[关键词]低碳旅游；饭店；绿色营销模式
[基金项目]湖南省教育厅科研课题“低碳时代下湖南省旅游景区饭店绿色营销模式研究”（编号：11C0692）；湖南省情与决策咨询研究课题“长株潭‘两型社会’试验区低碳旅游发展研究”（编号：2012BZZ57）
[作者简介]陈琦，湖南女子学院旅游系副教授，研究方向：酒店管理、生态旅游，湖南长沙，410004
[中图分类号]F719.2[文献标识码]A[文章编号]1007-7723（2014）05-0043-0003
一、低碳旅游与饭店绿色营销
（一）低碳旅游与饭店绿色营销的内涵
低碳，意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。低碳经济是为应对气候变化和全球变暖，较少排放温室气体而建立的一种经济发展模式。2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告中正式提出了“低碳旅游”概念。低碳旅游是低碳经济背景下的必然产物，是我国发展低碳经济的重要组成部分，是旅游业可持续发展的重要保障。低碳旅游是以低能耗低污染为基础的绿色旅行，倡导在食、住、行、游、购、娱的每一个旅游环节中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，是环保旅游的更深层次表现[1]。从构建低碳旅游吸引物、建设低碳旅游设施、加强低碳旅游服务与管理、倡导低碳旅游消费方式四个方面实现低碳旅游的发展目标。响应低碳经济的要求，发展低碳旅游，既是人类发展的必然要求，也是旅游产业升级，提升旅游质量，获得更大的旅游经济、环境和社会效益的重要途径。
绿色营销这一概念是20世纪80年代提出来的，是在绿色消费的驱动下产生的。绿色营销是指企业在充分满足消费需求、争取适度利润和发展水平的同时，注重生态平衡，减少环境污染，保护和节约自然资源，维护人类社会长远利益及其长远发展，将环境保护视为企业生存与发展的条件和机会的一种新型营销观念和活动。饭店绿色营销是绿色营销理论在饭店营销中的应用，从本质上说，饭店绿色营销是饭店以环境保护观念作为经营指导思想，以满足绿色消费为出发点，以绿色文化作为饭店文化核心，为实现饭店需求目标而进行的营销活动[2]。
（二）低碳旅游与饭店绿色营销的联系
低碳旅游是随着低碳经济的发展而兴起的一种新的旅游发展模式，它是旅游业持续发展的目标。旅游业是“无烟工业”，在应对气候变化、节能减排，实践低碳经济模式方面有着得天独厚的优势，但这并不表示旅游业是零碳排放产业，旅游业碳排放占世界总量的5%[3]，旅游饭店、交通企业、景区等都以不同的形式排放二氧化碳。因此，旅游企业的低碳行为是低碳旅游成功的关键。从旅游业来看，饭店是整个产业链中的能源消耗大户，大量排放大气污染物，已成为碳排放的城市污染源，实现饭店低碳化是推动低碳旅游深入发展的关键。饭店在进行绿色营销活动时，将环境保护作为企业发展目标，这正是低碳旅游发展的具体实践，饭店绿色营销是一种先进的营销管理模式，是以企业为主体实施的低碳旅游的实践活动。
二、发展低碳旅游对饭店绿色营销模式创新的影响
作为我国旅游业的三大支柱产业之一的饭店业早在20世纪90年代中期就从国外饭店引入绿色营销理念。21世纪初，很多国内饭店陆续加入到创建绿色饭店的队伍中，开始实施绿色营销，但是我国饭店绿色营销还处于浅层次、低阶段，未能全方位、深层次上展开，多数饭店仍不能主动、自觉和积极参与，发展也很不平衡[4]。低碳旅游已成为发展低碳经济的战略性产业，是旅游业发展的必然趋势，已逐渐成为旅游业发展的热点，关注和研究的焦点。在这种大背景下，发展低碳旅游大大推动了饭店绿色营销模式创新，具体体现在：
（一）提高饭店绿色管理的主动性
旅游业是服务业的重要组成部分，占用资源少，许多资源可以永续利用，具有碳排放少的突出优势，是发展低碳经济的优势产业和重要领域。2009年12月，国务院《关于加快发展旅游业的意见》首次将旅游业列为国民经济的战略支柱产业，提出要发展“低碳”旅游，实施旅游节能、节水、减排工程，减少温室气体排放，积极发展循环经济，创建绿色环保企业。各级地方政府响应国家号召，各省旅游管理部门在政策、资金和技术上都制定了相关政策和规划，推进旅游业向可持续、低碳环保方向上转变。各级政府进行宏观调控，饭店企业的节能环保压力加大，创建绿色饭店的积极性增强。同时，随着低碳经济的兴起，旅游者的审美观和价值观也在逐渐转变，有着低碳消费的倾向，饭店企业管理者的低碳意识增强，这些都推动了饭店企业进行绿色化管理，实施绿色营销。
（二）推动了饭店绿色技术创新
2009年国务院颁布的《关于加快发展旅游业的意见》中明确提出推进节能环保，鼓励旅游企业利用新能源新材料，广泛运用节能节水减排技术，实行合同能源管理，实施高效照明改造，减少温室气体排放，积极发展循环经济，创建绿色环保企业。世界旅游组织研究显示，旅游业能源消耗以及温室气体排放以旅游交通和住宿餐饮业的影响较大[5]，低碳技术是发展低碳旅游的重要支撑，是落实节能减排的有效途径。近些年，越来越多的政府机构和旅游企业在低碳旅游理念的指导下，加大了对绿色技术研发的投入，并从人、财、物等各个方面予以大力支持。许多饭店广泛采用新节能技术和设备，对主要耗能设备如空调、电梯等进行技术改进，通过节能环保技术的运用，使饭店真正实现低碳绿色化。因此，低碳旅游发展推动了饭店绿色技术创新。
（三）唤起旅游者绿色需求，促进饭店开发绿色产品
绿色消费是低碳经济发展的内在动力，中国政府要发展低碳经济，倡导低碳消费和生活模式是一条重要的途径，为此，国家十七个部委联合制定了《“十二五”节能减排全民行动实施方案》，组织家庭、社区、学校、企业、媒体等开展节能减排专项行动，普及节能环保知识和方法，倡导绿色消费新风尚，动员全民参与节能减排活动，在生产方式、消费模式和生活习惯中实现节约、绿色、低碳。在一系列宣传和活动的影响下，全民的低碳意识逐步提高，低碳消费观逐渐形成。旅游业的碳排放源于“食、住、行、游、购、娱”的生产环节和消费环节，发展低碳旅游时，越来越多的旅游者在旅游活动中积极参与节能减排的活动，选择绿色产品和服务，绿色旅游产品的需求量逐步增大，正因为“需求决定供给”，作为旅游产品的主要供给企业，饭店的绿色产品开发会越来越被重视。
三、饭店绿色营销模式创新分析
（一）管理创新型饭店绿色营销模式
管理创新型绿色营销模式要求饭店管理者树立绿色管理理念，并在管理行为上创新，开展绿色营销。首先，饭店管理者以绿色营销为导向开展饭店活动，培养绿色员工。应对员工进行绿色环保教育，使其具备绿色意识，树立绿色营销观念，自觉主动提供绿色服务，引导顾客进行绿色消费，注意环境保护；其次，应将降低能源成本和实现企业社会价值作为企业的经营目标，建立绿色环保责任制度。全面建立能耗使用情况分析报告制度、节能降耗业绩报告制度和饭店员工节能降耗奖励制度等，并严格执行，以制度规范行为，促进饭店投资方、管理方和员工三方共同积极建设绿色饭店；再次，将绿色环保的经营理念融入到饭店日常经营管理中，建设绿色、环保、生态的企业文化，开展多种形式的节能降耗活动，营造绿色消费氛围，塑造绿色环保，节能减排，具有社会责任感的饭店新形象；第四，积极通过绿色认证。饭店可以申评“绿色饭店”或进行IS014000环境体系认证，通过这样的方式增强饭店竞争力，美化饭店形象，提高管理水平。
管理创新型饭店营销模式首先要求管理者树立绿色经营理念，再具体到管理行为，因此对管理团队的绿色素质和管理水平要求比较高。绿色营销管理是一种循序渐进的过程，尤其是员工观念的转变不是一朝一夕的事，但是绿色理念和绿色管理体系一旦形成，将为饭店开展绿色营销带来质的改变。当然，饭店进行绿色营销管理时也离不开技术创新和产品创新。
（二）技术创新型饭店绿色营销模式
技术创新型绿色营销发展模式的内涵是饭店依靠科学技术，通过降低能源和资源的消耗，尽可能最大限度地减少温室气体和污染物的排放，为饭店和社会带来效益。饭店可采用的绿色技术主要有三类：第一类为环保能源利用技术，包括风能、太阳能、地热能、生物质能等新能源和可再生能源的利用；第二类为节能减排技术，包括建筑节能技术、设备节能技术（如使用节能电器、中央空调节能改造等）、再利用技术（如废水、余热回收利用等）；第三类为污染防治技术，包括废水废气处理、垃圾综合处理技术等。
对于还未动工的饭店，要达到资源、能源、环境效益最优化，设计之初就考虑综合运用绿色技术的话，实施起来会相对简单些。当然这些技术虽可以实现，但运用成本还是太高，对饭店经济实力要求较高。对于已经建好的饭店，特别是老的饭店，全面运用绿色技术就必须进行大规模的更新改造，除了对成本要求比较高以外，也是长期、复杂的工程，实施难度较大。与此同时，绿色技术设备的使用需要饭店配备相应的专业技术人员。饭店如果从内部选拔技术人员，需要对原有的员工进行培训，使其了解设备性能，熟练掌握设备的操作，对于文化层次较低的员工而言，这无疑是一个巨大的挑战。如果从外部招聘相应的专业技术人员，很可能会因为外来技术人员的薪金过高而增加饭店的人力资源成本，并引发其他薪资平衡问题[6]。
（三）产品创新型饭店绿色营销模式
产品创新型绿色营销模式指的是饭店企业从产品的设计、包装、使用以及废弃物的处理等方面出发，生产符合环境保护要求、安全、卫生、有利于消费者身心健康的绿色产品的营销模式。饭店的有形产品主要有客房、餐饮产品；无形产品是服务。因此，在产品创新方面，应着重开发绿色客房和绿色餐厅，提供绿色服务。客房是饭店的核心产品，绿色客房就是从设计开始到提品的全过程所涉及的环境行为必须符合环保要求，如客房减少一次性使用物品，配备节能电器、节水设备，床上用品均选用纯棉纺织物，有引导绿色消费的提示等。绿色餐饮要求原料采购绿色化、生产环节和服务环节绿色化，餐厅在提供给客人安全、营养、健康的绿色食品的同时，做到节约资源，保护环境。绿色服务应贯穿于饭店每一个服务过程中，饭店设置无烟楼层、无烟客房、非吸烟就餐区，取消一次性日用品和减少床上布单洗涤次数，提示客人按需点菜，主动提供“打包”服务等，通过创新服务项目，改善服务标准和规范，以达到节约资源，引导顾客绿色消费的目的。
产品创新不像技术创新对资金要求那么高，具有实施成本较小，甚至具有降低成本的优势，而且能满足客人需求的绿色产品容易取得客人的好感与信任。但产品创新源于宾客的需求，虽说现在顾客的绿色消费需求增加，但绿色消费观在我国仍不是主流消费观。因此，饭店在开发绿色产品时，首先需要进行大量的调查研究，了解饭店客人的消费动机和消费需求，饭店再分析自身的资源与能力，开发合适的绿色产品，并进行绿色消费的引导，制定详细的绿色营销计划；否则，客人不接受饭店的绿色产品和服务的话，绿色产品就没有生命力，不能给饭店带来经济效益。如全国许多饭店都曾尝试撤除或减少提供“六小件”，但受传统习惯影响，80%的客人不会自带洗漱用品，最后饭店担心客源流失又纷纷恢复供应。因此，饭店应多宣传环保知识，让更多的人能够支持饭店的绿色产品和服务。
总之，饭店要实施绿色营销，必须进行产品创新、技术创新和管理创新。但不同的饭店要根据自身的特点和发展目标，在不同发展时期，确定主导的绿色营销模式，逐步深入开展绿色营销，为发展低碳旅游，实现低碳经济尽到企业的社会责任。
[参考文献]
[1]张灿.河北省发展低碳生态旅游对策研究[J].河北学刊，2010，（6）.
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[3]石培华，吴谱.发展低碳旅游的思路与举措（上）[J].中国旅游报，2010，（10）.
[4]史建强.酒店低碳绿色营销探析[J].山西经济管理干部学院学报，2011，（4）.
关键词：低碳绿色校园；低碳生态人才；人才培养；生态文明；低碳经济
中图分类号：G710文献标志码：A文章编号：1009-4156（2014）01-007-03
一、建设低碳绿色大学的背景
1资源短缺与环境恶化已经成为人类社会最大挑战。人类需要考虑的不仅是经济可持续的问题，而且是能否生存下去的问题，21世纪人类正面临生死存亡的重大抉择。目前，全球已探明的石油、天然气、煤炭储量（统称碳基能源）将分别在40年、60年、100年左右耗尽。同时，碳基能源的大量使用，虽然成就了现代工业文明，造福了人类，却也因为大量的CO2排放成为气候变暖和环境恶化的罪魁祸首。《斯特恩报告》和《气候变化经济学》指出，按目前的温室气体排放趋势，到2050年可能超越人类“力挽”的临界，引发“不可逆转”的气候变化，量变到质变，导致全球性灾难。
2我国经济高速增长付出了巨大的资源与环境代价。如今，我国资源短缺甚至枯竭的城市和地区越来越多，我们亲眼目睹的几十年前的秀美山川现在已是面目全非。《自然》杂志权威报告指出：中国正经历最大生态赤字，其资源消耗的速度是自然资源恢复速度的2.5倍，碳排放量已位列世界第一。由于煤炭仍是中国主要能源，因此，碳足迹自然是中国生态足迹中比重最大的部分，而且情况日益严重。1961年碳足迹占中国生态足迹的10%，到2008年这一比例上升到54%。我国水资源量是世界平均水资源量的28%，地表水已严重缩减，地下水已被污染，且污水排放已由城市向农村蔓延。我国虽然已设置了“三条红线”应对水资源危机和水安全问题，但恶化趋势不容乐观。我国10年淮河治污投入600多亿元，治污水质又回到“原点”的触目惊心的残酷现实，我们焉能不反思、不警醒！
3困境与挑战“倒逼”人类寻求突破。发展低碳经济、建设生态文明已成为解决资源与环境困局的“人类共识”，缓解能源安全、遏制气候变暖是全人类的共同使命。发展为了什么？什么才是幸福？人类对生活意义的理解也依赖于对自然的理解。人类不在自然之上，也不在自然之外，而在自然之中，大自然永远握有随时惩罚人类的无上力量。因此，没有良好的生态条件和能源供给，人不可能有高度的物质享受、政治享受和精神享受。没有生态安全，人类就会步入不可逆转的生存危机，生态文明是物质文明、政治文明和精神文明的前提和基石。生态文明建设是中国特色社会主义的新的“理论增长点”，也是打造我国“经济升级版”的“发展新机遇”，是需要在理论上深入研究的文明形态，也是需要在实践中不断探索的严峻而重要的课题。担负起绿色、循环、低碳发展的生态文明建设的理论研究与实践探索任务，高等学校责无旁贷。
二、建设低碳绿色大学的意义
1建设低碳绿色大学具有深厚的理论依据和鲜明的时代特征。通过低碳绿色大学的理论研究和实践探索，把高校建设成“科技含量高、碳排放低、环境舒适宜人”的“生态化、数字化、人文化、智能化、园林化”的美丽和谐园区，发挥高校的低碳绿色文明理念的变革导向作用、低碳技术与知识的支撑作用、节能减排的社会示范作用，对推进地方的绿色、循环、低碳发展的生态文明建设具有重要现实意义和深远历史意义。
2“生态人才”承载着人类的未来和国家的希望。可以预见，未来5-10年，生态产业建设、生态城市建设、生态文化建设、生态社会建设等领域，无疑需要大量“生态人才”的示范、引领和保障。大学校园不仅是青年学生汲取知识的地方，也是他们灵魂塑造、培养社会责任感和历史使命感的重要场所，更是我们共同的生活和精神家园，理应承担起低碳绿色“生态人才”培养、低碳友好型技术研发使用和率先节能减排的高尚责任。
3“打铁还需自身硬”，传“道”自身要有“道”。家长是学生的第一任教师，学校是学生的第二任教师，社会是学生的第三任教师，高校对学生的教育起着承前启后的重要作用。作为高校的教育者，我们应该清醒地认识到，教师的一言一行对学生的巨大影响，教师言传身教的低碳理念和行为将潜移默化地影响学生的“生态素质”养成。只有当低碳经济和生态文明的思想理念通过各种学科、各种实践、各种渠道在大学生的心中发芽时，我国的绿色、循环、低碳发展的生态文明建设才会“后继有人”、“动力不竭”而永续推进。
三、建设低碳绿色大学的现状
1世界许多大学加入了构建低碳校园的行列。早在1972年的人类环境会议就提出了绿色学校的理念，华盛顿大学提出，不仅要建设美好绿色校园，更要培养可持续发展学生；哈佛大学校园18%的电力来自可再生能源，并制订了在学生人数增多、科研经费增加、设备总值增长的前提下，2016年比2006年能耗降低30%的节能减排计划和实施方案；等等。如今，国内外学者对低碳校园建设所涉及的领域研究逐渐深入和全面，日本和美国研究机构曾对高校的能源消费和碳排放量进行统计，单位面积能耗比大多数社会事业体的能耗都要高，学校建筑的总能耗仅次于办公类建筑的能耗总和。
2我国低碳绿色大学建设方兴未艾、各有千秋。1998年，清华大学率先实行“绿色大学”建设，首批聘任了18名绿色大学建设专家，并与剑桥、哈佛共同成立三校“低碳能源联盟”；北京大学实施了“林歌计划”；武汉大学开展了“绿色大学十年行”活动；南开大学、沈阳工程学院的“资源与环境经济学”专业已经招生或申报；天津工业大学打造首个新能源低碳校区；浙江工业大学掀起低碳毕业潮；复旦学子倡导校园低碳生活；吉林大学对建设“节约型校园建筑节能监管体系”示范项目高度重视，营建绿色校园并向智慧型校园转变；浙江大学搭建“能耗监管平台”打造节约型低碳校园；南京工业大学在全国高校率先完成碳排放核查，顺利通过ISO14064温室气体核查验收，标志着该校低碳校园建设取得重要进展。
3我国低碳绿色大学建设多以低碳校园建设人手。（1）大学校园蕴藏巨大节能潜力。根据相关部门对45所高校的能耗水平数据统计测算得知，2008年全国高校每年人均用煤0.897吨，是全国人均生活用能的4倍；人均生活用水每年145吨，是全国城镇人均生活用水的2倍，大学生的人均能耗指标明显高于全国居民人均能耗指标，很多高校仅水电费开支即占总收入的19%左右。（2）低碳校园建设成效明显，效益可观。目前，全国有200所高校实施了节约型校园建设，生均电耗每年484千瓦时，占全国平均水平的44%，实现节能67万吨标准煤，节水3亿吨。例如，江南大学2008年与2005年相比，新校区同比人数翻一番，科研经费增加3.1倍，设备总值增长1.5倍，但校区水电总支出却减少230万元，生均年度水电费由原来的1000元左右降至510元。华南理工大学完成了南北校区总计129栋100多万平方米建筑的能源楼宇计量工程，实现了能耗数据实时监测，进行精细化管理，节能率达30%以上。对外经贸大学一共采用22项节能减排技术，全年节约经费上千万元。
四、建设低碳绿色大学的途径
1将“生态人才”培养嵌入办学考核评价体系。（1）将低碳绿色“生态人才”培养纳入高校育人机制，各学校可以根据自身教育资源，积极探索低碳绿色生态文明的教育内容、课程计划、有效途径和教育形式，逐步形成完善、高效、不断创新的低碳绿色生态文明教育体系，以选修课、必修课、研究型学习等形式构建低碳绿色生态文明教育特色课程。需要特别指出的是，在人类面临生死存亡的“两大困境”背景下，所有高校若能将“低碳经济学”或“资源与环境经济学”或“气候变化经济学”等相关学科的一门学科作为当代大学生的跨学科（半学期）“必修课程”，发挥“传道育人”作用，必将对我国的“生态人才”培养起到事半功倍的捷径效果。（2）应将低碳绿色“生态人才”培养贯穿于教育教学全过程，将课堂教学渗透作为“生态人才”培养的主渠道，鼓励各学科教师挖掘教材中的生态文明教育资源，着力寻找相关结合点和渗透点，将低碳理念融汇于各个学科之中，耦合于各个学科的教学科研之中，让低碳、绿色、生态、环保的概念成为学习研究的一部分，教会学生参与低碳经济发展和生态文明建设的知识和技能，他们走出校园、走上工作岗位后，成为绿色、循环、低碳发展的生态文明建设的积极宣传者、忠诚实践者、模范引领者和障碍排除者。
2积极应用低碳技术成果打造低碳环保基础设施。（1）建设伊始就采用高起点、高标准规划设计，避免由于硬件的“先天不足”造成能耗无法弥补的“客观浪费”。国外一些专家指出，设计费虽然只占工程全部费用的1%左右，但在决策正确的条件下，它对工程造价的影响率达75%以上。显然，优化设计是有效控制工程造价和进行低碳建设的重要途径。一栋楼刚刚出现在纸上时，就可以测算好未来建设中的碳排放和以后使用过程中的能耗指标，逐步建立起低碳生态的指标体系。宁可少建几栋楼，也要打造低碳环保的基础设施，应当成为我们的共识。（2）充分利用现有技术成果，加大节能改造力度。我们应当引导、鼓励大学管理者发扬“牺牲精神”，多做低碳绿色大学建设的“我栽树、你乘凉”的“长效性、基础性”工作。必要时，可引入“能效领跑者”的倒逼手段及“合同能源管理”的市场机制等综合措施，逐一排查核算，大力推动老旧设备节能技术改造。例如，广泛使用太阳能、风能、沼气能和地热能；建立雨水废水回收利用的中水处理系统，力求做到水的“零排放”；广泛使用LED等节能光源；等等。
3通过内涵建设推行低碳运营管理薪模式。（1）建立科学的管理制度和低碳高效的管理体系，搭建能耗监管平台，提升能源使用效益。我们应当学习哈佛等高校做法，建立能耗指标体系和能耗公示制度，在以前多年平均数据的基础上，制订节能减排目标和实施计划。创建低碳绿色校园，期望师生的低碳生活，光靠觉悟是不够的，“社会契约理论”要求“学校政府”只有不断进行“帕累托改进”，加强内涵建设，打造低碳高效的运营管理新模式，才能突破“囚徒困境”，实现“帕累托最优”。（2）随着经济社会发展和国民素质不断提升，大学校园必定同发达国家一样，拆除围墙，融人社会，这种趋势就如同我国当年公园改造一样。高校作为思想、理念、知识、技术的人类文明前沿之地，提前进行“社区公园”建设，率先打造“社区小气候”，以示范行动引领社会“发展低碳经济、建设生态文明、打造美丽中国”，这同样是人类灵魂工程师和未来建设者的责任与使命。（3）高校资源如何科学调度、如何优化配置、如何充分挖掘利用、如何紧密联系社会主战场、深度融合经济主市场，尽力谋求我资源、你资源与他资源合作共享的多赢共赢局面，应是我们探究和努力的方向。体育场馆建在高校就是很好的范例。
4广大师生积极参与是低碳绿色大学建设的不竭源泉。（1）从经济学角度来看，市场需求是决定和引导生产供给的永恒动力，如果每个人都能按照低碳经济的理念选择产品和服务，高碳经济模式就无法生存。以全国高校3000多万学生数量（比世界上100多个国家的人口数量还要多），对低碳生活方式的选择意味着非常巨大的节能空间。作为人类灵魂工程师和未来社会中坚力量，理应率先承担起“现代公民”责任，从我做起，从现在做起，注重细节，点滴节约，努力打造环保节约型校园。（2）高校应当充分利用校园网、广播、学报校报、宣传栏等多种渠道，加强节约和忧患意识教育，开辟低碳减排专栏，如“你今天低碳了吗？你今天减了几斤碳？”等等，积极开展“低碳宿舍、低碳教室、低碳论坛、低碳社团、低碳生活我争先、我为校园减斤碳”等系列创建活动，牢固树立低碳意识，处处体现低碳文化，时时参与低碳行动。同时，学校可以利用每年的植树节、世界水日、世界气象日、世界地球日、世界环境日、地球1小时、无车日等环保节日开展相关主题教育；可以充分发挥班会、开学毕业典礼等途径的生态文明教育作用；充分利用演讲、辩论、征文、摄影比赛、知识竞赛等教育活动，不断创新教育的内容和形式，增强教育的吸引力和实效性。（3）植树造林，种草固碳，模拟碳交易，自我碳抵消，全方位、大力度培育师生的低碳绿色环保意识。我们可以借鉴高校低碳节能建设的指导材料《校园碳核算攻略》，引入“节能减排获奖，植树造林受益，超额使用能源受罚”的“市场机制”，模拟碳交易，开展碳买卖，对在校师生强力进行“生态灵魂”塑造。
5责任与使命担当是低碳绿色大学建设的根本动力。由于我国高校绝大多数属于“不愁生源、不愁经费来源、不存在售后服务”的政府办学的“国有大学”，与企业相比，基本处于“计划经济”时期，其运营方式还没有完全进入“市场经济”状态，危机感和紧迫感尚不如处于“优胜劣汰”的经济领域。虽然有“生源保证、不愁吃穿”的社会大环境因素，“一股独大、一花独放”、“垄断地位、缺乏竞争”的体制机制障碍也无须回避。“钱学森之问”振聋发聩，令我们深思！
建设低碳生态城市是党的十七大提出建设生态文明”的战略部署，是城市发展的新型模式和社会共识。在城市问题日益突出、原有城市发展模式难以为继的今天，大力发展低碳生态城市，探索一条符合中国国情、文明本底的c（chinesemodel）模式”城市发展道路，是我国当前城市发展和建设的迫切需要。我国政府明确承诺，到2022年单位gdp的二氧化碳排放量将较2005年降低40%-45%，建设低碳生态城市将成为城市发展的必然趋势。
一、低碳生态城市的概念与内涵
低碳生态城市（low-carboneco-city）”概念是低碳经济（lowcarboneconomy）”和生态城市（eco-city）”这两个关联度高、交叉性强的发展理念复合起来的综合概念。低碳经济”的概念是在应对全球气候变化、提倡减少人类生产生活活动中温室气体排放的背景下提出的。这一概念脱胎于2003年英国政府在题为我们未来的能源：低碳经济（ourenergyfuture：creatingalowcarboneconomy）”的《能源白皮书》中提出的低碳经济”概念，切入点是能源的利用和气候的变化。尽管地球变暖是否由人类活动引起还有争议，但是工业革命之后，人类的发展方式对气候造成的影响是不可否认的，因此提出要从能源角度和气候角度，保护地球环境，减少温室气体排放，从而提出低碳的理念，并提出城市的发展要遵循低碳理念。生态城市”是基于生态学原理建立起来的社会、经济、自然协调发展的新型社会关系。这个概念最早是1971年联合国教科文组织（unnsco）在人与生物圈（mba）”计划中提出的，计划中明确提出要从生态学的角度用综合生态方法来研究城市。
低碳生态城市不是低碳”、生态”、城市”
三个词的简单叠加或者说用低碳”和生态”限定城市”，而是三者相结合，创造了一个新的完整的概念，并超越了原有概念的涵义。低碳”不仅局限于降低碳排放，更延伸到经济产业、消费理念，甚至是城市的集约化发展道路上，从能源资源角度进一步强调了生态化。生态”也不是传统意义上的生态，超越了原有单纯的学科意义，发展成为一种方法论，用于人们认识和改造自然的一种系统方法论。城市”已经突破了传统意义上的城市，是在对传统城、乡辩证否定的基础上发展而来的，是城-乡复合共生系统，是人类住区发展的高级阶段。（中国城市科学研究会，2011）
在以上理论研究的基础上，住房和城乡建设部副部长仇保兴博士把生态城市与低碳经济这两个关联度高、交叉性强的发展理念复合起来，在2009年国际城市规划与发展论坛上首次明确提出低碳生态城市”的概念：低碳生态城市”是以低能耗、低污染、低排放为标志的节能、环保型城市，是一种强调生态环境综合平衡的全新城市发展模式，是建立在人类对人与自然关系更深刻认识基础上，以降低温室气体排放为主要目的而建立起的高效、和谐、健康、可持续发展的人类聚居环境。低碳生态城市”这一概念一经提出，就受到社会各界的普遍关注和认可。
从某种意义上来讲，低碳生态城市可理解为是生态城市实现过程中的初级阶段，是以减少碳排放”为主要切入点的生态城市类型（沈清基等，2010），也即低碳型生态城市”的简称。
二、城市低碳生态化的策略与路径
（一）城市低碳生态化发展的总体思路
大力发展低碳生态城市建设，走低能耗、低污染、低排放的城市发展道路是塑造新的国家竞争优势的重要方面。当前，我们迫切需要解决的问题是反思和改变旧有的城市建设理念和发展模式，探索符合可持续要求的城市发展道路。总的来讲，推动低碳生态城市合理、有序的发展需要从以下几方面着手：
1、建立不同类型低碳生态城动态评价综合指标体系，按照可持续发展程度对低碳生态城进行分级评价，引导城市政府和市民建设生态城的创新意识，逐步推动同类城市在生态城建设方面开展友谊竞赛并实现互帮互学；
2、建立利益相关方参与的合作机制；
3、充分借鉴中国传统的生态思路，创建有中国特色的低碳生态城；
4、通过良好的设计和精细的管理，使城市成为景观上具有吸引力，具备良好服务、设施齐全、社会和谐的宜居城市；
5、通过建设成本可负担、发展模式可模仿、自身发展可持续的先锋”城市实践，引导全国其他城市转变发展模式。（仇保兴，2009）
（二）城市低碳生态化发展的引导政策
为了落实十二五”规划纲要提出的目标任务，国家发展和改革委员会于2010年8月15日启动五省八市低碳试点工作，并积极推进低碳试点实施方案的制定工作；同时，近期正在组织实施十二五”节能减排综合性工作方案，这个方案重点从强化目标责任、优化产业结构、优化能源结构、实施重点工程、加强节能低碳管理、发展循环经济、加快低碳技术研发应用、完善相关经济政策、推动五省八市试点、健全体制机制等十个方面，全面推进绿色低碳发展。2011年6月，财政部与住房和城乡建设部联合下发关于绿色重点小城镇试点示范的实施意见”（财建〔2011〕341号），在十二五”期间积极开展绿色重点小城镇试点示范，9月份下发了关于开展第一批绿色低碳重点小城镇试点示范工作的通知”（财建〔2011〕867号），公布了第一批试点示范绿色低碳重点小城镇名单，①推进绿色小城镇工作的组织实施和监督考核工作。
住房和城乡建设部在2010年正式启动了低碳生态城市的建设工作。2010年1月，住房和城乡建设部与深圳市政府共同签署了共建国家低碳生态示范市”的合作框架协议，深圳成为全国首个国家低碳生态示范市”；2010年7月，住房城乡建设部与江苏省无锡市人民政府签署《共建国家低碳生态城示范区——无锡太湖新城合作框架协议》；2010年10月，住房和城乡建设部与河北省共同签署《关于推进河北省生态示范城市建设促进城镇化健康发展合作备忘录》；2011年1月，住房和城乡建设部成立低碳生态城市建设领导小组，组织研究低碳生态城市的发展规划、政策建议、指标体系、示范技术等工作，引导国内低碳生态城市的健康发展。同年6月，领导小组下发了关于印发《住房和城乡建设部低碳生态试点城（镇）申报管理暂行办法》的通知”（建规〔2011〕78号），启动新建低碳生态城镇示范工作。另外，住房和城乡建设部还与美国、瑞典、英国、德国、新加坡等国家的有关部门签署了生态城市合作方面的谅解备忘录，共同开展生态城市方面的国际合作和交流。
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（三）城市低碳生态化发展的推行步骤
低碳生态城市的推行主要包括诊断、规划、实施、运营、评估五大步骤。规划和设计之前需进行诊断，诊断城市现状的生态制约条件和价值点；建立一套综合实施体系，确保规划的有效实施。运营是一套体系措施，需要对城市运营状态实施信息监控和动态管理，及时验证、校准和调整城市规划；评估是检验基础，评估城市建设及运营状况，其结果将成为新一轮诊断依据。
三、城市低碳生态化发展的践行概念与内涵
（一）城市低碳生态化发展的总体概述
根据中国城市科学研究会学术交流部所做的一项统计表明，截至2012年2月，中国地级以上城市提出低碳生态城市有关建设目标的城市已达280个，②占到地级市比例的96%，如下图2所示。
除了地方政府在建设目标层面的积极响应和倡导，相当一部分的城市（城区）也已经开始了低碳生态城市的建设实践活动，这些结合各自地域特色开展的实践探索为低碳生态城市的规划建设以及运营管理积累了丰富的经验，有利于从中总结和归纳出适合中国国情的低碳生态城市发展策略。
（二）城市低碳生态化发展的类型分析
根据目前正在开展的低碳生态城市实践案例用地性质和开发建设模式的不同，可以将其分为三类：新建地区的低碳生态城市实践、现有城区改造的低碳生态城市实践和现有城区扩张发展的低碳生态城市实践。
1、城市新建地区低碳生态化的实践
这一类型的低碳生态城市实践是指在既有建成区以外，以低碳生态发展模式开展新城的建设。调研发现，低碳生态新城的选址所占用的土地性质各不相同，其中中新天津生态城和唐山湾（曹妃甸）生态城具有探索型的代表性。其特点为，开发建设过程中尽量不占用耕地或实现占补平衡，是以盐碱地、滩涂地的生态化恢复、改造为主进行的从规划到建设的低碳生态城市实践。
相对来讲，低碳生态新城实践受到的现状约束性因素较少，规划设计和建设发展的余地较大，可以通过制定指标体系等手段来较好地和相对完整地应用低碳生态城市有关的规划设计理念和技术，全方位地开展建设活动，但同时也存在依靠政府投资、建设成本相对较高、人口集聚、产业集聚需要依托周边城市辐射力等方面的缺点。目前中国所进行的低碳生态城市实践多数属于这种类型。（李迅等，2011）
2、现有城区原址改造的低碳生态化实践
这一类型的低碳生态城市实践主要是指对原有城镇进行的低碳生态化改造，其特点是根据当地的现状发展水平和特色，兼顾低成本、高效益的原则，利用适宜的低碳生态技术，逐渐改变原有不合理的发展方式和生活方式，实现经济、社会、环境效益的共赢。如浙江安吉充分利用当地竹乡”的资源禀赋，形成了从竹产业的原料供应、竹制品的初、深加工到竹产品的销售这样一条循环、高效、完整的产业链；北京的延庆、密云地区结合当地气候特点和实际需求，在国家相关政策的财政补贴和技术扶持下，在新能源利用（太阳能、生物质能、风力发电等）、生态修复、垃圾分类处理、循环产业等方面进行了建设示范和应用。相对于新建地区的低碳生态城市实践，这一类型的低碳生态城市实践见效慢，需要政府加强扶持和引导，但我们应当意识到，既有的改造的低碳生态城市实践是我国当前最应重点推进同时也是未来发展前景最为广阔的一种类型。（李迅等，2011）
3、现有城区扩张发展的低碳生态化实践
这一类型的低碳生态城市实践也属于新城建设，有别于原址改造型的最大特点是与主城区距离不远，属于主城区扩张发展的范围。如厦门市结合当前统筹城乡发展，加快岛内外一体化建设”的发展战略目标，在集美、翔安、同安、海沧等四个新城的建设中，启动了低碳生态新城规划，逐步实现城市建设由岛内转向岛外，推动厦门进入全域特区”时代。目前，集美新城（21平方公里）、同安环东海域（114平方公里）、东海科技创新园（4.9平方公里）、翔安低碳研究所和低碳配套产业园（10平方公里）已选定为低碳新城示范区，开始按照低碳要求进行规划建设。（中国城市科学研究会，2011）
（三）城市低碳生态化发展的问题剖析
综上所述，无论是政府提出的建设目标还是正在开展的建设实践，低碳生态城市的发展热潮已经席卷中国大地，中国正成为世界上探索低碳生态城市最为积极和主动的国家之一。但由于当前低碳生态城市建设尚处探索阶段，其建设和发展中所表露出的问题同样也是不容忽视的，主要表现为导向不明、目标缺失、理论缺失、唯技术论四大方面。（李迅等，2011）
导向不明具体表现为：（1）尽管当前地方政府已经普遍对低碳生态城市给予了高度的关注，并且进行了不同程度和规模的低碳生态城市建设实践活动，但建设过程中存在着动机不够明晰、盲目跟风，一味强调政绩工程的现象；（2）尽管全国90.2%的地级以上城市均提出了建设低碳生态城市的发展目标，但从其提出时间和地理分布上来看，东部沿海地区呈现提出时间早、分布密度高的特点，而且当前开展生态城市实践活动最为积极的多数也是经济较为发达的城市（城区），以至于造成了低碳生态城市等于经济发展水平高”的一种错误认识；（3）尽管新建地区的低碳生态城市实践投入成本很高，但其具有见效快的特点，因此在多种因素的驱使下，很多城市在进行低碳生态城市实践时选择了新城运动”，而见效慢、推动慢的建成区生态化改造则处于被当权者冷落的境地。
目标缺失具体表现为：（1）低碳生态城市发展忽视与中国国情和客观需求的结合，如上海东滩生态城和廊坊万庄生态城均是因为生态城开发占用了农用地等土地性质方面的问题造成生态城建设陷入了一筹莫展的困境；（2）由于目前尚未出台全国性的生态城市指标体系，尽管各地出于实践建设的需要纷纷制定了地方性的生态城市指标体系，但是缺乏宏观层面的目标引导性，导致地方在制定指标体系的过程中存在目的不清、导向不明的问题。
理论缺失具体表现为：（1）目前学术界尚未对低碳生态城市有一个明确、公认的定义和理解，其名称也呈现出多样化的趋势；（2）低碳生态城市规划的地位、编制方法和体系等目前尚未得到明确，各地低碳生态城市的规划均属于探索性阶段，对于编制内容和深度均没有统一、明确的要求，无法对规划编制后的建设实施起到很好的保障和引导作用。
唯技术论具体表现为：（1）目前进行的低碳生态城市建设实践摒弃一些传统的低成本、高效益的手段，热衷于追求技术的新、奇、特，热衷于追求立竿见影的效果，盲目地将高投入与高回报划上等号；（2）低碳生态城市的实践中还存在着建设选址盲目性较大的问题，将地点选在自然基底良好的生态敏感区内进行开发建设，不但是对自然环境的极大干扰，同时也会破坏生物多样性，引发连锁性自然灾害，对低碳生态城市的建设与安全造成隐患，酿成不可弥补的损失。
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四、城市低碳生态化的发展与展望
在中国低碳生态城市的规划建设实践进行得如火如荼的同时，我们也应认识到，由于低碳生态城市规划与建设是一项涉及面广、综合性强的系统工程，且目前尚缺乏适合中国国情的低碳生态城市及其相关领域的理论基础、方法论、指标体系、规划设计原理、政策体系以及相关的建设技术和实践经验，中国的低碳生态城市建设仍处于起步阶段。因此，开展科学合理、因地制宜的低碳生态城市实践活动需要今后在以下六方面进一步提升：
（一）城市低碳生态化的理念目标需要进一步深化
低碳生态城市强调尊重过去，着眼未来，因此确立正确的城市发展理念，应建立科学化评估生态城市发展的指标体系，遵循平衡、共生、发展、循环的原则，顺乎自然规律的发展之道，将城市加入到整个生态系统中物质与能量循环的平衡当中，将生态学的最小干预自然、让自然做主的理念贯穿到整个规划设计管理的全过程。同时，要以人为本，把人的因素与生态并重，确立人是生态环境的保护者。低碳生态城市的目标应从资源、环境、经济和社会四个维度进行构建，最终是要通过低碳生态城市的规划建设来实现资源节约、环境友好、经济持续和社会和谐的总体目标，达到城市让生活更美好的愿望。
（二）城市低碳生态化的发展思路需要进一步转变
我国当前已经进入城镇化的中后期，其发展的一个重要趋势就是重建微循环”。从全国情况来看，许多城市在发展中已经到了转型的门槛前，其空间格局、基本框架，在经过30年改革开放的发展建设之后，已经基本定型，各类大型基础设施也已基本建成。同时，城镇化初期大拆大建的弊端，也已充分暴露，市民对社区环境改善的愿望及提升居住舒适度的需求也愈发强烈。在这种条件下，城市的发展思路应从工业文明向生态文明转变，将传统集中式、机械式的处理方式向分散、有机化、生态化的处理方式转变，由建设大型基础设施向小型补充式设施建设转变，由集中处理排放向就地就近处理转变，由各公用设施功能分离向综合利用转变。同时，在规划建设理念方面，还应实现由自上而下向规划透明、设计透明、上下结合、充分调动民间创新积极性转变。
（三）城市低碳生态化的规划引导需要进一步加强
低碳生态城市规划是进行低碳生态城市建设的纲领性文件，是引导城市发展的基本依据和手段。低碳生态城市规划要以其高度的综合性、战略性和政策性，在实现优化城市资源要素配置、调整城市空间布局、协调各项事业建设、完善城市功能、建设优质人居环境、维护全体市民公共利益等方面发挥关键作用。具体来讲，各层次的规划应该注意以下几方面的内容：（1）区域城镇体系规划层面，应当重视研究区域内的城市化战略和政策，人口、产业、城镇的集聚发展，综合交通体系以及区域生态格局等；（2）城市总体规划层面，应当重视研究城市的性质与功能、规模与容量、空间与形态以及城市建设用地、基础设施和中远期发展预测与控制，尤其是通过生态运行模拟技术综合调配生态基础设施的配置；（3）控制性详细规划层面，应当重视研究城区土地利用、建设容量控制、环境容量控制、建筑空间形态与市政基础设施控制以及城市规划指标落实。
（四）城市低碳生态化的技术体系需要进一步创新
低碳生态城市建设技术涉及城市规划与设计、生态环境保护规划设计、产业发展选择、绿色建筑规划设计、废弃物处理与管理、绿色交通规划与管理、能源生产与利用、水资源保护与利用、数字信息技术等方面，其研发、推广与应用是低碳生态城市建设的重要支撑。当前对于技术体系方面的应用和实践多数为单项技术的尝试，因此迫切需要对各项低碳生态技术开展系统性、整体性的尝试与整合，形成低碳生态城市建设集成技术，进一步指导低碳生态城市建设，推广低碳生态城市建设管理经验与可行模式。
（五）城市低碳生态化的发展政策需要进一步健全
低碳生态城市仍处于不断探索中，当前对低碳生态城市起促进和保障作用的法规政策体系还很不完善，政策、市场、技术三方联动的体制创新仍需不断探索。低碳生态城市建设涉及的能源、资源、土地、水、环境保护、经济等法律法规还需要进一步衔接。当前迫切需要总结国内外成功的低碳生态城市建设案例，逐渐转化为可推广、可复制的组织和运营方式，形成明确的引导低碳生态城市发展的法律法规体系和技术导则，同时，制定促进低碳生态城市发展的有关财税、产业配套政策，以城市公共政策的形式从宏观上进行引导，保障低碳生态城市发展，实现公共管理和服务更为周到的低碳生态城市。
（六）城市低碳生态化的国际合作需要进一步拓展
低碳生态城市是一个复杂系统工程，涉及到人类长远发展的环境、生态、资源、健康等全球性科学问题，这些问题一直都是各国政府和科学界关注的热点。在全球一体化的背景下，促进低碳生态城市健康持续发展的根本途径是聚集各国科学家的共同参与和努力，通过不同国家与地区、不同文化与思维方式、不同学科领域的思维碰撞，通过各国政府、非政府组织、企业、科学家之间多渠道、多形式的合作交流，共同致力于世界低碳生态城市建设的理论与实践发展。
当前，没有其它任何一种城市发展战略像低碳生态化城市发展战略这样存在如此普遍的共识，低碳生态城市发展战略必然是中国乃至世界城市未来的发展模式。低碳生态城市理想的实现，即始于我们今天的认识和行动。让我们共同关注、共同参与、共同努力，让每一个人都行动起来，携手创建我们美好的生态未来，实现人类与自然的和谐共存、永续发展!
注释：
①第一批试点示范绿色低碳重点小城镇名单：北京市密云县古北口镇、天津市静海县大邱庄镇、江苏省苏州市常熟市海虞镇、安徽省合肥市肥西县三河镇、福建省厦门市集美区灌口镇、广东省佛山市南海区西樵镇、重庆市巴南区木洞镇。
广大市民朋友：
当城里的汽车越来越多，道路越来越挤时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时……我们有必要重新考虑出行方式。
走低碳之路，建低碳xxx，是xxx310万人民的共同责任。xxx是20xx年十大低碳中国贡献城市”之一，我们以应对全球气候变暖，共建绿色文明家园”为宗旨，发起低碳出行，文明交通”为主题的节能减碳公益行动，倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行，并向广大市民发出倡议：
争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有。我们倡议广大市民学习掌握、宣传低碳知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活;向身边人宣传开展低碳健康出行，文明和谐交通”的意义和方式，带动更多人参与到行动中来。让我们的家园多一丝绿色，多一路畅通，多一片文明，多一些健康。
争做低碳出行文明交通的倡导者。我们倡议广大市民能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念;倡导购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位等的有车族”每周一天主动放弃使用小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。
争做低碳出行文明交通的践行者。我们倡议广大市民积极参与低碳出行，文明交通”活动，带头乘坐公共交通工具，或选择拼车”结伴而行等绿色出行方式上下班，尽量减少摩托车、小汽车的使用。倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放等文明交通行为。共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!
广大市民朋友，自然、朴素、简单的生活正在回归，责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携手，从我做起，从现在做起，更加自觉地参与到低碳、健康、环保、文明出行”活动中来，为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!
过低碳生活，做绿色公民;绿色在延续，我们快行动!
市交通局
xxxx年x月xx日
低碳交通绿色出行倡议书
广大市民朋友们：
近年来，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车数量持续快速增长，城市交通承受着难以负载的压力，交通拥堵、空气污染。当我们在抱怨城市雾霾天气的影响、抱怨交通拥堵带来的不便时，是否想到我们也是建设绿色低碳交通系统的一分子?我们无法改变每天的出行目的地，但我们可以选择采用更绿色、更健康的公共交通。交通运输部将x月xx日至x月xx日确定为公交出行宣传周”，就是要大力宣传公交优先，便民利民”这一主题，培育低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化，推动城市公共交通优先发展、科学发展。
在公交出行宣传周”活动即将开展之际，我们向广大市民发出倡议：
一、树立公交优先意识、倡导绿色出行理念，争做低碳交通、绿色出行”的宣传者和倡导者。
二、关心公交，支持公交，为保护城市公共环境，缓解交通拥堵出一份力，尽一份责。
三、身体力行，积极选择乘坐公交出行，以实际行动为开创公共交通优先发展、科学发展新局面作出应有贡献。
让我们共同践行低碳交通，绿色出行”理念，从我做起，从现在做起，为打造碧水蓝天、空气清新、文明宜居城市，建设富庶、美丽、文明xxx一起行动吧!
关键词:气候变幻、水土流失、温室效应
全球气候变幻无常、水土流失严重、温室效应明显、土地沙化蔓延、生存环境日益恶化，严重威胁着人类的健康与生存。今年，我国一些省区特别是西南地区又遭遇了历史罕见的特大旱灾，给人民群众生产生活带来很大影响。全国政协十一届三次会议把“关于推动我国低碳经济发展的提案”列为会议一号提案。
全球气候变暖及其带来的一系列后果将低碳生活的必要性沉重地摆在每个公民的面前，低碳生活将是人类生活方式的一次重大变革，也是我们青年学生面临的必然选择，更是我们肩负的光荣使命和责任。在这样的契机下，我们需要一起携手，一起追求低碳新生活，为了我们这个赖以生存的地球大家庭，更是为了明天的美好生活。
活动目的
以“争做低碳生活小主人，从身边小事做起”为口号，培养学生良好的环保习惯，并以家庭低碳为突破口，着眼于全面提高学生低碳意识，培养学生良好的低碳环保习惯。将爱国教育、爱家乡教育、环保教育等传统美德教育及学校的其他教育教学活动紧密结合，通过主题宣传教育实践活动，使学校成为低碳环保的宣传和示范窗口，为营造和谐的校园和良好的社会大环境做出贡献。
活动对象
会师中学全体师生
活动意义
通过本活动的开展，让学生深刻地认识：保护环境，保护动物，节能减排等这些环保理念应成为我们的行为准则，低碳生活更应是我们急需建立的绿色生活方式。
活动步骤
启动阶段：
建立低碳学校委员会。以每个年级的学生代表为主体，以学校管理者和教师为主导，邀请一定比例的非教学人员、家长、社区居民、环保局代表共同参与，成立会师中学保护环境、节能减排委员会。制订详实的活动工作计划和策划环保活动，并指导和安排计划的实施及活动的开展。
实施阶段：在实践活动中亲身体验、树立意识、创新思维
1．广泛开展“每一天生活都绿色”创意体验活动
通过“认养一棵树，栽培一种花”、“我的低碳生活”等体验与创意活动，把自然、和谐的生态环保意识和简洁、节能、文明的绿色生活理念带回家，了解个人及家庭能源使用方式对节能减排的意义和作用，树立“节能环保，珍爱自然”观念，关注生活中的节约方式，学习和寻找节能的窍门和方法，从节约一滴水、一张纸、一粒米、一度电等点滴小事做起，让低碳理念从校园延伸家庭，辐射社会，真正让环保成为时尚，让绿色走进家庭，让低碳融入生活。
2．开展做低碳生活的小主人活动
①举行一次以“争做低碳生活小主人”为主题的团组织生活会，制定出符合本校特色的《低碳公约》，并制定一份《低碳生活倡议书》，在校园网并在宣传栏张贴。
②添绿护绿活动。动员各班学生与家长购买小盆景或花苗为家为教室添上一点绿色。关注校园的花坛（每个班级为自己班级的花坛起好名字，并做好认领牌），平时请班级成员关注绿地的成长维护花坛的美丽。
③开展“1+n，家校齐努力”活动，使“低碳生活主题宣传活动”走向每一个家庭；向社区进行低碳知识的宣传，使学生在参与和体验中成为环保低碳的宣传者、实践者、示范者。
④进社区开展“我的家乡绿色情况调查”等实践活动，引导学生从小形成对资源、环境的忧患意识，从小培养“节约资源、保护地球”自我约束的良好习惯。
⑤进行“我的低碳生活指数”问卷调查，制作、发放家庭节能记录卡，通过引导学生观察、记录家中的水表、电表、燃气表，寻找和探索生活中节水、节电、节气的有效方式，人人提出一个行之有效的“金点子”，开展“低碳生活小贴士”等活动。
3．广泛开展青少年志愿者活动
参加力所能及的志愿服务工作，动员学生广泛开展“美丽的社区我的家”公益劳动、扶贫济困送温暖献爱心活动，协助社区开展宣传工作，为烈军属、孤寡老人与残疾人等社会扶助对象解决生活难题等，在服务实践中培养关爱他人、关心社会、乐于奉献的志愿服务精神。
4．开展一次校园环境评审活动
以问卷调查、实地考察、低碳校园意见箱等形式吸纳师生、家长、会宁县环保局代表共同参与这项工作中，从评审学校的环境入手，分析问题原因，制订整改措施。
5．策划一次环境行动
在会宁老协主办的《桃花山》、会宁商品信息报纸《会州商报》等刊物、校园电子屏幕、宣传栏等进行书面宣传；在学校科技节开展以“废物的回收再利用”为主题的环保作品展；在校园广播中播报“地球需要你，团结起来应对气候变化”为主题的节目。在校园内，开展“低碳校园，我做主”系列活动：包括“低碳生活，我的态度”主题班会，“低碳校园”调研问卷调查，“创建低碳校园”黑板报评比、制作“倡导低碳生活，节约环境资源”征文比赛等。
6．开展一次“低碳一小步，生活一大步”我的dv比赛
目的是让学生在摄制中培养关注社会的观念，使学生知道自己承担社会责任的义务。
7．开展一次“我理想中的低碳生活”绘画比赛
通过开展“我理想中的低碳生活”绘画比赛，在青少年中开展以“低碳生活”为主题的环境保护宣传教育活动。让青少年在画纸上描绘出“我理想中的低碳生活”，增强青少年对“低碳”的关注、支持，以及对“低碳生活”的美好向往。
8．开展一次“我的时尚低碳生活”旧衣改造创新赛
人们的生活水平提高了，衣柜里的衣服越来越多。款式过时的、稍有破损的衣物留着无用，弃之可惜。我们把旧衣稍加改造，便可以让旧衣再次酷步街头，成为时尚的时装、实用的生活用品或精美的手工艺品。把学生的节约意识再次唤醒。
9．注重学科渗透和行为实践相结合
根据理、化、生、地等学科的特点，尽力挖掘学科有关知识点，充分发挥学科主渠道的教学作用，渗透环保知识教育。如，地理学科在讲述“气候”时，同时讲到大气污染，人类与大气的关系，在讲城市化时，对绿化、住房、交通、排污等相互关系的环保知识进行讲述。
结合校本课程和初中兴趣小组开展《废电池的回收与利用》、《中学生用水情况调查》等研究课题，其目的重在培养学生的环保意识及提高学生的实践能力。同时，分期分批组织学生参观会宁县环保局环境展室、会宁县城建局展室、县自来水厂等，并指导学生写出大量的考察报告。
评价奖励阶段
1．根据学生在争做低碳生活小主人活动中的表现，评选“绿色小主人”奖。
从首届世博会至今，已经有近160年的历史。纵观这段历史，上海世博会所处的时代，正是国际社会日益关注全球气候变化、低碳理念逐步深入人心的时期。作为集聚全球思想前沿的舞台，世博不仅仅是一个“低碳理念的传播者”，更是一个“低碳行动的实践者”。低碳游世博，参观者除了为节能减排添砖加瓦，还能享受到了实实在在的好处。
到世博园采一次“低碳游”，首先就一定要带上一份“低碳观博地图”。这份地图上详尽介绍了园区内24个极具低碳理念的案例。这些场馆，也许不是外表靓丽吸入眼球的热门场馆，但细细体验，你一定会被其中展现的高新科技与低碳理念所折服。如建筑的外部能源消耗只有普通房屋的10％并拥有三位导览系统的汉堡案例，智能化生态建筑、综合节能水平超过60％的“沪上・生态家”等都是值得一看却不用饱受排长队之苦的低碳亮点。参观者前往每个低碳体验点参观互动，积极参与者不仅可以在互动中体验到低碳生活的乐趣与意义，而且还将免费获得精美的“低碳”礼品。
还有一个不用排队就能低碳游世博的方式，就是购买一张低碳交通卡。除具备普通交通卡的所有功能之外，该卡的最大亮点在于每张卡内含有一吨碳指标。购买一张含碳交通卡，持卡人将通过“绿色出行”基金为低碳世博贡献一吨碳指标，也就是为上海世博会减少了一吨碳排放。荷兰馆、天下一家、卢森堡馆、芬兰馆先后加入世博绿色出行活动，共同成为上海世博园内首批向持有低碳交通卡的观众开放绿色通道的场馆。据悉，这些场馆将在8月28日开放绿色通道，届时，在符合各场馆具体绿色通道规则的情况下，凡持世博绿色出行低碳交通卡的参观者在这一时段内将可凭卡通过绿色通道进入参观。目前世博绿色出行项目正与其他许多场馆接洽，希望更多的场馆加入世博绿色出行低碳馆的行列，为低碳交通卡的持有者提供“绿色通道”的便利。
还有一些小细节也可以实现低碳游世博，例如乘坐公共交通工具抵达世博园区，自带环保水壶、筷子、折叠凳，用小手帕代替餐巾纸等等。不妨，就用实际行动来实践低碳，从低碳游世博开始，让低碳成为一种习惯。
关键词：低碳城市；发展；清洁能源；低碳经济
发展低碳城市指的是“在城市实行低碳生产和低碳消费，建立资源节约型、环境友好型社会，建设一个良性的可持续的能源生态体系”。发展低碳城市，能够为解决当前人类生活中高消耗、高污染窘境创造有利条件。如果能加以应用并着力推广开来，将具有重要的战略意义。虽然低碳城市能够节能减排、为人类谋福利、造福祉，但其发展过程则困难重重，相关理论和实践经验还比较匮乏，因此当下发展低碳城市依旧任重而道远。
一、低碳城市的概述
所谓低碳城市就是指“在城市实行低碳生产和低碳消费，建立资源节约型、环境友好型社会，建设一个良性的可持续的能源生态体系”[1]。目前关于低碳城市的发展在发达国家基本上已比较普遍，并取得了一定的成绩。而在发展中国家还处于正在探索和实践的阶段。所谓低碳城市的发展就是在城市里，一方面减少碳源的使用或找到碳源的替代能源，普及清洁能源的使用率，发展清洁技术；另一方面，坚定不移地走可持续发展的道路，即在城市建筑的设计和材料方面尽量使用节能能源，在交通规划上实行高效、节能和减排，并在人们的观念里树立起节能生活观和绿色消费概念。
二、发展低碳城市存在的问题
1.能源结构不合理，碳源使用率高，高能耗现象严重
资料表明，我国单位GDP能源消耗是日本的11.5倍、是美国4.3倍[2]。目前，我国碳源使用率较高，工业生产中依然以碳源为核心；高能耗现象相当严重，无论建筑材料的生产、施工还是后期运行、拆除等都存在高能耗现象。
2.替代能源开发困难，清洁能源使用率低
尽管寻找和开发新能源已开始，并取得一定的成绩，但替代能源的开发之路依然困难重重。在已开发的清洁能源中，比如潮汐能、太阳能、风能、生物能、氢能等，实际使用情况有限，使用率非常低。
3.旧消费观念根深蒂固，绿色消费观未能深入人心
节能生活观和绿色消费观对公众而言并不陌生，但由于旧消费观念根深蒂固，传统的旧生活习惯一时难以改变，也为低碳城市的发展造成了一定阻碍。
三、存在问题的原因
1.城市规划布局不合理，导致高能耗严重
我国碳源使用率高，高能耗现象严重，在很大程度上是由于规划布局不合理造成的。比如，在建筑方面，由于传统的施工模式效率不高，施工理念欠缺，往往导致大量能源消耗；由于传统材料的使用，导致高能耗现象严重；由于在施工过程中没有控制好材料的使用数量，造成许多材料的浪费和弃用。
2.新能源发展仍处于成长期，不够成熟
虽然新能源已在大部分地区开始使用，部分技术趋于成熟，但仍存在一些问题。特别是由于技术限制，导致一些新能源还处于试用期。比如，电能、太阳能等新能源应用投入实践时间较短，还不够稳定成熟，再加上成本高，技术难，目前还被定位为处于成长期的新能源。另外，由于新能源项目的开发和投资成本较高，又不够成熟，存在一定的风险，再加上政府的扶持不够强大，导致部分新能源开发投资企业发展面临一些困难。
3.节能环保理念普及度不高
当前，政府相关部门在节能环保上的宣传和推广力度还不够，政府活动组织意识薄弱，造成相关节能环保活动少，人们的节能环保积极性调动不起来；同时，政府对一些违背可持续发展战略，滥用资源，污染环境的行为惩戒和打击力度存在较大提升空间，对高能耗、高污染的企业发展模式引导和调整力度不够，也使节能环保意识的宣传未达到应有的效果。
四、发展低碳城市的路径
建设低碳城市，最重要的是减少高碳能源的消耗，合理规划城市及产业，发展推广新能源的使用，提倡节能及绿色消费观念，推行低碳导向的新型工业化、现代化、城市化道路。具体措施如下：
1.提高高碳能源使用率，加速能源结构转型
建设低碳城市，首先必须降低并减少高碳能源的消耗。第一，要严格落实可持续发展观，通过技术创新、制度创新、产业转型等方式，提高高碳能源的使用效率，降低并减少对高碳能源的消耗；第二，大力支持和推广绿色清洁能源。诸如太阳能、潮汐能、电能、风能以及生物能、沼气能等，都是绿色能源。一般来说，绿色能源包括清洁能源和再生能源。这些能源在开发利用过程中，污染程度都比较低，对环境基本上没有什么危害。新能源的利用是未来发展的一种必然趋势，因此推广绿色清洁新能源项目意义重大。
2.加速城市及产业合理规划
城市及产业规划的不合理是碳源使用及高能消耗现象严重的主要原因，因此，实行城市及产业合理规划势在必行。第一，在城市规划方面，要合理规划交通运输，解决交通拥挤和堵塞、车辆尾气排放和污染，都是迫在眉睫的事情。合理规划交通线路，建设地铁、轻轨、立交桥等多种线路，缓解交通的拥挤堵塞。实行单双号限行政策，倡导绿色出行，少用私家车，使用清洁能源替代汽油，减少环境污染；第二，在产业规划方面，落实国家节能减排战略，降低高碳产业的发展速度，提高发展质量[3]。同时，对于污染严重、高能源消耗产业实行改革重组，如若情况非常严重，可实行关闭和退出。对于污染不是很严重，高能源消耗一般的企业进行产业经济结构调整和升级，在提高产业能源使用率的同时，大力使用新能源替代高能耗能源。此外，大力发展新兴产业和第三产业，借鉴国外资源枯竭型城市发展衍生行业经验，合理减少劳动力人口对高碳行业的就业依赖，逐步摆脱高碳经济的瓶颈。
3.提倡节能及绿色消费观念
加大节能生活的宣传力度，加强绿色消费理念的传播，建设自然、健康、适度、节俭、生态的环境友好型社会的思想观念还需要加强。发展低碳城市，首先必须在人们的观念中树立起节能生活和绿色消费的观念。第一，在经济发展水平和资源环境承载能力许可的范围内，将物质消费保持在合理的水平上，反对不顾资源环境因素的过度消费，以及消费过程中的挥霍和浪费[1]。具体到生活中，就是从自我身边的小事做起。节约用电、不浪费水资源。少用空调，冬天不要把温度调得过高，夏天不要把温度调得过低，这些都是节能生活。出门购物使用环保袋，用过的垃圾不乱扔，分类投入垃圾箱等，都是绿色消费观念的体现；第二，相关部门要加大对温室气体的排放进行控制和减少，倡导一种经济、社会发展与生态环境保护双赢的新经济发展形态。比如，号召城市居民积极响应每年3月27日20：30～21：30“地球一小时”活动倡议，用这样的形式来加大对节能环保意识的宣传和推广[4]；同时在日常生活中，政府相关部门要积极开展各种节能环保活动，例如设立“环境卫士”“环保标兵”等奖项，激励居民积极参与活动。以这些方式提倡节能及绿色消费观念，提高广大市民节能环保意识。
发展低碳城市是今后人类社会发展的必然趋势，无论对我们的城市建设发展、自然环境发展还是健康生活发展都百益无害。虽然目前在低碳城市发展进程中还存在一系列问题，面临一些困难，但我们对低碳城市建设与发展充满信心，对生态文明建设的未来发展乐观其成。
参考文献
[1]连玉明.基于城市价值的低碳城市指标体系及实证研究[D].北京：中国地质大学，2012.
[2]王庆一.中国能源效率评析[J].中国能源，2012（08）：5-11.
[3]孙毅.资源型区域绿色转型的理论与实践研究[D].东北师范大学，2012.
一、坚守与创新的突破――咬定生态不放松
多年来，镇江市委、市政府既咬定生态不放松，一张蓝图绘到底，一任接着一任干，又不断创新发展思路和发展方式，深化了没有坚守就会朝令夕改、难成大事，没有创新就会固步自封、停滞不前的理性认识，闯出了在坚守中创新、在创新中坚守的新路子。
破解持续增长难题。长期以来，困扰镇江发展的最大难题是发展的不平衡、不协调、不可持续。经济发展新空间不足，产业结构偏重，有些年份重工业产值占规模以上工业总产值的比重达80%以上；新产业、新模式、新业态培育相对滞后，创新链不健全，与产业链不够配套，支撑转型发展的新动力、新路径、新空间需进一步挖掘和拓展。生态环境约束加剧，生态系统质量和水、大气、土壤环境改善难度加大，国家生态文明先行示范区和低碳试点城市建设任重道远。资源能源约束趋紧，能源消耗以原煤、石油等为主，所占比例大于95%，清洁能源消费所占比重较低，用地紧张与开发效率不高并存，水资源有效供给问题突出。镇江清醒地认识到，解决上述问题，必须适应新常态，从粗放型增长向集约型增长转变，从“汗水式增长”向“创新式增长”转变，把发展的重点转向绿色发展、循环发展、低碳发展。
挖掘环境资源优势。镇江最大限度挖掘环境资源优势，放大生态环境发展效应。让生态特色充分彰显。坚持以特制胜，打造生态标杆型城市，是镇江生态文明建设的一大亮点。正如市委书记夏锦文所说，生态领先，必须是以生态为底色、产业为支撑、科教为优势、文化为灵魂、旅游为带动、宜居为品牌的综合性重大亮点，这才是真正意义上的生态文明，也才算是在生态文明上做到了“特别出色”。让山水灵气充分释放。镇江山水资源丰富，有山体235座、河流60余条。激活沉睡的山水资源，创造性地把全市作为一个“大景区”来统筹打造。主城26座山体就是26座公园，使显山露水、透绿现蓝的愿景成为现实；开展“一湖九河”水环境综合整治，实施生态修复和景观提升，凸显江河交汇的独特风貌。让生态文化充分发掘。镇江历史文化底蕴深厚，茅山道教提出的“道法自然、返璞归真”、“崇尚自然、效法天地”朴素生态理论博大精深。坚持古为今用，把历史作为“城市之根”、文化作为“城市之魂”，将丰富的人文积淀与秀丽的自然遗产充分展现出来，以生态文化魅力激发镇江发展活力。
坚持绿色低碳发展。新阶段的现实要求。在实现“两个率先”的关键阶段，把握发展速度从高速转向中高速，产业结构从中低端转向中高端，增长动力从投资驱动转向创新驱动的特征，镇江把绿色低碳循环发展纳入经济社会发展的战略位置，将生态文明建设作为“八个大力推进”的首要任务。新发展的必然选择。面向未来可持续发展的新要求，镇江深刻地认识到，唯有创新发展，才能避免动力衰退、低水平循环的“平庸之路”；唯有协调发展，才能避免畸轻畸重、顾此失彼的“失衡之路”；唯有绿色发展，才能避免资源枯竭、环境恶化的“透支之路”。这是一种历史的必然选择。新期盼的使命担当。老百姓过去“盼温饱”现在“盼环保”，过去“求生存”现在“求生态”。镇江顺应人民群众期盼，让老百姓吃上安全食品、望见一汪碧水、呼吸清新空气、享受优美环境，尝到绿色健康生活的滋味，真正使绿色发展成为最公平的公共产品、最普惠的民生福祉。
二、理念与规划的引领――蓝图绘就低碳路
以理念牵引，依规划布局，用行动落实。镇江的生态文明建设之路并非一蹴而就、一劳永逸。十多年来，它在理念的变迁与更新中不断获取生机，在规划的引领和统筹中持续增添动力。
先进理念催生新战略。在十多年的生态文明建设实践中，镇江的发展理念不断升华，实现顶层设计的深度跨越，成为科学制定制度和政策的指引。坚持把环保优先作为发展的首要前提。2000年前，产业调整之痛、污染治理之难、环境保护之急，触动了镇江人发展理念的深刻变化，果断地把良好的生态环境作为环境保护摆在发展全局的优先位置，摒弃高投入、高污染、高排放的粗放增长方式，坚决从环境换取增长中走出来。坚持把生态文明作为发展的最高境界。2004年跻身国家环保模范城市后，镇江进一步把良好的生态环境作为可持续发展的基础、最普惠的民生福祉和区域发展的重要品牌，宁可牺牲发展的几个百分点，也要把空间留给调整结构和改善生态环境，进一步丰富和发展了生态文明的理念。坚持把生态领先作为发展的战略选择。2012年，镇江确立了“生态立市”发展战略，市委六届九次全会提出“生态领先、特色发展”的理念。正如朱晓明市长强调的，以战略方式推进生态文明建设，使生态成为镇江最具核心竞争力的发展优势，让生态成为镇江的“城市名片”，成为百姓最具自豪感和幸福感的“第一品牌”。
科学规划引领新发展。规划新则发展新，定位高才能发展好。在顶层设计上统领。发挥规划对发展的引导和调控作用，大力推进“多规合一”，以“规划一张图、建设一盘棋、管理一张网”为目标，紧紧围绕镇江现代化山水花园城市建设总目标，加强城市规划与经济社会发展、主体功能区建设、国土资源利用、生态环境保护、基础设施建设等规划的相互衔接。在总体布局上优化。着眼未来规划布局，用发展新空间培育发展新动力，一方面管空间，率先实施主体功能区规划，把优化开发、重点开发、适度开发、生态平衡四大功能分别明确到每个乡镇和街道，并出台了产业准入等6个政策；另一方面抓园区，推进产业集中集聚集约发展，腾出更多的生态保护空间。在约束监管上发力。把生态文明理念融入决策全过程、各方面，实行最严格的环境考核监管制度，守好生态红线、架好监管高压线、打造山水风景线，编制生态红线区域保护规划，划定总面积近860平方公里的省级及市级生态红线区域71个。
生态愿景激发新能量。镇江市把人民群众对生态健康文明生活的向往作为奋斗目标，突出人民主体地位，践行以人民为中心的发展思想，取得了一个又一个阶段性成果。整治――让环境清朗起来。工业整治“出重拳”，累计关闭化工企业350家，压缩水泥产能654万吨、钢铁产能22.5万吨；水环境治理见实效，累计完成河道清淤180万方、引换水1亿立方；大气治理“下猛药”，全面实施268项治理工程以及燃煤锅炉、老旧车辆淘汰两个专项工程。开放――提升生态建设水平。加强与国内外生态文明建设领域的专家团体、组织机构交流合作，和美国加州、德国GIZ、瑞士环境发展合作署、清华大学、国家应对气候发展研究中心等机构建立了良好的合作关系。参加“低碳中国行”、两岸应对气候变化学术研讨会、联合国气候变化大会等活动，把镇江低碳发展的经验和做法推向世界。共建――全民参与热情高涨。开展“低碳教育进课堂”、“低碳生活进我家”等活动，推广公共自行车出行，办卡10万多张、购置自行车11790辆，让低碳生活、低碳发展理念深入人心。
三、示范与试点的递进――转型升级强筋骨
从国家生态文明建设先行示范区到国家低碳城市建设试点市，标注着镇江从转型“伤筋动骨”到升级“强筋健骨”的“脱胎换骨”，彰显出发展质量提升的生态逻辑。
“三个变”为生态增值。镇江把握好变的逻辑，以低碳减法换取健康增长，以绿色加法凝聚发展活力，调结构、降能耗、减排放，为环境减负，为生态增值。变“散”为“聚”，建设优质园区。按照规划面积、四至边界、主导产业、发展目标、推进机制等“五个明确”的要求，先后规划建设了20个先进制造业特色园区、30个现代服务业集聚区、30个现代农业园区，实现产业的集中集聚集约，为生态保护腾出更多空间。2015年这三大园区的销售和产值在全市总量占比分别达到70%、60%、50%。变“低”为“高”，优化产业结构。围绕“调高调优调轻调绿”，促进产业由中低端向中高端转变。加快传统产业改造升级，淘汰落后产能涉及企业166家。发展高端装备制造、航空航天等六大低碳型战略性新兴产业。2014年，新兴产业完成销售3600亿元，增长26%，占规模工业销售比重达45.2%；高新技术产业产值占比达48%，服务业投资增长36.6%，均居全省第一。变“废”为“宝”，发展循环经济。通过园区循环化改造，对废弃物实行资源化利用、无害化处理，形成减量化、再利用、再循环的体系。在全省率先实现省级以上经济技术开发区园区循环化改造全覆盖，其中镇江新区被列为首批部级循环化改造试点。构建完善的废弃物处置产业，入选国家第四批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市，建筑废弃物资源综合利用等项目即将开工。
“四个碳”为转型增力。在全国首创以碳平台为基础，碳峰值、碳考核、碳评估和碳资产管理为核心的碳管理体系。碳平台，管理“精细化”。2013年，整合政府多部门数据资源，建成运营低碳城市建设管理云平台，全面、直观展现全市温室气体排放情况，实现了低碳城市建设的系统化、信息化和空间可视化。通过碳平台对48家重点碳排放企业实施碳资产管理，在线监控企业煤、电、油、气消耗及生产过程碳排放，为企业搭建碳资产管理系统，引导企业实施节能降碳精细化管理，并为政府调控、公众咨询、社会监督提供服务。碳峰值，牵住“牛鼻子”。把碳峰值目标和实现路径作为低碳城市建设的“牛鼻子”来抓。运用碳平台建立城市碳排放变化趋势模型，提出2022年达到碳排放峰值的目标，比全国提前十年，既体现出镇江确定产业发展“负面清单”、倒逼低碳发展的大气魄，又彰显出转型升级、绿色发展的使命担当。碳评估，构建“防火墙”。制定实施固定资产投资项目碳排放影响评估制度，从源头上控制高耗能、高污染、高碳排放项目。碳评估由政府公共财政买单，在能评和环评的基础上，从低碳的角度综合评价项目的合理性和先进性。红灯否决、黄灯补偿、绿灯放行，直观的碳评估制度正逐步构建产业低碳发展的“防火墙”。碳考核，用好“指挥棒”。以县域为单位，实施碳排放总量和强度的双控考核。运用碳峰值倒逼机制，兼顾各地历史排放量和实际减排能力，研究制定差异化碳排放目标任务，并将考核结果纳入年度党政目标绩效管理体系。在全国率先出台并试行部门和企业两个层面的碳统计方法制度，为碳考核奠定了法治基础。
“九行动”为发展增颜。一手抓能力建设，构建完善的碳排放管理体系；一手抓项目化推进，实施“九大行动”，在一个个项目的落实中，绘就出蓝天白云、绿水青山的美丽画卷。立体化创体系。研究制定低碳城市试点实施方案和建设意见，全面实施优化空间布局、发展低碳产业、构建低碳生产模式、碳汇建设、低碳建筑、低碳能源、低碳交通、低碳能力建设、构建低碳生活方式等九大行动，并细化落实到具体项目，构建立体化的低碳城市建设体系。阶段化分任务。2013年-2015年，每年分别确定低碳九大行动细化任务102项、126项、120项，并将年度任务分解纳入年度党政考核，确保各项工作有条不紊展开。高效化见成果。低碳九大行动实施两年来，投放清洁能源公交车350辆、长途客车157辆，实现CNG出租车100%全覆盖，新增绿化造林面积10.5万亩，绿色建筑140万平方米。至2014年底，碳排放强度同比下降9.73%，2010年以来累计下降24.09%，提前一年超额完成“十二五”目标任务。
四、生产与生态的融合――持续发展固根基
离开生态抓生产是竭泽而渔、离开生产抓生态是缘木求鱼。镇江理性审视生产与生态的关系，用良好的生态环境延展生产发展和人民生活的可持续程度，用生态激活生产，用生产保障生态，初步显现出生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的协同效应。
托起“生态祥云”。在低碳城市建设管理云平台的基础上，打造全国第一朵“生态云”。功能全覆盖。“生态云”是一个集应用与研究、数据收集处理与查询、管理与服务等多功能于一体的信息化综合平台。通过建立数据、管理、服务、交易、查询5个中心，全面、直观地反映生态资源和环境承载，建立生态文明建设目标、过程、项目、重点领域管理体系。资源大整合。依托云神工程，整合国土、环境、资源、产业、节能、减排、降碳等数据资源，使全市重点污染企业以及重要的水体和山体、大气等实现实时在线监测，运用大数据提升地方政府治理能力。企业有动力。开展主要污染物和碳排放交易，利用市场手段为企业生态转型、资源消耗控制提供有效载体。通过节能量、排污权、碳交易、园区循环经济信息共享与交易撮合等，促进企业增强治理污染和节能减排的积极性。群众可观感。建立面向政府、企业、社会的虚拟化网络服务中心，政策信息、生态资讯、绿色低碳技术，鼓励群众建言献策，让群众对生态文明建设可观可感。
创新“制度体系”。制度管根本、管长远。镇江在低碳建设中实现源头严防、过程严管、后果严惩，向制度要红利。创建协作协同机制。构建市生态文明建设委员会框架，推进文明委生态办实体化运作，统筹推进生态文明建设工作。成立由分管市长为召集人、各相关部门和辖市区负责人为成员的全市生态环保工作委员会，定期研究和协调解决工作中的重大问题。创建生态补偿机制。设立市生态补偿专项基金，专项用于生态修复、环境损害等生态补偿。2014年以来，市级统筹年度新增税收财力10%，以后年度以2014年为基数增长5%，各辖市区也相应设立本级的生态补偿“资金池”。目前全市专项基金总额约为每年3.1亿元，有效调节了生态保护利益相关者之间的利益关系。创建督查问责机制。市委市政府和各辖市区、各相关部门签订生态文明建设责任状，明确生态文明建设重点目标和重点任务。制定出台推进生态文明建设综合改革的实施意见、建设重点任务实施方案，以及法治保障、工作纪律保障、问责办法等系列文件，为生态文明建设顺利推进提供了保障。
培育“生态文化”。深挖“文化富矿”。把传承、发展和弘扬生态文化融入到绿色镇江建设之中。以历史文化为依托，以青山绿水的城市特色为背景，培育和创新特色生态文化。传承“道法自然”、“天人合一”的道教理念，将“大爱镇江”的内涵从人与人之间的爱扩大到人与自然、人与社会的爱，崇尚“像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”的生态理念。生态“入脑入心”。开展生态文明看镇江、进万家等主题宣传活动，营造人人参与、共建共享的浓厚氛围。建设一批生态文明教育基地，将生态教育纳入党政干部培训体系和学校素质教育。加强企业的生态环境法律法规培训教育，提高广大干部职工生态环境道德和责任意识。传承“绿色基因”。开展各项“细胞”创建活动，构筑环保理念“裂变”的载体。推进生态村创建，市级以上生态村占比达90%。创建“节水型学校”40所，其中6所学校通过省级验收。创建部级“公共节能机构”，有的放矢地抓好节能工作。实践证明，生态文化始于传统、兴于当下、属于未来。
五、金山与青山的深化――提升低碳新内涵
当一次次面临“绿水青山”和“金山银山”的取舍矛盾时，镇江始终保持发展定力，走生态立市之路，从以绿水青山换金山银山，到既要金山银山也要绿水青山，再到绿水青山就是金山银山，生动诠释了“青山”与“金山”关系的深刻内涵。
深化了中国特色社会主义发展规律的认识。十多年前，面对不理解，镇江没有犹豫，坚持保护环境就是保护生产力，改善环境就是发展生产力。十多年后，面对新机遇，镇江没有迟疑，开展“四碳创新”、“九大行动”，将生态优势转变成经济优势、把生态资本转变成发展资本、以绿色产业引领经济转型升级，实现了从粗放发展向集中集约发展的转型，从高碳经济向低碳经济的转型，从工业文明向生态文明的转型，深化了对实现社会主义永续发展的理解、对社会主义“发展质量规律”的认识。镇江的实践表明，发展规律不是像白纸黑字那样一目了然，必须靠不懈的实践去摸索，在科学的认知中去凝练、去升华。
促进了生产方式和生活方式的绿色变革。建设生态文明是一种生产关系的变革，必定带来生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的深刻调整。镇江一方面构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构；另一方面推动全民在衣、食、住、行、游等方面加快向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方式转变，实现了生产生活的绿色转型。实践证明，只有让“绿色化”实现“常态化”，才能保持经济的“绿色增长”，提高社会的“绿色福利”，扩大生态的“绿色财富”，为子孙后代留下可持续发展的“绿色银行”。
开创了人与自然和谐发展现代化建设新局面。镇江推动绿色低碳发展，表面上看是约束了发展，砸了一部分人的“饭碗”，但实质上，正是这种理念淘汰了落后产能，调整了资源结构，拓展了发展空间，解决了资源要素不足与资源有效利用的问题。只有把该发展的充分发展起来，把该保护的严格保护起来，以最少的资源消耗支撑经济社会持续发展，才能从生态占用、环境污染和空间无序中“跳”出来，在人与自然和谐发展的格局中“沉”下去，实现经济效益、生态效益和社会效益的共赢，让发展真正绿起来。实践证明，人类不能凌驾于自然之上，必须坚持“天人合一”的思维方式和做法，形成尊重自然、顺应自然、保护自然的行动自觉。
关键词：低碳环境低碳城市规划
1低碳城市与生态城市的关系
进行低碳城市规划，首先要明白低碳城市与生态城市的关系，低碳城市与生态城市的规划方向上是一致的，都是以生态环境为基础在城市建设上进行改进工作，但是两者却有着明确的差异性。对于生态城市规划来说，城市规划工作的重心是放在自然环境、人居环境等方面，是让人与自然协调发展的规划需求，而对于低碳城市规划来说，城市规划的工作更多关注的是全球气候的变化问题，重在减少碳排放的需求，在此可以看出，生态城市的覆盖面是比较广泛的，可以说生态城市的规划内容包含着低碳城市的规划内容，所以要进行低碳城市的规划一定要明确低碳城市的意义。
2低碳建设的基本要求
想要实现低碳城市的规划，则必须清楚的了解在城市规划中，如何进行低碳建设，了解低碳建设的基本要求。读者认为，要在低碳环境下进行城市规划，则必须清晰的对低碳产业、低碳能源以及低碳建筑做出相应的研究分析。
所谓低碳产业，笼统的说包含两个方面，其一表示本身产业生产的特征就是低能耗、低排放的产业类型，可以说是绿色环保的产品生产产业，其二表示的是产业在进行生产过程中大力引进低碳生产技术的产业类型，在此新能源产业则可以对其进行充分的展示。对于国外来说，各个国家对低碳产业都做出了相应的诠释，比如英国提出的《低碳产业战略远景》，其中主要包含提高能源利用效率、大力引进可再生能源、低碳汽车研发利用以及低碳研究中心的建设工作，比如新加坡对低碳产业的努力方向，包含城市新型建筑的研究利用、绿色基础设施的研究利用、生物能电力的研究利用以及实现产业低碳发展的研究等方面，这些发展方向的提出为低碳产业的发展尊定了坚定的基础。
所谓低碳能源，笼统的说就是绿色环保的新能源的开发与利用，是目前世界各国主要关心的问题。对于低碳能源的开发与利用，世界各国都做出了相应的成绩，比如丹麦的风力发电，可以说是世界上最大、最先进的风力资源利用国家，利用可再生能源风进行电力的转换，为丹麦提供了充足的电力资源，比如德国的太阳能发电以及光伏发电，利用可再生资源进行电力资源的转换为德国提供了高达百分之三十四的用电量，可以说低碳能源的利用是取之不尽、用之环保的可再生资源。
所谓低碳建筑，笼统的说就是指可持续建筑的建设，就是指在建筑工程建设过程中，最大的提高能源的利用效率，尽可能的使用微型发电，尽量使用生物能源等，严格按照低碳建筑的相关规定进行建设。我国对低碳建筑也做出了相应的工作，最初《居住建筑节能设计标准》文献的提出，其次《公共建筑节能设计标准》文献的提出，最后《绿色建筑评价标准》文献的提出，对绿色建筑的等级和标准进行了详细的规划、对可再生资源的利用做出了详细的要求，对我国低碳建筑的建设做出了严谨的规划。
3低碳城市的规划探讨
对于低碳城市的规划，我国同济大学的潘海啸教授对其进行了一系列的研究与探讨，并且得到了一定的成绩，最后得出了区域规划、总体规划以及详细规划三个层次的低碳发展模式。对于低碳城市的区域规划发展模式，中心问题是区域公共交通导向走廊式的建设，对于低碳城市的总体规划发展模式，中心问题是绿色交通的空间结构化建设，对城市段路径实现土地混合建设，实现城市低碳交通，对于低碳城市的详细规划发展模式，中心问题是市民居住环境的小区规模建设，将居住环境空间较大的街行区尽量减少，避免汽车等大型交通工具的通过，使得城市实现以“11路”、自行车为交通工具的区域交通模式。
当然，对于低碳城市规划的实践探索，我国也做出了一定的成绩，其中低碳城市的建设工作主要围绕的是生态规划进行摸索实践的。比如深圳市的低碳城市实践探索就做出了一定的成绩，在提出《深圳市近期建设规划（2006―2010）之新城市规划》文献之后，深圳市对低碳城市的建设具有了一定的理念基础、建设方向，在光明区进行了一系列的交通系统改革以及绿色建筑规划等工作，于二零零八年三月份“绿色建筑示范区”成功展现在市民眼前。在这之后，天津与唐山也相继响应，《中新天津生态城规划》、《唐山曹妃甸生态城规划》文献相继出现，对低碳城市规划做出了一定的成绩。天津在进行低碳城市规划过程中，主要围绕的工作是绿色建筑问题、绿色交通问题以及可再生能源的研究与利用，并且在绿色交通环节中对GDP碳排量也做出了一定的限制，唐山在进行低碳城市规划过程中，主要围绕的工作是空间结构的低消耗、低排放等工作，并且针对性的对能源利用制定出了相应的管理措施。
根据以上低碳城市规划实例，笔者认为，要想做好低碳城市的规划建设，其一要明确低碳城市的理念地位，将其作为城市发展规划的一项重大工程，比如昆山市的低碳城市规划建设，昆山则直接将低碳城市作为了未来城市发展的主要任务之一，并且也制定了相关的文献资料―《昆山市城市总体规划》，文献中对低碳城市的建设进行了一系列的规划分析，比如居住环境的公共交通走廊的规划、城市交通枢纽服务业的建设、城市周边用地的混合发展规划以及城市减少碳排放的交通法则改革等计划；其二要从能源利用的方面下手，首先要明确低碳能源的研发与利用，不断的研发新的清洁能源以及可再生能源，其次要从能源的利用效率下手，不断的引进先进的能源利用技术，加大能源利用效率的控制；其三要做好生态环境的城市建设工作，加大绿色环境的占地比例，让城市绿色覆盖率达到顶值，增强二氧化碳等碳气体的转化城市功能等。
4结束语
对于低碳城市规划建设来说，我国已经取得了一定的成绩，但大多数城市只是停留在城市规划理念的炒作上，没有对其进行深入的研究，更别说是低碳城市的建设了，所以在此希望我国能够重视低碳城市的规划建设，明确低碳城市规划建设的重要意义，建立一套具有可操性、广泛性的低碳城市规划体系，并且将其正式的编进城市规划编制中，使低碳城市建设脱离纸上谈兵的尴尬局面。
参考文献
[1]路立田，野张良.天津城市规划低碳评估指标体系研究.《城市规划》.2011年z1期
绿色生活，我家最美倡议书(一)
全州广大学生及家长：
为进一步引导广大家庭树立节约和环保意识，践行绿色生活方式，助力恩施州创建部级省级生态文明建设示范区，在六一国际儿童节和6.5世界环境日来临之际，恩施州妇联、州教育局特向全州广大学生及家庭发出如下倡议：
一、争做绿色理念的宣传者。树立绿色环保的理念，增强节约和环保意识，学习环保知识;积极向身边人宣传环保知识、绿色生活常识，推广节能低碳技巧;倡导实行低能量、低消耗、低开支、低代价的低碳生活方式，努力营造节约能源、合理消费、健康生活的良好氛围，让绿色环保理念深入人心。
二、争做绿色生活的践行者。从现在做起、从点滴做起、从家庭做起，小手拉大手，小家带大家，自觉践行简约适度、绿色低碳的生活方式。坚持能走路不骑车、能骑车不坐车、能坐车不开车;坚持选用绿色产品，少使用一次性用品，不随意丢弃垃圾;坚持减少能源消耗，节约水、电、气、粮等资源，让绿色家庭成为社会主流。
三、争做绿色恩施的建设者。积极参加义务植树等公益活动，绿化环境、美化家园，珍惜保护身边的绿化成果，形成植绿、护绿、爱绿、兴绿的社会共识;积极参加生态环保志愿活动，坚决反对破坏、浪费、污染等行为，像对待生命一样对待我们的生态环境，让绿色成为恩施永恒底色。
家庭是绿色生活的主战场，让我们积极行动起来，从自身做起、从现在做起，以小手拉大手，让恩施的天更蓝、水更清、地更绿，人民的生活更美好，为推动恩施绿色发展、高质量发展作出应有的贡献。
恩施州妇女联合会恩施州教育局
20xx年5月
绿色生活，我家最美倡议书(二)
绿色生活文明校园倡议书
全体同学们：
鸢飞草长，春意盎然。党建文明之风伴随着全国精神吹到了大江南北，吹到了美丽的化院校园。
为了有益同学们的身心健康，维护校园安全，营造和谐美好的校园学习生活环境，我们向全校同学发出绿色生活文明校园的倡议：
一、从我做起，严格自律。倡导积极投入禁烟、禁摩、禁赌、禁毒、禁酗酒等行动中，远离校园贷，远离不文明行为。
二、文明生活，造福师生。倡导不在学校公共场所内(包含且不限于宿舍、教室、图书馆、食堂、实验室、实训中心等)吸烟，不在校园内流动抽烟;倡导不带早餐、零食等进教室、图书馆等公共场所。
三、推行校内绿色出行。倡导步行或自行车，不驾驶摩托车、电动车在校园内通行;定置管理，不在宿舍、教学楼内以及体育场地随意停放自行车、机动车辆。
四、执行宿舍三禁活动。倡导不让外卖入宿舍，不在宿舍经商，不高空抛物。
五、尊重他人，理解他人。倡导在宿舍文明监督员以及青年志愿者文明劝导员劝导中，积极配合，及时修正不良行为，提升自我综合素养。
我们号召全体学生干部以实际行动模范带头并做出表率，倡导全校同学们积极响应，维护环境，自觉推行绿色生活方式，共创校园文明新风尚!
同学们，让我们行动起来：人人愿做绿色生活践行者，个个争当文明校园劝导员。
学工部(处)团委
20xx年三月
绿色生活，我家最美倡议书(三)
环保倡议书
亲爱的老师、家长、同学们：
20xx年6月17日至23日为全国节能宣传周，主题是绿色发行，节能先行6月19日为全国低碳日，主题为低碳生活，保卫蓝天为提高广大师生节约资源和保护环境的意识，营造绿色、低碳的工作和学习环境，构建节约型校园。
为了你、为了我、为了他，为了我们这个赖以生存的地球大家园，更是为了明天的美好生活，从现在开始，我们要积极行动起来，节电、节气、回收，过绿色环保的低碳生活。为此，向全体师生发出如下倡议：
1、倡导节约资源、保护环境的生产生活方式，不使用或少用塑料袋、一次性用品(如纸巾、纸杯、一次性饭盒、筷子等消费品)。
2、倡导绿色低碳出行，骑乘自行车、公共交通工具，争做绿色出行的先行者。
3、倡导绿色办公，养成离开办公室及其他公共场所随手关灯、关空调、关电脑等的良好习惯。
4、倡导节水行动，做到随时关闭水龙头，人离水断，节约使用。
5、倡导垃圾分类，从我做起。将废纸、塑料瓶、易拉罐等进行分类回收，防止污染环境。
6、树立绿色文明观念，自觉关心环境状况，不乱扔垃圾，果皮纸屑，郊游及远足自备垃圾袋，做到文明出游。
7、树立节俭文明的生活消费理念，珍惜粮食，合理点餐，反对餐桌浪费，推行光盘行动。
8、从我做起，向身边人宣传节能环保意识，成为建设美丽邵武的行动者。
从现在开始，让我们努力为节能环保多尽一份心，多出一份力。让我们每一个人都成为低碳生活的倡导者，成为低碳理念的传播者，节能环保、绿色低碳就在我们身边，举手之劳，利国利民。让我们积极行动起来，为节能环保、绿色低碳出一份力、尽一份责，共同参与节能环保、绿色低碳行动，共建碧水蓝天，为建设资源节约型和环境友好型社会做出积极的贡献,让生态美起来、环境靓起来!
邵武市昭阳中心小学
绿色生活，我家最美倡议书(四)
一年一度的电商狂欢双十一即将来临，各路商家以便宜为诱饵，使出浑身解数狂轰乱炸，一切都是为了你在双十一盲目购物，冲动消费。
相信很多网民已经将猎物放进购物车，就等双十一到来的那一刻!激情过后，抢到心仪，多少消费者因为贪图便宜疯狂买下很多商品，可冷静下来后才发现有很多商品买来根本派不上用场，还把钱包花得光光的，因而自责、后悔，埋怨自己为何控制不了自己，末了还会不忘自嘲一句再买就剁手。
购物本应根据个人生活的实际需求，合理的购物促进消费，拉动内需，对社会经济发展有好处，但像网购就为了凑热闹、贪便宜，不买我就吃亏了这样的心理和举动，实在是本末倒置，非理性的消费既不利于商品发挥它的价值造成浪费，又会让自己的财务状况吃紧。
我们同时还要看到环境不友好的消费所产生的高额环境成本：网购商品的长途运输会造成更多的温室气体排放，在包装时所产生的垃圾，比如塑料、泡沫、纸箱、透明胶带、简易保温袋、垫材、生物冰袋等等，一般都是随意丢弃，无法得到再次使用，就算回收到工厂，回炉重造也需要消耗能源。买来的东西废弃不用不但浪费，还会因为降解困难而带来环境污染，消耗的资源造成更大的浪费。
地球给予每个人公平的生存权利，我们不能挥霍它的资源，钱是自己的，自然资源是我们人类共有的，有钱也不能任性!不能随意地挥霍、浪费资源!
1994年联合国环境规划署的《可持续消费的政策因素》报告中定义绿色消费为：提供服务以及相关产品以满足人类的基本需求，提高生活质量，同时使自然资源和有毒材料的使用量减少，使服务或产品的生命周期中所产生的废物和污染物最少，从而不危机后代的需求。
在党的报告中中明确提出：倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费。同时指出要加快推动绿色、循环、低碳发展，形成节约资源、保护环境的生产生活方式。
在此我们呼吁每个人从自身做起，减少冲动消费、超前消费、炫耀性消费、奢侈性消费和铺张浪费现象，实现生活方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方向转变。
绿色的适度性和减量化的消费必然带动生产、流通及废弃物处置过程的绿色化;资源与环境约束，必然会推动工业文明以来大量生产、大量消费、大量废弃的生产和生活方式的转型。
需要才买，理性消费，这才是正确的消费观，做到这一点才称得上是绿色消费、绿色生活的践行者。
一个勤俭节约、绿色低碳、文明健康的社会风尚的形成，需要我们每一个人都拥有生态文明意识，与其抱怨空气质量不佳、环境破坏,不如我们付出一点一滴的行动!从双十一开始我们的绿色生活。
湘潭环境保护协会
20xx年11月6日
绿色生活，我家最美倡议书(五)
全院职工：
为倡导绿色生活、反对铺张浪费，唐山市工人医院在全院职工中发起倡议：从细节做起，模范、带头培育形成自然简约的生活方式和向上向善的社会风气，具体做到：
关键词：低碳理念高中化学教学渗透教学
一、低碳教育理念概述
2009年，我国著名的中小学教育家于新春首次提出低碳教育的新理念，他将其描述为：一种低时耗、高效率的教育教学形式。在具体教学实施中，他指出：低碳教育实施中，教师不仅要关注减少学生学业负担，提高教学效率，更应该学会将绿色、环保的理念，渗透进教学的各个环节，为学生创设一种全新的教学情境，使他们通过课堂学习，掌握实实在在的绿色、低碳知识。
将低碳理念引入高中化学教学中，从教学的各个环节入手，逐渐构建一种绿色化学教学体系，让低碳教育的理论逐渐渗透到理论教学、实验教学、课后教学等各个层面，培养学生的化学绿色应用能力，不失为一种新颖的教学思路。下面我结合多年教学经验，谈谈低碳教育理念在高中化学课堂中的渗透策略。
二、引低碳理念入课堂，培养学生思考能力
前苏联著名教育学家苏霍姆林斯基曾说：“在课堂教学中，教师应善于让学生学会独立思考，而不应该让他们只学会死记硬背。”他的话阐述了一个教育哲理，即：思考能力，是学生必须掌握的能力，也是教师教学的侧重点。在高中化学教学中，课堂是重要的教学“阵地”，因此，在课堂教学中渗透低碳理念，显得十分有必要。在具体教学实施中，教师可将低碳理念与思考能力结合起来，通过创设问题、引导问题、分析问题、解决问题等流程，让学生学会思考，获取低碳理念的精髓。
【教学案例1】《化学反应中的能量变化》教学设计
首先，我提出引导性问题：“同学们，煤的燃烧可以获得大量能源，然而，煤在燃烧过程中，同样能够造成对环境的污染，你有什么好的办法，能够让煤的燃烧更高效、环保吗？”问题一经提出，全班同学陷入思考，而我则将班上同学分为4个小组，为每个小组安排一个任务，要求他们提出不同的清洁型煤燃烧方案。一番探究后，各小组给出了方案。小组1：将煤磨成煤粉，并给予足够多的空气，进行燃烧；小组2：将煤干馏，进行燃烧；小组3：将煤气化，进行燃烧；小组4：将煤液化，进行燃烧。
其次，我提出探究性问题，“上述4个方案中，哪2种方案最为可取？请同学们思考后回答”。一番探究后，大家选择了方案3和方案4，而我则立即在黑板上写出2个方案的化学反应式，煤气化：C（S）+H■O（g）=CO（g）+H■（g），煤液化：C（S）+H■O（g）=CO（g）+H■（g）、CO（g）+H■（g）=CH■■H（1）。无形中，让全班同学了解到清洁型煤燃烧的化学能量反应式。
最后，我提出延伸性问题：“目前，我们人类已经研究出新能源，逐渐替代煤这一传统能源，请大家思考一下，你都知道哪些清洁能源？”不一会，班上同学便给出了很多答案，例如，太阳能、生物能、风能等，而我则对大家的回答进行了总结，提出了“节约能源，注重环保”的倡议。
【教学效果分析】
上述教学案例中，教师并没有构建环节错综复杂、知识盘根错节的教学流程，而是以“煤燃烧的污染情况”作为切入点，通过创设引导性、探究性、延伸性三个层次的问题，激发学生参与到课堂思考的情境中，在层层设问，建构知识体系的过程中，让学生掌握清洁型煤燃烧的化学机理，并将新能源的概念引入学生的思维，可以说，教学过程中没有长篇大论的低碳化学概念介绍，教学内容与学生的日常生活息息相关，低碳理念很好地渗透进了教学中，效果十分理想。
三、低碳理念延伸课外，培养学生实践技能
将低碳理念引入高中化学课堂，开展教学，不应仅仅局限在课内，更要延伸到课外，通过开展多元化活动，渗透低碳理念的内涵，让学生通过动手实践，亲身参与，真正掌握低碳化学的精髓。教育学家苏霍姆林斯基说：“让学生体会到亲自参与知识获取的情感，乃是激发他们学习动力的重要途径。”因此，在高中低碳化学教学中，教师应学会创设更多、更好的课外活动场景，让低碳化学理念的影响力不断扩大，使学生通过学习低碳化学，实现学以致用。
【教学案例2】《环境保护》教学设计
在学完书本相关知识后，我通过教室中的多媒体设备，为全班学生播放了一则视频：“绿色的森林正被人们无情地砍伐；城市的污水正被源源不断地排入大江大河；由于人类活动的袭扰，野生动物的栖息地一点一点减少……”在视频播放过程中，我注意对每一位同学进行观察，发现大家的神情由轻松转向凝重，若有所思。
当视频播放完后，我发出倡议：“我们的地球环境正被破坏，大家想不想为保护地球环境贡献自己的力量？”在视频内容的激励下，全班同学热情高涨，纷纷表达肯定态度。而我，则趁热打铁，将全班分为3个小组，每个小组分配特定的任务，例如，小组1的任务是：对校园周边的环境破坏现象进行调查。小组2的任务是：搜集本地区污水排放的资料。小组3的任务是：编辑校园环保报，并引入化学知识，进行校内宣传。
接下来，各小组便各司其职，为了确保活动的安全性和实效性，我为每一个小组安排了一个专职化学教师，带领他们深入各个调查场所，展开调查，搜集相关的数据。当所有的资料搜集整理完善后，我在校内举办了一场主题为“化学环保，从我做起”的宣传大会，会上，所有参与调查的同学通过演讲汇报、视频展示、文艺汇演等多种形式，向全校师生宣传环境保护的重要性，激起了所有师生学习环保、参与环保的热情。
【教学效果分析】
将低碳理念引入学生生活中，并渗透到课外教学中，乃是低碳教育理念实施的最高境界。上述案例中，教师采取了“课内激发―课外调查―总结宣传”的教学流程，让学生亲自参与到对环境保护的实践中，锻炼他们的课外调查能力，信息获取能力。在整个活动中，同学们将课堂所学化学知识，完全应用到调查、总结、汇报等各个环节中，可谓学有所用，学有所成。而最后的全校宣传大会，则成为低碳教学设计的高潮，使全校师生了解到低碳教育的理念，激发了他们参与环保的积极性，可以说，低碳理念在化学教学中得到了升华。
四、结语
在高中化学教学中，渗透低碳教育理念，无疑是一种创新的教学改革思路，它能让学生体会到化学与环保、化学与生活的紧密性，使学生的学习变得更有的放矢。本文仅列举了两个具体的教学实施策略，希望起到抛砖引玉的作用，引起更多一线化学教育工作者对低碳教育理念的关注。
参考文献：
2017年6月11日至17日为全国节能宣传周，6月13日为全国低碳日。宣传周的主题是“节能有我，绿色共享”，低碳日的主题是“工业低碳发展”。
为全面贯彻落实党的十和十八届三中、四中、五中、六中全会精神及系列重要讲话精神，贯彻落实国务院《“十三五”节能减排综合工作方案》和《“十三五”全民节能行动计划》，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，宣传节约资源和保护环境的基本国策，培育和践行节约集约循环利用的资源观，大力倡导勤俭节约的社会风尚，在全社会营造节能降碳的浓厚氛围，推动绿色低碳发展，现提出如下倡议：
一、学习了解节能知识和方式，树立绿色办公理念，践行低碳生活方式，使人人讲节约、事事讲节约、处处讲节约、时时讲节约成为自觉行动。
二、节约能源，从我做起，从家庭做起，从点滴做起，从身边的小事做起，自觉地节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒米，发扬中华民族勤俭节约的传统美德，增强资源忧患意识和节约意识。
1.自觉养成离开办公室及其他公共场所随手关闭照明灯、空调、电脑、打印机等用电设备的良好习惯。
2.积极推广使用“无纸化办公”，节约用纸，提倡双面使用打印纸。
3.做到随时关闭水龙头，人离水断，注意节约使用；衣物集中洗涤，减少洗涤次数；洗涤剂要适量投放，避免过量用水。
4.树立资源循环利用意识，争取做到“一物多用”，少用塑料袋，减少一次性用品（如纸巾、纸杯、筷子、餐盒等）的使用。
5.养成健康科学的饮食习惯，树立节俭文明的生活消费理念，节约粮食，反对浪费，提倡适度消费，不超前消费。
6.分类保存和回收处理废纸、塑料瓶、电池及电子废弃物等，促进生活节能减排。
三、“低碳日”期间，倡议办公区域空调、公共区域照明、景观照明、装饰用灯等停开一天，减少办公设备待机能耗和一次性办公用品消耗。倡导绿色低碳出行，鼓励和引导广大市民乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班，加大新能源汽车的推广和应用。以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺，支持节能减排，形成崇尚节约、绿色低碳、文明健康的社会风尚。
四、倡导文明的低碳生活方式，自觉养成健康、文明、节约、环保的良好习惯；发现身边有浪费等不良行为要主动制止，及时规范；要围绕节能减排，积极开动脑筋，主动建言献策。
勤俭节约、艰苦奋斗是我们中华民族的传统美德，节能减排是可持续发展的具体体现。让我们大家都行动起来，自觉履行节能减排义务，提高节能减排意识，从自己做起，从点滴着手，从现在做起，从身边做起，积极参与节能减排，倡导低碳生活，齐心协力为创建节约型机关做出自己应有的贡献。