多元智能理论在高职教育中的应用现状
从发展学生多元智能、培养学生成才的角度出发，探讨了如何提高高职教育质量和毕业生就业能力，并提出发展学生多元智能的措施。智能理论与绩效考核相结合。段美荣[7]认为高职院校当前考核方法传统、单一，考核内容侧重认知能力、忽视实践能力，体现不出能力本位”的职业教育教学目标。多元智能理论重视对实践能力的考核及考核方法与考核内容的多元化、重视学生在原有基础上的发展，其教育观与考核观与高职教育教学理念不谋而合。左明章[8]讨论了多元智能理论对学生学习绩效评价的理论指导作用，分析了基于多元智能理论的学生学习绩效评判的基本原则，提出了教育信息化学生学习绩效评判的策略，并且在此基础上设计了一个示例来阐述基于多元智能理论的学生学习绩效评价的过程与方法。
多元智能理论在高职物流管理专业教学的应用现状
近年来，由于中央大力支持物流服务业，物流管理专业犹如雨后春笋般在各类院校中开设，然而目前高职物流专业仍然沿用本科高校物流人才的培养模式，侧重于物流设计、运作与管理理论的教学，忽视高职物流的人才培养本应侧重于企业基层岗位需求的技能操作能力的问题。因此针对高职物流管理专业如何明确人才培养目标、创新人才培养模式、设计课程体系和加强人才保障等方面的诸多问题摆在我们面前，而多元智能理论在高职物流管理专业的应用研究正是一种有益的尝试。当前多元智能针对物流管理专业的应用研究主要集中在以下几个方面：人才培养目标确立。
根据多元智能理论，人共有八种智能。这意味着每个学生都有自己的智能优势和弱势，学生之间只存在智能类型或学习类型的差异，而不存在智能水平高低的问题。这就要求既要考虑给学生培训部分相同的课程和技能操作，即共性问题；也要因人而异，根据学生的实际情况体现出个性特点。创新人才培养模式。多元智力理论认为不同的智能具有其独特的认知发展过程和符号系统。如何使教学对象和教学内容做到因材施教、灵活多样，教学方法和手段的创新，人才培养模式创新日益重要。
这种模式既要便于辨认不同学生的认知系统，创造适宜的学习环境，促进智能的发展，也要运用导向型教学方法培养使其符合企业岗位的需求。课程体系设计。多元智能理论主张学校应成为学生课程的人”，需要多方人员一起参与智能的发现和推荐，帮助学生选择特别适合自己学习方法的课程。课程目标需具备针对化、导向化和情景化，注重理论知识和学科的系统性，以突出职业性和实践性等特点。
多元智能理论在高职物流管理专业应用中存在的问题分析
目前多元智能理论虽然在众多学科中的应用获得了巨大的收获，然而具体到高职物流管理专业仍然存在诸多问题需解决。多元教学与现实不符。教学应根据学生的智能倾向不同实施导向型教学，确保每个学生的智能发展，但事实是由于国内诸多条件的限制，如教学资源、教师素质等很难确保个体的个性都能得到发展，更多的状况是沿用本科的共性基础模式，提供的教学方式仍然是理论知识传授。导向型教学目标与实际不符。高职物流管理培养的技能型、知识型全面人才，导向型教学针对的是根据企业的现实需要设置岗位，围绕该岗位需求培养促进学生智能多方面发展。
启动试点
近日，中石化总部信息部项目处长宫向阳、系统处长孙维、应用处长马永林，石化盈科总裁潘欣荣、副总裁兼ERP事业部总经理马长东、副总裁兼系统事业部总经理杨衍岐、副总裁兼MES事业部总经理蒋柏华、技术开发部总经理蔡善华，公司总经理覃伟中、信息中心负责人，对《九江石化信息化规划暨中国石化智能工厂试点方案》进行评审。在听取了项目组汇报与讨论后，专家组认为，规划在《中国石化“十二五”信息化建设与应用发展规划》指导下，以800万吨油品质量升级项目为契机，参考国内外先进的炼化企业业务、信息化发展趋势和案例，结合九江石化发展战略和特色管理模式，提升核心竞争力，建设成为国际先进水平的千万吨级炼化企业具有重要意义。
今年2月23日，九江石化启动了“智能工厂”工作，全面开启提升企业软实力的新航程。未来几年，九江石化信息化建设指导思想和经营管理与生产过程明确了“实时化、自动化、模型化、可视化、智能化”的发展目标，确定了信息化总体架构，三大平台的建设内容，体现了九江石化特色管理模式的特点。
据了解，规划暨试点方案主要包括建设三大平台（经营管理、生产营运、基础设施与运维）、十二大系统共48个子系统，覆盖了九江石化生产经营、发展建设、企业管理和文化建设三大领域业务，有五大特点：一是将中国石化“十二五”信息化规划与九江石化的业务需求相结合；二是体现“实时化、自动化、模型化、可视化、智能化”的特征；三是实现计划调度、装置操作、安全环保、能源管理、IT管控五个方面的智能化；四是注重核心竞争能力和经济效益的提升；五是积极采用物联网、知识管理、移动平台、云计算等先进信息化技术。该计划充分体现了智能工厂的建设，计划2015年基本实现项目建设目标。为九江石化打造世界一流的炼化企业提供信息化支撑。方案具有较强的针对性、前瞻性和可操作性，可为中国石化智能工厂建设和推广积累宝贵经验。
齐学忠表示，对九江石化把信息化建设与项目建设同步规划、同步建设给予了充分肯定，指出这将成为中国石化信息化建设的样板，为中国石化建设智能石化发挥积极作用。
智慧升级
2012年，是九江石化塑造特色管理模式的起步之年。按照总体规划思路，2012年，改善信息基础设施、计量仪表两个基础，深化ERP、MES等系统应用，打牢智能工厂建设的基础，整体上台阶；2013～2014年，建设企业经营分析与运营监控、HSE应急指挥、能源优化、三维数字工厂、全厂优化等智能工厂重点系统，加强集成应用，支持集中运营管理模式，达到中国石化先进水平；2015年，重点建设知识管理系统和优化控制系统，实现全面集成和构建智能工厂的基本框架，达到自动化、数字化、模型化、可视化、智能化的目标，建成千万吨级智慧炼厂。
中石化九江分公司信息中心夏细房主任分析，在智慧工厂理念下，让信息化管理无处不在不仅是未来企业管理的发展趋势，也是中国石化未来的战略部署。按照企业信息化战略规划要求，九江石化突破传统实验室数据管理理念，大力拓展实验室信息管理系统（LIMS）业务范围，通过对LIMS系统的深入解析，自主开发了新增装置、槽车普洗抽检、固体产品检斤、压力容器防腐检验等板块，使九江石化LIMS系统涵盖了过程控制、产品分析、质量管理、设备维护、水质监控、容器防腐、实验室内部管理7大模块。通过LIMS系统为质量管理、装置生产、设备维护提供实时、准确的分析数据，进而完成分析数据及与ERP、MES、设备监测等系统的质量模块集成。
目前，九江石化LIMS系统已逐步形成内容丰富、功能齐全、即时主动的特点，成为提供集中长期存储数据的信息平台，为历史数据的查询、统计、监测及决策奠定基础，并满足相关单位溯源要求，实现不同时段的横向和纵向比较，LIMS系统业务覆盖面之广、运用之灵活在石化行业独树一帜。
在智慧工厂建成后，九江石化的生产运营将更加智能。九江炼化是作为亚太地区炼厂中实施ASPENONE项目的炼油企业，有运行管理、离线调优、原油在线调和、油品移动、物料平衡5大功能模块，是将ERP等现有系统优化集成在一个大系统内的生产运行管理平台。
原油在线调和系统是其中最具特色的项目。过去，混炼原油采用长输管道送到厂区原油罐进行中间调和。原油调和系统建成后，通过调节支线调和比例，在一根长输管线内完成调和任务，直供装置，不再需要中间罐。原油调和系统增强了原油调度的灵活性，为推进原油劣质化和平稳生产创造了有利条件，每年可节省资金1200万元。
先进控制系统，即APC，被誉为“电子操作工”。“在实际生产中，产品收率、质量及能耗等参数的调整很难兼顾，APC能自动把装置运行优化到最佳值。”据介绍，九江炼油PX装置在投用APC后，装置经济效益达到最佳化，综合能耗也大大下降，年增加收益1000多万元。
目前，在《九江石化“十二五”信息化规划暨中国石化智能工厂试点方案》通过总部评审以后，5月28日，12大信息系统可研报告全面启动；目前，已和石化盈科进行了3次深入的对接，开展了48个子系统的可研工作，其中APC先进控制项目可研报告基本完成。
本文通过综述现有的研究归纳出智能快递柜的发展过程中存在的问题，智能快递柜具有快递企业自建自用模式、线上交易线下收货体验模式、第三方平台共用模式和O2O商圈引流模式四种盈利模式;同时提出智能快递柜单一自提模式较难盈利，必须拓展其他增值和辅助功能探寻新的利润增长点以此提高收益。
一、智能快递柜发展契机
快递服务业在电子商务的爆发式增长下得以迅猛发展。末端配送服务，特别是投递服务是快递价值的最终体现，直接关系到用户对快递和电商服务的满意度的提升。末端配送物流存在服务区域分散、需求随机等特点，随之而来的高破损率和难控的服务质量制约着电子商务的健康发展。如何在末端配送服务中实现突破与创新，如何更好地来提升快递服务水平，成为各快递企业抢占市场份额的重要手段。
社区O2O门店、第三方服务合作、校园配送等末端配送模式不断涌现，而智能快递柜是一种新兴的快递投送模式，安全而高效，随时取件，有效保护业主隐私，且实现了集中投递，也能有效减少快递员工与物业之间的冲突。智能快递柜是末端配送创新物流服务的重要手段，基于智能快递柜的末端配送模式是必然趋势。
二、智能快递柜模式研究现状
智能快递柜的发展正处于投资探索阶段，因而针对智能快递柜实施末端配送的理论研究较少。国外大多研究的是“自提服务”，国内目前多以智能快递柜的发展现状研究、智能快递柜的推行问题研究以及发展对策建议研究为主。而针对运用智能快递柜实施末端配送的研究处于空白，现阶段也没有学者对基于智能快递柜模式的末端配送收益分配模式进行相应地研究。
1.末端配送研究综述
目前众多学者末端配送模式进行了详细而且深入的研究。杨朋珏[1]在对比分析便利店、共同配送门店以及自提柜三种典型的末端共同配送模式的优越性以及局限性后，设计出末端共同配送网点模式，丰富了物流配送理论意义。武晓钊[2]提出在传统物流的困境下，物流产业必须创新模式以寻求发展，现有的末端配送模式包括：百世汇通在京沪实行智能快递柜、顺丰O2O社区生活服务平台、社区物流。
王艳详细阐述了社区物流共同配送站模式、物业代收模式、顺丰嘿客模式、便利店合作代收模式以及智能快递柜模式的优缺点，指出智能自提柜已经成为社区末端配送的主力。郑捷扬，徐杰对比了国内外电子商务末端配送模式，指出国外末端配送主要包括储物柜服务和包裹暂存服务模式、网络+杂志+地面自提点模式，国内即以亚马逊的外包物流+储物柜、京东商城的自营物流送货以及终端配送公司为主，必须根据现实情况选择合理的末端配送模式。
随着电子商务的飞速发展，快递行业不断实现经营方式的转变，现已偏重物流服务品质的竞争，末端配送作为提升物流服务水平的关键环节，必须综合考虑多种影响因素，更要考虑顾客满意度以及企业资源的整合利用。末端配送模式逐渐趋于智能化，智能快递柜作为末端配送模式的良好践行方式，在未来将成为物流企业的重点发展对象。
2.智能快递柜研究综述
智能快递柜现处于建设初期，无论是智能快递柜实施末端配送的理论研究还是智能快递柜的运营模式研究等都处于空白期。针对我国智能快递柜的发展情况，将针对智能快递柜的研究主要分为智能快递柜的发展问题以及对策研究和智能快递柜的选址布局以及运营模式研究。
(1)智能快递柜发展现状及问题研究
在智能快递柜的发展现状以及存在的问题分析方面，学者进行了详细地研究。王嘉琦等通过分析提出智能快递柜存在价格高、无合理盈利模式以及消费者业务认知度较低等问题。梁欢欢指出智能快件箱受信息共享、盈利模式、行业规范等条件的限制，可持续发展面临挑战。而胡治杰等以配送成本和客户满意度作为出发点探讨了智能快递柜的可行性，指出智能快递柜将是未来发展的趋势。
(2)智能快递柜选址布局以及运营模式研究
在智能快递柜的网点布局和运营模式研究方面，学者们正在逐步进行深入的研究。施书彪等以智能快递柜固定租金费用、快递公司配送和成本方案惩罚成本最低为目标，通过建立模型探讨智能快递柜的最优布局点。冯斌分析了智能快递柜的市场份额，然后确立精确的布局点，最后根据选址规模探讨了智能快递柜的投资开发模式、管理模式和盈利模式，在一定程度上为后期学者进行智能快递柜的综合性研究提供了参考依据。
(3)智能快递柜研究概述
对智能快递柜的研究局限于发展现状以及发展问题的研究不能够拓展末端配送服务的功能与质量，不能实现快递业转型升级、提质增效。智能快递柜作为末端配送模式的最大的问题在于智能快递柜尚处于投资建设初期，无清晰的盈利模式，而且作为单一的自提方式很难获得盈利，且智能快递柜的使用也没有明确的规范。
张博语等认为现有的智能快递柜模式受维护成本、自提商品以及盈利模式等限制未能取得良好发展，智能快递柜的发展必须借助合理的布局、良好的政策保障制度、优质的宣传以及合理的盈利模式进行改变。智能快递柜的利益主体必须通过创新盈利模式，探讨可持续发展的策略，从根本上提升物流服务质量，寻求新的利润点，实现合理的预期收益，才能获得长远发展。
三、智能快递柜盈利模式分析
以智能快递柜进行电子商务物流末端配送能够真实而近距离地接近顾客群体，基于智能快递柜模式的末端配送通过掌握每个社区的人群的大数据，能实现物流资本的融合以及资源的整合。因此智能快递柜经过几年的探寻发展，现今已得到诸多企业以及投资者的认可。
然而，由于智能快递柜的投资建设尚处于初期发展阶段，智能快递柜制作成本、先期投入、研发成本高且较难收回;且各大不同投资主体由于不同的投资目标，在智能快递柜的投入运营中缺乏理性以及合理而完善的投资合作机制。因此必须探寻较为合理运营模式，真正凸显智能快递柜在末端配送中的作用。
1.智能快递柜盈利点分析
智能快递柜涉及多个利益主体，包括智能快递柜制造研发商、开发商、电商企业、快递企业、广告商以及物业(各大社区、写字楼、高等院校和企事业单位)等。运营主体不同则智能快递柜盈利模式不同。智能快递柜的盈利模式选择必须明确智能快递柜的利润对象和利润点。
智能快递柜的盈利点包括基本功能、辅助功能以及增值服务功能带来的不同收入。智能快递柜的基本收入主要包括快递计件收入和逾期取件收入。而智能快递柜的主要收入将寄托于增值服务，智能快递柜的增值服务主要与智能快递柜的功能设置有关，利用智能快递柜创造箱体广告和显示屏广告收入;通过网络后台接口连接相关平台，为用户提供相关的自助缴费功能等;智能快递柜也可提供社区生活信息等增值服务。
2.智能快递柜盈利模式分析
智能快递柜现期的使用情况以及自身功能布局都不够完善，这种情况是由智能快递柜的投资运用主体决定的。不同的投资运营主体针对自身发展目标进行智能快递柜的推广，在推广过程中根据智能快递柜的功能设计，与合作企业共同决定智能快递柜的盈利模式。
(1)快递企业自建自用模式
快递企业自建自用模式的运营主体是快递企业，如顺丰和韵达快递。这种模式能够优化快递投递渠道，使得客户能够随时存取包裹，快递企业可以在业务量较为集中的区域节约物流服务成本，并据此建立新的服务渠道。快递企业能够在发展过程中培养自己的客户群并积累相关行业经验，但是由于自建自用具有排他性，因此当快递业务量较少的时候难以实现成本的回收和盈利的实现，不能实现规模效应。
(2)线上交易线下收货体验模式
线上交易线下收货体验模式的运营主体是电商企业，典型代表京东商城。该模式通过智能快递柜给线上购物的用户提供便利的自助取货服务，让用户体验差异化服务从而培养用户的忠诚度，实现竞争力的提升。电商企业可以利用智能快递柜进行产品的宣传，与网购市场深入结合，及时而有效地掌握网购信息，通过分析顾客的消费热点调整发展策略。
(3)第三方平台共用模式
第三方平台共用模式的主要代表有速递易、宝盒快递柜等，该模式对所有的快递企业和电商企业开放智能快递柜，其选址布局规模和宣传推广力度都要优于自建自用模式，能较好的聚拢客户。第三方平台共用模式面对前期投资成本高，后期维护难度大以及市场风险难以预测等问题，必须通过规模经济培养自身的竞争优势。
(4)O2O商圈引流模式
2016年是智能快递柜行业发展社区O2O平台，实现互联网+快递柜盈利模式的关键期。O2O模式利用智能快递柜发展出自己的商圈闭环，精确地锁定消费群体和线下网点，提供差异化的服务实现盈利。O2O模式在创立初期必须明确商业资源的来源以及衔接资源的方式方法，制定合适的服务策略以及定价策略，推动用户规模增长，为特定用户提供优质服务。
四、小结
如何在互联网+和大数据时代下深入挖掘末端配送服务潜藏的商业价值是企业必须考虑的问题。单一的智能快递柜自提模式较难盈利，必须通过拓展其他增值和辅助功能探寻新的利润增长点以此提高预期收益。由当前的盈利模式可知，O2O模式与线上交易线下收货体验模式可培养客户群进行消费者偏好的数据分析，快递企业自建自用模式与第三方平台共用模式则较难实现数据的收集与整合。
总体来看智能快递柜的盈利模式并没有综合考虑可能的利润点以及相应的预期收益，智能快递柜作为末端配送的主要方式，必须通过规模效应实现盈利，无论是布点还是培养优势客户的粘性，必须建立基于智能快递柜的为快递企业、电商企业以及各类商家提供聚合线上线下资源的开放性平台，提升末端配送服务品质，为智能快递柜的利益群体创造更多盈利。
关键词：智能计算控制优化研究
中图分类号：TP273文献标识码：A章编号：1007-9416（2015）09-0000-00
1智能计算的概念
智能计算指的是借鉴、利用了自然界当中的一些自然现象或者生物机理，开发出能够适应环境变化的一种计算的方法。智能计算的相关技术问题大多是通过一些特定数学模型来描述，使智能计算成为了一门可计算、可编程、可视化、可操作的学科，具有很强的自学习性、并行性和自适应性等重要特点，并且在生物学、工程控制学科以及神经学等多门学科了领域得到良好的发展、应用。智能计算设计面非常广泛，本文主要介绍了三种智能计算方法，并探讨计算过程的控制与优化。
2智能算法种类
2.1遗传算法
遗传算法模拟了生物界的自然选择和自然的遗传机制以及进化过程，形成了一种具有很强的自适应能力、全局性、随机化的搜索算法。这种算法模拟了自然界生物进化基本的过程，然后通过选择、交叉和变异遗产算子来模拟生物进化的过程，通过不断的更新、换代，提高每代种群平均的适应度，然后适应度函数而引导种群进化。
2.2蚁群算法
蚁群算法是根据蚁群的一些真实行为开展研究而诞生的，这是一种模拟蚁群进化的算法，也是属于随机搜索的算法。研究人员在研究的过程当中发现，蚂蚁之间几乎都是利用外激素物质来进行信息的互相传递，从而达到个体之间的互相协作，以完成复杂任务。在蚂蚁的运动过程当中，在其运动的范围中留下这种外激素物质，并且能够被其他蚂蚁感知到，以此来指导自身运动的方向。因为这种外激素物质性极强，所以，蚂蚁就会倾向于高强度方向去移动，已到达信息交流或者搜索食物等目的。而蚁群算法就是模拟蚂蚁的运动行为来进行优化的，在计算过程当中就是通过个体间信息交流、互相协作之后以找到最优解。
2.3粒子群优化算法
粒子群优化算法属于进化算法，最早是模拟一些鸟群的觅食行为发展起来，是一种群体的协作、随机搜索的算法。PSO模拟鸟群捕食行为，鸟在空中飞行觅食的过程当中，每只鸟都能够准确记住自己飞过的最高位置，然后再随机靠近这个最高位置。不同种类的鸟可以进行相互交流、沟通，使彼此都尽量去靠近整个鸟群飞过的最高位置，如此，就可以很容易的找到相似的最高点。PSO在不断经历改进之后，除去原来算法当中的一些无关、冗余变量，然后又加入一些随机的变化量，使鸟群运动给予空间微粒运动更加相似，因此，被称为微粒群算法[9]。
三种智能算法都有着各自的优点，在运用计算的过程当中能够得到有效的控制，将智能计算的优点更好的发挥出来，这三种方法的特点分析如表1所示。
智能计算方法特点对比分析
方法特点
遗传算法通用性好、运算效果良好、实现简单，解决问题以串集搜索、减少最优解风险、应用范围广
蚁群算法智能搜索、较强的鲁棒性、易与其他算法结合、全局优化、分布式计算、正反馈
粒子群优化算法计算流程简单、参数简洁、无复杂调整、算法容易局部最优
表1
3迭代控制与优化
迭代学习控制属于高级智能化控制的方法。其通过反复迭代修正以改善控制目标。迭代控制有很强的特点性，可以用一些简单的方式去处理一些非线性、线性系统，并且能够有效的减少计算量，对中能计算过程有良好的控制效果。
智能计算过程的优化控制备受关注，对于智能计算间歇过程的优化，需要控制的变量通常不会很多，其中，温度、流量必须实施控制。在一个时间段，控制计算中的的一个变量，保持其他变量的恒定。此外，优化策略大多采取串极方式，对定制进行跟踪。串极外环为其内环设置定制轨线，外环被触发后，对设定值轨线进行修正，是其趋于最优状态。
4结语
智能计算属于人工智能研究的重要部分之一，目前，智能计算在很多领域已经得到了蓬勃的发展。虽然当前智能计算的研究水平还很难让智能机器具备人类智能，但是智能计算未来必然有更好的发展。人工智能不仅只是模仿一些生物功能，而是将其充分结合起来，使人工智能拥有更广的发展方向，并且，随着人工智能的不断发展，智能优化控制又将成为重点研究的内容，智能控制和控制方法将会不断增多，使智能计算优化控制实现方式不断丰富，对智能计算今后的发展有着非常重要的意义。
参考文献
[1]于林森，张田文，张开越.图像检索中的相似性判别及索引方法综述[J].小型微型计算机系统，2007，28（2）：356-360.
[2]吴洪，卢汉青，马颂德.基于内容图像检索中相关反馈技术的回顾[J].计算机学报，2005，28（12）：1969-1979.
[3]鲁珂，赵继东，吴跃，何晓飞.基于保局投影的相关反馈算法[J].计算机辅助设计与图形学学报，2007，19（1）：20-24.
收稿日期：2015-07-14
河北省加快在线新经济发展行动计划
（2022-2022年）
在线新经济是利用互联网、5G、人工智能、大数据、云计算、区块链等新一代信息技术，与先进制造业、教育文化、文娱消费、卫生健康、交通出行、物流配送等深度融合，具有在线互联、智慧互动、开放互融特征的新业态、新模式。为深入贯彻省委、省政府决策部署，积极应对新冠肺炎疫情的冲击影响，因势利导，化危为机，加快发展在线新经济，着力培育新的增长点，推动全省经济实现高质量发展，特制订本行动计划。
一、总体要求
（一）指导思想
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党和二中、三中、四中全会精神，按照中央统筹推进疫情防控和经济社会发展的战略部署，扎实做好六稳”工作，全面落实六保”任务，认真落实省委三创四建”决策部署，把加快发展在线新经济作为有效推进疫情防控和稳定经济的重要抓手，作为满足人民生产生活需要和推动产业转型升级的重要突破口，立足京津冀协同发展，准确把握数字化、智能化、绿色化、融合化发展趋势，抓住机遇，培育壮大疫情防控中催生的新业态新模式，打造河北经济新增长点，为河北经济高质量发展持续注入新动能新活力。
（二）发展原则
——政府引导，市场主导。更好发挥政府作用，持续深化放管服”改革，加大政策引导、支持和保障力度；充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，注重激发市场主体参与在线新经济发展的主动性和创造性，构建亲清共融、政企联动的良好环境。
——创新驱动，示范引领。坚持创新第一动力，加快构建自主参与、融通创新的体制机制和社会氛围；在重点区域、重点领域打造一批应用场景，探索在线经济发展的新模式、新机制、新路径。
——聚焦重点，融合赋能。聚焦疫情期间保障生产、生活正常运转以及有利于转型升级的新业态新模式，加强新技术应用推广，带动产业深度融合发展。
——健全机制，创新监管。坚持在发展中规范、规范中发展，不断完善管理和服务，创新监管理念和方式，优化创新创业生态，提高服务能力和监管效率，实现放活”与管好”有机结合。
（三）行动目标
2022年，强化引导作用，汇聚优势资源，聚焦融合创新，在应用场景、技术创新、引育企业、解决方案等方面持续精准发力，将在线新经济打造成为疫期疫情防控和稳定经济发展大局的重要手段。
2022年，有计划、有重点地培育壮大一批线上龙头企业、线上平台、线上品牌，研发攻关一批关键技术，创新供给模式、拓展消费市场、推动产业升级，实现在线新模式与传统模式优势互补、融合发展，在线新经济生态基本完善。
2022年，累计形成200+”在线教育、在线医疗、智能出行、新零售等运营模式新、示范效应好、带动作用强的应用场景；在物联网、大数据、人工智能、5G、区块链等领域攻克200+”自主可控、跨界通用的关键技术；引进培育1000+”软件与信息技术服务、互联网等领域具有核心竞争力、市场影响力的高新技术企业；开发1000+”开放程度高、融合创新强的优秀产品和解决方案。全面激活在线新经济活力，构建线上河北”新生态，在线新经济成为河北数字经济发展的新高地。
二、重点任务
（一）优化发展在线教育。巩固疫情期间线上教育成果，优化在线教育平台服务，提升在线教学内容品质，打造线上线下优势互补的教育新模式。加强教育专网、教育云等基础设施建设，支持互联网平台公司与高等院校、中小学、专业教育培训机构合作，扩充网络资源、优化系统配置、简化操作程序，提升网络学习平台功能。利用现代技术手段开发建设虚拟教室、虚实互动实验室、虚拟教具模型、虚拟体验等智能教学环境。推出一批省级一流本科课程、基础教育名师讲座、行业专家论坛和发展专题等网络精品课程，打响冀教”品牌。到2022年，遴选推广省级优课5000节，培训承担基层教师网络学习空间人人通”专项培训任务的培训者3000名，设立10个以上在线教育示范区”，培育100所在线教育标杆校”。（责任单位：省教育厅、省人力资源和社会保障厅、省科技厅、省工业和信息化厅）
（二）积极发展在线医疗。以新冠疫情防控工作为契机，加快建设线上智能传染病预测平台，增强重大疾病防控和突发公共卫生事件应对能力。推进5G+智慧医疗创新应用示范、智慧健康服务平台等一批项目建设。支持第三方机构与我省医疗机构合作建设互联网医院，大力发展在线医疗服务。到2022年，各设区市至少建设2家互联网医院。加强县级远程会诊中心、影像诊断中心、心电诊断中心、超声诊断中心、检验质控中心建设，开展远程流行病学调查、健康咨询、健康管理、家庭医生等各类服务。推进省市县乡四级远程医疗服务体系建设，推动跨省和省内异地就医直接结算、线上分级转诊和各级医疗机构线上支付，试点推广医保移动支付。2022年底前，居民电子健康档案建档率达到90%，各市主城区医疗机构实现5G网络全覆盖，62个贫困县县医院实现远程医疗全覆盖。（责任单位：省卫生健康委、省人力资源社会保障厅、省发展改革委、省财政厅、省通信管理局、省医疗保障局、省工业和信息化厅）
（三）推广远程办公模式。围绕居家办公、柔性办公、弹性办公、异地办公、移动办公等需求，鼓励发展无边界协同、全场景协作的远程办公新模式。围绕员工信息上报、协同设计、协同开发、协同服务、视频会议等场景，打造企业云上办公平台和管理体系。积极运用5G、人工智能、虚拟现实等新兴技术，开发全场景远程高效协同办公软件及系统解决方案，强化企业远程办公信息数据安全。提升商务活动线上服务能力，大力发展互联网+”法律事务、广告传媒、知识产权、职业中介等线上服务。完善远程办公制度体系，解决沟通效率低、服务品质差、办公时间长等问题。（责任单位：省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅、省商务厅）
（四）大力发展新零售。推动大型零售百货、超市连锁和批发市场经营企业与特色电商平台、网络购物等新型消费模式融合发展。利用图像扫描、语音识别、空间感应、地理信息等移动电子商务技术，提升电子商务平台功能，搭建5G+VR全景虚拟导购云平台。建立体验消费网站、网上商城、应用小程序、微信公众号，实现电子商务与新型社交媒体、在线娱乐有机融合，发展网络视频购物、直播带货、自动下单、自动配送等新销售模式，推进线下物流、服务、体验与线上商流、资金流、信息流深度融合。探索无人售货，推广商超领域智慧支付试点，打造便捷支付”商圈。鼓励开展直播电商、社交电商、社群电商、小程序”电商等智能营销新业态。完善生鲜电商服务网络，提升生鲜产品数字化管理能力，发展制冷预冷、保温保鲜等技术，打造冷链配送自动控温全链条覆盖系统。（责任单位：省商务厅、省文化旅游厅、省市场监管局、省工业和信息化厅）
（五）打造智慧物流示范区。依托我省空港型、海港型、陆运型等物流枢纽和物流基地、园区和企业，培育壮大25家智慧物流园区（港口），打造智能化物流新模式，布局建设自动化集装箱码头操作系统、智能接驳转运设施、智能堆场、自动分拣仓、无人仓、智能仓、智能仓储配送中心和配送站，引进大型智能运载分拣工具。开发智能物流管理系统，打造智能供应链大脑”和物流中枢，建设车路智能协同系统和智慧物流平台，实现资源调度、货物分拨、订单派单等智能供应链管理和数据全流程可视化追踪及预警处理。推进智能物流与智能制造、智慧城市的全面深度融合，整合上下游物流要素，为客户量身打造各种物流智能化管理解决方案。推进一批重大智慧物流项目建设，到2022年，初步建成以智慧物流为特征的现代化综合物流体系，社会物流总费用与GDP比率比2022年降低1到2个百分点，建设50个智慧物流应用试点。（责任单位：省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、省邮政管理局）
（六）加快发展工业互联网。大力推动工业企业内外网改造和配套能力建设，推动IPv6、5G等新一代通信技术在企业内网的应用，同步推进企业级、行业级、区域级工业互联网平台和互联网双创”平台发展，链接工业全系统、全产业链、全价值链，优化资源配置，支撑制造业数字化、网络化、智能化发展。重点在钢铁、装备、化工、建材、医药等工业主导产业和重点产业集群，开展试点示范项目培育。到2022年，培育100个企业级工业互联网平台、5个面向行业的工业互联网平台、20个面向区域的工业互联网平台、推动5个成熟的优质综合性工业互联网平台在河北布局，重点行业骨干企业互联网双创”平台普及率达到80%。到2022年，基本形成能够覆盖全行业的数字化生态体系。（责任单位：省工业和信息化厅、省通信管理局、省发展改革委、省科技厅）
（七）加快发展在线研发设计。鼓励企业开展网络协同研发设计，推进人工智能、大数据、虚拟现实和增强现实等新技术在研发设计中应用。支持开展各类众创、众智、众包、众设的线上创作活动，鼓励发展各种形态的开发者社区。推动在线技术服务平台建设，促进知识共享、成果转化、技术和知识产权交易。借助全省工业设计创新大赛、河北工业设计周等活动契机，发展差异化消费品设计，开展产品定位、外观形象、结构功能等数字设计。（责任单位：省科技厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省市场监督管理局）
（八）深化发展在线文娱。推进互联网平台企业与我省网络文化企业合作，打造丰富的体验式虚拟场景，建设音视频大数据处理、全媒体智能播控、超高清视频制播、网络影视游戏等平台。顺应娱乐消费趋势，重视用户体验，挖掘燕赵文化的价值塑造功能，推动网络综艺、网络电影、短视频、互联网音频、动漫手游、影游联动等互动娱乐产业发展。打造数字文化产品，加大互联网+文旅”产品研发力度，推出一批数字图书馆、数字博物馆、在线非遗等公共服务项目。到2022年，基本实现一部手机游河北”上线运行，为游客提供便捷化、智能化服务。到2022年，河北旅游大数据中心形成系统分析能力，为文旅高质量发展提供精准的数据支撑和咨询服务。到2022年，全省4A级以上主要旅游景区建成智慧旅游景区，文化旅游大数据和智慧化应用创新初显成效，全省文化旅游数字化、网络化、智能化建设水平得到全面提升。（责任单位：省委宣传部、省文化旅游厅、省广播电视局、省新闻出版局）
（九）培育智能出行新业态。鼓励互联网、人工智能企业与省内龙头企业合作，支持视觉系统、无人驾驶系统、人机交互系统等创新成果产业化。推进智能网联汽车技术研发、产品制造、技术集成以及相关标准制定，打造京南智能网联汽车产业基地。建设京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区，打造新型智慧出行服务链，开展特定区域自动驾驶试点示范。支持搭建一站式出行平台，加快在交通管控、智能调度、智能信号控制、车辆监管等业务中创新应用，为群众提供一站式、全链条交通信息和诱导出行等移动端服务。到2022年，实现部分市和业务接入交通综合运行协调与应急指挥平台，省智能运输和智慧出行服务能力显著提升，形成10个智慧交通应用试点。（责任单位：省交通运输厅、省工业和信息化厅、省发展改革委）
（十）创新发展在线展览展示。深化5G、AR/VR、人工智能、全息投影、区块链等技术应用，推动中国国际数字经济博览会、5﹒18”经洽会、双创”活动周等展会线上线下融合发展，推进智能化会展场馆建设。鼓励大型展览展示企业和知名云服务企业发展网络会展经济，支持建设集信息服务、资源整合、品牌推广、业务交易等功能于一体的网络会展交易平台，开展云会议、云展览、云走秀、云体验等系列活动。依托文旅5G大数据创新实验室”等机构，加大数字化、沉浸式文旅应用项目的设计和研发，推出网上云游”博物馆、云游”景区、VR/AR直播展播等项目上线运行，打造沉浸式全景在线产品。（责任单位：省商务厅、省工业和信息化厅、省发展改革委、省文化旅游厅）
三、专项行动
（一）新型基础设施支撑行动。加快5G网络部署和商用推广，积极打造一批5G应用场景，推进关键材料及5G核心芯片与器件产业化进程，培育5G产业生态体系。优化互联网数据中心、云计算基础设施布局，持续提升骨干网络传输交换能力，推动雄安新区部级互联网骨干直联点建设。在全省重点城市区域适度建设先进计算与存储设施，加快建设智慧物流、生鲜冷链、新能源车充电桩等城市基础体系，支撑产业链发展。到2022年，5G基站数量达到7万个，所有设区市、雄安新区和重点县区实现5G网络覆盖，形成一批特色鲜明、亮点突出、可复制可推广的5G应用示范。智能传感设施云—边—端”模式基本覆盖交通、电力、城市建设等领域。（责任单位：省通信管理局、省发展改革委、省工业和信息化厅、省能源局、省交通运输厅）
（二）上云用数赋智”伙伴行动。河北省数字化转型伙伴行动倡议，搭建平台企业与中小微企业对接机制，引导中小微企业提出数字化转型应用需求，鼓励平台企业开发更适合中小微企业需求的数字化转型工具、产品、服务，与国家形成联动效应。依托重点区域和优势企业，引导电信运营商提供新型基础设施服务，聚焦5G创新应用，推动车路协同、智慧医疗、智慧教育、智慧港口等一批重点应用示范项目实施。支持具有产业链带动能力的核心企业搭建数字化平台，构建生产服务+商业模式+金融服务”数字化新生态，促进产业链向更高层级跃升，形成跨越物理边界的虚拟产业园”和虚拟产业集群”。（责任单位：省发展改革委、省委网信办、省通信管理局、省工业和信息化厅）
（三）关键技术攻关行动。围绕区块链、大数据、人工智能等关键核心技术突破，组织实施重大科技基础研究、科技攻关和示范应用工程。突破加密算法、共识机制、智能合约、侧链与跨链等核心底层技术，扩大区块链技术在供应链管理、移动支付和电子存证等领域应用。加快第五代移动通信、智能网联汽车、无人机配送、动态无线充电等新技术新装备实验验证系统建设。鼓励支持智能交互技术跨界融合创新，加快智能控制、智能传感、智能家居、智能穿戴设备等先导产业技术开发和应用，发展一系列具备网联、计算、优化功能的新型智能终端。组织开展关键技术揭榜挂帅、优秀解决方案征集等活动，开展数字孪生创新计划。（责任单位：省科技厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省通信管理局）
（四）创新型企业培育行动。壮大一批专业能力强、运营模式好、带动作用大的本地数字化系统解决方案供应商。持续发力培育高新技术企业和科技型中小企业，加速形成一批核心技术能力突出、集成创新能力强、具有市场竞争力的创新型领军企业。通过云招商、云洽谈、云签约”等方式，积极开展招商引资和投资服务，积极引进国内外新经济领域优势企业落地河北。培育一批具有专业优势、服务能力强的行业协会学会和科创联盟等社会组织，发挥好行业自律和组织推广作用。推动建设河北省数字经济研究院、产业技术研究院，建设一批重点实验室、新型研发机构等创新平台。（责任单位：省科技厅、省发展改革委）
（五）新业态新模式培育行动。推动在线医疗、在线教育等新业态领域开展政策试点，强化政策支持供给。面向初创企业加快办公空间、办公设施、生产设备等创业要素分享，培育发展共享出行、共享租住、共享物品等新兴业态。面向京津冀协同发展，发展众包、众创、众扶、众筹经济，探索建立集科学仪器设备共享、科研人才共享、科研信息共享、科研咨询与合作开发于一体的创新模式。在医疗、社区、家政、教育、健康等领域建设一批线上线下结合、跨界业务融合服务平台。（责任单位：省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅、省人力资源社会保障厅）
（六）灵活就业激励行动。结合河北双创”示范基地、雄安数字经济创新发展试验区建设，鼓励数字化生产资料共享，为中小微企业、创客提供企业内创业机会。支持互联网企业、共享经济平台建立各类增值应用开发平台、共享用工平台、灵活就业保障平台。面向自由设计师、网约车司机、自由行管家、外卖骑手、线上健身教练、自由摄影师、内容创作者等各类灵活就业者，提供职业培训、供需对接等多样化就业服务和社保服务、商业保险等多层次劳动保障。推广灵活用工”新模式，在餐饮、物流、家政服务等技术门槛低、人员流动大、线上线下融合性强的行业领域发展共享员工”，支持建设共享员工”调配平台，完善相关法律和社会保障制度，切实维护就业者权益。（责任单位：省发展改革委、省科技厅、省教育厅、省人力资源社会保障厅、省工业和信息化厅）
四、保障措施
（一）加大统筹协调力度。发挥省数字经济发展协调小组、现代服务业发展工作领导小组统筹协调作用，强化产业创新协调机制，压实部门主体责任，完善工作机制，强化政策落实督导工作，为实现我省经济高质量发展打造新亮点、创造新标杆，形成经济发展新增量。
（二）实行包容审慎监管。探索建立对在线经济发展更加弹性的审批监管制度，优化发展环境，包容新业态新模式发展。推动在线经济领域市场准入、行业秩序、贸易交易等方面的创新改革，探索适应在线新经济发展的监管体系，形成有利于创新发展的体制机制。探索建立免罚清单等容错监管方式。
（三）塑造优质营商环境。鼓励支持骨干企业与网络平台、行业组织加强联动，利用线上线下多种渠道，推广创新成果、产品和服务，打造独具特色的知名品牌。加快数字政府建设，提升一网通办”服务能力，优化互联网+政务服务”，推广统一身份认证，支持电子印章、电子合同、在线签署等模式创新。
（四）加大资金支持力度。发挥河北产业投资基金、省战略性新兴产业创业投资引导基金、省科技创业投资和成果转化引导基金等省级政府投资基金作用，积极支持在线经济发展。鼓励金融机构加大创新力度，开发信息科技融资担保、知识产权质押融资等产品和服务。发挥省级产业发展专项资金四两拨千斤”作用，支持在线教育、在线医疗、在线办公等领域重点项目建设。积极争取国家重大专项资金支持。
（五）加强人才引进培养。瞄准我省数字经济重点领域未来方向，建立数字人才需求目录和数据库。依托燕赵英才计划等重大人才工程，大力引进一批高水平的专家人才和创新团队，在住房、科研经费、个人所得税等方面给予支持。探索多元化校企联合培养模式，组织各类创新创业大赛，培养大数据、人工智能、网络技术、虚拟现实等领域紧缺人才。激发和保护企业家精神，完善创业扶持政策，鼓励更多社会主体投身数字经济创新创业。
【关键词】负荷平衡；电位基准点；防雷保护；接地系统；
引言
给用户以及建筑本身提供安全保障，并确保设施的持续运行，是接地的基本功能。在供电设计中，会对所有形式的建筑物针对其不同型号规格而配备相应的接地系统设计。然而，建筑设备的功能选型由于不同的建筑内部所用于的不同的自身需求，对其做出相应的调整，所以对施工单位而言，务必要安排好全面施工方案。根据实践经验，笔者具体阐述了现代智能化建筑选择的接地系统、电气保护方式等。智能建筑通过对建筑物结构、系统、服务和管理的优化设计，结合现代化的服务与管理方式，提供一个舒适、便利、安全的学习工作环境。智能建筑广泛应用通信技术、传感技术、光电技术、数据库等高新科技技术，其核心包括通信网络系统（CNS）、办公自动化系统（OA）、建筑设备监控系统（BA）、安全防范系统（SA）、综合布线系统（GCS）、建筑物管理系统（BMS），要实现这类配置，必须安装大量相关接地系统才能运行的设备。
1阐述接地系统的分类
1.1TN-C系统
TN-C系统被称为三相四线系统，系统中性线N与保护接地PE合二为一，通称PEN线。这种接地系统虽对接地故障灵敏度高，线路经济简单，但只适合用于三相负荷较平衡的场所。智能化大楼内，单相负荷占比重较大，难以实现三相负荷平衡，PEN线的不平衡电流以及线路中存在由于荧光灯、晶闸管（可控硅）等设备引起的高次谐波电流，在非故障情况下，会在中性线N上叠加，使中性线N电压波动，电流极不稳定，造成中性点接地电位不稳定。不但会使设备外壳带电，对人身造成不安全，而且也无法取到一个合适的电位基准点，精密电子设备无法准确可靠运行。
1.2TN-C-S系统
TN-C-S系统由两个接地系统组成，第一部分是TN-C系统，第二部分是TN-S系统，分界面在N线和PE线的连接点。该系统一般用在建筑物供电由区域变电所引来的场所，进户之前采用TN-C系统，进户后变成TN-S系统。TN-S系统特点：中性线N与保护接地线PE在进户时共同接地后，不能再有任何电气连接。系统中中性线N常会带电，保护接地线PE没有电的来源。PE线连接的设备外壳及金属构件在系统正常运行时，始终不会带电。因此TN-S接地系统明显提高了安全性。
1.3TN-S系统
TN-S是一个三相四线加PE线的接地系统。通常建筑物内设有独立变配电所时进线采用该系统。TN-S系统的特点：中性线N与保护接地线PE除在变压器中性点共同接地外，两线不再有任何的电气连接。中性线N是带电的，而PE线不带电。该接地系统完全具备安全和可靠的基准电位。只要象TN-C-S接地系统，采取同样的技术措施，TN-S系统可以用作智能建筑物的接地系统。
1.4TT系统
通常称TT系统为三相四线接地系统。TT系统特点：中性线N与保护接地线PE是分开的。系统正常运行时，不管三相负荷平衡性如何，在中性线N带电情况下，PE线不会带电。只有单相接地故障时，由于保护接地灵敏度低，故障不能及时切断，设备外壳才可能带电。正常运行时的TT系统类似于TN-S系统，也能获得人与物的安全性和取得合格的基准接地电位。
1.5IT系统
IT系统是三相三线式接地系统，系统变压器中性点不接地或经阻抗接地，无中性线N，只有线电压（380V），无相压压（220V），保护接地线PE各自独立接地。该系统的优点是当一相接地时，不会使外壳带有较大的故障电流，系统可以照常运行；缺点是不能配出中性线N。因此，不适用于拥有大量单相设备的智能化大楼。
2分析各种接地的有效措施
2.1有效的防雷接地
为防止雷害，将雷电流迅速导入大地的设施叫作防雷接地。智能化楼宇内有大量的电子设备与布线系统，如通信自动化系统，火灾报警及消防联动控制系统等，大楼的各层顶板、底板、侧墙、吊顶内几乎被各种布线布满。这些电子设备及布线系统一般均属于耐压等级低，防干扰要求高，最怕受到雷击的部分。因此对智能化楼宇的防雷接地设计必须严密、可靠，智能化楼宇的所有功能接地，必须以防雷接地系统为基础，并建立完整的防雷结构。
2.2有效的交流工作接地
将电力系统中的某一点，直接或经特殊设备（如阻抗，电阻等）与大地作金属连接，称为工作接地。主要指的是变压器中性点或中性线（N线）接地，N线必须用铜芯绝缘线，在配电中存在辅助等电位接线端子。必须注意该接线端子不能外露，不能与其它接地系统，如直流接地、屏蔽接地、防静电接地等混接。在高压系统里，采用中性点接地方式可使接地继电保护准确动作并消除单相电弧接地过电压。
2.3有效的安全保护接地
安全保护接地是将电气设备不带电的金属部分与接地体之间作良好的金属连接。即将大楼内的用电设备以及设备附近的一些金属构件，用PE线连接起来。在智能化楼宇内，要求安全保护接地的设备非常多，有强电设备、弱电设备、以及一些非带电导电设备与构件，均必须采取安全保护接地措施。当没有做安全保护接地的电气设备的绝缘损坏时，其外壳有可能带电。如果人体触及电气设备的外壳可能被电击，造成生命危险。如果装有接地装置的电气设备的绝缘损坏使外壳带电时，接地短路电流将同时沿着接地体和人体两条通路流过，即式中：Id―接地回路中的电流总值―沿接地体流过的电流=IR―流经人体的电流
由上式可以看出，接地电阻越小，流经人体的电流越小，通常人体电阻要比接地电阻大很多，当接地电阻极小时，流过人体的电流几乎等于零。实际上，由于接地电阻很小，接地短路电流流过时所产生的压降很小，所以设备外壳对大地的电压是不高的。
2.4屏蔽接地与防静电接地
在智能化楼宇内，电磁兼容设计是非常重要的，为了避免所用设备的机能障碍，导致设备损坏，构成布线系统的设备应当防止内部自身传导和外来干扰。这些干扰主要由导线间的耦合现象、电容效应或电感效应。这些现象会对设计用来发送或接收很高传输频率的设备产生很大干扰。因此对这些设备及其布线必须采取保护措施。屏蔽及其正确接地是防止电磁干扰的最佳保护方法，可将设备外壳与PE线连接；屏蔽管路两端与PE线可靠连接；室内屏蔽也应多点与PE线可靠连接。
3结语
综上所述：智能楼宇建筑内设备种类繁多，导致其电气保护与接地系统，必须以防雷接地系统为基础，选用TN2S和TN2C2S接地系统，对接地措施做整体综合设计，做好防触电保护工作。统一接地体为接地电位基准点，分别引出各种功能的接地引线，利用总等电位和辅助等电位方式组成一个完整的统一接地系统，用以保障智能化楼宇中依赖于微电位或微电流快速运行的各种设备能工作在一个稳定、安全、可靠的环境中。
参考文献：
[1]钟云连.浅析住宅电气保护接地[J].民营科技，2012，12：205+207.
关键词:RFID现代物流管理智能化物流管理
射频识别技术是无线通信IC和天线所构成的组件的通称。它的成品有着各式各样的形状和大小,不过其基本的卡片型、硬币型及有印刷天线的纸张等,不过其基本的功能却是一样的,只要配搭专用的读写器(READER/WRITER),就可以从外部读取或写入信息。
但这种仅能提供单一功能的RFID,却扮演了实现ubiquitoous(网路无所不在)社会的牵线者,正牵起一股狂大的旋风。服饰业、食品业、物流业等许多业界已开始认真思考以此项技术代替传统的条形码系统。在欧美各国,包括了美国的WalMart、英国的特易购Tesco、德国的Metro等大型的连锁式零售企业,都以提升公司内部物流系统的效率为目标,相继宣布未来将在2005-2006年间,正式采用RFID系统。
由此可见,无线射频识别技术已经在全球的零售业界掀起了一股旋风,而与其休戚与共的现代物流业,当然也不可避免地卷入了这一旋涡。
现代智能化物流管理
现代的物流,是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代里面,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化及信息化,配送各环节作业的自动化和智能化,从而进入以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。
此外,现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。而将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合,将会极大地提升物流管理各个环节的智能化水平和服务水平,其势必成为21世纪现代物流发展的不可逆转的趋势。
射频识别技术的技术优势分析
传统的自动识别技术的主要功能是提供关于个人、动物、货物和商品的区别于他物的相关信息。在当今的服务领域、在商品销售与后勤分配领域、以及在商业部门、在生产企业和材料流通等领域自动识别技术己得到了快速的普及和应用。
条形码技术,曾在识别系统领域引起了一场革命并得到了广泛的应用。但是现在这种技术在许多场合已经不能满足人们的需要了。条形码虽然很便宜,但它的存储能力小、不能改写等的缺点均限制了它在自动识别领域的应用。
在这样特殊的历史背景底下,在我们对大存储量信息载体和无线信息交换方式的需求下面,RFID技术应运而生。而要把自动识别技术与现代的物流管理相结合,在技术的实际应用当中提高物流管理的效率和效益,RFID技术较之以传统的识别技术,具有其自身独特的技术优势(见表1):
射频识别技术的应用优势分析
无论是传统的管理方式,还是现代更强调智能化的管理方式,物流管理的最终目标都是要通过向商品流通过程当中不同的对象提品或服务以换取利润。因此,商品从生产、储存、运输到流通,这一完整的物流管理的流程里面,RFID智能射频识别技术的应用,能帮助我们在其中不同的范围或领域内改进业务
的效率和效益,这具体表现在以下几个方面:
零售领域
无论是一包糖果,还是一台冰箱或者电视机,在外包装上加印规范的条形码,已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。在商品流通企业,例如大型超市,店员通过扫描条形码来结账和统计库存也是司空见惯的一个场景。
然而,这一场景可能很快要成为历史,产品包装上的条形码可能将要消失,而由加贴或者隐藏在包装内的智能识别标签(RFID)取而代之。RFID的应用,将使企业的产品和商品信息统计在无形中自动完成,大大提高运营效率。
物流运输领域
在商品出货运输的过程中,RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点,通过实时收集的货物信息,调度和分配运输工具的有效工作时间。此外,它还能帮助我们完成诸如:集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认,以及发货单打印等工作。
在该领域内RFID的广泛应用,能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少,籍此获取更准确的货物信息,实现货物有效的在途控制。同时,进一步降低物流成本,提高生产效率。对管理者而言,就是可以随时地监控全局,更好地调整资源和劳动力的配置。
商品库存领域
智能化的库存管理,能够帮助我们精确地监控产品的流动情况,实现库存状况的实时控制,从而提高生产透明度和生产效率。
RFID技术的运用,能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息,都直接由RFID系统进行实时跟踪,仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助,即可把货物的信息记录入库。同时,RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息,指示出最合适的仓储位置,以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中,也可以通过自动跟踪RFID标签,极大地提高清点工作的透明度和效率。
生产领域
ZhangHe
（同济大学，天津300202；中国天辰工程有限公司，天津300400）
（TongjiUniversity，Tianjin300202，China；ChinaTianchenEngineeringCorporation，Tianjin300400，China）
摘要：本文简单论述智能建筑的概念和智能建筑的建设构想，并着重论述了一些新技术在智能建筑中的应用及其发展。
Abstract：Thisarticlediscussedtheconceptofintelligentbuildingandconstructingideas,especiallypresentstheapplicationanddevelopmentofsomenewtechnologiesinintelligentbuilding.
关键词：智能建筑发展方向系统集成
Keywords：intelligentbuilding;developmentdirection;SI
中图分类号：TP39文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）15-0181-01
1智能建筑信息网络与自动化控制网络技术特点
信息网络是指已在办公和通讯等领域内广泛采用的计算机局域网络或广域网络。通过它可以直接获取信息。这类网络的技术特点是：数据通信量大，需要经常传送文档、报表、图形，以及信息量更大的非数值信息如：音频、视频等多媒体数据。自动化控制网络是指用于设备运行过程的状态监视和完成自动化控制任务的网络，它的网络节点除了普通计算机、工作站之外，还有具有计算与通信能力的现场控制器和测控仪表。这些自控设备分布在建筑物的各个专业监控系统中。信息网络与自动化控制网络的显著区别是：信息网络主要用于办公、通信，提供如文字、语音和图象等数据信息；而自动化控制网络与系统则主要用于对生活环境状态和机电设备的运行过程进行检测、监视和控制。在智能建筑中，这两种网络将具有越来越紧密的联系。
1.1信息网络的主流目前，基于Web的Internet/Intranet正成为建筑物（企业）内部信息网络的主流。Intranet/Intranet极大地降低了人们和企业在外部与内部信息通信与信息、传播的成本。通过简单统一的浏览器界面，访问建筑物内部网Intranet上的所有Web信息，技术最为先进。采用开放的网络传输协议TCP/IP和HTTP，用浏览器/服务器体系结构取代了客户机/服务器模式，节省信息系统软硬件投资和性能提升与维修成本。提高建筑物员工的工作效率和管理人员的管理质量，增强自动化控制系统（如防灾系统）与信息系统（如办公自动化系统、物业管理系统）之间的信息与数据的交换能力，与国际互联网Internet可通过防火墙实现无缝连接。信息与控制系统集成可直接使用建筑物中的综合布线系统，网络互联与扩展十分容易实现。且维护和培训工作量小。
1.2控制网络是控制系统的发展方向目前，自动化控制网络正向体系结构的开放性与网络化方向发展。开放性控制网络与系统具有：标准化、可移植性、可扩展性和可操作性。控制网络通常是指对生产过程对象控制为特征的计算机网络，简称为Infranet（InfrastructureNetworks）。
2一体化网络集成为智能建筑系统集成创造了条件
在建筑物内实现信息网络和自动化控制网络的一体化集成，将为智能建筑的系统集成创造有利的条件。实现建筑物内信息网络与自动化控制网络的集成，建立综合实时信息库，为建筑物的机电与安防设备优化控制、全局调度和实时处理、物业管理与采购计划提供依据，提高工作效率，减少浪费和损失。
3几种新技术在智能建筑中的应用
3.1网络技术由于管线技术的日趋发展，这就为智能建筑以及家庭设备开创了一个新的网络时代。建筑物或企业内部的信息主干网的主流形式就是以Web为基础的Intranet网络技术。智能建筑要求网络应该有很大的宽带以及特定服务质量的保证，以便多媒体信息可以在用户浏览器平滑显示，人们的生活方式随着Internet／Intranet网络技术也有了一个崭新的信息世界。
3.2无线局域网技术无线局域网（WirelessLAN）的迅速兴起是因其结构简单，易于安装，主要部件是无线PC和个人计算机。无线局域网与移动通信和卫星通信的结合将发挥更大的作用，因而其技术的发展正日益受到人们的关注和重视。无线局域网技术在智能建筑中的应用包括：①电子商务系统的应用；②无线信号转发器的应用；③无线会议电视及视像服务；④服务系统的应用；
3.3双向电视传输技术信号传输技术是宽带网传输技术的关键。在同一介质中，要想实现计算机信号、电话信号以及有线电视信号这三种信号没有干扰的进行传输，使用的就是双向传输的方法。应添设上行线路与下行线路，以便组成双向线路。实现上行与下行传输技术就要使用时分多路复用与频分多路复用。在智能建筑中，双向电视传输技术的应用主要表现在以下三个方面：①数字或模拟电视点播；②交互式电子游戏；③提供宽带Internet／Intranet网络接入。
3.4家庭智能化技术智能住宅的构想和构成来自于智能建筑。所谓智能家庭网络就是以物理的形式将其他设备以及信息家电结合在一起，以便可以互相地进行通信，进而形成家庭局域网。家庭智能化技术在智能建筑中的应用有：①家庭安全预警系统；②遥控家庭住处的电器；③信息家电功能的升级；④家电设备的网络控制。
3.5流动办公技术流动办公就是利用虚拟技术提供虚拟的办公环境，它是网络技术、通信技术、可视技术以及家庭智能化技术的综合结晶。流动办公技术在智能建筑中的应用包括：①多媒体电子邮件；②远程会议电视；③无线遥控。
3.6控制网络技术控制网络一般是指一种计算机网络，其主要特征是控制生产过程对象。当前，控制网络技术的发展方向是体系结构的开放性同通络互连。开放性控制网络有以下几点特征：①可操作性；②可移植性；③标准化；④可扩展性。随着互联网技术的不断发展，控制网络只有采取网络互连的方式才能达到开放性的要求，所以，由现场控制总线到控制网络是一个必然的发展趋势。在智能建筑中，控制网络技术的应用主要表现在以下几个方面：①在智能建筑中，完善异构网络环境的控制与联动的结构，例如：安防监控报警系统、火灾报警系统等等。②能够实现远程监视智能建筑中的通信和设备以及数据的采集。③有利于与综合分布应用系统、集成系统交互，在智能建筑中的设备以及安全监控信息都能够进入不同种类的计算进平台以及桌面系统之中，旨在完善其监控信息的利用，共享“群体环境”的综合数据集成。④能够对生活状态和环境进行监控，同时对机电设备运转的正常与否进行检测。
3.7智能卡技术随着大规模集成电路技术发展，智能卡具有体积小、携带与使用方便、安全性与可靠性好等优势。智能卡技术在智能建筑中的应用包括：①出入口管理系统的应用；②巡逻签到管理系统的应用；③停车场管理系统的应用；④物业收费与管理系统的应用；⑤人事考勤管理系统的应用。
关键词：智能制造企业；物流外包；风险
随着物流企业服务能力的不断提高和扩充，物流外包逐步被社会认识、了解和进一步采用。物流外包也由简单的、单一的物流业务外包逐渐发展为从上游供应商到下游配送的整个供应链集成业务的外包，同时物流外包企业所涉及到的企业生产、产品和销售的信息也越来越多。物流外包双方的合作必须基于信心和诚意，才能顺利进行。智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造装备的统称，它是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合，体现了制造业的智能化、数字化和网络化的发展要求。智能制造装备的水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志。
一、常州智能装备生产企业发展状况
常州“制造”有着足以自豪的历史，是全国工业明星城市。纺织、服装、印染等，这些，曾经是常州传统的代表产业。在我国转型升级的背景，常州提出了产城融合的发展新思路，目前是江苏省唯一的产城融合综合改革试点城市。产城融合发展思路就是要求产业与城市功能融合、空间整合，以产促城，以城兴产。
面对这样的思路变革，常州大力很早就开始推进制造向“智造”转型。2009年常州启动实施《常州市振兴五大产业行动计划》以来，通过不断增加科技投入，在原有的产业优势的基础上，通过不断改造提升传统制造业，给智能装备制造产业带来无限巨大的发展空间。二、智能装备生产企业物流外包现状
（一）智能装备生产企业物流保障系统主要有以下特点：1、生产物流操作采用远程、可视化管理，报表数据不容易出错；2、采用自动化设备和网络管理，减少收货环节人员，提高生产物流的效率；3、利用自动化程度较高的分拣设备实现快速分拣；4、采用智能仓储管理系统准确及时对库存数量和日期预警。
但是通过对一些智能装备生产企业的调查，发现这些企业，目前只有不涉及核心机密的物流环节才采用外包，整个物流集成度并不高，这也一定程度地制约了智能装备企业的发展。在强调产业供应链竞争的今天，这种低层次的物流外包与智能城市发展要求有着较大的背离。企业不愿意进行整体外包的原因主要因为担心风险的影响。
二、智能装备制造企业物流外包中存在的风险
虽然物流外包服务商采用较为先进的管理设备和手段进行管理，但是在实际的物流业务运行过程中也出现了一些不和谐的现象，给企业带来了一些风险，这些风险主要表现在以下几个方面：
（一）信息泄露风险。在市场竞争日益激烈的情况下，智能装备生产企业的核心能力至关重要。但是为了提高物流业务外包的运作效率，一般都需要共享双方的相关信息，使双方能够及时的更新生产和市场方面的物流需求，更好地安排生产作业，及时配送产品。显然这大大增加了核心技术、信息资源与商业机密被泄露的风险。
（二）物流外包商诚信缺失。物流服务商为了获得物流业务，在双方洽商物流外包合作协议时，迎合企业的需求，夸大自身物流服务能力，如果企业缺乏对物流提供商的资信评估能力，企业有可能所托非人。一旦物流服务商不能兑现承诺，则会影响企业生产和销售的正常进行。
（三）对物流的控制能力降低。物流外包过程中，制造企业对物流的控制能力相对是较差的，生产企业要承担物流失控的风险，同时由于增加了第三方，如果一旦出现问题，容易出现相互推诿的现象。
（四）与客户联系减弱。物流业务的外包使得是企业同顾客的直接接触机会大大减少，一方面，如果企业监管不到位，物流企业就可能存在着不良行为，从而造成货主利益的损失，从而影响客户的满意度；另一方面，企业无法直接从客户那儿得到第一手的资料，如果物流服务商不能及时反馈客户的信息，企业将无法进一步的完善物流服务水平，从而降低客户的满意度。
（五）其他管理成本上升。虽然外包物流业务可以降低企业的物流运作成本，但同时会增加一些额外的管理成本，比如监管的成本、协调的成本等。
三、智能装备制造企业防范物流外包风险的措施
针对上面的分析，智能装备制造企业可采用以下措施，加强对物流服务商的绩效与监督，强化智能装备制造企业与外包商的合作关系，以降低企业自身的物流外包风险。
（一）科学选择物流服务商。选择物流服务商是一个复杂的过程，智能装备制造企业应根据自身物流业务的特点选择使用。对照统一的评价标准，采用特定的指标体系，对物流供应商的各项物流服务做出客观、公正和准确的综合评估。比如可以采用招标法和层次分析法对物流供应商进行综合评估。
（二）加强对物流服务商的监管。在智能装备制造企业与第三方物流供应商明确了责任后，有效地监督显得极为重要。选择好物流供应商后，必须对其运作进行严格监督、对其运作绩效进行及时考评，并提供紧密的合作。同时根据相关绩效考核的数据和市场反馈，不断对供应商进行考核和修正，促使第三方物流供应商的核心能力得到长期、持续、稳定的发展过程。
智能装备制造企业还应制定企业内部针对物流提供商的保密方案。如：加强智能装备制造企业员工的保密意识，尤其是公司涉及企业核心机密的中高层管理人员。
四、结论
随着经济的发展，社会分工越来越细化，物流外包的应用也越来越广泛。在外包中，企业必须认真寻找优质外包伙伴，建立以“双赢”为原则的长期合作关系，同时应该针对外包业务的特点，认真分析企业物流外包风险的来源，合理地制定防范对策。
参考文献：
随着我国烟草行业不断改革与发展，行业内信息化建设逐步加强，物流作为烟草行业至关重要的环节，越来越得到行业内的重视。当前，我国烟草行业正在加紧建设现代物流体系，国家烟草局在“卷烟上水平”总体规划中明确提出了“全面覆盖、全程控制、全面提升”的总体要求，瞄准物联网前沿技术，加强行业内部管控能力，实现打造“面向未来”和“不可替代”的烟草物流体系，建设覆盖行业全领域、全过程的中国烟草物流网。
目前，卷烟物流信息化发展依然面临严峻的挑战，传统的卷烟工商物流在流程、信息、装备等方面对接不够顺畅，业务流转速度慢、人工成本过高、自动化程度低、生产效率低下问题。面对物流产业的发展要求以及卷烟物流存在的问题，如何建设“不可替代性的物流企业”，除了解决体制和机制问题外，关键要看在核心技术的应用和技术创新方面的突破，物联网是目前较为领先的技术，也是最适合解决物流领域难题的技术，如何把握和使用好物联网技术，必将是行业建设不可替代性物流的关键。
本文以引入现代企业管理思想和方法、提升卷烟企业的管理水平和企业竞争力为出发点，针对卷烟物流存在的管理成本高、流转效率低、信息化程度不高以及专业人才匮乏等问题，研究基于物联网技术的覆盖卷烟物流全过程的的现代物流系统，建设智慧仓储、智慧分拣、智慧配送、智慧管理、智慧园区等卷烟物流子系统，努力实现物流作业可视化、业务流程最优化、物流管理智能化、公共信息服务全面化的网络体系，进而有效地促进卷烟物流现代化建设。
1物联网与智能物流
2011年11月28日，工业和信息化部的《物联网“十二五”发展规划》中将智能物流列入重点领域应用示范工程。物流行业不仅是国家十大振兴产业之一，也是信息化及物联网应用的重要领域，物联网技术的兴起和发展给予物流行业良好的发展契机。
1.1物联网技术
物联网技术的核心和基础仍然是互联网技术，是在互联网技术基础上的延伸和扩展的一种网络技术，其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间，进行信息交换和通讯。物联网技术的定义是：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，将任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术。物联网技术的重要特征包括全面感知，利用RFID，传感器，二维码等随时随地获取物理世界的信息；可靠传递，通过各种电信网络与互联网的融合，将物体的信息实时准确地传递出去；智能处理，利用云计算，模糊识别等各种智能计算技术，对海量的数据和信息进行分析和处理，对物体实施智能化的控制。物联网结构如图1所示。
1.2智能物流技术
智能物流是指货物从供应者向需求者的智能移动过程，包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸以及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动，为供方提供最大化的利润，为需方提供最佳的服务，同时也应消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境，从而形成完备的智能物流管理体系。
根据智能物流本质，智能物流主要包括感知技术体系、通信与网络技术体系、智能处理技术体系三部分。
1.2.1智能物流的感知技术
物流行业中组建物联网，发展智能物流，需要采用先进的感知技术。在物流行业目前最常用的物联网感知技术包括传感技术、RFID技术、GPS技术、GIS技术，视频识别与监控技术、智能嵌入技术等。
1.2.2智能物流的通信技术
现代物流作业中，常采用互联网技术、无线移动通信技术、3G技术、M2M技术、GPS技术、GIS地理信息系统技术相结合，组建货运车联网，实现物流运输、车辆配货与调度管理的智能化、可视化与自动化。
1.2.3智能物流的智能技术
现代物流系统常采用的智能技术主要包括ERP技术、自动控制技术、专家系统技术、数据挖掘技术、智能调度技术、优化运筹技术、动控制技术、智能机器人技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术等。
2物联网技术在卷烟物流中的应用研究
实现卷烟物流物联网平台的“全面感知、互联互通、智能分析”的目标，主要包括物流作业全程一体化、物流管理调度可视化、物流管理精细化以及物流决策智能化等方面。
2.1卷烟物流物联网技术框架
根据对物流物联网的需求分析，为解决其面临的众多问题，本项目提出了基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型，该框架采用分层模块化设计思想，分解了物流物联网这个复杂工程的基本实现过程，并规范了各层的基本作用及功能。该框架共包括事件源层、事件处理层、服务提供层、业务流程层五个层次，基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型如图2所示。
在卷烟物流物联网中，CEP及ESB的应用，增强了应用对底层硬件控制的透明性，服务发现的透明性，用户能够智能的获取感兴趣的事件、享受通知等智能服务带来的便利。SCA的目的是简化创建合成服务的过程，通过在调用的必要细节中来解耦代码模型的编程，从而把它们装配成可用的合成服务，使得卷烟物流物联网框架模型具有通用性、智能性、快速应用部署等优点。
2.2卷烟精益物流体系
卷烟物流精益化管理方面以精益六西格玛管理模型为基础，以PDCA（Plan-Do-CheckActionCycle）质量控制为手段，以信息化平台为技术支撑形成一套可以持续分析、持续完善的精益化物流管理体系，最终与绩效考核结合，调动工作人员的积极性，建设适合于卷烟物流精益化管理体系，实施精益六西格玛管理可分为定义阶段、测量阶段、改进阶段、控制阶段四个阶段。物联网技术的出现为精益物流管理提供技术支撑，卷烟精益建设信息化框架如图3所示。
PDCA（Plan-Do-CheckActionCycle）质量管理理念提供持续改建思路，保证精益管理形成一个闭环改善管理体系，按照“优质、高效、低成本”的物流建设目标，初步设定卷烟精益管理模型框架包括现场管理精益化、作业管理精益化、设备管理精益化、安全管理精益化、成本管理精益化、绩效考核精益化等六部分。卷烟精益管理模型框架如图4所示。
2.3卷烟物流物联网功能设计
卷烟物联网管理平台以卷烟物流作为切入点，打造物流流程全程可视化、关键节点可控化、信息共享化、运作协同化的全程物流网络，包括物流执行层、管理层、决策层，充分利用行业现有信息系统，加强物联网数据标准化建设，建立卷烟的物流物联网基础应用平台。
2.3.1物联网管控平台执行层功能需求
物联网管控平台执行层围绕卷烟仓储、分拣、配送三个主要环节开展。
{1}智慧仓储。入库管理流中，系统根据到货卷烟的数量和类型分配库内货位，由固定条码扫描器获取件烟条码信息并写入托盘RFID标签，叉车将托盘放入相应的货位后，通过RFID读写器将托盘RFID信息与货位标签信息进行关联。仓储管理系统通过RFID阅读器读取库内货位的标签信息，以获取库内目前的卷烟信息。需要库内移位时，仓储管理系统生成货位调整指令，叉车司机通过RFID读写器更新货位标签信息，将托盘运送至目的货位后，修改新的货位信息。在仓库内分区域安装温度、湿度、红外、烟感等传感器和摄像器，实时监测仓库内的各种状态。出库管理中，仓储管理系统将出库指令发送至叉车终端，叉车司机根据指令找到相应的货位和托盘取出货物，同时利用RFID读写器更改货位的标签信息。
{2}智慧分拣。分拣主要体现在备货管理、分拣管理、码垛管理、包烟留档、暂存管理五个环节。在备货区安装大功率RFID阅读器，实时获取备货区货物的货物信息。在分拣区域墙体增设显示大屏，集中展示分拣作业区域的分拣量、分拣效率、分拣进度等分拣作业相关数据，提高管理的便捷性和规范性，提升整体管理水平。集货管理主要是建立线路和笼车的对应关系，提高分拣准确率和效率，提升管理水平，也为发货管理和中转站管理做好支持。暂存区数字化管理，将暂存区合理划分储位，分配分拣线对应的储位编号，并且在发货暂存区的储位LED显示屏上及时显示提示信息，协助推笼车人员快速完成发货暂存，提高效率。
{3}智慧配送。发货管理主要是配送人员根据调度管理系统查询线路对应的发货口和笼车位，及时快速找到笼车，核实卷烟包数和数量，按照顺序装车，并要求发货管理员确认，发货管理员扫描笼车，双方完成卷烟交接。在途管理主要利用手持PDA实现对卷烟在途配送过程的跟踪和监控，实现数字签收，并且实时掌握配送进度，集成GPS定位，实现配送管理的物联网信息化水平的提升，利用3G录像机实现送货司机作业实时监控，烟包存放实时监控。订单追踪通过建立物联网对于卷烟流通的感知，实现对卷烟流通过程的追踪和管理。中转站管理通过掌握中转站的货物交接、卸货进度、仓储视频、发货管理、配送在途等信息，加强中转站的配送管理水平。
2.3.2物联网管控平台管理层功能需求
通过建立卷烟物流综合管理平台来实现对物流管理层的全面信息化，将物流的绩效、服务评价、成本、资源集成在一个平台上，实现全面、综合、可量化的信息化管理，物流综合管理平台如图5所示。
物流绩效管理模块主要采用科学的管理方式和标准，通过整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约、效率、服务、学习、素养等方法对物流配送中心现场各要素，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明仓储分拣配送和提高服务水平的目的；物流服务评价管理模块包括服务规范管理和服务质量评价；服务规范管理为配送中心提供对物流配送中心服务规范的平台，服务质量评价可实现对国家要求的服务质量相关指标的录入、审核、统计、分析功能；物流资源管理模块包括设备管理、设施管理、人员管理、材料物资管理四部分；物流安防集成模块利用物联网技术实现与安防系统建立信息化对接，实现管理层对物流安防的管理监督，完成建设物流中心设备的能耗管理、安全监控人员状态管理等。
2.3.3物联网管控平台决策层功能需求
物联网管控平台决策层包括物流流程监控、物流作业监控、成本绩效监控、物流标准监控以及物流运行分析，物流物联网监控调度平台如图6所示。
物流流程监控包括流程监控显示、流程预警设定以及流程接口配置三部分，流程监控显示采用图形可视化界面实现流程进度信息，并根据设定流程目标进行监控，并实时报警，显示滞后进度；物流作业监控在三维界面上实现整个作业监控，点击某个环节时，进入环节监控，实现对视频信息、成本绩效信息、实时作业信息进行集成，为管理者提供全面的信息支撑，以便做出更准确的判断；成本绩效监控用于实现对成本、绩效、服务质量的统计分析，为领导提供第一手成本绩效信息，主要包括物流成本监控、物流指标监控和物流绩效监控三部分；物流标准监控。通过总结设定重点环节运行标准，实现对运行效率、物流成本、物流资源、物流安全、物流服务五个纬度进行标准指标的设定；物流运行分析通过对物流信息的智能分析自动生成物流运行分析报告。
3性能分析
物联网技术的引入，卷烟物流管理可以有效地解决物流过程中信息断层问题，从而使得系统具有成本控制最优化、全程管理可视化、需求反应敏捷化、库存水平最小化、管理模式智慧化的特点。通过融入智能物流领域内相关技术，包括RFID技术，自动识别技术、GPS技术、无线传感网技术、GIS技术等，在感知层、网络层和应用层初步实现具有物联网特征的全面感知、全程控制的卷烟物流信息化建设新模式，使得卷烟物流管理实现物流作业可视化、智能化、自动化、精细化，推动物流管理上水平。与传统的卷烟物流管理比较具有以下优点：
①建立了卷烟物流作业全流程的综合信息平台。利用智能物流技术实时动态地管理物流信息，可有效消除信息孤立和不对称现象，高效地完成各种具体业务操作，提升了卷烟物流管理的精细化水平。
②实现了实物流与信息流的一致性关联，有利于物流作业的统一调度和统一指挥。在整个卷烟物流过程中，包括入库、仓储管理、出库，通过物联网技术可追踪物流实物的流转，使实物流与信息流始终保持一致性，有效降低了实物流转过程中的差错。
③延伸了物流管理的范围。物联网技术可使卷烟物流中仓储管理进一步具体到托盘、件烟，提高卷烟出入库的识别率，提高卷烟仓储服务质量，入库准确率、出库准确率，可有效提高作业效率。
④实现了在途管理的监控。通过GPS定位系统与GIS系统的利用，结合GPRS通信网络，可实时地监控配送车辆。
4结语
物联网技术的发展极大地推动了智能物流领域的发展，卷烟物流行业明确提出建设物联网的目标。本文围绕烟草精益物流管理体系构建的总体目标，结合当前先进的信息化技术和物联网技术，以卷烟物流作为切入点，充分利用行业现有信息系统，以物联网数据标准化建设为核心，研究卷烟物流物联网建设的核心技术框架以及关键技术，实现了物流整个过程的信息感知、实时监控，并利用精益物流管理理念和PDCA企业质量控制方法，将物流管理与物流技术融合，最终实现对卷烟物流业务的“全面感知、互联互通、智能分析”。
参考文献：
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【关键词】智能建筑；物业管理；发展
一、智能建筑现状与发展
智能建筑主要由土建、机电、装潢、智能化设备、计算机网络五部分组成。智能建筑以建筑为平台，采用4C（即控制技术、通讯技术、计算机技术、多媒体技术）技术，集系统、结构、服务、管理及它们之间的最优化组合，实现通讯（CA）、办公（OA）、建筑设备控制（BA）自动化（即3A），以期给人们提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑环境。
我国的智能建筑兴起于沿海特区和北京。80年代中后期，中国科学院计算技术研究所曾进行了“智能化办公大楼可行性研究”，对智能办公楼的发展进行了探讨，出现了一批智能设施和系统较为完备的建筑物。中国大陆上“智能建筑”真正的普及和推广是在1992年改革开放大潮中，并伴随着我国房地产行业改革与发展。智能建筑是一种更智慧、更节能、更舒适的新型建筑，智能建筑行业目前已成为技术密集型的新型产业，为建筑业、房地产业的发展提供了强大的技术支撑，代表了当今建筑的发展方向，将成为21世纪建筑业的发展主流。
二、智能物业管理特点
2003年9月1号施行的《中华人民共和国物业管理条例》规定：物业管理是指业主通过选聘物业管理企业，由业主和物业管理企业按照物业服务合同，对房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护相关区域内的环境卫生和秩序的活动。智能建筑的兴起，对传统的物业管理行业既是机遇，也是挑战。作为现代化城市管理的重要组成部分和房地产开发经营的延续与完善，物业管理本身就是一个复杂、完善的系统，如何适应现代科技的发展将是物业管理发展面临的一个紧迫问题。随着人们认识的提高，物业管理必将向高科技、高智能化方向发展。
（一）智能物业管理目标
智能物业管理的总目标是使智能建筑保持高效、持续地运行，提高实际运行效果，提高投资效益。智能物业管理不仅仅是对人的服务，物的管理，更是物业的运营管理。智能化和绿色革命正在改变着建筑物，特别是家居的设计、建造和运作方式，为促进智能建筑和绿色建筑的发展，必须重视建筑的智能化物业管理。
（二）智能物业管理特点
智能化系统物业管理的核心是保持物业设备设施安全节能、长期、持续的运行，在低消耗运行中发挥效益。智能建筑在传统物业服务的基础上进行提升，要求通过应用适宜技术、高新技术，实施高效运营管理，为人民提供健康、适用和高效的生活与工作环境，实现保护环境、节约资源的节约型社会“四节一环保”的目标。智能建筑的智能化系统以微电子技术为主，智能化系统的物业管理工作与传统物业管理相比主要有以下特点：
1.在系统与设备的维护管理方面，要求从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测例如，对节能、节水、节材与保护环境的管理，要求采用定量化，达到设计目标值；从电源的通断（定性管理）转移到供配电系统的电压，频率的质量与稳定性的检测（定量管理），对设备、线路、接点的老化与漂移的检测等。这些都是传统建筑物业管理中没有深入的工作层面。
2.智能系统的管理需要更多的相关环境条件的保证。智能建筑的物业管理需要上升到非线性大系统的层面。例如，建筑的防水、防尘、防潮性能都会影响到智能化系统的运行精度和正常。建筑材料的防静电性能和措施、防泄漏屏蔽、周界干扰，也会关系到智能化系统的安全。外界供能的顺畅更是决定了智能化系统的运行质量和方式。为了防止智能化系统的受损，对防雷措施的类型与全面性则更加严格。在智能化条件下，不仅是外来人员的非法闯入，任何人员的非法操作、或者有意无意的误操作都将给建筑系统带来不可估量的损害。这就需要懂智能技术的专业人才的职业化管理。
3.智能化系统在突出信息作用的同时，也带来了信息资源的安全保护问题。传统物业的安全性管理主要关注人流和物流，但智能建筑的安全防范管理必须从人流、物流、信息流三个角度才能完善安全性。智能化系统的物业管理特别需要严格内部人员的管理和信息资源的合法性管理。诸如通信传输方面，既要保证传输线路、载体的正常完好，还要采取口令、密码、多重复核等技术进行监视，制止非法入侵、窃听窥视和非法拷贝等信息资源的被破坏或流失。智能建筑物业管理的技术人员应该学习自动控制、通讯、电脑、仪表、机电设备、管理等诸方面知识，而且是工程加管理的综合性应用。
三、智能物业管理专业前景
（一）市场需求旺盛
国务院发展研究中心宏观部《2006-2010中国房地产发展预测报告》课题组所作的《中国房地产发展状况与发展趋势预测分析》中：“预计城镇居民的住宅需求面积2005-2010年期间年均增速为7.35%。我国城镇住宅建筑面积将从2004年的131亿平方米增加到2010年的200.89亿平方米，年均增加14亿平方米。2005年以后非住宅商品房销售面积将持续增加，年均增速为14.43%，年均增加8000万平方米。”按照住宅万平方米3.13人，非住宅万平方米10人，技术管理人员住宅20%、非住宅30%标准配备计算，年均需要11万左右大专以上的工程技术管理人员。
目前，智能建筑投资占总投资5～10%，按河南省2012年住宅竣工面积5261万平方米计，智能建筑年竣工面积约为500万平方米。经计算，河南省年均需约1000名智能住宅技术管理人员。而这，还不包括智能楼宇集中的写字楼、酒店商场和城市综合体。
综上，随着建筑发展、物业管理的现代化和专业化，无论社会、行业和企业对专业化物业管理高技能人才需求量很大，但目前专门培养智能物业管理的工程兼具管理的复合型人才的专业几乎空白，专业发展前景一派光明。
（二）智能建筑和绿色建筑的发展将带动人才需求增长
2010年3月住建部仇保兴副部长在《第六届国际绿色建筑与建筑节能大会》指出绿色建筑的“四节一环保”性能取决于运行阶段是否精心控制调整，是否保证设备保持长期、持续的运行，在精细化运行中发挥效益，针对性的物业管理就成为了新的挑战，新的行业，而这恰恰是智能物业管理的核心。建筑的智能化往往与绿色节能密不可分，也是智能建筑的发展方向。随着智能建筑的不断发展完善，对智能建筑的物业管理更需发展和完善，更需对智能建筑的物业管理队伍进行全面的人员素质、技能的提高，需要大量懂工程技术的管理人员，以赢得和缩短与智能建筑发展迅猛而形成的建设与管理的时间差。
（三）复合岗位复合待遇吸引学生加盟
物业管理行业的微利性和社会地位影响了高素质人才的加入，传统物业管理专业的毕业生大多从事住宅小区的管理员岗位，工资收入在房地产业链中属于低端，员工流动率很高，学生的就业对口率低，从业热情不高。而智能物业管理的就业地点主要为高端写字楼、酒店、公共物业和城市综合体，就业岗位群有：工程技术现场操作人员、工程技术管理人员、懂工程的文员、懂工程的物业咨询人员、懂工程的经营管理人员和物业运营管理人员等，同时，按照知名物业公司的岗位结构调整，智能物业管理专业的学生由于其知识和技能体系属于工程兼具管理，所以就业岗位为复合岗位，复合待遇。高起点、高要求带来的相对高收入和高的社会地位，将吸引高素质人才的加盟。这点，从学校2009级95%以上学生愿意去物业公司，70%学生已提前成为公司的“准员工”的显性数据中就已经验证了智能物业管理学生的就业愿景。
政府、社会、行业、企业、学校和学生的良性循环是人才培养的基础和发展的保证，更是专业发展前景广阔的标志。
参考文献：
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在物联网时代，智慧城市的建设面临几大挑战：需要采集的信息量大，来源复杂；信息需要实时监控，同时数据也要用于历史分析；需要简明直观的展示和控制手段；有完备的应急处理系统；有方便的数据分析和展示手段；具有方便的调度体系。
上海宝信软件股份有限公司（以下简称宝信软件）作为国内领先的城市信息化整体解决方案提供商，积极与政府及各类用户、lT基础平台供应商及其它行业解决方案提供商密切协作，以智能交通和智能建筑为基础，打造智慧应用开发平台，共同建设智慧的城市，让“智慧城市”为人们创造更美好的生活。
智慧应用开发平台
宝信软件打造先进完备的面向物联网、智慧城市的综合应用开台产品，提供面向楼宇、轨道、市政、石化、水务、农业、智能交通、工业控制等领域的全面综合解决方案，实现数据采集、数据存储、数据展示、数据分析和数据的所有功能要求。
智慧应用开发平台方案（见图1）融合了从网络层的工业通信网关iCentroGate到平台层的一体化监控指挥平台iCentroView、企业高性能实时数据库iHyperDB、信息平台iPlat4j，再到上层应用平台的应急管理平台iCentroEmergency、移动平台iPlat4M、实时数据分析展示平台iWebView多个产品。在此共性架构基础上，用户可以方便的搭建各项智慧应用。
平台备产品功能
一体化监控指挥平台iCentroVlew
“我在中间看”，是宝信软件历经十载自主研发的综合监控与指挥调度平台产品。主要实现画面组态、集中控制、事件报警、智能联动、多媒体监控等功能，具有有机集成、智能联动、架构领先等特点，为客户提供全面灵活、安全可靠的监管控一体化解决方案，在桥隧、楼宇、采掘、地铁、石化、水务、）台金、有色、环保、交通枢纽、工业控制等行业或领域有着广泛的应用。产品获得过国家科学技术进步二等奖、国家重点新产品、上海市重点新产品、中国优秀软件产品等荣誉称号。
高性能实时数据库软件iHyperDB
iHyperDB是宝信软件自主研发的高性能实时历史数据库产品，具备海量实时数据的海量存储、高效检索、统计分析、数据处理和画面展示等功能，采用了多项国际国内领先的技术达到海量、实时、并发、高速、高可靠、高容量、跨平台、可扩展等特点，iHyperDB以其超高的处理性能获得第五届国际华沙发明展金奖。产品目前应用于物联网、采掘、石化、钢铁等需要大数据实时存储的行业。
工业通信网关iCelltrOGate
作为物联网接入网关、协议网关、通讯管理机、协议转换器，iCentroGate是连接工业感知网络与传统通信网络的纽带，实现设备互联、分散采集、协议转发等功能，是一款硬件产品，具备安全可靠、简单移动等特点，已大量应用于工矿企业、电力、环保、节能、矿井、矿山、油田、市政、建筑、银行、酒店、学校等行业或领域。
信息系统平台iPlat4J
iPlat4J是宝信软件自主研发的一套面向信息化应用建设的平台产品，可解决信息化建设过程中常见的IT黑洞、应用孤岛等问题。在该平台上可简单快速地搭建各种类型的信息化应用系统，降低信息化应用开发的技术难度，使得开发者主要关注于业务逻辑和流程的设计。
该产品具备架构领先、便于集成、稳定高效、组件丰富、界面友好等特点，产品覆盖信息化建设全流程、具有开放的技术架构和企业级的安全防护体系，自2007年问世以来已在上千个信息化项目中得到应用。该产品获得过国家重点新产品称号，可广泛用于任何有信息化系统建设需求的政府、企业和事业单位。
移动应用平台iPlat4M
iPlat4M是宝信软件自主研发的、为支持企业实现应用程序移动化而构建的完整平台体系，它通过提供后端信息化系统快速集成、多类型移动终端覆盖、移动应用基础组件、企业级移动应用运营管理、专有的移动应用商店等一系列全面的服务，帮助企业快速将应用、数据、业务流程移动化到主流移动设备上，为用户提供及时、自助式的移动服务，让用户随时掌控各项业务。该移动应用平台承前启后，部署对原有信息化结构无影响，拥有完整平台体系架构和企业级安全保障，为企业建设统一的应用平台，提升企业价值。