1.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基层组成的路面，也称为刚性路面。
2.各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级。
3.道路主要公用设施：停车场;公共交通站点;道路照明;人行天桥和人行地道;道路交通管理设施;道路绿化。
4.停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7.0m其进出通道中心线后退2.0处的夹角120度范围内，无障碍物。
5.为了保证车辆在停放区内停放不致发生自重分力引起滑溜，导致交通事故，因而要求停放场的纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%;出入通道的纵坡7%，一般不小于等于2%为宜。
1.桥面的纵坡，不般都做成双向纵坡，在桥中心设置曲线，纵坡一般以不超过3%为宜。
2.桥面横坡，一般采用1.5%-3%通常是在桥面板顶面铺设混凝土三角垫层来构成。
3.当桥面纵坡大于2%而桥长小于50米时，桥上可不设泄水管，此时可在引道两侧设置流水槽;当桥面纵坡大于2%而桥长大于50米时，就需要设置泄水管，一般顺桥长方向每隔12-15米设置一个;桥面纵坡小于2%时，泄水管就需设置更密一些，一般顺桥长方向每隔6-8米设置一个;常见泄水管有钢筋混凝土泄水管和金属泄水管两种。
4.桥面防水层设置在桥面铺装层下面，在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断;桥同纵向应铺过桥台背;截面横向两侧，则应聘伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起100mm。
5.为满足路面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝;要求伸缩缝在桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠;在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
1.路面的结构由垫层、基层、面层组成;面层、基层、垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽0.25m。
2.路拱指路面的横向断面做成中央高于两侧具有一定坡度的拱起形状，其作用是利于排水。路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线。
3.高速公路、一级公路的路面排水，一般由路肩排水与中央分隔带排水组成;二级及二级以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。
4.路面等级按面层材料组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级别路面等四个等级.
5.按照现行规范，基层可分为无机结合料稳定类和粒料类。无机结合料稳定类有：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合稳定土;粒料类分级配型和嵌锁型，前者有级配碎石，后者有填隙碎石。