追根溯源，中俄两国的贸易关系发端于明末清初时期，时至今日已历经几百年的历史，这中间曲曲折折、风波不断，但总的趋势还是在向前发展。特别是上世纪90年代以来，中俄经济贸易往来呈现出突飞猛进的发展态势，不仅对俄进出口贸易总额不断攀升，而且多年来也积累了丰富的经济贸易往来经验，并且探索了一些全新的经济贸易方式，如易货贸易、加工贸易、旅游贸易、转口贸易、互市贸易等多种新型贸易方式。这些成就的取得正是基于中俄两国拥有4300公里长的边界线，这是世界上其他任何国家无法攀比的发展经济贸易的独特天然优势。因为在经济贸易活动中距离是决定运输成本的关键因素，比如贸易双方的距离越远，双边贸易额就越小。究其原因，在其他条件既定的情况下，贸易双方距离越远，运输成本就越高;运输成本越高，产品的进口价格与其出口价格的差异就越大，贸易的盈利的可能性就越小，贸易总额也就越小。而中俄两国的相邻关系正是两国进行经济贸易的绝好先决条件。
中国是世界上人口最多的国家，因而劳动力资源极其丰富，但是相比于国土面积广裹、自然资源十分充裕的俄罗斯，中国是自然资源相对匾乏的发展中国家，中俄两国具有经济利益的共同性和贸易的互补性，两国进行经济贸易往来正是为了推动毗邻地区经济社会的快速发展，从而增加本国国民的收人并不断提高人民的生活水平。直至现在，中俄经济贸易已经步人正轨。就以满洲里市互市贸易区为例，它位于内蒙古满洲里与俄罗斯赤塔州后贝加尔斯克的交界处，是中俄两国边界惟一的一个具有地理、经济优势的跨国互市贸易区。满洲里市互市贸易区的中方基础设施包括五大商场，涉及国际贸易、民间贸易、金融贸易、海关保税库、监管库、餐饮等多种服务功能，人民币、卢布以及其他可自由兑换货币在此可以自由流通。满洲里市互市贸易区促进了中俄经济贸易的规范化运作，积极有效地影响着满洲里市的旅游业及相关产业的发展，极大程度上刺激了我国招商引资工作的良性发展，为我国北疆口岸建立互市贸易区积累了可贵的经验，它作为一种跨越国界的贸易区，对于中俄经济贸易的顺利发展具有深远的意义。
我国政府正是凭借满洲里市互市贸易区的宝贵经验，制订了《“十五”西部开发总体规划》，把西部重点区由2(XX)年的“两带一区”增为“两代两区”，增补了一个“少数民族地区”。国家重视少数民族地区的重点开发是十分正确的，因为少数民族地区所处的地理位置决定了它们在我国建设欧亚大陆桥中的重要地位。我国有三条欧亚大陆桥建设方案，其中的大连方案即连满欧亚联运大通道最为可行。这一欧亚大陆桥以大连为上岸港，由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境，进人欧洲的俄罗斯、波兰、德国、荷兰等国，从而最为便利地连接欧亚两大洲。这一欧亚大陆桥的建设也必定会对中俄经济贸易的深人发展起到积极的影响作用。
二、中俄经济贸易深入发展对俄语人才的份求
随着科学技术的迅猛发展，人类社会正在步人以知识和信息为基础的知识经济社会。人才作为知识的拥有者、传播者和创造者，日益成为经济社会发展的动力源泉。目前，我国国内市场国际化的程度不断提高，市场竟争日益激烈。市场竟争力，归根结底是人的创造力。开发人力资源是实现经济可持续发展的主要途径，解放人才是一个重点的战略问题。有关理论认为，人力资本是现代经济增长的主要动力和源泉。我国有13亿人口，只有把各种人才的积极性、创造性都充分调动起来，各行各业都会充满活力，经济与社会发展的步伐就会更加有力、更加稳健。基于上述原因，中俄经济贸易深人发展中对俄语人才的需求就显得极为迫切。
首先应对人才这一概念有明确的了解，到底什么是人才?以往在这方面使用较多的概念是知识分子，而人才的概念要比知识分子的概念更广一些，人才可以是各行业多种多样的，知识分子仅仅是其中的侧重于知识型的一种人才。通常所说的“三百六十行，行行出状元”就是这个道理。而现在又出现了人力资源这一概念，人力资源概念要比人才概念更宽泛，它几乎包括了所有有劳动能力的和有潜在劳动能力的人，而人才只是人力资源中的一小部分，是指其中具有突出才千和能力的人。我们要想顺利进行中俄经济贸易就需要大批懂俄语、懂经济贸易的复合型俄语人才。如何培养优秀的进行中俄经济贸易的俄语人才，是摆在我们俄语教育工作者面前的重大课题。
人才培养.教育为本。教育是人才资源开发和科学技术发展的基础，霍现代化事业中发挥粉基础性、先导性、全局性作用，承担着培养造就一代社会主义事业接班人的重要任务。当前，我国进人全面建设小康社会和进一步完善社会主义市场经济体制的新的发展阶段。要特别重视高层次人才的培养，使他们成为科技创新、管理创新和文化创新的源头。目前我国教育已经具备了一定的基础，整体发展水平位居发展中国家前列，具备了人才、知识、信息和科技密集的区域优势，教育发展和人才资源开发进人了一个新的发展阶段。小平同志曾特别强调过:“中国作为一个十三亿人口的大国，如果教育搞上去了，人才资源的巨大优势是任何国家也比不了的”。要紧紧抓住建设高水平大学的重点，全面提高教育水平。因为高水平大学的建设直接关系着拔尖人才、创新人才的培养，关系着国家的创新体系建设和创新能力水平的提高，在实施人才强国战略中具有重要作用。同样，创新俄语人才的培养也是我们顺利进行中俄经济贸易的关键因素，俄语工作者应着力探讨、研究培养中俄经济贸易中俄语人才的具体策略。
三、中俄经济贸易深入发展中俄语人才的培养策略
教育学的重要理念就是“教育要遵循人的身心发展的规律”，更深人地说，教育要遵循人才成长的规律。如何遵循人才成长的规律办教育呢?首先应根据人才的特点，明确教育的重点任务是培养人的创造性;其次应根据人才的类型，不拘一格因材施教，涉及具体的培养目标;再次应根据人才成长的内部条件，设置有效课程，培养学生的紊质;最后应根据人才成长的规律，采用科学的教育方法。因此，我们在发展中俄经济贸易中也应遵循俄语人才成长的规律，应根据俄语人才的特点，明确俄语教育的重点任务是培养俄语人才的创造性，并且要因材施教，涉及进行中俄经济贸易的具体培养目标;应根据俄语人才成长的内部条件，设置有效课程，培养俄语学生的专业素养;还应根据俄语人才成长的规律，采用科学的教育方法。
发展中俄经济贸易中的俄语人才培养还应注意创造性俄语人才的培养。创造性是一种连续的而不是全有全无的品质，人人都可以拥有创造性，只是不同的人的创造性可能表现在不同的领域，而且表现的程度也会大不相同。我国心理学家林崇德教授提出了“创造性人才=创造性思维+创造性人格”的观点，由此可见，创造性包含了思维和人格两个方面。在我们的大学俄语教学中应特别注重俄语学生创造性能力的培养，以便他们将来更好地参与中俄经济贸易工作。具体的进行中俄经济贸易的俄语人才培养策略有以下方面:
(一)应注重俄语学生非认知因素的培养
中国学校教育十分重视对学生知识的传授和学生知识总量的掌握，因而中国的基础知识教育十分扎实。从理论上讲，这种教育模式主要是对认知因素的训练，而对情感、意志等非认知因素的培养比较欠缺。有调查表明:我国学生与英美国家学生相比较，会表现出意志不够坚强，独立性较差、缺乏探索精神、审美感不足等特点。因此，中国学校教育应重视俄语学生个性的充分发展，培养俄语学生对创造性活动的兴趣和不怕困难的坚强意志，保护俄语学生的独立意识和批判意识，鼓励俄语学生充分表达自己的思想等，以此促进俄语学生创造性人格的形成，为培养创造性俄语人才奠定坚实的基础。
(二)应重视高等学校的专业化设里
针对俄语学生的未来工作走向，要突出他们从事中俄经济贸易工作的培养目标，因材施教;设置与中俄经济贸易相配套的课程体系，使语言知识课程与经济傲易知识课怪有机结合;采用科学的俄语教育方法，努力培养俄语学生的专业素养。在教学和培养的具体过程中，俄语教师还要特别注重对将来实际工作中如何解决问题的讲解与训练，着重对于俄语学生实际工作能力的培养，以使俄语学生将来能够更好地适应自己的工作。
(三)应著力加强俄语教材建设
教科书是教师进行课堂教学的重要依据，也是俄语学生获取知识的主要工具，因此，俄语工作者一定要注重加强教材建设，突出教材在俄语教学中的主导地位。具体地说，在编写俄语精读、听力、泛读教材时，应考虑选取一些涉及经济贸易知识的材料，特另lJ是精读教材可多选择一些与经济贸易知识有关的内容，听力教材可增加一些介绍俄罗斯人的交际礼节的资料，泛读教材则可广泛地涉猎一些进行中俄经济贸易方面的大量内容。学生使用内容如此丰富的教材，可使他们在获取语言知识的同时，又可掌握一定的经济贸易知识，以提高学生的专业紊养和跨文化交际能力。
(四)应努力活跃课堂教学，以灵活、多样的教学方式促进俄语教学的发展
大学俄语教师应尽可能采取灵活、多样的教学方式来组织课堂教学、传授知识，以使课堂气氛更加活跃，充分调动学生学习俄语的积极性。在学生积极性被调动起来以后，他们会更感兴趣了解、掌握较多的俄语语言文化知识和中俄经济贸易知识，学生经济贸易知识的获取便可随着语言知识的学习自然而然地进行，从而达到事半功倍的良好学习效果。
(五)俄语教师应不断提高自身的专业紊养和跨文化交际能力
俄语教师身处知识经济时代，作为传道、授业、解惑之人，应不断充实自身的专业知识，从而提高自身的专业素养和跨文化交际能力，只有这样，才有可能圆满完成培养俄语学生良好的专业素养以及进行中俄经济贸易能力的重任。
[关键词]加工贸易；国际分工；跨国公司
[中图分类号]F74[文献标识码]A[文章编号]
2095-3283（2015）12-0018-03
一、概述
（一）国际分工概念及分类
国际分工指世界上各国（地区）之间的劳动分工，是国际贸易和各国（地区）经济联系的基础。
按照分工是在产业之间还是在产业内部，可分为产业间国际分工和产业内国际分工两种。前者指不同产业部门之间生产的国际专业化，后者指相同生产部门内部各部门之间的生产专业化。按照参加国际分工经济体的生产技术水平和工业发展情况的差异，国际分工分为垂直型、水平型和混合型三种。垂直型国际分工指经济技术发展水平相差悬殊的国家（如发达国家与发展中国家）之间的国际分工。水平型国际分工指经济发展水平相同或相近的国家（如发达国家以及一部分新兴工业化国家）之间在工业制成品生产上的国际分工，可分为产业内与产业间水平分工。混合型国际分工则是垂直型国际分工和水平型国际分工结合的产物。随着国际分工不断深化，在产业内分工的基础上产生了产品内分工，即同一产品的不同生产阶段（生产环节）之间的国际分工。这是一种建立在“价值链”基础上的同一产品不同工序、不同区段、不同零部件的分工。跨国公司成为国际分工的主体。
（二）加工贸易的概念
在我国，加工贸易最早被称为新型贸易，后来改称为加工贸易。早期的加工贸易包括来料加工、进料加工、来件装配和补偿贸易，简称“三来一补”，现在的加工贸易主要指进料加工、来料加工、来件装配和协作生产。
国际上与加工贸易相类似的概念很多，如美国20世纪60年代的“海外组装操作”（OffshoreAssemblyOperation），东南亚的“零件和部件贸易”（TradeonPartsandComponents）。再如，“对外加工装配业务”（ExternalProcessingandAssembling），贴牌生产或原始设备制造商（OEM，OriginalEquipmentManufacturer），“生产分享”（ProductionSharing，UNCTAD，2002），“外包”或“外部采购”（ForeignOutsourcing）等。
二、研究综述
国内外众多学者基于国际分工多视角对“加工贸易”或与之相类似的概念进行了广泛的研究。
（一）概念综述
1.以比较优势理论为基础的加工贸易
建立在亚当・斯密和大卫・李嘉图比较优势理论基础上的加工贸易，强调的是不同生产环节各国比较优势的充分发挥，即不同国家参与到同一个产品不同的生产环节中，各自发挥自己的比较优势，共同生产出一个产品。
2.以产业内贸易理论为基础的加工贸易
该观点认为，加工贸易是20世纪60、70年代以来产生的产业内贸易的一种，是垂直型的产业内贸易，是产品制造链上、下游之间的贸易。
3.基于对外投资和跨国公司视角的加工贸易
跨国公司是加工贸易的发起者和主要推动者，是跨国公司通过其分布在世界各国的子公司进行分工生产，在全球范围内广泛开展的加工装配活动。
4.基于产品内分工视角的加工贸易
1997年，昂特（SvenW.Ardnt）首次提出了产品内分工的概念，产品内分工是指同一产业或行业内同一产品的不同生产阶段或生产环节之间的国际分工。加工贸易是基于产品内分工的产品内贸易，是把上游企业安排在具有比较优势的不同国家，使下游企业能够分享到其比较优势。
5.全球价值链分工视角的加工贸易
当代国际分工包括不同产业间、相同产业不同产品间以及相同产品不同增值环节间等多层次的分工，价值链上的国际分工成为国际分工深化的新成果，20世纪80年代以来出现的生产过程某个环节或某道工序的专业化分工即为全球价值链分工的加工贸易。
（二）作用综述
对加工贸易的研究始于20世纪末，主要集中在加工贸易与国际分工的关系、加工贸易对东道国的技术溢出效应、就业的作用，以及对东道国国际竞争环境和经济发展的促进作用。
RobertJ.Carbaugh认为加工贸易是国际水平分工得以实现的重要方式。HowardChao则将水平国际分工分为初级和高层次两种模式，他认为发展中国家接受发达国家产业转移、以劳动密集型产业为主的加工贸易是一种初级的水平分工模式，现代迅速发展并成为趋势的高新技术加工贸易则属于高层次的水平分工模式。
Feenstra和Hanson认为加工贸易既可以促进发达国家产业升级，也能够促进发展中国家产业升级，同时扩大了参与国家熟练劳动力、非熟练劳动力的相对工资和相对就业差距。JayBarney认为发展中国家通过加工贸易中跨国公司对东道国的技术转移和其中不可避免的技术外溢提高本国的技术水平，促进本国的产业升级。JackeCukrowski认为加工贸易结合了发展中国家劳动力资源丰富的比较优势和发达国家先进的技术和管理水平，形成了国内外优势互补，推动了发展中国家出口产品结构的升级，成为发展中国家利用外资和参与国际化生产的捷径。
YenerKandogan认为加工贸易为东道国带来了一种技术溢出效应，体现为加工贸易对东道国技术进步的关联促进作用。Ge.W.认为加工贸易带来的技术学习和适应效应对一国的经济发展将产生深刻影响。Kusago和Tzannatos则认为加工贸易是否有利于吸收剩余劳动力取决于东道国所处的工业化阶段，加工贸易的技术传播效应很微薄，但是加工贸易有利于促进东道国建立包含国际竞争因素的经济环境。Jayanthakakumaran运用成本收益的分析框架，对几个亚洲国家加工贸易区的发展进行了实证研究，认为加工贸易区对东道国的经济发展发挥了积极作用。
三、国际分工中主要国家和地区加工贸易发展特点
在加工贸易发展进程中，各国占据着价值链上自己具优势的特定环节，呈现不同的特色。
（一）美、日等发达国家
美国跨国公司的数目、规模、国外生产和销售额均居世界之首，美国凭借其众多的跨国公司参与到世界加工贸易中，而日本作为美国在东亚的重要战略合作伙伴，最早成为承接美欧代工业务的东亚国家。
美国加工贸易始于20世纪30年代，一些公司将加工装配环节转移到美墨边境线附近，美国提供原材料和零部件，墨西哥提供劳动力。50年代开始，美国不断地更新其跨国公司劳动密集型加工装配环节转移的承接国，先是日本，60―70年代是亚洲“四小龙”，80―90年代随着“四小龙”向中国大陆产业转移而进入中国市场，目前印度和越南有产业链上取代中国的趋势，美国在中国的一些跨国公司分支机构相继迁离中国。
日本最早的加工贸易形式是来料加工、进料加工和加工装配业务，而后随着大规模地走向国际市场战略的提出，其在国际分工的地位不断上升，逐步向产业链的中上游延展、向科技含量高和附加值高的产业跨越。60年代劳动密集型产业转移到韩国、中国台湾和香港，70年代再将小型设备密集产业转移到韩国、中国台湾和香港地区，80年代劳动密集型产业代工转移到泰国和印尼，小型设备密集型产业转移到泰国和马来西亚，90年代劳动密集型产业转移到中国、印尼和越南，小型设备密集产业转移到泰国、印尼和中国，中型设备密集产业转移到马来西亚，大型设备密集产业转移到韩国和中国台湾。90年代后的日本加工贸易模式体现了以创新为核心的“产业集聚”特色。
（二）新兴工业化国家和地区
新兴工业化国家和地区是指经济发展程度介于发达国家以及发展中国家之间的国家和地区（《经济合作发展组织报告书》），其中，韩国、中国台湾和新加坡等加工贸易颇具特点。
韩国加工贸易起步于20世纪60年代初的加工装配，主要涉及纺织、成衣、制鞋和木材加工等劳动密集型产业，70年代转移到钢铁、造船、电子、石油化工、金属加工和橡胶行业，80年代迫于本国劳动力成本上升，将劳动密集型产品转移到中国和东南亚等地进行委托加工，国内则转向高科技产业，外资企业成为韩国加工贸易的主体。
中国台湾的加工贸易是在20世纪60年代随着出口加工区的建立而发展起来的，当时的做法是从日本或美国进口电子零部件和化学原材料，从美国引进机器设备加工生产成套家用电器、化学纤维和纺织品，再向美国出口。70年代中期到80年代中期，虽然仍以劳动密集型产业为主，但已开始向技术密集型产业转移。80年代中期
到90年代中期，劳动密集型产业除成衣外全部被资本密集、技术密集型产业所替代。20世纪末最后5年，台湾依靠为技术含量高的国际知名厂商做OEM而成为拥有自主品牌和核心技术的全球信息产品生产基地。进入21世纪，台湾出口加工区再一次转型，积极推进创新和产品高附加值化，大力发展知识密集型服务业。
1967年新加坡开始大力发展出口加工业，主要为劳动密集型产品，70年代中期到80年代中期资本和技术密集型产业取代了劳动密集型产业，90年代后以加工贸易方式同发达国家在IT产业进行水平分工，在部分具有优势的产品上与发达国家的跨国公司进行研发合作。
（三）中国
中国加工贸易从开始以来料加工装配为主到来料加工和进料加工并重，再到以外商投资为主的进料加工，扮演着“世界加工厂”的角色。近年来，有迹象表明中国正在失去世界加工贸易中心的位置，但是中国仍然是跨国公司全球战略中的最大加工车间，加工贸易仍然集中在附加值较低的价值链底端。
纵观世界各国加工贸易发展的历程，特别是新型工业化国家加工贸易转型的路径，中国的加工贸易将兼具加工贸易主动者和被动者双重身份，并以新的姿态参与到国际分工中。
[参考文献]
[1]强永昌.产业内贸易论：国际贸易最新理论[M].上海：复旦大学出版社，2002.
关键词：低碳经济；河北；国际贸易
中图分类号：F7文献标识码：A
收录日期：2015年12月28日
一、引言
在经济全球化的现代社会，环境问题已经越来越成为人类社会发展过程中不可忽视的问题。要想使经济发展维持在一个平稳的轨道上，就必须对环境问题进行一定的解决。因此，一些经济学家提出了低碳经济的理念。低碳经济理念的提出对于实现经济发展方式的转变有着积极的推动作用，而且低碳经济也有利于社会的良性健康发展。在河北省的国际贸易中，低碳经济的理念正在进一步的萌芽。事实证明，低碳经济的发展有利于河北省国际贸易的整体发展，低碳经济的理念更容易在国际上为贸易对象所接受。通过观察可以发现，低碳经济在未来的国际贸易中将会占有越来越重要的地位。
二、低碳经济概念的提出及其意义
（一）低碳经济概念的提出。进入21世纪以来，世界范围的经济交流越来越频繁，世界各国在大力发展本国经济的同时，面临着不同程度的环境问题。目前，气候变暖等生态问题给人类的生存带来越来越多的挑战和威胁。这些环境问题的出现主要是由于世界各国工业化规模的不断扩大，消耗了太多的能源，致使环境资源受到了极大的危害。类似快速发展的经济模式必然难以为继，因此人们开始研究经济发展的新模式。“低碳经济”的概念就是在这种发展趋势下应运而生的。低碳经济是一种可持续发展的经济增长模式，相比于粗放式的经济增长模式，低碳经济更加强调对于环境的保护。低碳经济以低污染、低能耗和低排放为经济发展基础，并且在低碳经济理念中对于新兴绿色能源的使用也是提倡的。在现代社会，越来越多的国家已经认可了低碳经济这一发展理念，低碳经济在国际贸易中成为各贸易国家积极追求的目标。
（二）发展低碳经济对于环境的意义。低碳经济概念的提出是有着一定目的性的。在过去工业化不断扩张的过程中，由于人们对环境问题认识程度不高，造成了二氧化碳的大量排放。而二氧化碳等污染气体的无节制排放，使得人们不得不面临全球气候变暖的问题。因此，人们在进行经济发展的过程中，减少二氧化碳的排放，可以降低对大气的污染和危害。发展低碳经济就必然会涉及到新能源的开发。在传统的能源领域，煤炭是主要的工业燃料。为了降低二氧化碳对环境的危害，就必须减少煤炭的使用，选择一定的新能源作为煤炭等传统能源的替代品。新能源的使用降低了二氧化碳对大气的危害，具有积极的环保意义。而且人们在日常生活中有意识地减少汽油的使用也可以为低碳经济贡献一份力量，因为汽车的行驶也会排出大量的二氧化碳而对环境造成一定的危害。发展低碳经济，可以有效地提高资源的利用率，并且对环境起到一定的保护作用，更可以促使经济发展方式的快速转变，使社会保持平衡稳定的发展。
三、低碳经济理念下的国际贸易发展趋势
（一）低碳经济理念的提出加快了国际贸易格局的转变。低碳经济的发展模式是与传统的粗放型的经济模式截然不同的，在倡导绿色发展理念的今天，低碳经济必然会影响到各国的国际贸易理念。在全球化的经济发展浪潮中，国际贸易的格局将会因为低碳经济理念的提出而发生一定的转变。可以预见，在将来的国际贸易格局中，绿色产品将会受到更多贸易对象的青睐。因此，我们在进行对外贸易出口的过程中，首先要加强对绿色产品的生产。随着低碳经济的概念被越来越多的人接受，人们在面对传统商品的绿色替代品时，自然会选择具有低碳理念的绿色产品。
（二）国际贸易在低碳经济理念影响下将会进行贸易规则的调整。随着低碳经济成为全球经济发展的共同理念，传统的粗放式的贸易规则将越来越不适应新时期国际贸易的发展。因此，在将来的国际贸易中，很可能由于低碳贸易比重的增多而对现有的贸易规则进行一定的调整和改变。这种贸易规则的改变是在经济全球化下的必然趋势，在经济发展中提前完成低碳经济布局的国家必然会更好地适应将来国际贸易的发展规则。在新一轮的国际贸易洗牌中，提前发展低碳经济的国家会具备一套成熟的新能源的开发利用技术，从而在国际贸易中获得一定的主动权。在国际贸易中，那些低碳经济的先行国家就可以通过国际贸易规则制定适合本国经济发展的政策，从而在国际贸易中占得一定的先机。
（三）低碳经济理念会促使地区间国际贸易形势的转变。低碳经济作为未来国际贸易中的一个大的趋势，将会给国家之间的贸易带来很大的影响。一些国家在发展经济的过程中优先发展了低碳经济，并掌握了一定的技术和资源，这样他们在国际贸易中就占有了一定的优势。和那些没有一定技术条件发展低碳经济的国家相比，他们在国际贸易中处于一定的主动地位。在进行国际贸易时，可以根据本国的需要制定一定的贸易规则。而没有发展低碳经济的国家可能在国际贸易中不得不被动接受这种不平等的贸易往来。只有在不断的磨合中，低碳经济才能在国际贸易中得到更好的普及。
四、低碳经济理念下河北省国际贸易的发展
（一）发展低碳经济，鼓励技术创新。发展国际贸易就必然要有一定的经济基础，而在低碳经济的大趋势之下，自身低碳经济的发展则会影响到对外贸易的进行。因此，河北省在进行经济建设的过程中，要着重关注低碳经济的发展，鼓励在低碳经济方面的技术创新，加快绿色生产技术的研发。只有在自身经济条件发展充分的情况下，才能更好地发展对外的国际贸易。低碳经济新技术的开发不仅包括一定的节能减排技术，还包括一些新能源的开发与利用。在工业化的进程中找到其他的可以维持工业生产的新能源并将其大力推广，才能切实的实现低碳经济的发展目标。
（二）转变经济增长方式，推进技术产业升级。随着近年来政策的调整，河北省的国际贸易量正在逐步增多，呈现出一片大好的趋势。在这种贸易规模不断扩大的事实面前，我们更应该冷静反思，当前的经济发展方式和产业结构是否符合低碳经济的理念。如果仅仅依靠粗放式的经济发展方式来片面的进行贸易规模的扩大，那么在这个基础上发展起来的贸易规模只是没有地基的空中楼阁，将会遭到时代无情的淘汰。为此，我们要改变传统的经济发展方式，改变出口产品过于单一的贸易形势，促进技术方面的创新。以不断的创新来达到产业结构的升级，使我们经济增长的方式更加的低碳化。只有在低碳经济理念的指导下，我国工业化的发展才能更加适应国际贸易局势的变化。
（三）对本省的国际贸易结构进行一定的调整。目前，河北省在经济发展上取得了一定的进步，工业规模的进一步扩大极大推动了河北省经济结构的发展。而工业化的进程中，必然会使河北省的经济对能源产生更多的依赖。这种经济的发展模式不利于环境的保护，也不利于低碳经济的发展。因此，河北省在今后的经济发展中，应该对经济发展方式进行一定的调整。推动新能源的开发利用，才能有效的优化河北省的国际贸易结构，促进河北省经济的全面发展。
五、结语
随着工业化进程的加速，河北省面临着日益严重的环境问题。环境问题制约了河北省经济的可持续发展，也对河北省的国际贸易产生了不良的影响。我们必须落实低碳经济的发展理念，促进经济增长方式的转变，加快对外贸易结构的调整。
主要参考文献：
[1]王杰.低碳经济对国际贸易发展的影响[J].北方经贸，2014.3.
一、低碳经济对国际贸易规则的影响
低碳经济在环境与发展思想不断进步的理念主导之下不断向前发展，经过长时间对于低碳能源技术的开发，低碳能源在技术上开始不断突破，节约能源的同时，带动着社会经济快速蓬勃地发展着。低碳经济的中心思想是节约高碳能源的使用，降低非再生能源的排放量。例如：煤炭、石油和天然气等非再生能源。低碳经济发展，为社会上的经济，以及周边环境的保护协作的发展作出了重大贡献。低碳经济对社会的发展具有多方面性，表现最突出的一项便是对当今国际贸易格局的规划的影响力。
（一）低碳经济的发展使得当前国际贸易格局和规则面临洗牌
在倡导积极发展低碳经济，创建无污染环境为大前提的情况下，国际贸易的格局，以及对于节约能源的规划都随着低碳经济的提倡而发生着翻天覆地的变化。国际贸易中对于低碳能源的使用，目前还只是处于起步阶段，包括我们所熟知的三种非再生能源在被国际商品贸易严格限制使用的前提下，却仍然占据着能源利用的主导地位，在能源商品结构中利用新兴技术进行低碳能源开发的产品在整个能源商品结构上占多数，利用新技术进行的低碳能源开发过程，经受着严厉的监督，而相对于高碳能源生产规模上所面临的下降局势来看，在若干年后，当前国际贸易格局很可能会被低碳能源开发所占据，令很多单一进行高碳能源开发的企业面临瓦解的风险。对于国际上很多工业化工程比较完善的国家来说，低碳理念早已在其国家流通，碳排放量的降低，造就了很多在节能以及低碳经济方面的相关技术人才。而对于很多相对来说工业化工程还在发展中，甚至刚刚起步的国家来说，应加剧减少并控制非再生能源的排放量，倡导使用低碳能源的新技术理念。
（二）低碳经济的发展加强了国与国之间的相关的技术交流和合作
增进丰富国际贸易的范围及内涵，是倡导以低碳技术为核心理念的重点目标，伴随国际化低碳经济的发展逐渐变得成熟，也带动起了全球有关低碳能源的开发以及应用，这个浪潮被称为低碳经济的新技术创新。在研发新技术期间，各国纷纷投入大量相关技术的人才进行关于低碳能源的研究以及开发应用，工业工程较完善的国家利用自身优势，在新技术研发上遥遥领先于发展中和刚起步的国家。因此，国际贸易开始促进发展中国家与发达国家之间的贸易合作交流，同时也为了更近一步丰富还未完善的国际贸易市场。
（三）低碳经济可能导致新的贸易壁垒的出现
关于对低碳经济贸易扩展的实施计划，一些新的开发低碳经济贸易的国家伴随着国际贸易的新规则出现了进一步发展，但是同时也为国际贸易规则带来了多边与单边的双向规则。双向规则所引导出的矛盾造成了国家与国家之间相关贸易的交流矛盾将再次升级，大大增加了国家与国家间有关贸易出口问题的困难度，对于发展中国家而言为他们在国际贸易上迈出新的一步安装了更高的新门槛。
二、低碳经济环境下国际贸易规则的重构
（一）提高发展中国家低碳经济竞争力
对于低碳技术给国际贸易所带来的格局改变，对于低碳经济的相关现有规则进行部分调整，为巩固国际贸易中注重低碳经济的发展，发展中国家要积极面对贸易规则的随时改变，建立自身的贸易战略，以守护自身利益为重点，积极参与与发达国家的贸易交易。
（二）国际贸易指定制
积极鼓励发展中国家学习国际贸易多变的多边形交易规则，发达国家在面对发展中国家时要对自身的多边贸易规则进行重新制订，为了更好地进行贸易交易，渗入到当前国际贸易格局，而发展中国家也要以积极面对的心态多与发达国家进行贸易交流以及沟通，消除贸易上相互之间的壁垒。
发展中国家要积极参与自身与国际贸易之间的交流以及发展，而发达国家要注意发展中国家随时带来的关于资源产业结构，还有国际贸易结构上的变化。对于国际贸易的发展在重塑国际贸易的过程当中，不论发展中国家还是发达国家都要做到积极参与其中，学习对自己国家发展有利益的规则，从而提升自身在国际贸易中的竞争力。
作者:田琪单位:鲁中中等专业学校
参考文献：
有游资前台主导，有机构后台唱戏，有上市公司忙着“搭车”，也有高管忙着减持。那么，上海自贸区概念股是怎么被炒起来的呢？上海自贸区本身的重大意义和深远影响又体现在哪些方面呢？
游资主导机构参与
细细查看本次自贸区概念股炒作的路线和手法，不难发现，这个概念的炒作主要是由游资主导和发起的。
以上海物贸（600822.SH）为例，公司是全国最大物贸中心，前身为上海物资贸易中心。受上海自贸区获批消息影响，公司股价可谓牛气冲天，自2013年8月8日到9月2日，股价涨幅已达到惊人的166.85%，6次登陆沪市龙虎榜。
本刊记者查阅龙虎榜数据发现，6次登陆龙虎榜均是游资主导，未有机构参与其中。其中诸如同信上海东方路证券营业部和光大证券宁波解放南路证券营业部等游资，均是参与了多只上海自贸区概念股的炒作。
不光是机构参与上海自贸区概念股炒作，更多的是先知先觉者进驻了上海自贸区概念股。当然，也不乏在炒作过程中推波助澜。
以陆家嘴（600663.SH）为例，它自8月26日开始上涨，连续5个交易日涨停，9月2日振幅达19.36%。公开数据显示，公司在一季度时尚无基金入驻。中报显示，公司二季度共有13家基金新进，合计持股334.67万股。
陆家嘴8月29日龙虎榜数据显示，当日有一家机构买入金额为1692.54万元，占总成交比例的1.30%，公司股票当天以涨停报收。9月2日陆家嘴龙虎榜显示，当日有3家机构买入公司股票，买入金额第一的机构买入达5599.60万元，占总成交比例的4.94%，当日3家机构合计买入金额达7980.83万元。
自贸区外的上市公司忙“搭车”
在上海自贸区概念股大涨的同时，其他上市公司早已按捺不住，纷纷要搭乘自贸区的“顺风车”，沾沾自贸区的喜气。据作者不完全统计，截至9月3日，已有3家上市公司公告，称将在自贸区有所行动。
机器人（300024.SZ）8月30日公告称，公司与上海金桥（集团）有限公司签订战略合作框架协议，公司将在上海建设国际总部及产、学、研基地，拟进军上海自贸区。公司股价9月2日上涨0.58%。
据9月2日媒体报道，怡亚通（002183.SZ）正准备开发洋山港供应链二期项目，已完成了土地收购，仓储物流仓库面积将超过一期项目，整体方案正上报待批；同时，怡亚通深圳总公司打算将部分核心业务移往上海。受此消息影响，怡亚通股票9月2日强势涨停。
向日葵（300111.SZ）9月2日公告称，公司拟以自有资金在中国（上海）自由贸易试验区外高桥投资不超过5亿元设立子公司――上海外高桥向日葵物流贸易有限公司。公司股价9月3日高开4.85%，收盘上涨。
自贸区里的上市公司忙减持
受到自由贸易区概念刺激，个股连续大涨，但一些上市公司的主要股东或高管却趁机精准套现，自贸区里的上市公司减持很忙。据沪深交易所披露的信息，截至9月3日，至少有7家公司减持公告。
而在这7家公司中，最惹人注意的还是陆家嘴。公司公告显示，董事会近日接到公司总经理助理周翔及关联人的通知，其通过上海证券交易所集中竞价交易系统出售其部分股票，合计4000股。
除却陆家嘴之外，还有近期涨势比较猛的厦门港务、远东股份等多家上市公司遭到股东减持。其中，厦门港务在连续大涨5个交易日后，二东家招商局华建公路投资有限公司的减持公告，涉及股份数量为554.87万股，占总股本的1.04%。而远东股份第四大股东中国东方资产管理公司在该公司股价连续8个涨停中，陆续抛售了198万股，占总股本的1%。
有散户向本刊记者表示，为了挂单买到外高桥（600648.SH），很多散户已经连续3夜守在电脑前，只为了过刚过12点那一秒的抢单，希望可以借自贸区的东风，赚上一把。
也有不少投资在9月2日刚买入自贸区概念股，当天就遭遇大幅跳水，截至9月3日，不少投资者仍在高位被套，属于“站岗”系列。
游资引导机构？
自贸区概念炒作之后，恰逢贵州茅台（600519.SH）遭遇上市以来的第二个跌停，有不少投资者认为A股又回到了游资引导机构的时代，所谓的价值投资在A股寸步难行。
就这个问题，本刊记者采访了南方基金首席策略分析师杨德龙。杨德龙认为，所谓游资引导机构，主要是指当前经济形势没有大的改善，蓝筹板块表现低迷，而以创业板为代表的一些被游资炒作的个股表现非常活跃，导致一些机构被逼空，被迫炒作这些个股。这和中国股市结构有关，中国股市70%都是散户。
而美国市场70%都是机构投资者，市场投资氛围和A股相距甚远。机构投资者占比过少，也使得他们丧失了定价权。将来随着经济形势的改善和机构投资者占比的提高，机构定价权会有所提升。而且，游资引导机构在将来也会付出一定的代价，比如对创业板的炒作，一旦泡沫破灭，部分游资将会亏损累累。
自贸区意义几何？
早前，国务院常务会议讨论并原则通过了《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》草案，并强调建设中国（上海）自由贸易试验区，是推动建设具有国际水准的投资贸易便利、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区，使之成为推进改革和提高开放型经济水平的“试验田”。
就自贸区对市场和国家的影响，杨德龙对记者表示，目前对上海自贸区的炒作更多属于概念性的炒作。从长远看，上海自贸区具有重要意义，其意义可以和当年深圳划为特区相比。上海的物流、金融和商业等行业会受益，只是目前还处于对未来的预期，还需一定时间来兑现。
从WTO规则到美国规则
美国主导泛太平洋合作伙伴（TPP）和跨大西洋贸易与投资伙伴（TTIP）谈判，实际上致力于建立一个弱化WTO规则的国际经济新秩序。这个新秩序的核心是一个自由贸易新规则，新规则的落脚点不是WTO框架下的货物贸易自由化，而是服务贸易自由化和投资自由化。
美国主导的新规则与WTO规则具有迥然的差异。在WTO框架下，贸易自由化包括的公平贸易等七项原则可以归结为两个关键：最惠国待遇原则和国民待遇原则。最惠国待遇原则是要求缔约一方现在和将来给予任何第三方的一切特权、优惠和豁免，也同样给予缔约对方。这是公平贸易原则的最主要体现。国民待遇原则是要求在实现所有世贸组织成员平等待遇基础上，世贸组织成员的商品或服务进入另一成员领土后，也应该享受与该国的商品或服务相同的待遇，这是世贸组织非歧视贸易原则的主要体现。
美国主导的新自由贸易规则中，最为核心的是准入前国民待遇原则和负面清单原则，这是在服务贸易和投资领域下对WTO规则的实际替代。WTO框架下的投资协定并非直接针对投资问题，而是“与贸易有关的投资协定”，即只包括与货物贸易有关的投资及服务贸易，这存在重大的制度缺陷。新规则表面上不是否定WTO规则，而是以一个更高的标准和一个更大的范畴树立一个比WTO更为宽松的自由贸易规则。但是，新规则及新秩序的核心是，美国将从WTO“成员国代表”的角色中脱离，成为“自己的代表”，通过与各个经济体签订服务贸易和投资协定，构建以美国为核心、最大化美国利益的全球服务贸易和投资新框架。
准入前国民待遇原则比WTO框架下的国民待遇原则更为宽松自由。国民待遇原则实际上是准入后的国民待遇原则，外资在经过审批之后进入中国，享有与中国国民及企业一样的待遇，但是，准入前国民待遇原则是外资在没有进入中国之前就享有与中国国民及企业一样的待遇，特别是企业设立、取得、扩大等阶段给予外国投资者及其投资，不低于本国投资者及其投资的待遇。
更为实质性的原则是负面清单原则。负面清单是指凡是针对外资的与国民待遇、最惠国待遇不符的管理措施、业绩要求、高管要求等方面的措施均以清单方式列明。比如，我国对外资的管理一直采用的是《外商投资产业指导目录》模式，列出了我国鼓励、限制、禁止外商进入的行业。所有的外商投资和商业投资只能在规定的范围内活动。而负面清单是给不开放的行业和受限制的商业活动列一个清单，只要未列入负面清单的就是“法无禁止皆可为”。
上海自由贸易试验区是由原来的四个保税区组成的，实际上已经践行了比WTO基本规则更为宽松的贸易自由化政策，也是中国最开放的地域之一。上海自由贸易试验区理论上并非是一个美国主导下双边或多边的自由贸易区概念，不可能与美国签订双边投资协定，但是，上海自贸区将根据美国主导的自由贸易区协议，或上述准入前国民待遇原则和负面清单原则来制定相应的政策框架和改革路径。这就要求上海自贸区需要从实践WTO规则到接受并适应美国新规则的转变。
从边境开放到境内开放
上海自贸区的基础是四个保税区，保税区的主要功能定位的货物贸易自由化，实际上是海关特殊监管区域。运入保税区的货物享有“免证、免税、保税”政策，即实行所谓的“境内关外”模式，只要保税区内的货物不进入中国关内，就享受三大政策优惠。可以看出，保税区政策优惠的主体是货物，政策推动的目的是保税区内的货物贸易自由化。
在准入前国民待遇和负面清单原则下的自由贸易，更多将集中在服务贸易和投资。服务贸易和投资与货物贸易最大的区别在于，“区域”能否存在的问题。即货物贸易自由化可以限定在特定区域如保税区，但是，服务贸易和金融投资如何限定在区域内，是一个巨大的现实挑战。上海自贸区提出了28平方公里的区域概念，如果这个区域概念是真实“围墙”性质，那么上海自贸区就与一般的保税区没有实质区别，更多可能是政策上的再优惠。如果要在这个区域实现服务贸易和投资自由化，那么“围墙”就根本不会存在而且也不可能存在，大部分服务贸易和投资不可能存在“关税边境”之内。
上海自贸区要实现服务贸易和投资自由化，那其实际功能将从以贸易为主转变为以交易为主，这种改变对经济和金融的影响可能是系统性的。上海政府此前提出了在自贸区实行9个领域的金融改革，其中包括利率市场化、人民币国际化和资本项目自由化等关键领域，实际上就是以交易为主的概念。如果自贸区内资本项目自由化是完全意义上的自由化，那么自贸区将成为国际资本流动的“自由港”，也是进出中国的国际资本的“集散地”，还可能是另一个人民币“离岸市场”。这个质变将是系统性的改变，其后的一系列改革和制度安排任重道远。
从货物贸易为主到交易为主的转变，要求上海自贸区需要完成从边境开放到境内开放的转变。这种转变本质上意味着上海自贸区将更多体现为服务贸易和投资的开放，实际上是中国市场对自贸区、对外资的更大程度开放。
从事前审批到事后监管
上海自贸区如果全面实践负面清单原则，那将可能意味着上海自贸区以致中国经济金融管理当局将必须完成从重审批到重服务、从事前审批到事后监管的根本转型。
事后监管要求政府职能再定位。自贸区基于市场化进行运作，需要的是一个小政府，政府需从市场干预中退出，同时政府管理模式将由重审批转向重服务。服务的要义在于提供公平的法律体系、高效的行政程序和便利的商业环境。
负面清单原则要求强有力的事后监管，才能保证经济金融稳定。自贸区不大可能是一个区域概念，其风险一定程度上就是中国经济和金融体系的风险。因为负面清单要求事前审批的重要性大大淡化，那事后监管就更加重要，否则中国经济和金融体系的稳定与安全就会受到明显冲击。比如，自贸区内可能注册了上百家的银行，在国内监管法律可能部分失效的情况下，国内银行业务监管部门能否及时跟进，并确保银行业务不出现区域性和系统性风险，同时保证中资银行业对经济的控制力，上述问题都存在不确定性。同时，外资企业规避负面清单的方法将动态变化，监管的动态性和及时性要求更高。上海及经济金融管理当局在监管能力建设、有效性和动态性监管等需要大力完善。