关键词：压力容器焊接；自动化技术；发展
0引言
中国在压力容器焊接技术上渐渐获得了极大地进步，焊接设备也在不断的更新换代。焊接质量的优劣能够直接影响到压力容器的应用寿命，所以压力容器焊接自动化技术不但能够提升焊接质量、事故的发生减少，还能够使人员运用率提高、改善劳动条件，在压力容器焊接工作中的运用有着特别关键的意义。
1压力容器焊接自动化技术的意义
从目前中国压力容器的焊接技术水平来看，受传统原因影响相对严重，压力容器焊接自动化技术依然停留于发展初期，不能适应行业的发展要求，尤其是压力容器的适用区域广，硬件设备的生产量已获得初步成果，比如：逆变焊接设备极强的适应性，简单的操作，工作时间长，功能优良，是压力容器焊接自动化技术的效果。同时，逆变焊接自动化技术模式在中国没成熟，不能和西方发达国家相比美。所以需要有关技术人员，使对于压力容器焊接自动化技术的关注程度加大，资金投入扩大，切入点为信息化技术，完成自动化处理，持续研发“焊接机器人”发展焊接自动化技术。同时，持续加强自身研发水平，主动引进合理的研发理念，开发相关的焊接运用流程，把目前的焊接自动化技术的不足之处找出，对市场双方的一起成长有利，不但促进现代科技的发展，还为以后的研究奠定夯实基础。
2现阶段压力容器焊接自动化的技术应用
2.1焊接方法
现阶段压力容器焊接的关键工艺方法是埋弧自动焊,在封头拼板焊缝、筒节纵环焊缝等运用,让焊接的时候自动化与机械化变成实际。可是现在我国埋弧自动焊的控制体系大部分依然使用单一的模拟电路,有待进一步提升整体功能。关键用于厚壁压力容器焊接的堆焊技术,当中带极埋弧堆焊因为母材熔深浅而且相对平均,对工件表面质量需求低,变成国内外压力容器内壁堆焊的关键方法。这几年研制出的高速带极堆焊法,和带极埋弧堆焊比较,堆焊层边界晶粒细小,杂质含量较少,是一种经济性相对好的堆焊方法。对厚壁压力容器能实施全位置焊接的窄间隙焊接技术,容易完成焊接经过的自动化。现在,这技术完成了焊前预置参数、自动稳定焊接电压、电流与速度,而且具备高度与横向自动跟踪体系,完成焊缝的自动焊接。气体保护焊具备电弧热量集中,熔池小,结晶快和焊接的时候没有熔渣等优势,关键用于全位置与薄板焊接,对完成焊接过程的机械化和自动化有利。TIG焊接技术关键用于对焊缝密封功能与力学功能要求高的压力容器,可以对熔深体积与形状实施精确的控制,能相对好的完成压力容器的全位置焊接。激光自动焊接技术因为具有非常高的能量密度,其HAZ区极小的特征,可以焊接差不多全部的金属,能够实施全位置焊接,已向厚壁压力容器焊接发展,但因为昂贵的价格而且设备笨重,在压力容器的运用前景有待观察。
2.2焊接自动化技术的应用
建设在计算机技术与焊接技术基础之上的一种新型焊接形式是焊接自动化技术，把有关的焊接工艺与参数的流程输入到计算机体系上，从而完成自动化焊接，通过运用高科技的焊接技术，既可以使锅炉压力容器焊接的质量提高，并且还可以使劳动力减少，焊接的效率提升。开环控制自动化体系是现阶段在中国焊接自动化技术中运用最多的自动化技术，通过焊接自动化，让焊接的操作流程完成自动化操作。假如在焊接的时候遇到相对困难的焊接环境，经过闭环自动控制体系就可以使焊接的难度降低，确保焊接质量，通过凭借高科技装置、多功能焊机和相配套的软件流程，使压力容器的自动化焊接完成。现在中国焊接自动化技术的发展已经可以完成零件成型、坡口制备、定位夹紧、焊后清理等操作流程的自动化操作。
3压力容器焊接自动化技术的未来发展
现在，在国际上压力容器焊接自动化技术已经得到了广泛运用。为了使压力容器生产过程的自动化焊接最大限度地完成，使制造压力容器的水平提高，还有待进一步提高其焊接自动化技术的运用研究。气体保护焊接具备安全环保的功能，在焊接的时候也更加清洁，不会导致太多的焊接废渣。同时所释放出的保护气体也通过严格的筛选控制，在作用上提高进步的同时成本也获得了有效控制，一定会变成将来的主体发展方向。焊接自动化技术获得重视后，每一个生产厂商也在对之前的体系实施改造，选取高效清洁的自动化控制技术。
在发展中技术还会更好的互相融合微计算机控制体系，完成每一个控制体系之间的参数互相共享运用。对于体系内的参数运算时间，在设计期间也会使用控制方法来防止影响到压力容器生产，中国在焊接自动化技术方法因为起步相对晚，详细运用过程中依然面对着非常多需要解决的问题，能够借鉴国际上的优秀的技术方法，同时增强对自主研究的关键程度，完成技术和能源上的互相促进，研制出新的焊接技术，来处理陈旧焊接方法中所出现的问题。同时在焊接材料上也会主要的讨论创新，对于常见的技术性方法，增强体系研究方案能够帮助改善方法中存在的运用问题。但处理自动化焊接技术运用弊端问题，要从现实要求和功能上能够补充完善的部分来实施，重点针对功能不足的部分来使用加强措施，防止影响到体系的应用安全性，这样也能够更好的处理常见问题，帮助优化好每一个体系之间的配合能力，优化资源运用的同时在技术方面也可以互相完善补充。
4结语
压力容器焊接自动化技术牵涉到了很多范围，要想让需要多门学科的紧密合作综合运用进一步的提高。明显提高中国的压力容器汗液的焊接自动化和焊接工艺，对中国的锅炉工业发展供应了一个优良的基础。可是中国锅炉行业的发展和国外的优秀水平仍然存在着一定的距离，为此我们仍然需要增强同国外先进水平和先进技术的交流和合作，一起推动中国锅炉压力容器焊接自动化水平的提高。
参考文献：
[1]刘鉴方.如何做好压力容器焊接自动化的技术[J].中国质量技术监督,2015(03):52-53.
[2]杜涛.浅谈锅炉压力容器焊接技术[J].企业技术开发,2015(08).
关键词：焊接；生产现状；技术
中图分类号：U671.8文献标识码：A文章编号：1006-8937（2014）32-0007-01
随着社会经济的快速发展，焊接技术也随之不断的创新与改革，这不仅有利于我国社会经济的快速发展，还有效的促进我国制造行业的快速发展，在我国现阶段，人们为了推动制造行业的发展，将许多先进的技术应用到制造行业中，焊接技术是制造行业应用较为广泛的技术，所以，本文就焊机技术的现状及未来的发展趋势进行分析与研究，以促进焊接技术在制造行业中快速发展。
1我国当前焊接技术的发展现状
在我国现阶段，随着社会经济的快速发展，人们的生活水平在不断的提高，我国城市建设及社会发展的主要材料之一就是钢结构材料，人们对钢结构的材料质量要求也在不断的提高，因此在对钢结构进行加工的时候，对钢结构焊接技术要进行严格的控制，使之达到钢结构工程设计的相关规定。但是随着电子信息时代的快速发展，焊接加工技术被广泛的应用到各个行业中，从而有效的实现了焊接技术的自动化，这不仅加快了焊接技术的快速发展，而且更有效的提高了焊接的施工质量。在现阶段，焊接技术已经广泛的被应用到各个行业中，并且还充分的利用计算机技术对焊接过程中存在的应力变形及相关的问题进行控制。目前，人们已经对焊接技术创新进行了全面的分析与研究，以促进我国焊接技术的快速发展。
2我国焊接技术的发展特点
焊接技术是一项综合性很强的工艺技术，焊接技术的发展与现代科技发展相辅相成，近二三十年焊接技术在我国得到了快速的发展，各种焊接技术不断的增多，真空、红外线、等离子物理、电子束、声学微、电子、超声等现代化科技技术在焊接技术方面得到了广泛的应用。焊接新技术不仅促进了焊接技术的快速发展，也奠定了焊接技术在制造行业的地位，并且有效的扩大了焊接技术的应用范围。
在我国现阶段，机械制造行业以及其他产业的主要制造技术就是焊接技术，焊接技术广泛的应用于家用电器、轻工纺织、部件、海洋工程、机车、汽车、船舶、特种设备、桥梁、建筑、矿山、冶金、煤炭、石化、航空航天、核能及电站等我国社会经济的各个行业中。焊接技术中渗透着现代化的科学技术，有效地促进了我国焊接技术的快速发展。
3现代工业常用的高效焊接方法
3.1气体保护焊
一般以气体作为电弧的媒介，并且保护焊接区及电弧的电弧焊就是气体保护焊，依据气体保护焊焊接效果的不同，分为非熔化极（钨极）惰性气体保护焊和熔化极气体保护焊。
3.2电阻焊
在两电极之间压紧被焊接的焊件，并对其加以电流，使电流流经被焊接的焊件接触面以及焊件临近区域产生的电阻热效应将其加热至塑性状态或者融化，使焊件形成金属结合的一种方法叫做电阻焊。电阻焊一般广泛的应用于航空航天、汽车、家用电器及电子等行业中。
3.3螺柱焊接
螺柱焊接一般按照焊接方式不同分为拉弧式和分为储能式两种，这两种焊接方式都是单面焊接。由于螺柱焊接不需要穿孔，所以螺柱焊接不漏气、不漏水，也不需要对非焊接面进行再次焊接或者加工。
3.4磁控焊接
磁控焊接技术是近几年发展的新型焊机技术。磁控焊接一般使用外加磁场控制焊接的质量，磁控焊接具有投入成本低、效益高、耗能少及附加装置简单等提点，在国外有“无缺陷焊接”的美誉，所以，磁控焊接技术得到了广泛的应用，也引起了焊接工作人员的兴趣。
3.5多电弧共熔池焊接
由于一个熔池上燃烧多个电弧，不仅可以提高总的焊接热量，还可以改变焊接热量的分布特点，能向熔池及焊接两侧面提供一定的热量和液体金属，有效地提高了焊接的速度及焊接的生产质量。
4我国焊接技术在各个领域中的应用
4.1在航空航天中的应用
众所周知，焊接技术性能可靠、焊接质量优良，在航空航天工业中被广泛的应用，在航空航天工业中焊接技术占全部工时的10%，航空航天领域中50%以上的连接部件使用的都是焊接技术。由于航空航天工业对材料的要求比较特殊，所以在航空航天种焊接技术应运而生，在现阶段，高能束流焊接技术及固态焊接技术在航空航天工业中应用比较多。其中在我国航空航天工业中最常用的先进焊机技术是搅拌摩擦焊、电子束焊及激光焊，焊接技术在航空航天技术中被广泛的应用，促进了航天航空业的快速发展。
4.2汽车制造领域中的应用
在汽车制造领域中汽车的变速箱齿轮、汽缸、离合器、行星齿轮框架、后桥及发动机增压器涡轮等部件都使用的是电子束焊接技术；而汽车中的车身拼焊、零部件的焊件及框架结构主要使用的是激光焊接技术；在汽车制造领域中汽车的液压成型管附件、汽车车门预成型件、汽车地方车身支架、汽车轮毂及发动机引擎主要应用的也是搅拌摩擦焊接技术，由此可见，焊接技术广泛地应用于汽车制造领域。
4.3船舶工业中的应用
高效焊接技术在船舶制造工业中具有至关重要的地位，高效焊接技术是一项专业性、技术性很强的系统工程，尤其是二氧化碳气体有效的保护半自动焊接技术的应用率达到60%～65%，高效焊接技术成为我国船舶制造工业中的关键技术之一。现阶段先进的船舶焊接技术是保证船舶制造质量、缩短船舶制造工期、降低船舶制造成本、提高船舶制造效率的有效途径，也可以有效地提高企业的经济效益。
5我国焊接技术的发展趋势
我国焊接材料的产量在全世界位居首位，但是焊接产品的质量以及高品质焊接材料的生产与世界先进国家存在一定的差距，主要表现在以下几点：①对焊接材料预处理缺少专业的体系及技术，如对焊接原材料的筛选及检验，对焊接材料的混合均匀度及焊接预烧结处理等；②在工作中对于焊条药皮密实度的改善，就我国目前的油压式压涂机的具体工作性能来看，依旧存在很多不完善的方面，比如工作中由于对水玻璃加入量的加大，就会降低药皮在工作中的实际性能；③在实际的生产车间环境治理方面国外主要是以密闭的方式来进行熔炼焊剂工作中，但是从我国的现状来看，其主要是使用敞开式的生产方式；④在相关焊剂生产设备的自动化水平方面，对于焊剂的成形以及相关的颗粒度等方面依旧存在很大的差距；⑤在实际工作中的无铅连接材料以及技术应用方面，就目前我国的实际应用现状来看，与国际先进水平依旧存在很大差距，相关的钎焊理论与实践水平只在部分领域取得了一些成绩，也就是说，其发展应用的总体技术水平依旧不高，在以后的工作中要特别注意高端焊接产品以及特种助焊剂等方面的应用以提升工作。
6结语
在我国现阶段，随着焊接技术的快速发展，在促进社会经济快速发展的同时，也给人们的生活带来了便利，但是随着焊接材料的不断变化及焊接技术的快速发展，制造行业对焊接技术提出了更高的要求，同时，在现代化的社会中，焊机技术已经进入了数字化的时代，所以，我们应该尽可能地将先进的科学技术及理念应用在焊接技术中，加大焊接技术的研发力度，努力研发新的焊接技术及方法、发现新的焊接材料及焊接设备，进一步提高焊接机械化、安全可靠性及自动化水平，有效地促进我国焊接技术及制造行业的快速发展，提高经济效益。
参考文献：
[1]黄建平，黄永平，肖延江.论我国焊接行业的现状[J].科技与企业，2012，（1）.
[2]李晓延，武传松，李午申.中国焊接制造领域学科发展研究[J].机械工程学报，2012，（6）.
【关键词】汽车制造;激光三维切割;激光焊接
1.引言
高能量密度和高精度的适应性是激光存在于焊接和切割中的主要优势。激光焊接、切割作为新产品开发的技术保证的同时也是一种提高产品质量的重要手段。
就国内而言，激光焊接、切割技术与国外相比仍然存在着差距。就汽车制造方面而言，一部分的生产厂家仍然需要进口国外的加工零件，这不仅对激光这项高技术的应用的推广产生了阻碍作用，同时也降低了激光产业化的水平。因此，要想把我国的汽车制造的技术能力进一步的提升，我们就要根据已有的技术力量进行改革创新，进一步的加强自身的技术能力。这对我国的长远发展来说具有重要的战略意义。
2.激光加工法在汽车制造中的地位
如今的世界正逐渐走向全球经济一体化，所以汽车市场的竞争也更加的激烈。因此，汽车的设计和制造汽车的技术成为提高竞争力的最强手段。激光焊接切割技术能为汽车制造带来科学的具有转变性的改革以及较为优厚的资产效益。同时也能提高企业的竞争力。经过对汽车生产企业的研究发现，推广激光加工技术有利于提高我国的汽车工业产品的质量水平以及汽车制造业在国际上的竞争力。汽车工业在21世纪中正在向能按照顾客需求来进行生产的阶段，发展过程中发现，传统的加工工艺并不能完全满足新的生产方式的需要，也就是说，机关加工技术将会有一个大规模发展的机遇，经过科学的改良和发展后一定可以成为汽车工业中比较重要的加工方法。
3.激光加工在汽车上的应用
车体质量由于汽车工业的发展也有了更高的要求。如今的激光焊接切割技术在汽车制造领域中将会起到至关重要的带动作用。
3.1激光焊接技术在汽车制造中的应用
不等厚板的激光拼焊、车身总成与分总成的激光阻焊以及汽车零部件的激光焊接是目前的激光焊接在汽车制造中主要包括的三大类型工艺。
在设计和制造车身时，通过对不同要求的设计来将不同种类的板材利用激光裁剪和拼装技术进行连接最后经过冲压成为车身的一部分的过程叫做激光焊接。激光拼焊不仅可以减少零件在汽车制造中所需要的数量，并且在降低成本的同时提高车身尺寸的精度。如今大部分的大型汽车制造商以及配件工业商都采用这种技术。图1所示为比较典型的激光拼焊构件：
图1激光拼焊构件示意图
如今人们对汽车的安全性和车身的重量以及低耗油的要求越来越关注，所以激光拼焊板逐渐全球的汽车行业兴起。世界上越来越多的汽车制造商对拼焊板的需求也大大提高。
激光焊接技术从20世纪80年代开始就运用于车身总成与分成的焊接。这不仅使其被广泛的应用并且在一定程度商业提高了激光焊接技术应用于车身制造领域的发展。
在汽车的车身制造中将激光焊接技术融入进来不仅可以将车身的刚度强度和密封性进行提高，同时也能将车身的重量进行降低以达到节能的目的。车身的装配精度和车身的安全性也得到了加强。激光焊接技术在国内外都得到了较快的发展，并且国外的汽车制造商已经将激光焊接技术与铝合金车身进行了充分的焊接。同时使中高档车的生产逐渐成为被大众接受的标准工艺。
3.2三维激光切割技术在汽车制造上的应用
国外从20世纪的80年代开始就广泛的运用了三维激光切割技术。我国虽然较早就研究了二维激光切割技术，但是三维切割技术的理论研究以及实际上的运用由于一些原因相对与发达国家而言都比较落后，要想改变这一现状就必须要将引进国外优秀技术和自主研发相结合的手段来改善这种情况。这种工艺具有制造周期短、切割速度快、切缝宽度小极易加工质量高的优点，并且也会大幅度的降低制造成本。会给厂家带来良好的经济价值以及优秀的发展前景。在工业中使用的三维激光切割设备总的来说分为两种：三维激光切割机床以及激光切割机器人。前者具有刚性好以及较快的加工速度和高精度的加工条件的优势。同时它在加工区域的接近能力上比较不足，价格也比较昂贵;后者相对来说具有较高的操作灵活性，并且接近加工区域的的能力也较强，但是与前者相比来说加工速度较为落后。所以世界各的的汽车制造公司都普遍采用三维激光切割机床。
图2三维数控激光切割机床结构布局
现在的多家国外汽车制造公司都主要采用激光切割技术来对新型车进行开发，在对样车的研究中，一般都是利用三维以上的激光切割加工系统来完成各种汽车零件的切割技术。这种方法在一定程度上对新车的研究时间和汽车的生产准备周期进行了缩短，同时也大幅的的提高了生产效率。
3.3应用于汽车制造中的新型焊接技术
（1）激光复合焊接技术
激光复合焊接技术是一种结合激光束和其他热源，同时将他们共同作用与集中的焊接区的技术。将两者的优点进行融合与发挥，达到最佳效果。并且可以对焊接参数进行科学的调整来满足大众所需要的不同需求。此外，作为两个热源相互作用的成果的激光复合焊接技术不仅可以将焊接的效率进行大幅度的提高，同时也扩大了焊接的适应性。
激光电弧复合焊接是激光复合焊中比较常见的，这其中较为常用的就是-MIG/TIG复合焊接激光复合焊接技术总体来说对于汽车工业上那些无法实现激光束焊工业以及在经济上不可行的装配等一系列的间隙要求。不仅具有广阔的应用范围，同时也大大的节约了生产成本，具有较强的竞争力。
图3激光-MIG复合焊原理图
（2）激光远程焊接技术
传统的激光焊接系统在焊接位置之间由于过低的快速移动速度导致其在实际的生活中难以达到大批量的生产要求。这一缺点在焊点分布比较多的相对较为复杂的三维零件中，比如车门上具有较为突出的应用。
4.结语
在目前的市场上，远程激光焊接技术逐渐被改良为满足顾客需求的系统。同时供应商也根据市场行情合理的降低昂贵的设备投资和复杂的操作带来的影响。力图达到获得高质量焊接技术和扩展生产市场的目的。
参考文献
[1]杨忠敏.现代汽车生产中的激光焊接技术[J].客车技术与研究，2008（3）：45-48.
关键词：电力；建设工程；氩弧焊；焊接质量
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.161
1前言
1.1研究的背景
我国的电力建设工程中氩弧焊焊接质量是一项对于实践能力要求极其高的应用技术，在如今的几年来看，我国对于电力建设工程已经取得了相对于以前相当可喜并值得骄傲的业绩，比如像采用大功率氩弧焊焊接技术等走在时代前沿的技术，现如今已经达到了国际的先例水平，在国际上享有一定的地位。但是我国对于电力建设工程中氩弧焊焊接的造价一般会很高，采用国际上先进水平的技术对于我国电力建设工程的选择的科学性有着及其重要的作用。
1.2研究的目的和意义
针对我国的电力建设工程中氩弧焊焊接质量的发展，根据我国现状的分析，研究出对于我国电力建设工程中氩弧焊焊接质量的问题在于造价过于偏高，往往阻碍了我国的建设方面的一系列发展举措，对于选择的合理性也会出现偏差。通过本文的深入分析与探讨研究，对于我国电力建设工程中氩弧焊焊接技术在未来的发展，我们展开了探究，研究了几个有可能的重要发展趋势。
2氩弧焊焊接理论在电力建设工程中的重要指导地位
氩弧焊焊接理论在近些年来已经逐步发展壮大，渐渐地成为了一项广受国际关注的新理论，它的设计的思想和处理的技术是国内以及国外最为先进的技术之一。
（1）我们必须首先确保氩弧焊和电力建设工程之间共同能够承载起氩弧焊焊接的最大荷载，因为氩弧焊的衡量比电力建设工程要小得多，所以氩弧焊产生的荷载量比电力建设工程要小得多。但如果将电力建设工程垫应用起来，那么氩弧焊的承载力就可以发挥的淋漓尽致，达到最大效果的使用，同时将会起到保护氩弧焊质量的作用。
（2）而一个很重要的因素就是垫层褥，它发挥着巨大的作用。它的厚度对于氩弧焊和电力建设工程的作用是可以适当调节他们的荷载量，如果垫层褥的厚度比较大，那么对于氩弧焊和电力建设工程之间的联合作用将会是巨大的，有数据指出，基础总面积和褥垫之间的摩擦力一般控制在0.2-0.4之间，这个数据显然就表明了要比天然氩弧焊焊接的承载力强过很多。这样一来，我国的电力建设工程中氩弧焊焊接质量将会继续稳步向前。
3提高电力建设工程中氩弧焊焊接质量的策略
3.1正确选择电力建设工程中的氩弧焊类型
现在市场上的任何一种氩弧焊焊接，它们的作用都不是全面的，所以对于我们而言，针对于同一种氩弧焊焊接就当有多种的处理方案，然后深入的进行比较筛选，最后找出技术最全面，管理最优质的一种氩弧焊焊接技术。
3.2加强电力建设工程中氩弧焊焊接技术
在电力建设工程氩弧焊焊接过程中，一定要根据时展的潮流和电力建设发展的实际情况，制定关键性技术，当然也要通过自主创新形成自己的技术核心，从而更好地促进电力建设工程中氩弧焊焊接质量。关键技术还可以更好地推动我国科技的发展与创新，从而为我国电力建设工程中氩弧焊焊接提供一个更好的发展空间。
3.3培养专业的电力建设工程中氩弧焊焊接人员
专业的电力建设工程氩弧焊焊接人员可以更好的促进电力建设工程中氩弧焊焊接质量的提高。可以通过制定严格的电力建设工程氩弧焊焊接人员考核制度和定期专业课培训的方式，来培养专业的电力建设工程中氩弧焊焊接人员。专业电力建设工程中氩弧焊焊接人员可以利用专业性知识来不断完善电力建设工程氩弧焊焊接人员管理制度，这对于电力建设工程发展具有重要的意义。
4对氩弧焊焊接技术的合理使用的应用
在如今的发展中，许多工程都是十分磨人耗时的，所以现在大部分的岩电力建设工程工程师已经开始出现了怠慢的态度，对氩弧焊焊接质量深度的认识不够充分，往往就出现了不能进行合理的预估的情况，就会导致电力建设工程中氩弧焊焊接质量无法进一步提高。
甚至可以说，这种情况如果继续恶化下去，那么会不能规避掉本该可以规避的风险。而氩弧焊焊接质量评估包括四个方面，分别是基本值、标准值、设计值和使用值，他们是氩弧焊焊接质量提高的四个必要因素，并且四者之间的关系是否密切也往往决定了氩弧焊焊接质量的的大小。
基本值是四者中最为重要的一个数值，它往往决定了单个荷载量的其承载力，如果要针对于某项基础工程实现基础程度的改造的话，就要通过基本值来确定基本测量度，来实现作业无误差，工程损耗小的现状。合理使用氩弧焊焊接的承载力对于电力建设工程中氩弧焊焊接质量的提高有着重要的作用，它是一个相当重要的设计指导理念。
5总结
随着电力建设工程中氩弧焊焊接质量的提高，我国的电力建设工程将在国际上有着相当显著的地位，本片文章所阐述的一些观点将会对于我国建设工程氩弧焊焊接质量提高有着较好的参考价值，然后针对于现在市场上的出现的问题，来发展我国此领域上的研究，所以在之后的发展道路上，我国将会尊崇科学化、持续化、节省化的原则，来大力分析与发展我国电力建设工程中氩弧焊焊接技术的应用，然后配合相关的政策来实现我国在这项领域中的成功。
参考文献：
[1]李崛远.刍议电力建设工程技术的发展[J].中华民居，2011.
关键词：焊接设备计算机技术研究分析应用发展
中图分类号：G623.58文献标识码：A文章编号：1672-3791（2014）05（a）-0028-01
当前我国的计算机电子技术可谓处于一个迅猛发展的阶段，对于各行各业均带来了巨大的影响，并且对人们的生活和工作形式也产生了社员的影响。在最近的几年之中，微机在预算的速度、存储的容量以及针对图形的处理等方面不断的得到了改进，并且计算机技术广泛的普及，对人们的生活工作方式起到了巨大的影响，对于生活和工作的进步也产生了不小的推动作用。在当前的焊接行业之中，由于计算机技术的起步和应用比较早，所以技术的使用已经较为成熟，而在今后，相关技术还将对焊接设备的生产、科学研究以及管理等多个层面产生深远的影响，所以，深入的对计算机技术在焊接设备之中的专家系统、生产工艺技术管理、数值分析、数据库技术以及各种应用软件的情况进行分析，将有助于促进计算的全面改进。
1计算机技术在焊接辅助过程之中的控制
在当前的焊接辅助工作流程之中，计算机技术有着非常广泛的应用。焊接的自动化过程是为了全面的确保产品生产的质量以及生产的效率，而逐步发展起来的一项关键性的手段，在焊接设备的处理工艺之中，微机技术有着重要的应用，通过对相关参数进行调节，可以确保焊接过程之中金属焊缝的连接质量。通过对焊接和相关技术进行分析，采用弧光的形式，增强传感装置的检测水准，同时增强了震荡的幅度和效益，另外，采用固有震荡设备对相关参数进行设置，进而可以获取高强度的合金钢以及低碳钢，为当前焊接工艺技术的全面发展奠定了坚实的基础条件。在等离子弧焊技术之中，通过微机技术的使用，可以非常迅速并且有效的采集焊接过程当中形成的图像和数据信息，通过计算和数据处理分析，来对整个焊接的流程进行科学化的控制。在上述控制的流程之中，都使用到了相关的微机技术，而当前计算机技术之中大容量存储的特性以及高速的计算能力，也为增强焊接工艺的操作水准提供了便利的条件。另外，通过将模糊控制以及神经元网络控制技术融入至焊接工艺之中，很好的转变了传统的工艺技术当中存在的质量通病，并且实现了硬件所难以替代的功能，实现了整个焊接流程的自动化控制。在整个焊接流程之中，通过神经元网络来对工艺参数进行控制，是一个相当关键的关键，并且也是今后研究和发展的重点方向。
2计算机技术在焊接结构计算中的应用
除了上述分析的微机技术在焊接辅助过程当中的使用，在当前焊接的设计和制造当中，微机技术也有着重要的使用。整个焊接的流程包含有多个方面的内容，当前全世界范围之内有一半以上的钢材都使用到了焊接结构设计和制造行业之中。焊接结构的计算辅助设计，首先应当结合行业的需求和行业自身的特点，整个焊接的处理工艺应当严格的遵循力学规律和力学准则，但是当前在此方面还缺乏相关的微机技术和辅助软件技术。要想促进焊接结构的产品向多样化的方向发展，还应当严格的遵循焊接产品的现代化生产需求标准以及计算机集成制造的准则。
3焊接设备专家系统分析
微机技术在焊接设备的专家系统制造和分析工作当中也有着重要的应用。当前的焊接设备专家系统主要由计算推理设备、知识库以及数据接口等几个系统来共同的组成。采用专家系统来进行焊接装配工艺技术的设计，并且以此来增强焊接设备的封装工艺，是今后发展和建设的重点方向。通过微机技术，在相关领域之中收集相应的知识和资料，组建起专家系统的知识库，并且通过对知识库的操作和应用，将预先设定好的操作流程和操作的方式进行重新的应用和发展，另外，还应当采用微机技术对推理机的构造和推理分析的方式进行重新的设计，使得其可以根据不同的情况采取相应的对策，加强处理的水准。专家系统在最近几年的焊接技术工艺当中得到了广泛的发展，并且在焊接方式的选择、焊接工艺技术标准的制定、焊接结构安全性的评测等多个环节均得到了广泛的肯定。另外，通过焊接设备专家系统，通过相关的微机技术，还可以制定出详细的、严谨的、科学化的焊接工艺说明书，从中获取相关的知识，并且对故障分析报告和数据文件进行逻辑性的分析，加强对焊接缺陷的诊断和控制，加强工艺技术处理的水准。
4焊接机器人识别
焊接设备之中机器人的识别，也是最近几年由微机技术的应用而逐步发展起来的一项新型的技术手段。在国外，此项技术已经得到了非常广泛的使用，并且在当前的焊接生产和汽车领域的制造之中应用最为广泛。而我国国内针对焊接机器人识别技术也开始了相关的研究。机器人具有非常强大的适应能力，并且可以借助相关的传感设备和视觉传感装置，通过微机技术的使用，加强路径选择的科学性，借助计算机存储技术，使得机器人可以再现和还原当时的场景。总的来讲，机器人技术在当前的图像处理和故障模式识别等工作当中都有着重要的应用，在今后也必将为焊接设备和相关工艺技术的发展做出巨大的贡献。
5计算机技术在焊接设备中的应用发展
根据上文的详细分析和细致的探究，可以对当前微机技术在焊接设备当中的实际应用情况有着全面的了解。长久以来通过微机技术的使用，对于焊接工艺技术的改进以及相关设备的工作方式产生了巨大的影响，在今后，还应当广泛的使用计算机技术，通过其在图像处理、数据分析、数据存储等方面的巨大优势，通过数据库技术的应用，更进一步的促进焊接设备的研究和开发，并且加强焊接工程辅助软件的研究，通过对不同形式的故障以及处理工艺原则的分析，以促进行业的全面进步。
6结语
综上所述，根据对微机技术在现代化的焊接设备之中应用进行深入的探讨，从一个更加直观和现代化的视角，对当前微机技术的使用状况、操作的现状以及今后发展建设的根本方向进行综合性的研究，另外，通过相关技术的使用，通过微机技术的发展以及计算机技术的全面深入改革，通过不断的研究和创新摸索，改进技术的缺陷，还可以全面促进焊接行业和设备生产制造研发的工艺水准，最终为焊接处理水准的提升奠定基础。
参考文献
[1]张霞.计算机焊接设备之中应用对策研究[J].现代化计算机技术，2010（9）：22-23.
一、搅拌摩擦焊技术概述
1.搅拌摩擦焊技术简介及原理
作为新技术的搅拌摩擦焊(该项专利技术由TheWeldingInstitute,即英国焊接研究所开发,开发时间1991年),与常规摩擦焊相比,虽然焊接热源同是利用摩擦热产生,但是其最大的不同之处就在于利用高速旋转搅拌头缓慢插入到被焊工件的待焊部位,利用搅拌头和被焊材料之间的摩擦阻力而产生的摩擦热,高温软化连接部位材料,并在搅拌头轴肩的压力作用下,达到工件间永久性连接的目的。该技术是以固相连接工艺实现的焊接技术。
2.搅拌摩擦焊技术优点
与传统焊接方法相比,搅拌摩擦焊技术具有以下几个优点。
一是焊前不需进行复杂的准备,被焊材料不熔化,焊接接头性能优良,固相连接接头强度高,可实现全方位焊接;
二是焊接过程可靠性高,尺寸精度高,生产率高,成本低且节能;
三是具有广泛的工艺适应性,能有效减小或消除冶金化学反应问题,能焊接性能差异很大的异种金属材料,亦可焊接同一台设备的金属和非金属材料;
四是安全环保,焊接过程整洁,不会产生飞溅、辐射的情况,或产生有害物质。
二、搅拌摩擦焊技术研究现状
1.国外研究现状
在国外,搅拌摩擦焊接技术的发展已是十分成熟,理论体系也较为系统。但目前的搅拌摩擦焊的研究和应用主要还是铝合金、钢材等高熔点材料。而最早提出的英国焊接研究所早已在世界各国申请专利,寻求知识产权的保护,并向世界许多机械行业的科研院、大学或公司授权搅拌摩擦焊接技术的非独占性专利许可。各国研究人员在此基础上,又加快了设备的研制和材料搅拌摩擦焊接的工程化实验技术,以及多样化焊接接头形式的研究。
例如,美国航空航天局的Delta系列火箭与Eclipse小型商务机,以及阿里亚娜火箭发动机、日本新干线等等。而在挪威,已用该技术焊接快艇的长为20m的铝合金结构件;美国洛克希德-马丁航空航天公司用该技术焊接了航天飞机外部储存液态氧的低温容器,在马歇尔航天飞行中心,也已用该技术焊接了大型圆筒形容器。
2.国内研究现状
早在1998年,我国就已展开了搅拌摩擦焊技术的研究,并在1999年的第九届全国焊接学术会议上,以及2001年出版的新版《焊接手册》中介绍了该项技术。此后,由关桥院士主持在航天系统开展搅拌摩擦焊技术的研究和应用;2002年4月份,“中国搅拌摩擦焊接中心”在北京饭店成立,被英国焊接研究所授予独家许可权,即拥有发放和管理中国区域的搅拌摩擦焊接技术的专利许可。直至今日,研究搅拌摩擦焊接技术与设备的学院、研究所已达到20几家单位,其中包括有清华大学、南昌航空工业学院、哈尔滨理工大学、中科院沈阳金属所等。
历经几十年的发展,该技术在国内已经具备了从工艺、设备、控制、检验等整套完备的专业技术规模,并且在基础理论研究上也形成了一定的独立体系。我国科技工作者高度重视,除了对搅拌摩擦焊的机理、力学性能、搅拌头等展开深入研究外,还先后开展了对铝合金紫铜、PVC塑料、钛合金、镁合金等材料搅拌摩擦焊工艺的研究。
三、搅拌摩擦焊技术应用现状
1.航空应用
在航空领域中,自1995年,美国、日本、英国等发达国家开展了对FSW在航天工业中的应用性研究后,便开始一系列的研究与应用。例如,飞机制造零部件的装配一改传统的铆接和螺栓连接技术,采用FSW,不仅可提高制造速度,同时又能减轻飞机结构重量。而目前波音公司已经成功实现了飞机门的曲线FSW焊接,战斗机裙翼上薄板T形接头的搅拌摩擦焊连接,并用FSW焊接生产了DeltaⅡ和Ⅲ运载火箭的贮箱等等。巴西航空工业公司采用了FSW技术为莱格赛500喷气公务机实现了首次应用。FSW技术的出现为航空航天工业设计和制造提供了一种新的方法和途径,并逐步投入到实际生产过程中。
2.船舶应用
在船舶工业中,FSW的应用主要是船舶甲板、侧板,以及水上观测站、防水壁板、船体外壳、主体结构件等的制造,还有直升机降落平台、海洋运输结构件等。此技术的应用,特别是在船舶轻合金预成形结构件上的应用,不仅能减少铆接和弧焊连接所带来的时间、人力和物力上的浪费,还能有效地减少铝合金熔焊时所产生变形、缺陷和烟尘等问题,是促使船舶制造技术发展和革命性变化的重要角色,为现代船舶制造提供了新的连接方法,也是现代焊接技术发展的又一次飞跃。例如,由挪威GydroMarineAluminium铝板厂生产的无缺陷FSW铝板,用于船舶的甲板、壳体、船舱壁等部位的焊接;日本住友轻金属公司采用FSW生产的铝质蜂窝结构板件和耐海水板材等等。
3.陆路交通应用
在陆路交通上,FSW主要的应用领域为高速或轨道列车,以及地铁车厢、有轨电车,汽车的引擎、底盘、轮毂、车身支架、载货车尾部升降平台、汽车起重器,以及装甲车的防护甲板等等。而法国Alstom、丹麦DanStir正致力于车辆部件FSW工业化的研究;日立公司市郊特快列车车辆的单层和双层挤压件连接时也采用FSW技术;日本住友轻金属公司已将FSW工艺用于地铁车辆,并生产FSW焊接板用于日本新干线车辆的制造。
2010年,在我国,FSW在列车制造领域应用取得了突破性进展。例如,中国搅拌摩擦焊中心通过静龙门式搅拌摩擦焊设备实现车钩座的批量化焊接应用;南车集团株洲电力机车厂研制的地铁车厢侧墙壁板通过了技术鉴定,并首次在广州三号地铁车辆中投入了批量化制造。
四、结论