林士谔是自动控制学家、航空教育专家，出生于民国时期，毕业于上海交通大学，后奔赴美国留学，回国后从事航空研究和教育工作，解放后担任厦门大学教授、系主任等职，他是我国航空自动控制学科和陀螺惯导学科的奠基人。
林士谔
1913年出生，广东平远人。
1935年毕业于上海交通大学，同年留学美国麻省理工学院。
1938年撰写了论文《飞机自动控制理论》，获航空科学博士学位，论文中的“高阶方程劈因解根法”，被誉为“林士谔法”。
1939年，林士谔回国任中央航空研究院研究员。
1943年，首创膜盒式真空速表，获航空委员会颁发的“光华发明奖”。
他历任厦门大学教授、系主任，清华大学航空系教授，北京航空学院一级教授、自动控制系副主任兼陀螺研究室主任、系学术委员会主任及学院学术委员会副主任。
1962年，他任国家科委理论与应用科学组成员。
1964年后，他被选为中国航空理事会理事、中国力学学会理事、中国惯性学力学会名誉理事。
1987年9月在北京病逝。
主要成就
北京航空航天大学以及我国航空自动控制学科和陀螺惯导学科的奠基人。在航空陀螺仪表与惯性导航方面有较深研究。林士谔在公费留学美国麻省理工学院期间，以《飞机自动控制理论》论文获航空科学博士学位，该论文中提出的“高阶方程劈因解法”，被誉为“林士谔法”。