继高考改革方案出台后，关系广大学子的中考改革方案也最终出炉。9月20日，教育部公布了《关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革的指导意见》（下称《意见》）。
根据《意见》，初中学业水平考试将进行改革，中考考试科目及内容将发生改变;在招生录取方面，鼓励各地积极探索基于初中学业水平考试成绩、结合综合素质评价的招生录取模式。值得一提的是，《意见》明确将大幅减少、严格控制加分项目，争取到2020年左右，初步形成基于初中学业水平考试成绩、结合综合素质评价的高中阶段学校考试招生录取模式。
距离“初步形成”中考新机制还剩4年时间。如何在这段并不长的时间内，夯实基础、设计一个较为严密完善、既公平公正又有利于各类人才甄别培养的新的考试和评价体系并非易事。作为教育综合改革的关键环节，中考招生制度改什么，怎么改？将面临哪些待解难题？将给未来的考生和家长带来什么影响呢？
中考改革在开学不久后揭开了神秘面纱，无论是从考试科目、考试内容上，还是从评价方式、招录制度上，都进行了“大变脸”。
《意见》称，初中学业水平考试主要衡量学生达到国家规定学习要求的程度，考试成绩既是学生初中毕业又是升学的基本依据，明确了初中学业水平考试的多重功能。
“推行初中学业水平考试不是取消中考，而是将初中毕业考试和高中招生考试合二为一，实现一考多用，避免多次考试，减轻学生重复备考的负担和压力。”教育部有关负责人解释。
近年来，许多地方都进行了“两考合一”的探索，但名称、要求不一，这次进行了统一规范。对于个别尚未实行“两考合一”的地区，这次改革也给予了缓冲期，要求他们积极创造条件逐步过渡到初中学业水平考试。 很多家长担心全科开考会增加学生负担（图/北京日报）
改革之后，初中学业水平考试范围将包括《义务教育课程设置实验方案》所设定的全部科目，但并非所有考试科目都纳入录取计分总成绩。
除语文、数学、外语科目外，根据文理兼顾、负担适度的原则，试点地区可确定其他具体录取计分科目及数量，防止群体性偏科和加重学生负担。
此外，为引导学生加强体育锻炼，体育将被纳入录取计分科目，并要求科学确定其考试分值或等级要求。
《意见》还提出，有条件的试点地区，在初中学业水平考试各门科目合格的前提下，也可以给予学生一定的自主选择录取计分科目的机会。
《意见》要求加强考试招生管理。进一步明确招生范围、招生规模等基本要求，严禁违规跨区域和擅自提前招生，防止恶性竞争。
同时明确提出，大幅减少、严格控制加分项目，取消体育、艺术等学生加分项目，相关特长和表现等计入学生综合素质评价档案。省级教育行政部门要组织对本地区加分项目和分值进行清理和规范，取消不合理的加分项目。
不过，这次改革在提出取消体育、艺术等竞赛类加分项目的同时，为了继续鼓励学生发展兴趣特长，教育部有关负责人介绍，相关表现等将计入学生综合素质评价档案，在招生录取时会作为参考。
此次改革中，综合素质评价将和初中学业水平考试一起，成为高中阶段学校考试招生录取的依据。
综合素质评价内容包括五个方面，分别是思想品德、学业水平、身心健康、艺术素养和社会实践。主要反映学生的全面发展情况和个性特长，注重考查学生的日常行为规范养成和突出表现。
《意见》要求，初中学校要将用于招生使用的活动记录和事实材料进行公示、审核，为每位学生建立综合素质评价档案，提供给高中学校招生使用。
据了解，综合素质评价将由省级教育行政部门制订统一要求，地市级教育行政部门制订科学规范的评价体系。“在结果使用上，将实行‘谁使用谁评价’，由高中学校根据学校办学特色制订具体的使用办法。”教育部有关负责人表示。
尽管教育部门表示，并不要求将所有科目都纳入招生录取计分科目，旨在建立一个公平公正的考试和评价体系，但部分教育工作者及家长还是充满了疑问，在实行“全科开考”的情况下，如何保证不会增加学生负担？如何保证素质评价的公平客观？
这次改革的重头戏之一便是考试科目构成。按照方案设定，把初中所学的全部科目纳入考试范围，克服一些科目不考不教、不考不学的情况。而在具体的操作上，把语、数、英、体育纳入统一录取计分项目，而其他科目可以由试点地区根据“文理兼顾、负担适度”的原则，自主确定哪些纳入“录取计分”。也就是说“全科开考，部分计分”。
从广州的情况来看，初中阶段学习12门文化课，而中考只考语、数、英、物理、思想品德和化学六门，生物、历史、地理、音乐、美术以及计算机则不考。据业内人士透露，改革之后，很可能把部分如今没有考试的科目都纳入选考范围。
“所有科目都要考，届时负担到底如何，则要拭目以待。”广东省特级教师、卓越教育研究院院长赵卫平说。有媒体记者对部分老师进行了采访，采访中大多数老师直言，任何科目，只要纳入升学计分，都会成为学生的课业负担，只是学生的选择面有可能扩大，学生将可以自主选择除语文、数学、英语、体育之外的其他录取计分科目，从而规避自己的薄弱科目。
对此，南京市弘光中学校长周易宏认为，在学生全面发展和不增加学生负担之间，具体哪些课程进入计分范围，方案需要寻找平衡点。
广州广雅实验学校校长钟秀平认为，对于开足开好国家课程的学校来说，全科开考不会增加很大负担，但是如果把电脑、艺术纳入计分的话，对农村学生并不公平，所以建议纳入中考计分的科目数量应该相对稳定，不宜增多。
“要在思想品德、学业水平、身心健康、艺术素养和社会实践五个方面充分反映学生的全面发展情况和个性特长，在当前还是一个相当有难度的课题。它需要人们注重过程性的评价，即在日常生活中观察与记录学生的行为。”华东师范大学考试与评价研究院院长陈玉琨说，“学校和教师应指导学生做好写实记录，整理遴选具有代表性的活动记录和典型事实材料，注重学生在行为中的闪光点。并且教师要充分利用写实记录材料，对学生成长过程进行指导，促进学生发展进步。诊断发展问题，对学生的成长大有帮助。”
上海静安区教育学院附属学校校长张人利认为：“综合素质评价在操作层面仍需反复斟酌。举例来说，艺术素养如何评价？是否把所谓的艺术考级作为衡量标准？一个学生，他没有所谓的艺术考级证书，就一定意味着他没有艺术素养吗？再进一步说，那是否要去鼓励学生进行艺术考级？这又违背了素质教育的方向和初衷，但不以艺术考级作为标准，那么如何来评定？”
张人利表示，除了综合素质所包含的内涵本身的标准问题外，还有区域间的标准统一问题。城乡教育资源不均衡，从农村的整体教育情况来看，既没有经济实力进行所谓艺术教育，同时也没有这样的教育资源和环境。
“综合素质评价是中考改革成败的关键，也是最大的挑战。”清华大学附中校长王殿军说，“综合素质评价的推出，让我们更加关注学生的全面发展，克服了仅仅用终结性的中考成绩来选拔学生的弊端。”
相关专家表示，迈出综合素质评价这一步是必须却十分不易的。如何尽量做到客观记录，减少人为干预甚至造假，又可以准确科学地评价学生素质，是一大挑战。制度、程序、监督体系设计，其实是一项复杂的系统工程，哪怕有一步的疏漏，都可能让腐败钻了空子，放大操作“不规范”问题。
牵一发而动全身，中考改革也不例外。有专家认为，中考改革后，也许初中就要实行走班制以适应学生选考的需要。对于学生来说，自的增大意味着选择难度增加，如何提高选择能力这些都是学生需要考虑的。
这次中考改革向高考靠拢，考试科目由“套餐”变成“自助餐”。有业内人士留意到，在高考改革公布后，不少高中为了应对选科的需要，实行了“走班制”――即某个科目按照不同的层次开设不同的班，学生根据自己的能力水平和兴趣进行选择。
中考改革后，不少专家认为走班制可能成为新趋势。对此，赵卫平有一些担忧：“对学校来说，中考改革会影响很多方面：学校是按行政班还是选考编班？是否要实行走班制？如果学科选考人数多了而教师不够怎么办？选课走班如何管理？学生中途大量调整选考科目怎么办？”
而广东省政府督学李伟成则认为：“走班制是分层教学的好办法，初中就开始走班并不奇怪。”但他也表示，这对学校的管理有更高要求，比如场地设置、师资配备、实验器材够不够等都应通盘考虑。
在一线老师看来，走班没问题，但是不应尽早选科编班，否则又会违背改革的初衷。“为了不增加师生负担，选考科目最好在升初三之前确定。不过这会存在一个问题：不选考的科目学习要求会降低，对以后升上高中对应科目的衔接可能会出现问题。初中生认识和分析能力都不强，我担心到时选科基本上是家长在选。”钟秀平说。
改革把自交给学生，但是对于国内不少学生来说，读到高中还不知自己的兴趣所在，考大学也不知该选择哪个专业。如今，初中就要开始选科，他们又该如何选择？如何协调全面发展与特长发展？
杭州一位重点高中的语文教研组长说：“对什么有兴趣，这是个很简单的问题，但以前很多高三学生都回答不出来。现在，高考改革把职业生涯规划从高三提前到了高一，而中考改革就是把这种选择权继续下放，让初中的孩子们开始自己做主，有思考地选择。相当于是把职业生涯规划继续提前，从高一变成了初一。”
对此，李伟成认为，学生很难自己提高选择的意识和能力，学校应为他们开设生涯规划课程。生涯规划课程在国外非常普遍，但是在国内开设得并不多。开设生涯规划课程进行指导，让学生知道学科对应的是哪些职业，自己的兴趣和性格更适合哪些职业，这对于引导他们选择优势学科以及未来的职业发展会有所帮助。
中考改革不仅会影响到初中生，小学教育教学也会受到影响。
赵卫平认为，由于语数英为必考科目，小学教学越来越重视基础学科是大势所趋。此外，由于需要选科，因此对学生特长发展的引导也会有所加强。
李伟成则认为，小升初的竞争可能会因此更加激烈。
1 新课程教学设计的几个重要理念
1、1 帮助个体的学习。新课改要求学生不仅要重视知识的获得，而且更重视获得知识的过程和方法，更加突出了学生的学。教学设计的目的不在于教师如何讲完知识内容，而在于如何帮助学生个体的学习，从而使学生真正成为课堂教学中的主人，因此教学设计应尽可能考虑到有利于每一个学生的学习。
1、2 重视个人的发展。系统设计的教学能极大地影响个人的发展。教学设计要明确没有一个人是“教育上的不利者”，要尊重学生的人格和尊严，要尊重学生的差异性、独立性、自主性，关心学生个性的发展和完善，并确保所有学生都得到最充分地运用自己的潜能的平等机会。新课程侧重于学生对获取知识能力的培养，课堂教学设计必须在充分考虑学生学习条件的基础上，不仅要让学生知道所知道的东西，更要让学生懂得如何去学习这些知识，重视学生能力的发展，并在此过程中提升学生的情感，引导其形成正确的世界观与价值观。
1、3 教学设计的阶段性。教学设计的阶段性指对知识的延续性、传承性和系统性而言，也与学生的身心发展水平和身心状态这一条件有关，分为即时的或长期的，长期的教学设计是指教师对于课程的一种整体设计，即时的教学设计即课堂教学设计要考虑到课程的整体设计和学生的现状：学生现有的知识水平、学生的身心发展水平等。课堂教学设计要注意“一口吃不成胖子”，要遵循教育规律的渐进性。
1、4 教学设计的整体性。课堂教学是由教学目标、教学内容、教学手段、教学方法、教学组织形式、教师和学生等多种要素组成的复杂的系统。只有从整体的角度，深入分析课堂教学过程中的各要素及其关系，对教学过程进行设计，才能实现课堂教学的整体优化。
2 新课程教学设计的一般程序
2、1 学习任务分析。学习任务分析即学习需要分析，这是教学设计模式中首先要进行的内容，它是指学习者目前的学习状态（教学问题的起始状态）水平与期望达到的学习状态（教学问题的终态）水平之间的差距分析。期望达到的学习状态主要是由教学大纲和学习内容所决定的。教师通过从知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面对教学大纲进行分析，以明确某一知识点的学习任务，即学生学什么。
2、2 教材内容分析。教材内容是教师完成教学任务、实现教学目标的主要载体，教材内容的分析是教学设计的基础。对教材内容的分析，就是要明确教师教什么、所教内容在整个物理教学中的地位与作用、这部分知识发生、发展的过程、与其他知识之间的联系、在社会生活、生产和科学技术中的应用、培养和提高学生的科学素养所具有的功能和价值、知识教学的深度、广度、重点、难点以及可以利用的教学资源（如实验条件、课件、习题）等进行分析。
2、3 学生特征分析。学生特征分析主要是指学生在学习物理新内容之前的生活经验和经历。这些经验和经历将影响学生的物理学习，甚至在学习过程中会出现一些学习迁移现象。学生特征分析包括：了解学生原有的知识基础、现有的学习能力、学习态度等。在教学设计中要坚持以学生为学习的中心，满足学生的学习要求，从自己所教学生的实际出发分析，不仅要了解学生具有哪些影响学生学习的一般因素，具有哪些学习新知识所需要的初始知识技能，而且还要分析学生用原有的认知结构将会怎样地去认识新的知识和对新内容的情感态度，了解学生在学习过程中哪些学生能适应，哪些学生不能适应，学生“应该做什么”、“能够做什么”和“怎样做”等。
2、4 教学目标设计。教学目标设计是要解决教什么（或学什么）、达到什么水平的问题，它是在学习任务分析、教材内容分析和学生特征分析基础上，分析教材内容中的学习结构与学生原有的学习结构之间的差距，提出教学过程中所要解决的具体问题。
一、教学设计部分撰写要求
1、教材分析：在教材分析中，作者应针对本课教材在单元中的位置，重难点及与其他课时上下之间的联系、价值、教材易犯错误、解决重点、突破难点的方法手段、安全事项等层面去进行剖析。
2、学情分析。简要分析学生的学习基础，主要从任课的实际对象入手，从生理、心理、已有运动技能基础以及男女生学习差异、教学中可能会遇到的困难和问题等，突出体育弱势学生的学情困难点分析。
3、设计思路：简要分析在践行理念、方法手段的设计等方面的亮点与特色，提供范式，以便借鉴。
4、教学重难点分析：从学生的学习方面重难点分析，教学内容的重难点分析，教学方法的重难点分析，教学组织的重难点分析，这几方面分析入手。
5、教案：教案不要固守格式，可以丰富多样，图文并茂。但是表述要规范、准确、科学，练习次数、组数、时间、运动负荷、心率等要素要齐全。在教学片段之间，可以插入“设计意图”，告诉读者为什么这样设计，创新点在哪里，教学的有效性如何等。
以上1～4点需要做出真正的分析，表述出设计的相关思考，而不是官话套话的堆积。
二、主题预告
第1期：
1、教学设计主题类：小学，水平二：足球运球活动方法。水平三：足球运球（加组合技术）活动方法。水平四：足球运球（技术运用）。水平五：足球基本技战术配合。
2、案例片断分析类：足球教学内容准备部分片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材衔接的关节点分析；也可针对一个教学单元呈现上下衔接的准备活动内容呈现与剖析。
一般教材类：利用篮球、足球和排球发展体能的游戏。其他教材内容的教学设计。
3、各水平段足球运球单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
第2期：
1、教学设计主题类：小学，水平一：小足球游戏活动方法。水平二：足球传接球活动方法。水平三：足球传接球（加组合技术）活动方法。水平四：足球传接球（技术运用）。水平五：足球基本技战术配合
2、案例片断分析类：足球教学内容“课课练”片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材运动技能衔接的关键点分析。
3、各水平段足球传接球单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
第3期：
1、教学设计主题类：小学，水平二：篮球运球活动方法。水平三：篮球运球（加组合技术）活动方法。水平四：篮球运球（技术运用）。水平五：篮球基本技战术配合。
2、案例片断分析类：篮球教学内容准备部分片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材衔接的关键点分析。
3、水平三、水平四同课异构主题内容：篮球：急停急起，体前换手变向运球。
4、各水平段篮球运球单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
第4期：
1、教学设计主题类：小学，水平一：多种形式的跳跃方法和游戏。水平二：基本的跳跃活动方法。水平三、水平四：蹲踞式跳远。水平五：挺身式跳远。
2、案例片断分析类：跳跃教学内容准备部分片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材衔接的关键点分析。
3、水平三、水平四同课异构主题内容：（1）立定跳远；（2）蹲踞式跳远。
4、各水平段跳跃内容单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
第5期：
1、教学设计主题类：小学，水平一：多种形式的走、跑方法和游戏。水平二：基本的跑的活动方法。水平三、四：快速跑、障碍跑。水平五：耐久跑途中跑。
2、案例片断分析类：跑类教学内容准备部分片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材衔接的关键点分析。
3、水平三、水平四同课异构主题内容：（1）快速跑；（2）弯道跑。
4、各水平段跑类内容单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
第6期：
1、教学设计主题类：小学，水平一：排球游戏活动方法。水平二：排球垫球方法。水平三：排球垫球（加组合技术）活动方法。水平四：排球（技术运用）。水平五：排球基本技战术配合。
2、案例片断分析类：排球教学内容准备部分片断展示。片断用设计标准格式，分析设计意图，教学组织重难点，主教材衔接的关键点分析。
3、水平三、水平四同课异构主题内容：排球垫球。
4、各水平段篮球运球单元计划设计范例，主要阐述各课时的主要教学方法和教学重难点的把握，分析原始的单元课时数据，确定一个单元实际的课时量。
《教研园地》栏目投稿指南
《教研园地》栏目是教师进行教研的主阵地，本栏目以教师在教育教学中遇到的各种问题为研究对象，以教师为研究主体，以提高教师专业素质、增强教师课程实践能力、促进学生全面发展为研究目标。其基本点在课堂教学和课程改革实施中遇到的实际问题，着眼点在理论与实际的结合，切入点在教师教学方式和学生学习方式的转变，生长点在促进学生发展和教师自我提升。2017年我们将一如既往地为广大读者服务，稿件来源分为约稿和自然来稿，欢迎广大专家、学者、教研员、一线教师积极投稿。一线教师投稿的字数为2000～4000字。
第1-2期：何为教研，为何进行教研
针对区域、片、校、组谈上年度个人方案、计划、实施及参加培训的体验、感悟、成功与不足，要凸显理论与实践的有效结合。作为教研主力军的一线体育教师可以谈如何改变、适应、跟进教研，教研的优势、功能、价值何在，可以通过校本教研谈自我担当与发展的一些成功的典型案例，也可以结合年度计划、方案等提出探讨的问题、建议或向专家求助。
第3-4期：如何进行校本教研，校本教研的实施途径
学校是校本教研的主阵地，教师是校本教研的主体，师生共同发展是校本教研的目的。校本研究的实施途径丰富多彩，大家可以集思广益，例谈校本教研的途径有哪些，怎样从多方位、多角度、多层面让校本教研保持高效、发展的态势。一线教师可以结合中考体育、高考体育从操作层面谈做了什么，做成了什么，尤其是从学生发展的视角，如何应对、反思、改进、提升中、高考体育策略的点滴体会等。
第5-6期：校本教研的提升，校本教研案例谈
校本教研旨在寻求旧“质”向新“质”突破，在充分了解师生需求与教学现状的基础上，结合具体案例谈校本教研给自身、学生、学校、学科带来了什么，重点凸显计划、方案与实施、反思、成果的对接，力求说清楚典型案例好在何处，通过捕捉典型案例比对自我，提出独到的见解，以达到资源共享。
《游戏百花园》栏目选题指南
一、主题内容
第1期：室内课游戏
由于各种环境天气条件限制，室内体育课比重无形中会增多，需要利用学校现有资源，在有限空间内创造性地组织有效游戏，高效务实提高课堂教学质量。
第2期：冰雪游戏
冰雪游戏并非专指在纯冰和纯雪上游戏，还包括一些与之有关的类似形式，如旱地模拟、草地模拟、滑动类、布艺材料类游戏及器材游戏，其中各种项目也可以做适度延展和模拟。
第3期：室内外热身游戏、放松游戏
热身游戏延展就是热场游戏，减缓或放慢就可以是放松游戏。
第4期：校园拓展游戏
随着时代的发展社会上涌现出很多优质游戏资源，各种依托新型材料的拓展游戏、大型互动游戏、体育电子竞技游戏层出不穷，如何有效结合学校现有条件，加以引进或是加工成校园拓展实用游戏，融会贯通，这不是要花多少钱的问题，而是思想和视角的再创新。
第5期：地方特色游戏与特色游戏器材创意
体育游戏的发展总是和文化、社会、经济的发展相互促进的，古为今用、洋为中用也是个很好的解决之道，玩道也是道。
第6期：体操游戏
体操被称之为运动之父，快乐体操也是同理，通过简化设置和器材改造，用更简单有趣的方式和方法吸引儿童参与其中。
二、投稿要求
1、作者投稿游戏百花园请最晚于该月份主题前一个月完成稿件，如3月组稿稿件，需2月1日前投稿。
2、游戏主题并非一成不变，作者也可自定主题，稿件择优录用。
3、每篇游戏稿件中每个游戏请配1～2张照片和说明，目标明确、贴近教学，侧重一物多用、一用到底，形式多变，变化无穷。
4、单个游戏介绍字数控制在200字以内，其中包含游戏名称、游戏玩法、游戏规则、游戏延展与感悟。
《场地器材》栏目选题预告
2017年场地器材栏目以“实用、实效”为中心，更好地服务于体育教学，主要围绕以下四个方面进行征稿，欢迎大家将自己在本方面的研究与经验或外出培训学习中看到的分享、整理出来，让我们的课堂教学更加丰富多彩。
1、因地制宜地利用校园环境
每所学校都有自己的布局设计，一些地形、地物完全可以为体育教学所用，特别是一个郊区或边远的学校，如小树林、小山坡、坚实墙体等，可用来摸高（或爬树）、投掷（或上下坡跑）、投掷墙（或做攀岩墙）等，都需要我们去发掘利用。
2、体育器材和生活物品的利用与开发
众多的常规体育除自身显性的使用价值外，还存在一些隐性的拓展功能，也就是一物多用；在琳琅满目的生活物品中定有一些为教学所用；每年报废的体育器材，通过我们的智慧与巧手，让它们获得第二次生命，重新成为我们体育教学中的好伙伴；对废弃的体育器材、生活物品及其他材料进行创新组合设计，便制作成新器材，给学生带来不一样的体会。
3、场地器材的布置和设计
一堂精彩、有效的体育课，离不开教师的精心设计，更离不开课前、课中场地器材的合理安排与布置，才会有体育教学有序、有效地进行。
关键词:工程造价 影响因素 有效控制
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)06(c)-0170-01
1 高速公路工程造价的影响因素
就目前来说,高速公路工程造价不同的阶段,其影响因素都是不同的。下面,笔者就高速公路工程造价设计阶段、施工阶段以及竣工阶段的影响因素进行简要介绍。
1、1 高速公路工程造价设计阶段的影响因素
高速公路工程造价设计阶段的影响因素主要包括设计观念、设计时间以及设计团队等因素。
1、1、1 设计观念
设计观念是高速公路工程造价设计阶段的重要影响因素。设计观念如何直接决定了高速公路的水平和质量。就目前我国的高速公路设计来看,高速公路工程的设计人员在设计中往往忽视了当地高速公路的实际情况。会出现一味地追求风格或者是质量而导致了忽视高速公路工程造价的问题。部分设计人员认为,只要高速公路的质量可以确保,那么即便是价位高些也没有关系。这种想法是错误的,会造成设计阶段的造价失约现象的产生。
1、1、2 设计时间
设计时间是高速公路工程造价设计阶段的主要影响因素。就笔者的实际工作来看,高速公路在建设中存在很多的不确定因素,这些不确定因素的产生在很大程度上导致了设计方案的经常变通或者更改。经常变通或者更改设计因素在很大程度上对于高速公路的造价产生了影响。毕竟不同的设计方案其对费用的预算都是不同的。
1、1、3 设计团队的水平
设计团队的水平如何是高速公路工程造价设计阶段的关键因素。高速公路的工程主要是由技术人员来设计的。技术人员如何设计、如何通过采用最小的成本获得最大的收益是设计团队水平的一种体现。因此,通过聘用高水准的设计团队是做好造价控制的重要因素之一。
1、2 高速公路工程造价施工阶段的影响因素
施工是高速公路工程的重要组成部分,因此,加强对高速公路工程造价的控制极为重要。下面,笔者主要就施工过程中的主要因素进行介绍。
1、2、1 施工过程中的方案变动
施工过程中的方案变动是影响高速公路工程造价施工阶段的重要因素。从某种程度上来说,方案水平如何直接影响着高速公路工程的造价。因此,在施工过程中对方案进行改动或者是完善,在很大程度上会导致造价的变动。
1、2、2 施工材料
施工材料是影响高速公路工程造价施工阶段的主要因素。高速公路工程开展的过程中离不开施工材料的选用,选用什么档次、什么规格的施工材料对于高速公路工程造价有着重要的影响。尤其是建筑市场的材料涨落情况不确定,这样更是对造价的不稳定性提供了因素。
1、2、3 劳动力费用
随着当前我国物价的上涨,劳动力的费用也大幅度提高。而高速公路的施工过程中,是需要大量的劳动力资源。劳动力费用的提高影响着高速公路的造价。
1、3 高速公路工程造价竣工阶段的影响因素
在高速公路工程项目的竣工投产阶段,我们主要是考虑竣工结算对造价的影响。一般来说,如果公路工程施工单位能够按照合同上规定的来进行施工,在很大程度上会制约工程预算外的费用。
2 针对不同阶段的影响因素进行有效控制
为了进一步推动高速公路工程造价的管理和控制,下面,笔者针对高速公路设计阶段、施工阶段以及竣工阶段的有效控制进行简要说明。
2、1 高速公路工程造价设计阶段的有效控制
做好高速公路工程造价设计因素的有效控制工作主要表现在三方面:第一,要进一步更新设计观念。高速公路工程的设计人员在今后的工作中要进一步正确认识到工程质量和价位的关系,树立正确的造价控制意识,以减少相关的企业成本。第二,要进一步安排好设计时间,设计的时间如何在很大程度上对于工程造价有着重要的影响,如果时间很紧,工作人员不能够有效地对方案进行修改。因此,合理安排好设计时间尤为重要。第三,要进一步提高设计团队的水平,只有高水平的团队人员才会进一步做好相关的设计工作,做好造价控制工作。
2、2 高速公路工程造价施工阶段的有效控制
做好高速公路工程造价施工阶段的有效控制是做好造价工作的重要要求。下面,笔者主要从三方面对此进行相关说明。
2、2、1 减少施工过程中的方案变动
减少施工过程中的方案变动可以减少工程的造价控制。一般来说,设计的变更或者是改动都是很复杂的事情。尤其是其变更对于造价有着重要的影响。因此,为了更好地做好施工过程中的造价工作,要尽可能地减少施工过程中的方案变动。
2、2、2 合理选择施工材料
合理选择施工材料是开展高速公路工程造价施工过程中的有效控制。施工材料对于高速公路工程项目的施工质量以及造价都有重要的影响。因此,如何选择施工材料显得尤为重要。就笔者的工作经验来看,高速公路工程的材料费一般占工程总价的70%,因此,在施工过程中,现场经营管理预算人员必须与施工技术人员,材料机械人员密切结合,严格制约好材料的用量,材料人员定货数量一定要根据技术人员提供的图纸量略加损耗来制约,避开浪费。
2、2、3 加强高速公路工程现场的组织管理
加强高速公路工程现场的组织管理是做好造价控制的重要因素。高速公路的建设单位在工作中应该认真审查承包商上报的施工设计,通过多方位、综合性地选择来决定采用最为合理、科学而经济的施工方案。作为高速公路工程现场的管理人员,要进一步加强高速公路工程现场的组织管理,在现场的管理中,管理人员要进一步充分发挥和利用场所内的人力、物力和财力,合理配置资源,形成大规模的施工局面,从而降低工程造价。
2、3 高速公路工程造价竣工阶段的有效控制
高速公路工程造价竣工阶段的有效控制是极为重要的一个步骤。根据笔者的工作经验,在今后的工作中,高速公路工程造价的管理人员可以完善对项目工程的监督工作。工作人员可以通过竣工监理的监督,推动高速公路工程项目竣工的检验趋于合理。这样,在很大程度上可以使得工程项目的造价制约在限额范围内。反过来,也促使设计单位改善管理,优化结构,提高水平,真正做到造价控制。
高速公路工程当前是我国建设项目的重要工程之一。为了更好地做好其造价控制工作。上文中,笔者主要从高速公路工程造价的设计阶段、实施阶段以及竣工阶段进行分析,并针对不同阶段的影响因素进行了有效控制层面的建议,以更好地推动高速公路造价工作的开展。
参考文献
[1] 常萌、施工企业高速公路施工成本制约的实施[J]、科技信息,2010(23)、
[2] 吴洪松,郝中华、高速公路施工成本制约的探讨[J]、城市建设,2010(7)、
A：这个问题我不是很明确，如果仅仅是现代设计的如何定义就容易回答，而中国设计定义，就很困难的，因为我不认为中国设计应该有与国际通行的设计有不同定义的地方。中国设计面临很多的特殊情况，有超历史水平的高速经济发展期、有国企、民企混杂的特殊经济市场、有官民两方面权力形成的潜规律，有对智慧产权不尊重的特殊生态空间，有经济过度依赖廉价劳动力造成制造业留下的困境，也有急功近利的设计心态问题，但是这些都不是定义域的内容，而是设计生态空间的因素。
Q：如果要描述中国设计，您认为应该具备哪些特征（或要素）？
A：经济所处的特殊发展阶段，设计在生产行业中的位置，民众消费心态的成熟程度，国际市场对中国设计的认知水平和态度；
Q：您是如何描述中国设计的当下状态？
A：设计水平和制造水平的关系是一种衡量方法，德国、日本、美国的设计和制造水平是均等状况；意大利、法国设计是设计水平高于制造水平；那么中国设计就是设计水平远低于制造水平。原因是制造业的高速发展、出口型经济、急功近利的发展心态、消费主义的泛滥压抑了创意和设计的发展。
Q：你是如何评判一个设计的价值？当前中国最需要什么样的设计？
A：德国当代设计重要的大师迪特，拉姆斯（Dieter Rams，1932-）提出好的设计有十个原则（ten principles of“gooddesign”），分别是：“好的设计是具有创新性的，是好用的设计，是好看的，是容易看懂的产品，是不显眼的设计，是诚挚的设计，是经久耐用的产品，是精心关注细节的设计，是保护自然环境的设计，是尽量做到少设计。”
我想中国设计也不例外，应该符合这些基本要素的发展。
Q：您认为中国设计应如何对待中国的悠久历史与当下生活？
A：当下生活，或者某种生活都是“内容”（content），设计首先要考虑的不是“内容”，而是“文脉”（context），文脉承上启下，是“脉”，我们多年来的社会革命，就是不断的切断“文脉”，所以现在几代人对破坏传统毫无负疚感，即便用传统，也是当“内容”在用，不是从“文脉”角度去用。脉已经断了，要续起来不是一代人能够完成的事。我不乐观。
Q：如果我们“再定义”中国设计，您认为当前最需要做的事情有哪些？
A：那就是认知的执行兰姆斯的十条要求，加上整个社会提高对“文脉”的重视，杜绝天翻地覆的暴力革命再次出现，逐步形成一个自己的文脉系统、一个道德底线，才有资格谈我们是一个有文明的民族，才有可能发展中国自己的设计，
Q：您期待在中国设计奖的评选中看到什么样的设计？
A：期望看到一些对我上面提到的原则有感悟的作品。
[关键词]办公自动化 信息网络平台 教育教学
一、信息网络平台建设和作用的必要性
1、建设校园网信息平台是教育现代化的需要
教育现代化有着三大发展趋势，即教育信息化、素质化和终身化。校园信息网络能为教师的办公和学生学习提供便捷的工具和场所，使教师以传授知识为主转变到教会学生学习为主上来，加快和深化素质教育。随着多媒体计算机在教育教学和日常管理工作中的应用越来越普遍，校园网络的建设和利用网上资源进行教育教学已提到了重要的议事日程。以校园网络的建设为核心与基础，充分利用校园网特别是互联网进行教育教学改革，提高办公工作效率，加快教育现代化的进程，实现我国基础教育改革发展中的跳跃式发展，这是全面贯彻落实素质教育的关键性步骤。网络的发展将会并已经在给教育引发一场深刻的革命。
2、信息网络平台的使用是学校发展的推动力
办公自动化是学校发展的必然趋势。近几年来，我们临沂师范学院沂水分校不断加大计算机及网络设备的投资力度，大部分处室都有计算机，学校任意一间办公室、教室、家属院都装网络接口并方便地与Internet相连。学校各办公室的日常文字处理、教务处排课及学藉管理、考试成绩统计分析、学生信息管理、教学设备及实验仪器等都已实行计算机管理。教师能通过办公室终端，连通校内各部门，互通接收信息，学校的校务公告也都是通过信息网络平台传输和公布。但如何更好地发挥校园网的优势，借助校园网信息平台，提高工作效率，实现无纸化办公，加快学校教育现代化的进程，为我们提出了更高的要求。
二、信息网络平台硬件建设是实现办公自动化的前提
近几年来，我校本着“依据需求、总体规划、适当超前、分步实施”的原则，相继建成了校园闭路电视双向控制系统、多媒体网络教室、多功能教室、校园千兆以太网等校园多媒体网络教育系统。尤其校园网在推进学校办公自动化进程中发挥了重大的作用。
学校校园网采用千兆位以太网技术作为主干、10/100Mbps到桌面的网络结构，校园楼际间主干线路采用8芯多模千兆位光纤连接，对外通过电信百兆专线连接国际互联网络。以Cisco3512XL和Cisco3508GXL通过千兆口级联作为校园主干中心交换机。四个专业级服务器，分别完成Internnet、校内WWW和E-mail服务、K12教育资源库和蓝剑电子图书库的功能。行政楼、综合教学楼、教师办公楼以及宿舍楼任何一台计算机，都使用超五类双绞线和交换机相连，接入校园网络。高档先进的信息网络硬件建设为办公自动化的实现提供了坚实的基础。
三、教职工队伍的计算机应用水平是实现办公自动化的基本条件
1、技术骨干队伍建设。我校成立的信息中心，都是些计算机专业教师，负责全校现代教育设备管理和技术应用的推广，参加学校有关网络、资源库的建设，负责全校计算机及网络设备的维修维护等工作，保障了校园网络的正常运行。
2、教职工全员培训。学校要求全校教师都能使用现代教育手段辅助教学，管理人员都能使用计算机处理日常文字、报表、电子邮件等工作。因此要求全体教职工参与有关培训，并提出了四个层次的培训要求。一是计算机应用基础的培训。在校园网信息平台建设初期，学校就制订了教师通过计算机等级考试的措施，反复多次地举办等级考试的校本培训，绝大部分教师取得了等级证书，教师的计算机应用水平有了明显的提高。二是设备使用培训。学校多媒体教室、校园网络中心、各楼交换机等设备，不仅要学会使用，还要懂得爱护和简单的维修。三是资源和网络应用的培训。通过培训，教职工学会如何在校园网络内查找、获取学科资料，以及如何使用诸如校务管理系统、教师备课系统、K12教育资源库、蓝剑电子图系统等资源。四是课件制作培训。请课件制作专业水平的教师，利用业余时间讲授 Authorware、Flash等课程，现在各个学科教师基本能够自主制作课件。
四、丰富和充实资源库是信息网络平台的核心
信息网络平台的最终目标就是让学校最大范围地获取和使用教育资源，网络平台上“不能光有路和车而没有货”。
1、引进先进软件和资源库。我校现有教育资源库、教师备课系统、校务管理系统、资产管理系统、10余万册的电子图书等资源。教育资源库以及部分管理应用软件，教师可以很方便的从中选择适合的教学素材资源，备课或制作教学课件。另一方面，教师可以对所有的资源进行二次修改和开发，也可以把自己的资源上传到资源库中，丰富资源库的内容，逐步建立起具有学科特点，符合学校教学特点的资源库。
2、网络下载及校际交流。目前，互联网教育教学信息众多，各学科教师经常可在其中找到可用资源，略加修改就可直接用于课堂教学。同时还可以与一些名校建立联系，互换课件及自主资源库，节省大量人力和时间的投入。
3、自主建设。由信息中心和计算机教研室负责组织，各学科教师参与学科资源库建设，并把学校近几年的优秀论文及课件归类建库以供检索查询。目前，学校已建设了精品课程方案、英语学习网站、实验教学示范中心网站等，图书馆子网也已实现了图书资料目录检索、远程查询、新书浏览等功能。即将建成的网络教学资源管理平台将实现网络教育、远程教育以及在线学习答疑等功能。
4、教师业务电子档案和学生信息资源库。通过设置一定的权限密码，可以方便地查阅教师的基本情况、上课情况、教科研情况等，查询学生的基本信息、各学期成绩、在校表现等各方面，为领导更方便及时地了解教师和学生的情况提供了依据。
五、信息网络平台建设使用的几点认识
1、以提高教学质量和管理水平为目标，进一步开发网络功能。如开设学科的BBS，实现师生、生生在课外的学术交流或辅导；发挥电子邮件系统、公告板的功能，逐步向无纸化办公过渡，拓宽师生、生生交往的渠道；建立教师个人主页，使教师智能得到高度的共享；开发网上考试、网上作业、网上教学调查统计、网上心理咨询等功能，提高网络的使用价值，同时为实现今后的远程教育奠定基础。
一、概论
1、 研究交通安全的重要性
近几年来，随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。交通部副部长冯正霖强调，在交通发展的新理念上，勘察设计工作必须做到“六个坚持，六个树立”，第一个即是“坚持以人为本，树立安全至上的理念”，可见安全问题已经被提到首要重要地位了。因此，在大力发展交通事业的同时，必须将“安全意识”引入道路的设计中，通过完善的道路设计，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减少经济损失。
2、公路几何设计对交通安全的重要性
公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调，还要注意视距的畅通等等。确定公路几何线形时，在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时，要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合，从施工、养护、经济、交通运行等角度出发，保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。线形的好坏，对交通流的安全具有极其重要的作用，如果公路线形不合理，则会降低公路通行能力，造成运输者时间和经济上的损失，而且更不能容忍的是会诱发大大小小、各种各样的交通事故。
合理、优质的公路设计，可以提供清晰醍目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。在公路设计中，影响交通安全的因素虽然是多方面的（主要包括公路几何线形、路面设计、安全设施、构造物位置及形状设计），而公路几何设计对公路的安全性则起到先决的作用，一旦通过选线确定公路走向并由此确定几何线形，则其他项目几乎都已经随选定的几何线形得以确定，其他如桥涵构造物的位置、安全设施等几乎只是成了更趋于合理的问题了。
我们作为勘察设计工作者，在工程设计中，一定要综合考虑公路功能、行车安全、自然环境等因素，既要坚持地形选线、地质选线，更要做到安全选线；既要充分考虑公路设施的自身安全和运营安全，又要消除公路事故多发点和安全隐患；要尽量采用改善平纵线形的措施，从根本上解决行车安全问题，尤其是对长陡纵坡行车安全问题要给予足够的重视。
总之，在公路几何设计等各种方案中要将安全放在首位，采取一切有效措施，为公路使用者提供安全保障和人性化的服务，切实提高公路交通的安全水平和服务水准。
二、平面设计与交通安全
在平面线形设计中，直线是最常用的线形，其优点是勘测、设计简单，方向明确，距离短捷，但直线单调，对驾驶人员易产生乏味感，降低集中力，不利于行车安全。在选用直线线形时，一定要十分慎重。我国规定最小直线长度为：当设计速度为60Km/h，同向曲线间最小直线长度（以米计）以不小于行车速度（以km/h计）的6倍为宜；反向曲线间最小直线长度（以米计）以不小于行车速度（以km/h计）的2倍为宜
在实际设计中，要充分利用地形，尽量采用直线，特别在平原地区，不能过多的人为改变直线线形，但也要注意适当引入曲线，以便吸引驾驶员的注意力，一般直线最大长度为20（V+ΔV），其中V为设计行车速度，ΔV为通常在直线段的实际行驶速度与设计行车速度的差值，一般取ΔV=15～20km/h、
曲线线形要适合地形的变化，并能圆滑的将前后线形连接以保持线形的连续性。圆曲线的曲率半径尽可能大些，一般避免采用极限最小半径。缓和曲线通常采用回旋线，对于设计车速较高的公路，在计算缓和曲线时，横向加速度变化率宜采用0、45m/S3，并相应增加缓和曲线的长度。
在较小半径弯道上，应该设置超高，超高不能太小，也不能太大，应该根据弯道半径以及道路等级、所在地区的寒冷积雪程度、地形状况等综合考虑。对超高、加宽值的计算，必须有足够的满足，超高、加宽不足往往是引发交通事故的直接原因。
曲线转角对公路交通安全也有影响。大量资料统计，小偏角曲线容易导致驾驶员产生急弯错觉，不利于行车安全。因此，在公路设计中合理确定路线转角十分重要。
三、纵面设计与交通安全
纵面线形应注意纵向坡度和变坡点处的竖曲线两类。道路原则上按在同一设计车速路段保持同一行驶状态来进行设计，纵向坡度和别的线形因素不同，受车辆和行驶性能的影响较大。爬坡能力明显不同的车辆混在一起，不采用适当纵向坡度和在路段设置爬坡车道，就会成为道路通行能力低和发生交通事故的主要原因。纵向坡度的标准值，要在经济容许范围内按尽可能较少的降低车辆速度的原则来确定。在连续下坡时，车速越来越快，不安全，因此必须控制坡长。高速公路、一级公路应对纵坡长度受限路段采用平均坡度法进行验算。
一般，凸曲线段事故率要比水平段高，小半径凸曲线往往成为事故的诱因。竖曲线频繁变换会影响行车视距，严重降低公路安全性。在夜间没有照明的公路，凹曲线必须考虑视距问题。
四、横断面设计与交通安全
关键词：拟物化设计 扁平化设计类 扁平化GUI
中图分类号：TN711 文献标示码：A 文章编号：1003―0069（2014）09―0105―03
扁平化设计无疑是当前讨论最多、最火的设计形式。扁平化时代之前，设计师的作品往往非常的写实，非常的有立体感。但是现在即便是拟物设计的引领者苹果，也不得不转变设计思路，在iOS 7上开始着手扁平化设计的探索。
拟物设计和扁平化设计的优劣，更不想说谁更好，在形式服从内容的今天，只有哪种设计风格更适合你的产品。就像水和酒哪个好喝一样，没有办法回答，只能看此时你的用户最需要什么。
首先我们来看看为什么会出现扁平化设计，有人说是对拟物设计审美疲劳了，有人说是一群高级设计师为寻求突破做出来的设计潮流，有人说，是从平面设计中演化而来，这些都是对的，扁平化设计是设计发展的必然规律。
什么是“拟物化设计”
对于拟物化设计的简单理解就是“模拟现实对象”。按照苹果公司的说法，应用程序的外观看起来与现实生活中的对应物越接近，使用起来就越简单，相应的也有利于改善应用程序的用户体验。
人类最早的语言“象形文字”便是拟物化，几乎所有的人类文字一开始都是象形文字，用拟物的方式来描绘现实世界中的东西，学习成本低、易记。乔布斯对界面设计的一个理想是，任何年龄的人，任何经历的人，都可以在拿到设备后的几分钟内轻松地掌握它的用法。于是Apple通过利用人们的日常经验，做出拟物化的界面，从而降低用户的学习成本以及理解难度。
想像一下，当你应用中的可视化对象和操作按照现实世界中的对象与操作仿造，用户就能快速领会如何使用它。模拟实物的视觉设计和交互体验，让用户完全不用去抽象地理解就可以直观地认知和使用。当你到Apple商店里面，你会发现很多的小孩、老人在操作iPhone、iPad的时候，根本不需要别人去教，自己玩几分钟即可以流畅地使用它们。
苹果之所以形成了如今的界面风格，是因为乔布斯对低学习成本的极大重视，因而才会在界面中大量使用隐喻和模仿；而如今的扁平化设计也没有从本质上脱离这个根本的轨道。
什么是“扁平化设计”
所谓扁平化设计，就是在进行设计的过程中，去除所有具有三维突出效果的风格和属性。也就是说，去除掉下落式阴影、梯度变化、表面质地差别，以及所有具有三维效果的设计效果。对于设计师来说，扁平化设计是一种实打实的设计风格，不要花招，不要粉饰。从整体的角度来讲，扁平化设计是一种极简主义美学，附以明亮柔和的色彩，最后配上粗重醒目，而风格又复古的字体。扁平化设计简化了诸如按钮、图标一类的界面元素。
扁平化设计风格可以让设计更具有现代感，另外可以强有力地突出设计中最为重要的内容：内容和信息，因此扁平化设计在如今备受设计师们的青睐。其实那些具有三维效果的属性，本身都是某段时间的流行风格，所以去除掉了这些信息，就能让你的设计不那么容易过时。更何况还能突出内容本身。因此扁平化设计风具有很多优点。
说到扁平化设计就不能不提它的相反面，也就是rich design――丰富设计风格。所谓rich design就是通过添加各种设计装饰，例如下落阴影、梯度等，让整体设计显得很丰富。这种设计风格可以让用户在网页上进行导航时更加自如。另外rich design和拟真设计风格也不同，后者是通过模拟物理实物来让设计更加逼真。
“扁平化风格”如何应用在GUI设计中
扁平化设计如日中天。去除繁杂装饰的极简主义界面设计正当时。扁平化设计聚焦两点：视觉的极简主义，功能的最优表达。用最简单的用户界面达成最详备的功能。
在革新了由iPhone建立的拟物时代后，扁平化成为设计风格的领导者。
对于设计需要量体裁衣，我们要考虑扁平化设计真的符合自己的项目吗？
扁平化的好与坏取决于两点：1 设计师个人设计理念与设计造诣的高低；2 扁平化是否与设计需求相符。那么怎么判断扁平化是否合适呢？
扁平化设计天生简约。我们需要回归到事物的本质，追寻最重要的特质加以体现――这样，最重要的元素便显得突出，成为了视觉焦点。
影响扁平化设计的几个重要元素如下所示：
1 字体
因为扁平化设计是简约的，形状是最基本的。那么扁平化设计中，字体将被打造成视觉焦点。扁平化设计习惯加粗字体，提高视觉表现和辨识度。字体应该在极简背景下视觉表现良好，如图1所示，无衬线字体Helvetica便是典型。
2 按钮样式
按钮务求形状简单，不带有投影、光效以及渐变，色彩扁平。色彩之间对照感要强，从而提高辨识度。但是，凡事都在发展，长投影、3D扁平式、多边形的应用为扁平化按钮设计加入了更多的变数。
3 色彩
扁平化设计多姿多彩，用色大胆，因为细节的缺失必然要用色彩加以弥补。光鲜整洁的色彩将为整体设计加分。
4 形状
一改传统的蜂巢型，几何形状是扁平化设计采用的主要形式，优雅整齐。
5 图标
图标能起到形象化简述内容的作用。扁平化的图标设计务求简单。使用图标可以减少文字，提高界面的整齐感。
我们来看看Triggermall这个网站。
网站的美学风格与内容相符。通过扁平化设计去除了繁杂元素，提供了更容易上手的导航。将机构的创意体现最大化。再来看看魔兽世界的网站。
这个网站并不适合扁平化风格，导航条和图像增添了整体的神秘感和中世纪氛围。如果采用扁平化设计很明显，设计和内容无法联系到一起。
在进行设计时，一定要考虑新美学风格与内容的联系性。新风格适合内容吗？新风格与产品描述相符吗？如果不幸地错误使用扁平化设计，会对网站形象造成损害。要记住好的设计是超越潮流的，一定要谋而后定。
那么，什么情况下适合？什么情况下不适合？如何判定扁平化风格是否适合你的设计呢？
1 采用扁平化：
如果你的用户能够认可扁平化网站、熟悉扁平式导航，扁平化设计后，网站信息依然组织有效。
①内容过载，信息量大，需要整洁、有序的设计风格时，需要使用扁平化；
②当你需要收束―下页面中过于自由、散漫的设计元素时；
③一些具有进步精神的行业：诸如数码界和科技界就适合，而儿童站点不适合。
2 不采用扁平化；
①面向的用户无法接受扁平化这么新潮的风格；
②扁平化对你的设计没什么提高。如果你的页面本来就高效整洁，就不必多此一举；
③基于本能层的设计，需要对观众产生情绪作用；
④网站高度依赖视觉、交互元素，这时扁平化设计会起到限制作用。
作为设计师，我们不要被扁平化设计牵制住，扁平化不是全盘肯定，也不是全盘否定。扁平化设计提倡一种极简设计理念，消灭华而不实，将一切变得简单。记住，是将一切变得简单轻松，而不是让一切看起来枯燥呆板。设计师不要总是复制那些优秀设计作品。微软是喜欢标题和小方块，但是你没必要学微软，要做自己的设计，走自己的风格。要重视字体，字体要和网站的色彩和视觉风格搭调。扁平化设计的目标是通过简洁让重要元素更加醒目，因此还要在布局上下功夫。
扁平化世界的支持者会向你滔滔不绝地讲述科技进步，全球一体化，全时段的数字时代，更扁平化的信息传递模式。某种角度来看，他们的说法没错。任何一个人通过手机，几秒钟之内就能实现上网。因此，对设计可用性的要求更高了。我们需要更人性化的触感和更联系用户的设计方法，打造更好的用户浏览体验。那么扁平化设计是用户体验的绊脚石，影响了设计的兼容性吗？只要不盲目使用扁平化风格，就不会。
值得一提的是，扁平化设计对响应式设计大有裨益，因为扁平化设计的核心便是简约，网页的“减负”，自然能让响应式设计更高效。
时至今日，扁平化风格已经被多家大公司采用，随后，全世界都在跟风。
扁平化设计的变种有很多，但是还没有出现一种统一的标准风格。这是好事，这说明还是有一部分人没有盲从潮流，他们做出了一种反射式的设计：根据趋势与理念，掺杂―点个人理解，在趋势的基础上进行创造。
在使用扁平化风格之前，一定要进行种种考虑，到底这种风格和你的网页、内容是否能够协调。如果能提升功能性，那么自然可以。如果仅仅是为了追赶一时潮流，将风格强加给用户，且与内容不相符，那么这种设计模式是不可取的。
“类扁平化”设计时代到来
“类扁平化设计”并未彻底抛弃拟物化的优势，但是，从另一个维度，它在“扁平化设计”方面进行了大胆的尝试，比如取消了浮雕效果。
在触摸的时代，浮雕效果的必要性大大减弱了，它变成了一种偏重装饰性的多余的设计。“类扁平化设计”成为一种必然的趋势，并不是单纯的因为审美疲劳导致的为了变化而变化：
1 “类扁平化设计”具备非常好的兼容性，而单纯的拟物化设计既繁琐又费时。现在是一个多屏的时代，不同尺寸和分辨率的智能终端，PC显示器、智能电视以及所谓的智能手表等等，你会发现，类扁平化设计都能很好地适配到不同的终端上。
2 “类扁平化设计”具备优秀的组织和展现信息的能力。现在是一个信息纷杂的时代，扁平化设计可以把纷繁复杂的内容和功能有效地组织起来，以简单但合理的方式排列，使得最终的用户界面变得如此的简单易用。
3 “类扁平化设计”更适合屏幕较小的智能终端，它有更少的按钮和选项，使整个界面干净整洁、条理清晰，让用户减少认知障碍，降低用户的学习成本。
没有任何公司能够把所有的生意都做完，也没有任何的商人能够把全世界所有的钱都能赚完。同样，也没有任何的设计风格能够包打天下。但是笔者认为，泛滥的数据、纷杂交叉的信息流、PC时代网页当在前多屏时代就要凭借“类扁平化设计”呈现给用户。“类扁平化设计”才刚刚开始。
我们的设计应不应该“扁平化”
关于扁平化设计，最错误的理念便是：扁平化设计意味着视觉风格的扁平。字体、图像、图标一律都要扁平吗强：面扁平化、全面拟物化是不可取的，真要是这样，设计连一点可操作性都没有，还要设计师干嘛？
扁平化设计是一种糅合视觉与理念的设计风格，不能从字面意义上理解这种风格。很多网站明白这个道理，将扁平化提炼至纯粹，采用适合他们网站风格的扁平化元素。
视觉上可以部分使用扁平化风格，但是组织形式和主题表达上却不必拘泥形式。如果一味地盲目跟风，兼容性、可发挥的地方必然有限。
例如，如果你的网页用来贩卖产品，那么你的设计中必须要包含产品图像。显而易见，产品图像不是扁平化的，会给页面增添一种深度感。但是我们可以在其他地方使用扁平化元素。
这就说明了，扁平化设计有的地方能够提高你的视觉表现力，达成设计目标。有的地方不能。灵活使用，才能走得更远。我们做的是设计，而不是扁平化设计。
总结