20xx年x月，我顺利完成了学业，从交通职业技术学院建筑工程技术专业毕业。自毕业起参加工作已经三年了，回首过去工作经历，自己的专业知识和综合能力有了很大提高，下面就从我任职以来的工作做一次总结：
一、思想品德方面
我怀着的主人翁意识，随时关注公司的发展，切身想到自己所处公司、项目部的利益，以自己能成为黄埔市政的一员而自豪，对黄埔市政的发展、壮大和未来充满了热情与期望。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在工作岗位上摆正位置，把公司的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿不扯皮，讲求效率。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，认认真真地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，脚踏实地的做好本职工作，为更好的完成各项工作任务奠定坚实的基础，做到遇事处乱不惊。
二、职业道德
无论在工作还是生活当中，我一直相信有付出，就会有收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成施工任务，表现出我们建筑行业人员责任心强，发扬出我们建筑行业人员连续工作、吃苦耐劳的精神。
三、专业技术能力
本人参加工作以来，为适应工作的需要，努力学习建筑工程技术专业知识和提高岗位技能，通过自己的'努力，能扎实有效地完成日常事务工作。自任职以来，积极承担各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成领导组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作。以下为本人任职以来完成的主要工作：
进入xx市xx区市政建设有限公司工作至今，从事管理技术岗一职，主要负责工程项目的技术工作，协调工程项目的计划，工程技术质量管理工作，解决施工中的重要技术、质量问题。自进入公司参与了xx市政工程、xx工程、xx建设项目等工程。其中xx市政工程项目是和平县重点工程，该项目作为xx县政府新办公场所，得到了上级领导的重视，目前该项目整体已完工，验收工作正在有序的进行中。
通过这几年的努力，我的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大的提高，为更好的完成今后各项工作任务奠定了坚实的基础，同时在对工程安全文明施工、质量、进度等方面的管理及协调各分包之间关系的工作中也有积累了一定的管理经验。
四、继续教育学习方面
为了更好地适应当前的施工管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，积极参加各级部门组织的技术培训。参加工作以来，我积极承担项目部的管理，以及各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加机关组织的各项活动，由于工作出色，多次受到领导的肯定。
五、存在的问题
建筑工程管理及施工技术方面的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在今后的工作中，我会更加努力学习，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的工程管理专业人员.
总之，在过去三年的工作中，在领导的关怀和同事们的支持与帮助下，经过自己努力，取得了一定的成绩，个人工作水平已经有了较大的提高。但我清楚地认识到，为适应建筑施工技术发展的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为建筑工程行业做出自己新的、更大的贡献！
一、本人于年月从分配到，从事汽车驾驶和修理工作,经过三十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干。近几年来为使企业能得到较好发展，我始终在管理上贯彻执行“安全第
一、质量第一、信誉第一”以安全求生存、以质量求发展方针。根据现代车辆更新快、配臵多、技术含量高的特点，经常在维修第一线，了解摸索各款车型结构共同性、特症性。了解学习新产品、新工艺、新材料，积极参加主管部门、特约维修厂的学习培训考试。为保证维修质量可靠性、安全性，本人还取得了车辆维修总质检员资格证书。现代车辆维修诊断已从过去传统听、摸、看，个人维修经验已相当部份转到现代维修设备的诊断。为提高维修设备的使用率、准确率，本人自已学习和掌握了：动力控制单元检测仪、动力示波仪、自动波箱清洗检测仪、四轮动平衡仪、电喷嘴检测仪、空调灌氨回收检测仪等。利用这些设备大大提高了维修效益及准确率，并根据实际使用情况，定期对这些设备进行技术上升级、保养，以保证这些设备使用可靠性。
二、本人长期工作在厦门市仙岳医院维修厂，在维修市场激烈竟争中、在公司初期的几间工棚，传统的钣手、锤子、台虎钳、氧化乙炔为工具设备发展状大成为今天在厦门市区有一定规模影响、现代维修设备的维修厂。实际上也是伴随着自已从一个基层学徒工到今天在厦门地区有一定知名度维修技术能手。多年来不怕苦、不怕脏、不怕累，刻苦学习、努力钻研，经常为完成客户交给的车辆维修任务、特别是为解决车辆在维修中的疑难故障，常常是工作到深夜，直到排除
故障才感到是一种工作中的解脱及成就感。由于自身这样一种责任感、使命感，多年来主管着公司技术、质量工作。在工作上兢兢业业、对质量是一丝不苟，对带新人徒弟是言传身教、严格要求，多年来自已带的徒弟可以讲是“桃李满天下”不少徒弟现在是市区各维修厂技术骨干，并有不少已成功到外地进行创业。
随着现代车辆使用自动波箱比例越来越多，它的故障也在体现，主要反映在加速比较滞后，常规的用自动波箱清洗机进行不折检清洗重换波箱油，有的有效果有的无效果。如进行更换波箱又过于昂贵，由于自动波箱结构较为复杂，而波箱折检维修、清洗在当地又是一个空白，而过去有折检后维修的结果都不是很理想，一般都是送到福州、广州维修。根据这一现象，本人总结过去折检维修经验，找出规律、反复折检抬上抬下安装路试，花费了不少心血、度过了不少不眠之夜，终于较好地解决这一故障，也得了市场、客户的认可好评。
宝来1.8T轿车01M自动变速箱常见故障及实例分析案例1换挡冲击
1．现象：车主讲述，该车在2档换3档时有冲击，并且需要加到3500转以上才能挂上三档
2.故障分析：怠速时，发动机转速最慢，油泵的力量也最弱。如果主调压阀孔存在漏油，损失了必须的油泵容量，主油压便不足以推动主调压阀到其正常的平衡位臵。于是变矩器的供油通道受到部分的'阻碍，虽然此时变矩器内已充满油，但没有足够的锁止释放油压将锁
止离合器从其锁止位臵完全释放，因此锁止离合器拖住了发动机的转动，有时虽然锁止离合器没有完全锁住变矩器前罩壳，但对发动机产生了足够大的阻力，使发动机熄火。
3故障检查与检修
①检查发动机转速发动机怠速一般为800转左右。若怠速过低应按标准进行调整。
②检查节气门电位计的调整情况，若不符合标准，应予以从新调整。
进行道路实验。如果有升档过迟现象，则说明换档冲击大的故障是升档过迟所致。如果在升档之前出现发动机转速异常升高，导致在升档的瞬间有较大冲击则说明离合器和制动器打滑，应分解自动变速器，予以修理。
③检测主油路油压。如果怠速时的主油路油压过高，则说明主油路调压阀或节气门控制单元有故障，可能是调压弹簧的预紧力过大或阀心卡滞所致；如果怠速时主油路油压正常，但起步时有较大的冲击，则说明前进离合器或倒挡及高档离合器的进油单向阀阀球损坏或漏装。对此应拆卸阀体，予以修理。
④检查电磁阀N92、N93、N94的线路以及这些油压电磁阀的工作是否正常、自动变速器的电子控制单元是否在换档的瞬间向油压电磁阀发出正确的信号。如果线路有故障，应予以修复，如果电磁阀损坏，应更换电磁阀，如果自动变速器电控单元在换档时刻没有向这些阀发出信号，说明自动变速器控制单元有故障。对此应更换自动变速器控
制单元
案例2发动机转速与车速不附
1现象：车主反应，踩下加速踏板，发动机转速升高，但车速提高缓慢。
2．检查：用V.A.S5052连接到诊断座上，查询故障存储器，无故障码存储，于是进行路试，读取数据块，发现发动机转速达到3000转时，车速只有80KM/H，而在正常情况下转速达到3000转时，车速应该达到1000KM/H，根据此现象不难看出故障是由于变速器内部元件打滑所至。遵循先易后难的顺序对打滑的原因进行查找，首先查看自动变速器的油位和油质，架起汽车发现油底壳有油迹，再仔细查看发现油底壳下方托盘发生严重变形，于是不难判断上面的油迹是由于托盘受到撞击后导致油底泄露，更换油底垫和油底壳，并且重新按要求添加ATF，再次试车故障排除。
3分析：01M自动变速器对ATF的品质和油位均有很高的要求，此故障正是由于油位未满足要求所致。油位过低会直接造成打滑现象，因为此时油压降低导致离合器压紧力不够，输出的动力下降。
4总结：
1）造成自动变速器打滑的故障原因主要有：
①自动变速器油位太低。
②自动变速器油位过高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡，形成油中“泡”，造成供油不足。
③离合器或制动器的摩擦片磨损过甚或烧焦。
④油泵磨损过甚或主油路出现泄漏，造成主油路油压过低。⑤单向离合器打滑。
⑥离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
2）自动变速器发生打滑的故障检查与排除
自动变速器打滑是常见的故障现象之一。虽然自动变速器打滑往往拌有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧毁等现象，但是如果简单的更换摩擦片而没有找到打滑的真正原因，则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象，因此对于打滑的自动变速器不要急于拆卸分解，应该先做各种检查测试，以找到造成打滑的真正原因：
①对于出现打滑的自动变速器，应先检查自动变速器油的油面高度和品质。若油面过高或过低，应先调整到正常后再做检查，若油面调整到正常后自动变速器不在打滑，不必拆卸自动变速器。
②检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器片有烧焦应该拆修检查。
③进行车辆路试，进行车辆路试确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的档位和打滑程度。将换档操纵手柄拨入不同位臵，使汽车行驶。若自动变速器升至某一档位时发动机转速突然升高，但车速没有相应的提高，即说明该档位打滑，打滑时发动机的转速升高的越高，说明打滑的程度越严重。
3)根据自动变速器打滑的规律，判断产生打滑的是哪一个换档执行元件。按如下规律进行分析。
时间一晃而过，转眼间到公司快半年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了测绘人“能吃苦，肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时，也为我有机会测绘一份子而自豪。
在这半年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将这段时间我的实习工作总结如下：
一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识。
我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位，经多年的发展创新，单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位，拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备，具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力，可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化，建立数据库、信息系统和gps技术服务。
很高兴我能有幸成为公司的一员，测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段，而这样的单位无疑给我的成长加了助力，会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路，尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学，我想我的人生将会变得越来越精彩!
二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作，更是我的兴趣，祖国的建设需要我们付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果没有了兴趣，那完全是为了完成任务而完成任务，自己在工作中又能收获什么呢，有了兴趣爱好，再加上健全的规章制度，我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说，做好自己的本职工作，才是对单位负责，对单位培养的回报!
三、认真学习岗位职能，做好个人工作总结。
怀着对新工作的向往，我迈上了前往新工作的路途，这一阶段我来到了某地，参与了该地区的地下管线三维测量项目，刚来时我对管线测量完全陌生，第一次接触管线测量的我完全是个门外汉，甚至不理解最基本的管线测量的原理，但是在王主任的'教导和自身的努力下，我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系，这一点是需要时间和实践来体会理解的，只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释，这不是一朝一夕可以得到的，但是我并不灰心，在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多，从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步，虽然还有很多的不足。
对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的，我理解，管线测量外业应该分为以下几个方面，1、实地踏勘，熟悉工作场地及主要管线的布局;2、外业仪器设备的准备及校验;3、工作地的现场资料整理汇总;
4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);5、管线图的生成及整饬;6、实地检查修改和生成资料;7、业主单位的验收;8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解，肯定会存在不足和需要提高的地方。
近两个月的实践，在管线测量方面我有一定程度的提高，我已能够实地操作管线仪，并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法，初步了解外业记录的录入及数据的整理工作，虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员，但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划，我一定会在管线测量的岗位上做的很好，今后我会努力实践，增加自己的管线测量经验，结合自身所学，做一名合格的管线测量员!
四、不足和需改进方面。
虽然到测绘中心来了近两个月，到生产现场时间不多，人员熟悉程度也不够，对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉，我希望领导今后多分配一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习专业知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
在这一段时间的工作中，我总结了自己的不足，人无完人，金无足赤，有缺点不足并不可怕，重要的是能克服困难、迎难而上。首先
、工作经验不足，对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实，对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足，但是我并不气馁，经验的不足可以通过继续实践来加强，在以后的工作中我会一步一个脚印的努力，认真学习专业知识、培养自身的技能，不断的适应新的工作环境，在自己的岗位上积极进取!
学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，把自己的工作创造性做好做扎实，为公司的发展贡献自己的力量。
上半年已经过去，虽然这个项目还没有正式完成，但收获也不少。特别是公司领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我树立了榜样。总结过去，展望未来，xxxx年下半年的工作对于我来说也是一种挑战。新环境，新机遇，新挑战，在以后的工作中，我会认真努力的完成自身工作，并积极的学习新的技能，努力团结同事，在岗位上贡献自己的青春，为公司的不断发展，不断壮大贡献自己微薄的力量，相信我会成为公司一名优秀的员工，实现自己的价值!
20xx年x月，我顺利完成了学业，从xx大学信息管理与信息系统专业毕业，同年x月开始在xx学院图书馆任职，参加工作以来我一直从事图书馆管理的工作，一直以严格的标准要求自己，努力学习业务知识，虚心向同事请教，回顾这近一年的学习和工作生活，我收获颇丰，下面从专业技术角度，将我这一年的学习和工作情况总结如下：
一、学习专业知识，提高岗位技能
在图书馆，我的日常工作包括读者接待、图书借还、新书验收、编目加工、图书馆的宣传与加工等工作。在工作中我发现学校里学到的专业知识在实际应用方面仍显不足，在这一年时间里，一直孜孜不倦地学习业务知识，努力提高岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的图书编目加工等日常事务工作。
二、政治思想方面
政治上求进步、求提高。理论水平的高低，对工作的影响是直接的，本人平时认识到理论学习的重要性。平时也能注重时政的学习，了解国际国内的大事，掌握国际风云变幻的动态。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把图书馆的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。
三、组织协调方面
在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。在学校，作为一名学生社团“读者服务站”的指导老师，能够协调好社团各干部的工作，为社团协助图书馆举办各项活动发挥了重要作用，在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地发挥了他们的作用。
四、业务能力方面
从参加工作以来，一直努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据图书馆管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的.提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。
五、存在的问题
1、理论和实践上还存在差距。工作经验不足，在实际工作中，经常会遇到理论和实践不能很好的结合在一起的情况，这就需要我不断加强理论学习，创新思路，提高工作效率。
2、人际沟通能力有待提高。在工作中处理人际关系方面比较薄弱，人际沟通能力不足，这极大的限制了个人的职业生涯发展，因此，我要克服这个缺点，积极的融入到工作中去，提高与人沟通的能力，提高自己的工作效率。
20xx已然逝去，迎来了崭新的20xx，从毕业到现在我已经来到公司五年了，从一个青涩的小伙子成长为现在的成熟，太多的迷茫，太多的辛酸，太多的无奈理想与现实的碰撞，让我内心变得更加坚强，以下内容是我对新纪源公司的建议及我对自己的下一步计划，希望领导认真思考。我对自己的总结与计划：
感谢领导数年来的栽培与培养，给我展示自己的华丽舞台，我从心底里感激，并让我获得了一生受用的宝贵财富“智慧”，我从几个方面总结自己，第一：我感觉自己的团队意识还不是那么的强烈，在如今这个弱肉强食的社会中，我们必须组织一支团结的像钢筋一样硬的团队，如果没有一支这样的团队，是不可能成功的，正所谓：一个人强不是强，大家强才是强。
第二：自己的专业知识及技能还不是那么的全面，希望领导正确的认识自己的每一位员工及他们的专业技能，给他们培养自己的导师与机会，如果在工作上没有前进的动力，再多的工资也留不住员工的心，正所谓：攻城先攻心，只要心齐，没有过不去的火焰山。
第三：对市场的开拓与各种新型材料认识还远远不够，设计上的老一套与这方面有很大的关系，经常带员工跑跑市
场是很有帮助的，这样既认识了新型的材料及他们的进价，还能给公司带来预算及设计上新的市场，避免预算超出或者少算的漏洞出现，这样就减少了公司不必要的损失。
第四：我提议设计师及绘图员经常跑工地，这样对自己设计上的缺陷与各种不知道有了自己的独特的认识与见解，加强与施工队的沟通与认识，避免自己设计上的失误重复出现，这也是公司的损失啊！
第五：对于谈客户我觉得自己有时候还不是很成熟，没有耐心都是我自身的缺陷，希望领导能够把自己一些谈单的技巧与经验和我们分享，因为我认为一个优秀的设计师不止是辩论家，而且是一位能推心置腹的探求出客户需求，并加以恰当应对的高手。我们在学习的过程中加强自己，更能够为公司带来不错的效益，你们不把好东西传授给我们，我们又怎么能够为公司带来福利呢？
以上是我对自己工作的总结，我在说一下我对自己以后及未来的计划和规划：
这几年来我一直在思考这个问题，我一直以来都认为工作就是赚钱养家，人生不过如此。直至来到新纪源我的人生有了新的提升和升华，公司给了我又一次生命，我从心里感激，一直把这里当成自己的家，所以我对自己包括公司都有一定的计划和建议。
首先，明年我会把重心放到团队中，和大家一起合作，
一起学习，一起创新，没有创新，我们就无法超越，无法生存，但是要想组建一支团结，智慧，共赢的团队来说并不容易，这需要员工和领导的大力支持，我们需要的'工具，及车辆必须到位，不能像以往这么拖拖拉拉，有时候出去量房不是没车就是没人，影响工作，还有就是你们领导答应的福利及工资要到位，必须言出必行，不可出尔反尔，这样会给员工带来逆反心理，一到两个月出去玩玩，散散心，这本来就是一个枯燥的职业，这话你们可能不太愿意听，但是你们记住，你们在他们身上花一块钱，他们会想着给你创造一百，至少有良心的员工会这么想。
然而就是公司现在没有技能过硬的人才，希望领导引进人才，给我们技能方面的引导，这样员工永远有一个无法超越的目标，一直会有进步，这也是给公司带来利润的一个突破口，没有人才，何来钱财？
然后我们队材料和工地的了解和认识还相差甚远，希望明年领导多带我们去市场和工地，多多了解新型材料及工艺，这有助于设计师与工人之间的交流，在以后的设计中也能避免设计出来而施工不出来的笑话，预算及施工图也能更准确无误，不要再犯类似的错误，给公司带来不必要的损失。
最后我计划明年把自己锻炼的更加强，更加成熟，从量房，设计图纸，谈客户，买材料，管理工地等一条龙管理的综合型人才，希望领导能够给我这个机会，俗话说：不想当元帅的兵不是好兵。
还有就是20xx年可能会比以往更有挑战性，但是只要我们勇敢创新，挑战自己，就一定可以成功，希望不要像现在出现什么关灯，怕费电的情况，因为我觉得你越怕就越得放得开，经常在店里搞点活动，来吸引客户，我们越热情，越有人气，客户就会源源不断，我们越退缩，客户还以为公司不景气，慢慢就流失了，这和饭店是一个道理，希望你们能理解我这么说的苦衷，如果觉得我说的不对，那就不要采取了。
还有就是感谢领导，感谢公司，感谢所有支持我的人给了我机会和平台，衷心的感谢。