喷油型的发动机，现阶段高压共轨喷油技术是最为先进的发动机喷油技术，不仅能够智能控制喷油量，还能提高喷油压力，从而提高雾化程度，促进燃料与空气的融合，使燃料最大程度的使用，一方面提高燃料的使用效率，另一方面降低污气体的排放。
2、2 机械施工中的环保节能减排
机械施工过程中的环保节能减排是工程机械环保工作的重要组成部分，主要是在施工过程中，要事先对工程机械可能造成的环境污染DD主要是水土污染，进行充分的估计，然后有针对性的制定出相关的措施。对于生活、生产产生的垃圾，包括废水及废油要制定严格的处理方案。对于机械本身而言，如果是在寒冷的条件下进行施工，机械发动机内部液体比如剂等受温度影响比较严重，容易出现冻结的现象，油一旦冻结其作用就会严重下降，机械自身磨损就会增加，不仅会影响机械的正常使用，还会增加燃料消耗，所以寒冷天气下如果不采取相应的处理措施，对于环境及生产都是极大的损害。
所以在进行施工前要事先对机械进行预热处理，每次使用完毕要将水箱的冷水放完，对于工程机械的动力组成部分：发动机、变速器等工作部件要及时更换剂。再者要特别注意机械设备中的液压清洁度，要定期清除油液中的垃圾物，如果工程机械使用频率增加，液压油的更换频率也要提高。冬季施工机械内部元件的摩擦力会增加，所以采用科学的手段降低摩擦力是非常必要的。
3 结束语
工业生产中环保节能减排的理念不仅能够更好的提高资源的使用效率，并且对于改善人们的生存环境也有着中重要的作用，环保节能减排不仅是一项口号，在生活中的各个方面都有着重要的应用。在工程机械的角度来看，环保节能的应用对于工程机械未来的发展也将产生深远的影响，并且对于工程机械设计的改进及创新也奠定了重要的基础。
参考文献：
[1]王海川、 公路路基施工管理的重点及措施分析[J]、 交通世界（工程技术），2015，03：34-35、
一直以来，高质量的工程机械市场，在国内几乎是洋品牌一统天下。在长江葛洲坝、黄河小浪底等大型建设工地上，几乎看不到国产机械的踪影，放眼望去，隆隆作响的几乎都是卡特彼勒的推土机、小松公司的挖掘机等清一色的外国产品。
国产机械“国外心”
工程机械的发动机就像人的心脏，是机械的生命之源，心脏不好，其身体状况可想而知。但是，我国工程机械的出口产品，基本都选用进口发动机，这似乎已成为业内不成文的规矩。为什么？国产发动机还不能达到国外用户的要求。
据调查，国内用户对于排放、噪声等问题，要求并不是很苛刻，除上海、广州、深圳等地要求要高一点外，国内其他用户最关心的问题是柴油耗量、机油耗量和使用可靠性。因此，在国内销售的机械采用国产发动机的比较多，但是，即使在国内用户中，是否采用进口发动机，也已经成为衡量一台机械档次高低的标准。
如果是出口到欧盟、北美以及澳大利亚等市场的产品，其要求就完全不同了，如排放指标、噪声、振动、可靠性等方面，都有很严格的要求。据专家介绍，发动机是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，尤其在振动、噪声和排放指标方面。随着国外用户对工程机械性能要求的不断提高，传统的减振技术已不能满足要求，采用新的减振技术势在必行。今后，一方面要应用现代设计方法和手段，采用先进制造技术，提高发动机的设计制造水平，从而减少或消除发动机工作过程中所产生的有害激振力；另一方面要采用各种控制有效的工程机械发动机减振系统，从而减少发动机振动对工程机械性能的影响，提高我国工程机械产品在国际市场上的竞争能力。
专家指出，现在国产发动机和进口发动机的技术水平差距比较大，如果国产水平不提高，进口量将越来越大。从一些事例来看，国际上的五大工程机械跨国公司，他们都建立了自己的发动机系统，确保整机技术水平。所以国内工程机械行业能不能在国际市场站稳脚跟，能不能把国内市场进一步保护好，发动机是非常重要的。目前，一些国际知名企业想进一步加强与国内企业在发动机方面的合作，比如美国的卡特彼勒、康明斯、帕金斯、沃尔沃等公司，这都为国内企业学习国外的先进技术提供了机遇。
国外企业仍在领跑
去年的慕尼黑国际建筑机械和设备、建材机械及工程车辆展览会后，就有业内专家感叹，人家的技术发展太快了，我们要想追赶不是一朝一夕、一两家企业就能完成的。
据介绍，工程机械技术发展的主要方向是实现工程机械信息化，突出机械要具有智能信息处理功能，即“工程机械信息化”概念，开发新一代智能IT工程机械。智能信息处理技术是当前工程机械亟待发展的新技术。集成电路、微处理器、微型计算机及电子监控技术等在国外工程机械产品上都已广泛应用，一些节能新技术得到了推广，工程机械的可靠性、安全性、舒适性、环保性能受到高度重视，并向大型化和微型化方向发展。目前国外工程机械电子控制产品已逐步形成系列化、模块化、标准化。许多世界知名公司在结合自己产品特点的基础上，充分运用当代先进的微电子技术成果，开发出了自己的控制器，并形成系列化、模块化的软硬件集成。
在今年美国拉斯维加斯工程机械博览会上，国际一流的工程建筑机械制造商和零部件生产企业，带去了最新的先进设备和基础件。据介绍，很多企业都展示了先进的控制技术，如在工程机械中采用电子控制变速、转向、电子故障自动诊断、监控技术，发动机电喷射降低油耗，减少发动机排出废气的有害物，有效地保护环境。另外，新材料、新技术不断出现并被广泛应用，例如采用工程塑料代替钢板，大大降低了成本，采用新型涂装材料和工艺提高外观质量。操作控制技术、电子技术都处于领先水平。以卡特彼勒为代表的大公司将计算机技术支持系统搬到展台作为一大亮点进行展示，该系统可以对售出设备进行实时监控，包括故障模式的检测、设备运行情况监测、重大故障的本部帮助等，处处为用户着想，极具人性化。
落后的不仅仅是技术
关键词：工程机械；节能减排；能源
前言
工程机械的节能减排理念是根据工程机械的市场价值进行延伸和发展的，在机械工作的过程中需要在保证机械工作效率和工作质量的同时又能够更好的实现机械的节能减排效果，这样对于提高工程机械的市场竞争力也有着非常重要的意义，特别是在工业建设不断发展的过程中，工程机械的节能减排理念也会受到越来越多的重视。当前，工程机械的优化设计发展也需要以节能减排理念来作为基础，并且在机械生产过程中对于机械组成部件的改良和机械设计的创新都有着直接的影响，因此实现工程机械的节能应用对于我国工程机械未来的发展也有着深远的意义。
1 工程机械节能减排的重要意义
1、1 社会发展的必然要求
在进行工业生产的过程中，工程机械的各项工作需求也有所增加，大量的原料投入也造成了大量的废弃物排放，这对生态环境的影响是相对较大的，并且在机械生产时，各项污染物的排放也对机械自身的使用带来了一定的负担。而在机械节能减排技术发展的过程中，更多的部件设计能够取代原料的投入，这也就大量的降低了污染物的排放。同时，节能环保理念的应用也更好的保护了生态环境，这对于社会的发展进步也有着非常重要的作用。
1、2 对于我国能源利用的意义
工程机械在运行过程中必然会消耗大量的能源，同时也会产生大量废弃物污染。因此在能源的消耗问题上采用了节能减排后，对于能源的利用率也相应的有所提高，并且降低了废气污染物的排放，从而有效的失效了节能减排的优化。特别是在我国能源使用日趋紧张的前提下，工程机械的节能减排更好的降低了对资源的消耗，同时对于我国工业未来的长远发展也奠定了重要的基础。因此可以看出，工程机械中节能减排的应用也将是未来发展的一种必然趋势。
2 优化工程机械节能减排理念的几点措施
2、1 机械选型时的节能减排
节能减排的理念作为机械生产的重要指标在未来需要更多的加以重视，然而以往人们在工程机械生产过程中只重视机械设备的可靠性而忽略了节能减排的理念，在对工程机械的选择上也没能以节能减排为基本前提，很多机械设备的使用对于机械的排放量和排放物种等都没有明确的说明。因此在机械选型时，要对机械排放的综合性能有一定的了解，包括一氧化碳、碳硫化合物以及对大气污染较为严重的物质等，不仅要对这些污染物的排放加以严格的控制，同时也要做好对机械污染物排放选择。
2、1、1 尽量选择能耗低的产品
选择工程机械产品时候还需要注意的是在保证机械产品能够达到标准的使用要求后，尽可能的选择能耗相对较低的产品，这不仅能够提高成本的投入，对于环境的保护也有着重要的作用。很多工程机械在生产时会消耗大量的自然资源，而在此基础上，能够降低能源的消耗对于环境的破坏也会有所降低，因此未来工程机械的创新研究也主要表现在了对能源动力的创新上，同时，工程机械对能源的依赖也会相应的有所降低，从长远来看这也必然将会产生深远的影响。
2、1、2 选择环保型发动机
发动机对于工程机械而言就相当于人的心脏，是工程机械的核心部件，也是对环境影响最为严重的部件，因此发动机应是选择工程机械的重要参考标准。在选用发动机时，尽量选择能耗低、噪声小及效率高的环保型增压柴油机，从发动机制造技术上减少其对于环境的损害。再者发动机中的喷油设备是影响发动机功效的关键技术，因此在选择时尽量选择高压共轨喷油型的发动机，现阶段高压共轨喷油技术是最为先进的发动机喷油技术，不仅能够智能控制喷油量，还能提高喷油压力，从而提高雾化程度，促进燃料与空气的融合，使燃料最大程度的使用，一方面提高燃料的使用效率，另一方面降低污气体的排放。
2、2 机械施工中的节能减排
机械施工过程中的节能减排是工程机械环保工作的重要组成部分，主要是在施工过程中，要事先对工程机械可能造成的环境污染――主要是水土污染，进行充分的估计，然后有针对性的制定出相关的措施。对于生活、生产产生的垃圾，包括废水和废油要制定严格的处理方案。对于机械本身而言，如果是在寒冷的条件下进行施工，机械发动机内部液体比如剂等受温度影响比较严重，容易出现冻结的现象，油一旦冻结其作用就会严重下降，机械自身磨损就会增加，不仅会影响机械的正常使用，还会增加燃料消耗，因此寒冷天气下如果不采取相应的处理措施，对于环境和生产都是极大的损害。
所以在进行施工前要事先对机械进行预热处理，每次使用完毕要将水箱的冷水放完，对于工程机械的动力组成部分：发动机、变速器等工作部件要及时更换剂。再者要特别注意机械设备中的液压清洁度，要定期清除油液中的垃圾物，如果工程机械使用频率增加，液压油的更换频率也要提高。冬季施工机械内部元件的摩擦力会增加，因此采用科学的手段降低摩擦力是非常必要的。
2、3 机械维修中的节能减排
节能减排理念在工程设备维修中的落实主要包括对设备能耗的控制以及降低废气的排放量两方面。为了通过设备维修实现对工程设备能耗的有效控制，应在维修方式上进行改进。机械维修的传统方式是通过对机体进行全方位检测后，对机械的故障部分进行维修，在维修过程，注重对故障的排除与修复。而在设备维修方式的改进中，加强了对工程机械故障的针对性，通过故障的针对性处理实现机械的有效修复。与传统的机械修复方式不同，创新型机械修复更加注重对故障的预防，通过在维修中加强设备的故障预防避免因设备修复带来的环境问题。
为在机械修复中有效减低废气的排放量，应对工程设备进行定期的维修，通过定时清理燃气机中的废物保证机械的燃气效率，实现对机械设备废气排放的有效控制。在对工程机械进行维修中，应针对机械故障的处理方式制定相应的维修方案，维修方案中不仅包括故障的维修方法，还应包括机械的能源消耗和废气排放进行改进的内容。
3 结束语
近年来，我国的工业发展取得了一系列的成绩，然而在能源的消耗和环境的保护上却存在着很大的问题，为了更好的促进我国工业可持续发展的目的，还需要在保证工业正常生产的前提下做好节能减排的工作，这对于我国工业未来的发展也有着重要的意义。技术人员不仅要注意了解工业机械的使用说明，还要了解工业机械的生产原理和装配原理，只有充分了解了工程机械的构造和运行机理，才能更好的创新现有的机械，实现工程机械的节能降耗，进而落实我国科学发展观，实现我国经济的可持续平稳发展的目标。■
参考文献
[1]陈新轩、工程机械状态监测与故障诊断[M]、北京：人民交通出版社，2010
【关键词】公路工程 施工 现场管理
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。
下面本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
一、进行充分的施工准备
在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1、要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2、要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
3、研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。
4、根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
5、进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
6、建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。
7、绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
8、根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
二、合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。
在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
三、认真做好试验段
试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。
四、适时调整机械组合
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。
五、切实做好防洪排水
施工中防洪排水工作应注意以下问题:
1、施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
2、路基路面施工要选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度。
3、合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上。
4、下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。
六、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。
1、彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。
2、认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。
3、严格控制路线的线型与标高。
4、确保结构物的内在和外观质量。
七、加强进度控制
当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：
1、根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。
2、调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
3、合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
八、搞好成本管理
成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对
工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作。
1、完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
2、根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
3、分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
4、单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题。
5、工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
九、做好施工保通
施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。
1、便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。
2、地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。
3、边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。
十、加强初期养护，配合交工验收
为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。
全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。
2、清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。
3、按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。
关键词：绿色冶金；机械设计；关键技术
引言
近几年来，工业技术取得了一定成都的进步，带动了种类繁多的机械设备。使钢铁企业获得了一定的发展空间。但是对于环境所造成的影响也越来越大，甚至可以说，这样的经济发展使建立在牺牲环境的背景下。鉴于普通冶金机械技术对于环境的污染，绿色冶金技术应运而生。通过应用绿色冶金机械技术不仅能够节约生产成本，同时还能够减少对于环境的污染，无论是对于经济发展还是保护环境来说，都具有重要的意义。
一、科学选择材料
与传统的冶金机械设计不同，绿色冶金设计技术更加注重材料的选择。首先，科学地选择设计材料能够很好地保证其绿色性，保证减小对于环境的污染。这就要求在选择产品的原材料的时候，应该本着环境和社会的双重效益，选择一些比较容易降解和可以重复使用的材料，这样就能够保证材料的重复利用率，同时还能够最大限度减小对于环境的污染。在传统的冶金机械设计过程中，主要的材料是铁、铜或者一些合金材料。但是我们都知道，机械设备上不仅仅有金属，还会存在一些非金属的材料，只有使用最适合的材料，才能够有效保证其功能的有效发挥。例如汽车的玻璃或者轮胎等，这些材料都是很难重复再利用的，所以对于环境会有很大的伤害。这就要求在设计相关产品的时候，应该注重选择一些对于环境零污染或者污染比较小的材料，坚持使用材料的绿色性，增加材料的可重复利用性，就能够使其对环境的危害降到最低。真正实现经济效益和环保效益双丰收的局面。
二、合理降低排放
绿色冶金机械设计的另一项关键技术就是合理降低企业生产过程中的排放，减少废弃物对于环境的污染，从而保证在保护环境的基础上发展经济。通常来说，冶金机械制造企业会排放出一定的废气、废水以及一些固体的废弃物，由于受到技术的限制，所以很难避免其对于环境所造成的危害。同时，对于所有的企业来说，实现生产过程的零排放是很难实现的。这就要求企业在冶金机械设计的过程中注重绿色设计，采取有效的措施，科学合理处置废气物。首先，对于处理废气来说，要求企业在排放之前就做出相应的处理措施，使排放出来的污染物有毒含量降到最低；对于废水，要在排放之前采取一些净化的措施，通过过滤、沉淀等方法进行处理，在达到环境的基本标准之后在进行排放，保证进入河流中的是符合标准的水；对于一些固体的废气物，一方面企业应该积极进行回收加强二次利用，从而有效减少排放出来的废弃物的数量。同时加强对于有害物质的消除，从而有效避免其对于周围环境的危害。
三、加强整治噪音
在冶金机械生产过程中，还有一重要污染源那就是噪音污染，因为机械在运作时候发出的噪音，会严重影响周围人们的正常生活。所以企业在进行冶金机械绿色设计的时候，应该采取一些有效的措施，，进行机械运作的减震效果，从而减少噪音的产生。例如，企业可以着重对一些容易产生振动的零部件进行减震措施，可以在发动机中安装一些符合要求的可塑性支撑设备，通过这些隔震性能比较强的设备，从而有效减少产生的噪音。同时企业也应该准备一些性能比较好的消音设备，在绿色设计的时候，注重对于动态性能的把握。在一些齿轮应用比较多的设备上，有规律地进行一些油的日常养护也能够很好地减少噪音。企业还可以对于生产加工机械的厂房进行一些隔音的措施，例如，可以使用一些隔音效果比较好的水泥或者砖，在保证通风性能的基础上，最大限度地保证隔音效果，减少传出去的噪音。相信通过这些减小或者除噪音的方法，会使冶金机械工业生产过程中的噪音得到有效减少，从而最大限度降低其对于周围居民的影响，从而实现真正意义上的绿色产生。
四、准确诊断故障
在冶金机械设计中加入绿色设计的元素，关键的技术还应该包括准确地诊断故障，因为只有这样才能够最大限度地保证绿色生产的效率。通常来说，从事与冶金机械制造工业的设备的工作量比较大，所以经过长时间的运作后难免都会出现一些问题，这个时候就需要相关工作人员能够很好地进行保养，提高其利用效率。但是这样的工作会耗费大量的人力和物力资源，如果设备在较长时间内不能正常运转，那么就会出现严重的资源浪费的现象。所以，开展绿色设计的关键技术在于能够准确诊断其故障，保证诊断的准确性，从而使维修和保养的所花费的资源能够降到最低，既保证了设备的正常使用，同时还最大限度地利用了资源。当前，许多企业都看重了绿色设计带来的好处，所以都会比较重视准确诊断故障的环节，想要从这个环节减少资源的浪费。可以说，他们的目标得到了很好地实现，因为准确诊断故障，既提高了机械设备的使用寿命，同时也避免了再次购买造成的资源浪费，对于企业的综合发展来说有着重要的意义。
结语
综上所述，随着科学技术的不断发展，可持续发展的科学发展观念被越来越多的人认可，可以说是当前社会经济发展应该遵守的基本准则。这就对于冶金机械设计提出了更高的要求，不仅要注重节约成本，更应该把握好保护环境这条准线。通过绿色设计的技术，能够使企业在进行生产的时候排放更少的污染物，既能够保证企业的经济效益，同时还能够避免污染环境，保证了资源的有效利用率。所以，这就要求相关冶金机械行业应该加强技术创新，更加高效地应用绿色冶金机械设计技术，从而实现“双赢”。
参考文献
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关键词：机械制造；低碳；制造理论；技术应用
1我国机械制造理论与技术的现状与必要性
目前我国机械制造业出现了诸如原料消耗大，能源消耗大，污染物排放量大，这些问题都是迫在眉睫需要解决的，也正是这些问题才导致了我国机械制造产业转型困难，也无法达到国家规定的节能减排标准与构建生态文明的大目标。我国在21世纪之初签订了关于减少二氧化碳排放量与全球共同减少碳排放保护生态环境的条约，通过低碳技术的普及与运用，我国在减少二氧化碳排放的贡献也很大，这种低碳的新兴技术不仅促进了机械制造业的发展，也使中国成功落实了低碳节能的国际标准。再者，发展诸如此类的低碳节能减排机械生产制造模式，减少了资源的使用量，提高了资源的利用效率，这些措施都有利于我国机械制造产业的可持续发展。
2我国机械制造业中低碳制造技术体系的内容
污染物排放量要达到最小，而且要减少原材料的使用量，已达到节约资源保护环境的目的，考虑到低碳机械生产要面临很多问题。低碳制造要求在生产的全过程、各个环节中都要注意节能减排，从而真正实现节能减排的目标，低碳制造技术主要要求提高资源利用率减少碳能耗与碳排放量。二氧化碳排放量增加已经对环境造成了极大的破坏，从这些环节出发，低碳设计技术在低碳制造技术中的作用就不能被轻易忽视了。在我国，低碳设计已经拥有了一系列颇为完整的体系，包括设计低碳的评价模型以及相关的原则与方法，评价低碳设计的完整数据库与其相关的评估方案。在制造过程中，机械制造低碳技术要求优化厂内设备，提高机械制造的工艺，提高废物的利用能力，提高资源循环技术，加大对产品废物的收集处理。在资源利用方面，可以选择新型能源来代替传统的资源，达到清洁生产的目的，高速切削技术也是机械制造业中运用越来越多的技术，在发达国家里，人们已经认识到了高切削技术可以提高工作效率。
3机械制造中低碳制造的技术应用
（1）模块化设计。在机械产品设计中，模块化设计是相比较而言比较先进的设计方式，其主要特点是根据机械功能不同把系统划分成几个有区别的模块，模块会不断地优化最后所有模块加以整合。这种设计的好处是，不会造成资源浪费与不必要的耗能，有利于机械的日常修理与维护，使机械使用时间缩短。通过对机械产品按照功能不同划分模块，在分析不同模块不同功能的同时对其潜在功能进行评估，并且认真的检验机械的运行进行日常维修，及时进行效果反馈，检验成效，才能进行下一步的产业技术革新。这种技术在德国已经有应用例子，利用模块化设计使整个设备的所有零件都得以加工，一台机器可以代替多台机器作业，这样使生产过程中的机床使用数量减少，机械制造碳产生量减少，降低了各项的耗能量。（2）生态化设计。我国目前的宗旨在于建立生态文明和谐社会，在物质精神文明增长的同时也要促进生态环境的建设，保护生态环境与修复已破坏的环境。但是一些机械制造企业业由于追求生产总值而盲目增加机床数量与新的生产项目没有考虑到环境保护。如果在追求行业产值的基础上将资源与环境结合，减少耗能量，提高资源利用率，减少环境压力，保护生态环境。在这种大形势条件下，就要求机械制造注重生态化设计，生态化设计要求机械制造既要满足机械使用要求，质量要高，又要保护环境，建立资源节约型社会，保证了生态效益。总体来说，机械制造时会不可避免的产生废水废气废渣的排放，这种废料对环境的污染很大，如果不处理直接排放必然会破坏生态环境，考虑到这些情况，机械制造企业应该积极保护环境多样性，要使用转换率高的资源，使用科技含量高的新产品。这样就保证在生产的过程中还减少了耗能，保护了环境，再者，考虑到循环经济的发展，在设计的时候要想到资源的回收运用与经济环境效益，提高资源再生率，从而达到资源能源循环利用。（3）轻量化设计。在机械制造设计时要综合考虑产品性能、重量、成本等方面，从各个方面入手优化减少碳的排放量，在此过程中达到减少产品耗能的目的。德国奥迪就是一个很好的例子，跑车在设计的过程中依靠公司的科技，采用轻质的合金与钢材，使车的重量得到最大程度的减少，这样一来产品的耗油量下降了，产生的尾气也减少了，既保护了环境，还使公司效益得到了很大的提高。
4结语
由于经济与科技的发展，资源与能源的节约问题成了很多国家都重视的问题，走资源节约型环境友好型社会成为了一种世界大趋势，在能源危机的大背景下，我国也应该顺应时代潮流改造传统的机械生产方式，运用低碳的生产方式，降低企业成本提高生产技术，从而使得低碳环保的目标得到落实。
参考文献
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