关键词：生态城市规划原则生态文明
中图分类号：G322文献标识码：A文章编号：
生态城市指的是生态而健康的城市，总的来说是指展示生态文明的价值、观念和理想的空间。城市现代化建设是我国经济社会发展的重要指标，只有生态化城市的发展才能营造良好的城市人文环境，进而促进整个社会经济的进步。然而目前我国城市面临所环境问题比较严重，给市场的经济发展造成了一定的阻碍。为缓解日趋恶化的环境问题，绿色发展的理念被引用出来，并成为城市建设的主流思想。
一、生态城市的概念概述
1.生态城市的概念
简单的来说，生态城市是按照生态学的原理对城市进行设计，建立高效、和谐而健康和持续发展的聚居环境。从广义上讲，生态城市是建立在人类对人与自然之间的关系更深刻的认识基础上一种文化观，是按照生态学的原则建立起来的协调发展的社会、经济与自然之间的社会关系，有效的利用环境资源可以实现可持续发展的生产和生活方式。
2.生态城市理念的内涵
前苏联生态学家O.Yanitsy在1984年提出生态城市概念，他认为生态城市属于一种理想的城市模式，通过技术与自然的融合，使人类的创造力和生产力得到最大限度的发挥，从而保持人民的身心健康和环境质量得到最大限度的保护，生态良性循环。“生态城市”与普通意义上的城市相比，有着本质的差别。其中“生态”的含义已不再是单纯的生物学的含义，而是一个综合和整体的概念，蕴涵着社会、经济以及自然的复合内容，成为经济、文化、政治与自然的载体。
3.生态城市的标准
生态城市的创建的标准要从几个方面来看。首先是社会生态方面，要在以人为本同时满足人类的各种物质和精神方面的需求，以创造自由、平等和稳定的社会环境。其次是经济生态原则，要保护和合理利用自然资源和能源等，实现资源的高效利用，提高能源的再生和利用。最后要注意自然生态的原则，给自然生态以优先考虑的最大限度的保护措施，使一切开发和建设活动保持在自然环境所允许的承载能力之内，同时减少对自然环境的消极影响。
4.生态性城市规划的总原则
生态城市的概念是联合国在“人与生物圈”计划中所提出的重要想法，旨在城市建设的可持续发展。联合国在该计划中提出了生态城市建设和规划中的五项总体原则，分别为生态保护战略：即加强自然保护措施、动植物及资源保护和污染防治的战略；生态基础设施：即自然景观以及腹地对城市持久的支持能力；此外还包括居民的生活标准、文化历史的保护和将自然融入城市的原则。
二、生态城市的规划原则
1.生态城市规划中的协同性原则
生态城市是一个复杂的系统，如果将协同的理论引入到生态城市的建设系统中来，对现有的城市整体发展以及演化的规律做出系统的评价和综合研究，就能科学而快捷地解决城市建设协同性的现实性问题。对于城市的发展和建设，要在动态中寻找平衡点，同时在协同中得到进一步的发展。生态城市建设的协同性原则要求社会的进步和经济的增长、以及环境的保护三者之间的协同，即人类社会与自然环境的协同发展。
2.生态城市规划中的平衡性原则
生态城市作为城乡的统一体，要建立在区域的平衡基础之上，而且城市与城市之间是相互联系又相互制约的关系，只有平衡协调的区域规划才有平衡的生态城市的规划。区域建设与规划是城市生态系统运行的基础，如两者相互背离，则城市与外界的物质、能量、人口、信息以及文化等方面的交流就没有了畅通的渠道，城市的生态系统也难以进行，这样的城市是无法实现生态化的。
3.生态城市规划中的开放性原则
系统的开放性是指系统在接纳周围环境的时候也不停的与周围环境进行相互作用和相互的影响，它既受到外部环境的影响，同时又影响着外部环境，两者之间不断交换着能量、物质和信息。城市属于地球环境中的开放系统，要不断与外界交换物质、能量和信息中取得可持续的发展。人与自然之间相互依存、相互制约，人无法离开自然界而独立存在；而自然界的演变也受到人类活动的影响。
三、生态城市的设计要求
1.城市空间结构设计
城市空间结构设计要结合自然资源的特点，建构出现代化的山水城市空间的基本构架，充分利用城市的自然环境与远郊的山、水、林的绿化结合成为一个整体，同时完善城市的绿地系统。此外要充分利用水系的自然格局，营造一定的水景，形成水景与山景相映的城市景观格局，并有效营造城市的人文意境。
2.城市交通设计
在生态城市建设中，必须要把交通网络、交通工具与交通环境组成一个生态型的复合交通系统。它们是城市生态环境中的要素，在发挥作用的同时，也要考虑到交通设置对生态环境的影响。整体的设计要求是资源高效、能源清洁，同时保持秩序良好，行为文明和景观的美化。城市道路的设计要避免穿越生态脆弱区域，道路要采用生态化的“绿色道路”，同时大力采用公共交通，推广地下轨道交通，同时限制私人汽车在中心地带的使用，注意交通车辆要采用环保车。
3.城市生态建筑设计
建筑是城市中最基本的元素。在设计成熟的建筑时，要注意推广各种先进的建筑技术，其中包括节水、节能的建筑技术，例如采用自然通风、自然采光和充分利用可再生能源方法等，同时注意使用无污染的建筑材料，选用密封性能较好的建筑材料，也要使用节能型的电器，广泛设置屋顶、墙面等立体植被。
总之，低碳而生态型的城市规划对实现城市可持续发展尤为重要，虽然现阶段，我国生态城市的建设在局部地区得到了一定改善，但是仍然无法改变生态破坏的现状。要遵循生态城市规划的原则，使城市建设得到持续发展。
参考文献：
[1]周忠玲江林忠．试论生态城市的规划原则与设计[J]．中国城市经济．2011，05．
[2]刘达光张红娟．浅谈低碳生态城市规划原则和要求——以东营市为例[J]．住宅产业．2011，08．
【关键词】建筑设计公共空间
中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：
前言
在当今的许多城市中,建筑对于城市空间的蚕食与骚扰已经使现代城市的发展受到了极大的制约,人们越来越不能容忍自己所居住的城市空间质量的恶化。这里面固然有物理环境方面的原因,但主要的原因是在城市建设中,建筑设计的决策者与设计者对城市空间形态的认识不足,对建筑设计与城市空间形态的关系缺少必要的了解,往往趋于一种暂时的利益而忽视了城市长远的、整体的效益,不当的设计使空间分区变得混乱,建筑的密度越来越高,空间的密度越来越小,和空间形态毫无关系的建筑会堂而皇之地出现在人们面前。如果说由于建筑设计的不当所引发的城市空间的无序化,是由于20世纪社会的剧烈变革、经济的高速发展所带来的,那么面对即将到来的21世纪,我们应该格外注重城市空间整体质量的创造,为大众提供高效、舒适、轻松的生活空间。这一切则取决于建筑设计对城市空间形态的理解。
一、城市公共空间的特征
作为一个空间体的概念，城市公共空间具有空间体的形态特征，并对城市环境的物质形态产生直接影响，在居民的生活中起着关键作用。一般而言，城市公共空间具有四方面的特征。
1、开放性
扬·盖尔在《交往与空间》一书中指出：“在市区街道和市中心，社会性活动一般来说是浅层次的，大多数是被动式的接触—作为旁观者来领略素不相识的芸芸众生。”这一规律就要求活动空间具有一定的开放性，即不能够将其用围墙或其他物理方式及管理手段封闭起来。
2、可达性
对大多数人而言，城市公共空间应是可达性良好的。
3、市民性
城市公共空间的服务对象应是社会大众，而非仅供少数人享用。彼得G·罗伊在《市民社会与市民空间设计》一文中指出：“与其他概念定义相比，‘市民特性’并不适用于反映个人、精英、神权乃至君主的意志。(市民空间)相对不受任何风格或外在形式的影响，富于变化。”
4、功能性
城市公共空间不仅仅是一种令视觉愉悦的开敞空间，同时也是一种供某些日常生活使用的环境。
二、简述公共建筑空间组合设计的构成要素及基本功能
1、公共空间的设计概念
在施工建筑上，在全面考虑各种综合因素的基础上，在公共建筑空间的组合设计要求也越来越严格，包括对以通道等交通空间联系使用空间的组合、公共建筑的人流疏散、公共建筑的技术问题、公共建筑与设备等多方面形成融合各种要素的组合设计。根据自身建筑需求客观情况做好定位，具备品位、舒适、时尚，含有许多资讯等元素。
2、公共空间的构成要素
在公共建筑空间的要素构成中，包括各方面的综合体现，能充分展示出公共空间的组合设计魅力，正是公共建筑实际所需求的。公共建筑中的建筑要素主要包括采暖通风、空气调节以及电器照明等。从多发面来考虑，主要包括有，恰当安排设备用房,解决好建筑、结构与设备上的各种矛盾,注意减噪、防火、隔热。结合设备课程,了解采暖、空调、照明各种系统的选型原则和适用范围等等，基本上有接待空间、娱乐休闲空间、会议空间等主要要素组成的。
2、概述公共建筑空间组合设计的基本原则
（1）自然和谐的空间美感。在公共建筑空间组合设计上，要突出舒适、美感、体现自然和谐的空间应用。在突出环境保护与经济发展同步的情况下，公共空间设计也要体现自然和谐的可持续发展，从美感的角度出发，对材料的使用，多采用简便、舒适、大方得体、空间感强的材质，重视材料的合理使用，在节能上，使用低能耗的节能产品和技术，以贴近自然、对人体无害、新能源的使用，尽量减少对环境的负面影响，实现以追求自然系统为原则的生态设计，注入可持续发展设计理念，将使用者的需求和健康放在第一位，让客户感到舒适和美感度更高。
（2）以人为本的总体把握。在公共建筑空间组合设计上，应该遵循以人为本的设计原则，尤其是面对不同建筑需求、不同人群、不同文化特征、服务对象、生活习惯、背景等构成，把握公共建筑空间组合设计上的多样性，在健康、安全、舒适的前提下，适当的注入个性化的设计特点，在突出人整体感觉的情况下，实现公共空间多样性、美感性、人文性等综合因素的统一。
三、建筑设计概念在城市公共空间层面的拓展
伴随城市生活与城市空间的纷繁演变，公共空间危机成为世界范围内日益普遍的城市问题。人们发现，在重建良好城市公共空间秩序的过程中，建筑设计扮演着重要角色。特别是在微观层次，建筑设计对于城市公共空间的塑造影响尤其大。
1、城市公共空间的立体化和室内化
传统的城市公共空间设计一般指向外部空间的秩序，其与建筑内部的渗透也多集中于地面层。伴随着城市内部不断趋于密集，空间结构也呈现出越来越大的复杂性和多样性，城市土地的平面二维划分已经远远不能够满足多种职能共存的需要。密集的城市交通设施和各类建筑挤占了大量地面空间，城市人口的增加和产业结构调整则产生了更多的公共活动需求，必须依靠垂直向度的发展化解其间的矛盾，形成各职能空间的穿插叠层来整合城市环境，促进土地的集约化使用。城市公共空间的室内化是城市空间结构立体化发展的必然结果。城市公共空间已不再局限于传统概念中外部空间的范畴，还纳入了建筑的室内公共空间、过渡空间和地下空间等内容。
2、建筑空间的复合化和开放化
建筑空间是人类出于生活生产需要而能动创造的人工环境，功能和形式是描述建筑空间的两个重要方面。在当代，社会分工的细化和城市生活的多样化发展，对建筑空间提出了越来越多类型的使用要求。但传统的建筑功能概念却不涉及将城市生活中的公共交往活动，在空间形态上就表现为建筑空间与城市空间的分离。
（1)功能与职能。当代城市建筑，特别是公共建筑，除了具有自身基本的功能之外，还须在城市中承担相应的职能。职能是以满足服务对象的最终使用目的为导向的积极功能的体现，包括建筑的用途、功效发挥以及对外部环境的积极影响。职能概念揭示了人的活动在建筑使用中的主体地位，更加全面地描述建筑客体属性与人为活动主体需求之间的效用关系，将外部需求纳入建筑自身体系的范畴，从而建立建筑社会化使用的主动机制。
（2)建筑空间的异化。建筑积极介入城市环境，其职能要素不断突破建筑本体功能的限定而越来越多地接纳原本属于城市的职能，这反映了当代城市生活中多因素交织、多元共生的整体关系，也产生了新的公共活动方式和相应的建筑空间形式，主要包括：城市街道渗透、穿越建筑内部；城市交通系统利用建筑空间组织切换与集散；屋面成为城市广场；空中花园成为城市绿化与景观系统新的组成部分；超大尺度的室内空间容纳多类型的城市活动。建筑与城市两个环境层次之间的界线日渐模糊，形成相互咬合渗透的交错连接，建筑日渐突破单体和类型的概念，与城市公共空间产生紧密的联系。
四、结论
建筑设计应当充分理解这些城市空间层级的相互关系和不同点,以满足不同的空间需要为前提,注意不同空间层级对建筑的不同要求,使建筑在每一个层级中都能完整地表达出建筑本身与空间形态的特定意义。这需要建筑师有一定的功力,但主要的还是在于要建立一种观念,一种把空间形态看得比自己的作品还重要的观念,只有把空间形态、空间环境质量放在第一位,才能真正地实现它的文化价值。
【参考文献】
1城市形态相关理论回顾
1.1城市历史研究
西方著名城市研究学者培根（Baken，1976）、吉尔德恩（Giedion，1971）、科斯托夫（Kostof，1991）、芒福德（Mumford，1961）、拉姆森（Ramussen，1969）和斯乔伯格（Sjoberg，1960）等对传统城市研究作出了主要贡献。他们的著作除了详尽的描述了西方城市历史形态演变过程之外，亦讨论了引起其变化的原因。如斯乔伯格在《工业化之前的城市》（1960）中叙述到：“城市和文明不可分离，随着城市的出现与发展，人类最终出离了原初的状态。城市的发展同时又使人可以建造更加复杂的能满足不同生活方式需求的物质环境，人们从而相信，可以有更多的生存方式。正如许多学者所认为，城市是人类历史上继农业生产之后的第二个意义重大的创造。”传统中国城市同样吸引了广泛的研究（董鉴泓，1982；贺业锯，1985；Sit，1995；Wu；1993；Xu，2000）。两种城市形态思想影响了传统中国的城市格局，第一是《周礼》（西周）的最后一章“考工记”，其中所强调的“围合城墙”、“南北轴线”、“宫城居中”和“对称布局”反映了高度集权的政治体制和中国传统的伦理与哲学思想。第二是《管子》（周和西汉），这部古典地理著作倡导自然的哲学，人类的居住环境应和自然环境相协调，在城市建设中，人们可以利用环境条件达到理想的居住目的。“理性”和“自然”的原则反映在《周礼》和《管子》中，互相补充构成了独特的中国传统城市形态理论，并且影响了古代城市的主要特征。这些思想在世界城市发展史中占有显著的位置。尽管上述城市历史理论著作较少直接提及传统经验对现代城市建设的意义，但是它们已经并将会继续对现代学术及实践领域产生深远影响。
1.2市镇规划分析（townplananalysis）
古典市镇规划分析起源于欧洲中部，以德国的斯卢特（Schlter，1899）为代表的“形态基因”研究（Morphogenesis）是其最早的理论基础。“形态基因”在康泽恩（M.R.G.Conzen，1960）的著作中被进一步发展，通过分析欧洲中世纪城镇，规划设计元素被划分为街道和由他们构成的交通网络；用地单元（plots）和由它们集合成的街区；以及建筑物及其平面安排。依靠创立并运用以下概念方法：“规划单元”（planunit）、“形态周期”（environmentalperiod）、“形态区域”（environmentalregions）、“形态框架”（morphologicalframe）、“地块循环”（plotredevelopmentcycles）和“城镇边缘带”（fringebelts），康泽恩的研究在英国形成了康泽恩学派。在上述的概念方法中，“城镇边缘带”的影响最为广泛，这一概念指城镇边缘由混合用地构成的动态带型区域，其存在是城镇历史发展的普遍现象，对这一“不稳定”区域的研究有助于对城镇发展演变的理解，并进一步为规划管理提供建议。康泽恩对城市形态研究的贡献可概括为五点：
（1）建立了基本的市镇规划分析体系；
（2）第一次在英文地理文献中使用完全的过程演变的方法；
（3）确立以独立的基本地块为研究单位；
（4）使用详细的地图配合实地调研和文献分析的研究方法；
（5）发展了城镇景观的概念（Whitehand，1987）。1980年代初成立于英国伯明翰大学地理系的城市形态研究组（UrbanMorphololgyResearchGroup），继承和发展了康泽恩的思想，是目前这一领域最为活跃的学术组织之一。近年来，他们的影响已逐渐由欧谷凯城市形态的理论洲扩展到了整个西方的城市研究学术领域。尽管市镇规划分析研究发展出许多分支，例如对建立城市“规划控制”和“发展管理”原则的应用，但它对旧城保护实践的意义依然最为重要。（详见：）。
1.3城市功能结构理论（theoriesofurbanfunctionalstructure）
形成于美国的形态理论有两个主要分支：第一是20世纪20年代出现的被称作文化形态研究的伯克利学派，它的主要研究对象是民居聚落而非城市；第二是形成于芝加哥大学社会学系的芝加哥学派，这一学派运用折衷社会经济学理论强调城市用地分析。在社会学家伯吉斯（Burgess，1925）创立了同心圆理论的基础上，霍伊特（Hoyt，1939）发展出扇形区理论，哈里斯（Harris，1925）和尤曼（Ullman，1945）发展出多核心城市理论。20世纪50、60年代以后，他们及其追随者的研究在世界范围内产生了广泛影响。城市功能结构理论作为城市形态研究的一部分是因为它关注城市用地，而规划和建筑设计仅被视为城市用地的载体。另外，相对于解释城市内部不同功能分布的城市功能结构理论，克里斯托尔（Christall）的“中心地理论”（centralplacetheory）分析了城市之间的空间及规模关系。城市功能结构理论反映了从社会经济学角度研究城市用地发展关系的城市形态方法。
1.4政治经济学的方法（politicaleconomyanalysis）
政治经济学的概念在这里广义的包括宏观经济学、社会学和政治学的方法。政治经济学的方法在建筑环境（builtenvironment）与商品生产过程之间建立了联系。这一领域的代表学者哈维（Harvey，1985）分析了城市景观形成与变化和资本主义发展动力之间的矛盾关系，再此基础之上建立了“资本循环”（capitalcircuits）理论，他指出城市景观变化过程中蕴涵了资本置换的事方法实。鲍尔（Ball，1986）推进了这一思想，发展出“建筑供给结构”（structureofbuildingprovision）模型，他讨论了建筑生产过程中的相关社会元素，其中包括发展商、规划管理和服务对象的动力作用及其之间的相互关系。更进一步，诺克斯（Knox，1991）在研究中指出“建筑供给结构”包括更为广泛的范围，通过对美国城市景观的分析，诺克斯证明了社会文化因素与经济因素同等重要并影响着城市环境的形成过程。政治经济学的方法强调建筑环境产生和变化与社会生产与再生产过程密切相关，在这一过程中资本是主要作用因素，同时城市发展的组织形式及相关社会机构所起的作用亦是研究的焦点。
1.5环境行为研究（environmentalbehaviorstudies）
乔尔（Gehl，2000），林奇（Lynch，1958），拉波波特（Rapoport，1990）和赖特（Whyte，1980）等的研究建立了人类行为与物质环境关系的理论，他们的探索包括人类如何感知特定的环境并且产生行为反应，进而如何在设计实践中利用这些规律。在这些研究中客观科学的方法代替了旧的个人直观的行为研究传统，他们的理论著作改变了现代规划与设计的教育和工作方法。在林奇的一系列研究中，“心智地图”（mentalmaps）的方法被用来反映个人对环境的感知，通过使用“节点”、“路径”、“地标”和“区域”作为基本元素来分析环境心理趋向。他同时使用“可识别性”来描述环境特质，好的建筑环境使居民感觉舒适，亲切。林奇强调好的城市形态还应包括：活力与多样性（包括生物与生态）、交通易达性（开放空间、社会服务及工作）、控制（接近人体的空间体量）、感觉（可识别性）、灵活性和社会平等一系列要素。拉波波特（Rapoport，1990）、洛赞诺（Lozano，1990）和特兰塞克（Trancik，1986）讨论了人对特定建筑环境的行为反应，分析了现代城市问题多出于“逆城市”和“逆人”的作用力。基于这个观点，他们建议城市发展演变应与当地生活方式及文化需求相适应，强调设计应与环境相协调，即“环境行为”的方法。
1.6建筑学的方法（architecturalapproaches）
在大量的形态理论研究中，由建筑师与城市设计师发展出的一系列方法对理解城市形态提供了独特的视角，其中最为突出的包括类型学（typologicalstudies）与文脉研究（contextualstudies）。类型学起源于意大利与法国，意大利建筑师玛拉托利（Maratori）、坎尼吉亚（Canniggia）和罗赛（Rossi）奠定了类型学的基础。根据罗赛（Rossi，1982）的解释，类型是普遍的，它存在于所有的建筑学领域，类型同样是一个文化因素，从而使它可以在建筑与城市分析中被广泛使用。由于类型学关注于建筑和开敞空间的类型分类，解释城市形态并建议未来发展方向。类型学的方法在欧洲建筑设计及城市景观管理中得到了广泛的应用。文脉研究着重于对物质环境的自然和人文特色的分析，其目的是在不同的地域条件下创造有意义的环境空间。文脉研究在艾普亚德（Appleyard，1981）、卡勒恩（Cullen，1961）、克雷尔（Krier，1984）、罗（Rowe，1978）和赛尼特（Sennett，1990）著作中被广泛讨论。其中最有影响的概念是卡勒恩的“市镇景观”（townscape），这一概念的建立基于两点假设，一是人对客观事物的感觉规律可以被认知，二是这些规律可以被应用于组织市镇景观元素，从而反过来影响人的感受。通过分析“系列视线”（serialvision）、“场所”（place）和“内容”（content）。卡勒恩指出，英国1950、1960年代的“创造崭新、现代和完美”的大规模城市更新建设和富有多样性特质的城市肌理（包括颜色、质感、规模和个性）相比较，后一种更有价值和值得倡导。这一思想对中国改革开放以后城市快速发展的现实同样有深刻的启发作用。
1.7空间形态研究（spacemorphologystudies）
这一理论认为城市由基本空间元素组成，它们构成了不同的开放与围合空间和各种交通走廊等，空间形态研究从不同规模层次分析城市的基础几何元素，其目的是试图描述和定量化这些基本元素和它们之间的关系。空间形态研究起源于1950年代由马奇和马丁（March，Martin，1972）在英国剑桥大学创立的“城市形态与用地研究中心”。随后各种不同概念被发展用以定义和描述建筑和居住聚落（Steadman，1983：Mitchell，1990），其中最有影响的是“空间语法”（spacesyntax，详见：），这一概念可以被定义为描述、解释和定量建筑或聚落空间结构的技术方法。这一方法不仅强调分析空间集合的几何特性，更重要的是蕴涵其间的社会与人类学意义（Hillier，1983）。以上讨论的城市形态理论提供了广泛的方法来剖析城市物质环境，尽管它们有重合之处，但根据所侧重的研究对象和方法的不同，相关的理论概括起来可以被分为三类：一是“形态分析”（environmentalanalysis），包括城市历史研究、市镇规划分析，建筑学的方法和空间形态研究。“形态分析”依靠从二维到三维的城市地图、规划与建筑设计和城市实体研究，其目的是解释城市现象和剖析其中隐含的规划管理、建筑师、业主和各种相关专业人员在城市形态变化中的作用及责任。二是环境行为研究（environmentalbehaviorstudies），它关注于人的主观意愿和人的行为与环境之间的互动关系，研究过程包括实地观察、问卷调查及相关人员的访问；三是“政治经济学的方法”，它关注政治与经济因素和相关的社会组织在“城市过程”（urbanprocess）中的作用，定量的方法在这里是主要的分析工具。
2城市形态与城市规划及城市设计
西方现代城市规划起源于建筑师与社会学家寻找理想的城市形态以医治“城市病”的乌托邦和物质形象的思想。在过去的20多年中，西方城市发展的实践要求规划师更多的关注于“政策规划”、“发展影响评估”、“发展管理”、“社会规划”和“经济发展”。规划师的职责似乎完全脱离了物质环境。然而，物质环境在规划学科中，无论过去与现在都依然占有重要的位置。正如霍治（Hodge，1998）指出：“大量的规划工作依然围绕着两个中心，一是计划新建项目对现状环境影响的评估，二是组成物质环境的不同功能和活动部分的空间协调。”城市形态研究的价值在于它在城市动态变化的过程中适当安排新的结构元素的能力，如“形态分析”已成为提高城市“发展管理”和“设计控制”等规划实践的重要工具，评价规划工作的优劣在某种意义上是指得到规划许可的城市发展的结果。基于这一观点，城市形态的方法对辅助与充实规划实践有重要意义。“可持续发展”和“城市交通”研究是当前西方规划学科的热点课题，环境、经济和社会效益与城市形态的关系日益得到重视。具体的规划概念如密集式城市发展（compactcity或neotraditionaldevelopment）和交通需求管理（TransportationDemandManagement）要求创造较高建筑密度，混合用地，发展步行和公交系统和一系列新的设计原则。作为物质参照的城市形态是“可持续发展”及“城市交通”等规划研究的重要组成部分，更加完善和理性的城市形态研究应得到充分的重视。城市形态研究的意义同时存在于它与城市设计的关系，尽管城市设计概念自出现到现在的30多年来，还未形成一个全面共识的定义，但是，城市设计作为一个独立学科在实践层面上的认识，可以描述为是由建筑学、城市规划和景观建筑学参与的，给予环境以特定形式的活动。其中的活动指利用现有条件，创造新的结构元素，用于提高缺乏统一与整体性的城市环境（Schurch，1999）。城市形态的目标是理解城市结构形成过程与文化、社会经济及政治的作用力的关系，城市形态与城市设计的同构关系，不仅表现在文字描述上，同时反映在设计实践中，所以系统的城市形态研究可用于加强和整合城市设计的理论基础。
3城市形态的方法与理论研究框架
根据诺克斯（Knox，1994）的“城市化过程”（urbanizationasaprocess）理论，城市化由一系列相互作用的社会、经济、人口、政治、文化、生产技术和环境变化过程所推动。城市化的直接结果是越来越多的人口居住于日益扩大的城镇区域内，同时，城市化还导致了其它的一些结谷凯城市形态的理论果，如城市体系、城市用地、社会结构、建筑环境和生活方式的变化。特定的社会系统，如政府政策、法律体系、城市规划和城市管理关注到变化中存在的各种问题，作出一系列的反应继而影响初始的动力因素，这一过程最终形成了一个动态变化的循环体系。诺克斯的分析利用广义的政治经济学作为“城市化过程”理论的基础。作为城市化的一个结果，城市形态的变化明确的反映了城市化过程。基于以上讨论，“城市形态作为城市化的结果”（urbanformasanoutcomeofurbanization）这一模型，使物质的城市形态，抽象的政治经济因素和城市规划有机的联系在一起，从而提供了一个强有力的并可以被广泛应用的方法来分析城市形态变化的动力及过程机制。在这一模型中“形态分析”与“环境行为研究”的概念与方法被强调作为主要的物质环境分析工具。形态分析关注于和城市相关的客观物质、图形及文字资料，环境行为研究强调城市居民和专业及行政管理人员的主观意愿的调查分析，方法它们互相补充，从不同的视角检视研究对象，从而使城市形态的研究更为理性与客观（图1）。复杂性（complexity）与不确定性（uncertainty）理论在这一研究框架中被同时强调。复杂性和不确定性是西方社会科学中新兴的边缘学科，其主要思想是分析和探索各种系统表现出的混乱、非连续性和难于控制的主要原因，其中的复杂性是主要因素。事物所具有的复杂特性挑战了研究分析与规划决策过程。充分认识到复杂性这一因素并不能使工作过程变得容易，但它可以使决策者有充分的准备，从而应对由复杂性产生的不确定性。对于不确定性的清晰认识可以帮助寻找适合的分析方法。克里斯坦森（Christensen，1985）在研究中指出，解决问题的过程取决于目标与方法的不确定程度，当人们对目标和如何达到这一目标的方法形成共识，确定性较高，分析与决策过程可以依赖科学与理性的步骤去完成；当人们同意目标的方向，但不知如何达到它，分析与决策是一个学习过程；当人们不确定要达到的目的，但有许多可选择的方法，分析与决策成为一个讨论过程；最后，如果人们同时不能对目标与方法达成共识，分析与决策成为在混乱中寻找秩序的过程。认识到不同类型的不确定性，可以对问题的特性作出判断，从而找出更有效的解决问题的途径。概括而言，复杂性与不确定性渗透于整个城市发展过程中，它们应成为形态研究框架的一部分。改革开放以后的中国，由传统的单一计划经济为主体转型为多种经济形式共同存在。其中的转型性经济因素（transitionaleconomy）、缺乏稳定性的发展政策和领导主观意愿构成了分析决策过程的复杂性因素。在相对有限的可借鉴经验的条件下，缺乏明确的目标与工作方法往往同时成为城市发展规划中的问题，对不确定性的充分认识对提高中国城市研究有特别的现实意义。
4结语
在城市化过程理论的体系内，形态分析与环境行为研究被强调作为主要城市形态分析工具。其中的形态分析，虽然包括广泛的方法与技术，但对城市总体规划和城市设计方案的分析是其基本要求。不可否认，规划设计方案只是整个规划过程的一部分，完整有效的规划依赖于管理、控制和实施等各个环节，但规划设计方案记录了社会价值观念、人们的主观意愿和环境管理方法。没有作为形态基础的规划设计方案，大规模的规划是无法实现的。好的城市形态决不是仅仅基于美学原则的标准，它更依赖于活动其间的人的感受与评价。得到人们欣赏并积极评估的城市环境是真正有价值并应得到广泛的倡导与维护。基于环境行为研究发展出的一系列方法包括问卷调查、相关人员的访问和实地观察，这些工作过程不仅重视专业和行政管理人员的意见，其中更关注普通居民及流动人口的意向，通过数据记录与分析，最终将其反馈到规划设计、政策制定及具体管理行为中。1970年代末以来的中国已经进入了一个快速城市化过程，这一过程包括了一系列巨大的经济与社会结构的重构。同世界其它国家相比，中国城市形态的变化，从动力机制到实体环境都显示出不同的特点，其复杂性与多样性对城市形态的理论研究具有特殊的价值。虽然国内阶段性的城市形态研究已不断出现，然而系统与全面的分析，尤其是方法论的研究还有待提高。本文关于这一课题的思考，目的在于希望从大量的相关文献中理出一个简单与明晰的脉络，并适用于实际案例的分析研究。
参考文献
[1]孙良辉，鄢泽兵。解读城市形态的三个分支理论——读《GoodCityForm》有感[J].山西建筑，2004，（18）。
[2]欧阳勇锋，张延龙，蒋颖。关于城市形态模式的探讨[J].安徽农业科学，2004，（5）。